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基于等角度与等时间采样技术扫描成像系统

光子学报 2005年第3期34卷 438-441页

作者：简献忠张会林王朝立裴云天上海理工大学电气工程学院上海200093 中国科学院上海技术物理研究所上海200083

为满足扫描成像系统对图象配准精度,从理论上分析了在等时间采样方式下,遥感仪器对扫描系统速度稳定度的要求.探讨了等角度这一新型采样方式应用于未来遥感仪器的可行性.并将这两种采样方式成功应用于自行研制的短波红外成像仪.扫描图... 详细信息

为满足扫描成像系统对图象配准精度,从理论上分析了在等时间采样方式下,遥感仪器对扫描系统速度稳定度的要求.探讨了等角度这一新型采样方式应用于未来遥感仪器的可行性.并将这两种采样方式成功应用于自行研制的短波红外成像仪.扫描图象表明等角度采样可以避免等时采样所产生的图象畸变.

关键词：等时间采样等角度采样扫描成像系统

等角度与等时间采样控制技术在扫描成像系统中的应用研究

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量子电子学报 2005年第3期22卷 468-472页

作者：简献忠张会林王朝立裴云天上海理工大学电气工程学院上海200093 中国科学院上海技术物理研究所上海200083

从理论上分析了在等时间采样控制技术下,遥感仪器对扫描系统稳定度的要求。探讨了等角度这一新型采样控制技术下应用于未来遥感仪器的可行性。并将这两种采样控制技术成功应用于自行研制的短波红外成像仪,得到了清晰的短波野外红外图像。

关键词：遥感等时间采样等角度采样扫描成像系统短波红外

基于磁栅触发振动采集的风电齿轮箱阶次分析方法

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太阳能学报 2021年第8期42卷 349-354页

作者：黄光远冯延晖邱颖宁任铭徐晨南京理工大学能源与动力工程学院南京210094

研究一种新型的风电齿轮箱阶次分析方法,以磁栅脉冲作为振动信号采集的触发源,可实现变工况下的等角度采样。将采样获得的振动信号进行傅里叶变换后获得阶次谱,该种硬件阶次分析方法可避免转速变化对特征值定位的影响。在风电机组模拟... 详细信息

研究一种新型的风电齿轮箱阶次分析方法,以磁栅脉冲作为振动信号采集的触发源,可实现变工况下的等角度采样。将采样获得的振动信号进行傅里叶变换后获得阶次谱,该种硬件阶次分析方法可避免转速变化对特征值定位的影响。在风电机组模拟系统的齿轮箱测试实验中,阶次谱分析结果表明该方法可准确定位齿轮箱在变速运行下的特征阶次,当转速变化时特征阶次稳定不变。该方法为大型风电机组齿轮箱故障诊断提供了一种新途径。

关键词：风电机组振动监测阶次齿轮箱磁栅等角度采样

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基于阶比分析的风力发电机噪声音调判定

振动．测试与诊断 2010年第4期30卷 451-454页

作者：徐冠基柏林刘小峰董鹏飞重庆大学测试中心重庆400044

为了解决IEC 61400-11标准中基于窄带谱和心理学噪声的风力发电机组噪声音调判定方法在实际应用中出现的频率模糊现象,提出了一种基于阶比分析的改进音调判定方法,将非平稳信号的分析方法,特别是旋转机械振动特征分析方法引入噪声音调... 详细信息

为了解决IEC 61400-11标准中基于窄带谱和心理学噪声的风力发电机组噪声音调判定方法在实际应用中出现的频率模糊现象,提出了一种基于阶比分析的改进音调判定方法,将非平稳信号的分析方法,特别是旋转机械振动特征分析方法引入噪声音调的判定过程当中。通过对现场实测信号的对比分析,发现改进的音调判定方法有效地解决了原方法中出现的频率模糊现象,具有一定的工程应用价值。

关键词：音调多项式拟合阶比分析等角度采样 A计权声压级

运用Vold-Kalman阶比跟踪的发动机失火故障在线诊断

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振动．测试与诊断 2013年第6期33卷 1014-1018,1095页

作者：孙宜权张英堂李志宁程利军李志伟军械工程学院车辆工程系 66267部队

发动机一个工作循环内,其燃爆次数等于气缸数,燃爆产生的振动信号频率与转速相关。由于排气噪声的频率与转速也相关,并且排气噪声强度随燃爆振动强度变化,因此,提出了一种通过测量排气噪声间接检测发动机失火故障的方法。利用等角度采... 详细信息

发动机一个工作循环内,其燃爆次数等于气缸数,燃爆产生的振动信号频率与转速相关。由于排气噪声的频率与转速也相关,并且排气噪声强度随燃爆振动强度变化,因此,提出了一种通过测量排气噪声间接检测发动机失火故障的方法。利用等角度采样阶比跟踪方法分析了各阶比分量幅值的变化规律,通过Vold-Kalman阶比跟踪方法提取了特定的阶比分量,以其能量与原信号总能量比值作为特征参量,利用极限学习机,实现了发动机失火故障的在线诊断。应用实例分析表明,发动机失火故障诊断准确率接近100%,诊断耗时不超过0.1s。

关键词：发动机排气噪声等角度采样 Vold—Kalman阶比跟踪极限学习机

基于角域振动信号特征统计量的发动机故障分类方法

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中国机械工程 2014年第10期25卷 1374-1380页

作者：丁岩邵毅敏重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

为了提高发动机故障分类的准确率和成功率,提出了基于角域信号特征统计量的发动机故障分类方法。包括:利用编码器进行发动机振动信号的等角度采样;采用小波包分析和相关系数法获取发动机角域信号的特征阶次;选取特征阶次信号的能量比、... 详细信息

为了提高发动机故障分类的准确率和成功率,提出了基于角域信号特征统计量的发动机故障分类方法。包括:利用编码器进行发动机振动信号的等角度采样;采用小波包分析和相关系数法获取发动机角域信号的特征阶次;选取特征阶次信号的能量比、标准差比、谱能量比及谱均值比4组参数作为角域信号特征统计量来提取发动机故障特征;采用支持向量机法对发动机故障进行分类。连杆轴承配合间隙故障的台架试验结果证明:相比于传统的分类方法,该方法明显提高了发动机故障分类的准确率。

关键词：等角度采样特征统计量内燃机故障分类

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变速箱故障诊断中的同步数据采集技术研究

计算机工程与应用 2010年第9期46卷 16-18,70页

作者：周晓锋史海波尚文利中国科学院沈阳自动化研究所沈阳110016 中国科学院研究生院北京100039

根据汽车变速箱性能检测系统的实时性高的需要,提出了一种基于NI公司的DAQmx的多通道数据同步采集方法,实现了在变速运动下转速信号和振动信号的精确等角度同步采集。该方法以转速信号为主控,同以往的以振动信号做主控相比,可以更精确... 详细信息

根据汽车变速箱性能检测系统的实时性高的需要,提出了一种基于NI公司的DAQmx的多通道数据同步采集方法,实现了在变速运动下转速信号和振动信号的精确等角度同步采集。该方法以转速信号为主控,同以往的以振动信号做主控相比,可以更精确地按指定数据量完成采集任务,减少后期的数据处理工作,提高工作效率。该方法基于NI公司的DAQmx驱动,用VB语言实现,具有更好的兼容性和可扩展性。

关键词：故障诊断 DAQmx 同步采集等角度采样振动分析

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航空发动机振动数据阶比分析应用研究

燃气涡轮试验与研究 2014年第4期27卷 42-47页

作者：李国鸿中国飞行试验研究院陕西西安710089

试飞中发动机振动信号处理时,需获得各转子阶次谐波分量的准确幅值,以便对发动机振动进行评估和监视。针对该问题,对阶比分析技术在该领域的具体应用进行了研究,并给出了实现方法。该方法采用sinc函数插值的方法,将等时间间隔采样的离... 详细信息

试飞中发动机振动信号处理时,需获得各转子阶次谐波分量的准确幅值,以便对发动机振动进行评估和监视。针对该问题,对阶比分析技术在该领域的具体应用进行了研究,并给出了实现方法。该方法采用sinc函数插值的方法,将等时间间隔采样的离散数据序列转换为等角度采样的离散数据序列,随后对等角度采样后的数据序列进行快速傅里叶变换(FFT)和谐波分解,来获得信号阶次谱。分析结果表明,给出的实现方法消除了FFT分析的截断效应,提高了阶次谱分量幅值的分析精度。

关键词：航空发动机截断效应阶比分析等角度采样阶次谱

基于基相量循环移位的基波相位和频率高精度快速检测方法

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电工电能新技术 2007年第1期26卷 38-42页

作者：陈明凯林琳福州大学电气工程与自动化学院福建福州350002

基于基相量循环移位性质,指出采样序列由DFT新算法得到的基波幅角就是信号基波初相角,从而较简捷地获得了所要检测的含谐波电参量的基波分量的初相角,提高了基波相位的跟踪能力。基于等角度间隔采样原理,提出以前述所获得的基波初相角... 详细信息

基于基相量循环移位性质,指出采样序列由DFT新算法得到的基波幅角就是信号基波初相角,从而较简捷地获得了所要检测的含谐波电参量的基波分量的初相角,提高了基波相位的跟踪能力。基于等角度间隔采样原理,提出以前述所获得的基波初相角为反馈,构成相位跟踪闭环控制,以自适应调整采样间隔,实现了对被测信号频率的自动跟踪,并达到了减少频谱泄漏,提高基波检测精度的目的。DFT新算法具有递推特性,减少了计算量,实时性较好。上述结果用于有源电力滤波器中,可以精确检测出谐波及无功电流。仿真结果表明,所提出方法的正确性和有效性。

关键词：初相角谐波基相量等角度采样 DFT新算法