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区域文化视野下地铁站内空间墙面设计研究

区域文化视野下地铁站内空间墙面设计研究

作者：胡雪沈阳师范大学

学位级别：硕士

伴随着经济的快速发展,城市居民生活水平的增长,城市地铁空间在建设的时候除了满足它的基本功能需求的前提下,人们开始想要一些不一样的地铁站内空间环境。地铁站内空间环境的改变主要表现在地铁站内空间墙面的设计上。地铁站内空间墙... 详细信息

伴随着经济的快速发展,城市居民生活水平的增长,城市地铁空间在建设的时候除了满足它的基本功能需求的前提下,人们开始想要一些不一样的地铁站内空间环境。地铁站内空间环境的改变主要表现在地铁站内空间墙面的设计上。地铁站内空间墙面的设计不仅仅只是表现城市的发展,它更重要的是表现城市的人文精神和城市的文化。城市的区域文化对于地铁站内空间墙面设计的影响是非常大的,一方面,区域文化影响着城市地铁站内空间墙面设计的发展,相反的,地铁空间文化的形成也依赖于城市的区域文化;另一方面,地铁站内空间墙面设计的主题元素是区域文化的升华,并且区域文化依托地铁站内空间墙面设计而得到了不同的保护和发展。本文主要研究区域文化视野下地铁站内空间墙面设计的设计表现手法,主要是在前人研究的基础上,通过查阅大量的文献资料、实地调研、系统分析和多领域全方面相结合的研究方法进行研究。本文的第一章是论文的引言章节,主要是概述了论文选题的背景,国内和国外的研究现状,以及论文选题的目的、意义和方法。论文的第二章是对于地铁站内空间墙面和区域文化相关概念的论述,对于地铁站内空间和区域文化等相关的一些概念进行界定。第三章以国内和国外分类,对于国内和国外几个重点的、突出的案例进行分析与鉴赏。第四章是本论文的重点章节,主要是对于区域文化视野下地铁站内空间墙面设计进行叙述,通过研究区域文化视野下地铁站内空间墙面设计的设计原则和作用,总结出区域文化视野下地铁站内空间墙面设计的设计表现手法。文章的最后也就是第五章是对于地铁空间墙面设计未来的发展趋势进行分析和总结。希望可以通过本课题的研究对地铁站内空间墙面设计领域进行深入细致的探索,对于今后地铁站内空间的墙面设计有所启发。希望有关的部门能够重视地铁站内空间审美意识的发展需求,提高大众的审美水平,提高城市的综合魅力。

关键词：墙面设计地铁站内空间区域文化

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北京市地铁站内艺术作品与站内空间关系研究

北京市地铁站内艺术作品与站内空间关系研究

作者：徐天然北京交通大学

学位级别：硕士

目前,北京地铁建设还在如火如荼地进行着,依据北京城市总体规划和综合交通规划,到2020年北京城市轨道交通线路达到30条,总长度为1177公里,轨道交通出行量将大大增加。因此地铁空间成为市民生活中重要的公共空间之一,地铁空间内的艺术作... 详细信息

目前,北京地铁建设还在如火如荼地进行着,依据北京城市总体规划和综合交通规划,到2020年北京城市轨道交通线路达到30条,总长度为1177公里,轨道交通出行量将大大增加。因此地铁空间成为市民生活中重要的公共空间之一,地铁空间内的艺术作品可以直接影响乘客们的精神感受。研究首先对目前国内和国外地铁站内艺术作品现状进行分析并对北京地铁站内艺术作品进行分类统计;其次,又对地铁站内空间进行分类研究;之后,对北京市18条线路地铁和335个运行站的艺术作品和站内空间关系进行了调研和数据统计,进而运用Microsoft Excel软件数据分析发现了北京地铁站内艺术作品与站内空间关系规律。进一步发现北京地铁公共艺术建设面临的许多问题,如艺术作品种类单一、艺术作品跟空间结合不充分、部分艺术作品阻碍乘客交通功能、缺乏站内艺术作品系统化设计的整体思路、艺术作品内容与地面历史文化资源相脱节等。最后根据论文前期研究的地铁站内艺术作品与站内空间关系,运用层次分析法和专家意见法分析了北京地铁艺术作品系统,之后,构建了北京地铁站内艺术作品评价体系,然后根据AHP模型确定评价体系的权重,算出最终的评价指标。综上所述,对于统计的北京地铁艺术作品数据和构建的评价体系能为今后的北京地铁和其他城市文化艺术建设提供一些可供参考的材料,加强北京地铁甚至中国地铁文化艺术在城市尺度的统一规划。

关键词：北京地铁站内空间艺术作品评价体系

城市对外公路客运交通换乘枢纽站内空间使用后评价——以重庆四公里交通换乘枢纽为例

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西部人居环境学刊 2014年第2期29卷 84-89页

作者：王琦罗米重庆大学建筑城规学院山地城镇建设与新技术教育部重点实验室重庆大学建筑城规学院

在我国城市规划中设置的各个城市对外公路客运交通换乘枢纽建成后,人们对其使用后的满意程度如何,使用后的评价如何尚有待商榷。本文以使用后评价(POE)理论为立足点,采用层次分析法建立综合评价体系,深入调研分析了重庆四公里交通换乘枢... 详细信息

在我国城市规划中设置的各个城市对外公路客运交通换乘枢纽建成后,人们对其使用后的满意程度如何,使用后的评价如何尚有待商榷。本文以使用后评价(POE)理论为立足点,采用层次分析法建立综合评价体系,深入调研分析了重庆四公里交通换乘枢纽,从定性和定量的角度评价其站内空间,找出建成后枢纽在使用中存在的问题,为今后同类型建筑提供参考和依据。

关键词：交通换乘枢纽站内空间使用后评价(POE) 层次分析法

浅析中原文化在郑州地铁站内空间装饰设计中运用的必要性

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西部皮革 2020年第6期42卷 118-118页

作者：侯碧艳郑州升达经贸管理学院

中原文化是中华文明的核心组成部分,是人类精神文明的重要源头,它承载着历史的积淀,丰富而悠久。优秀的中原文化需要被传承,需要被发扬。作为城市形象标志之一的现代化交通地铁,承担着传承中原文化的责任,它是一个很好的文化传播平台,... 详细信息

中原文化是中华文明的核心组成部分,是人类精神文明的重要源头,它承载着历史的积淀,丰富而悠久。优秀的中原文化需要被传承,需要被发扬。作为城市形象标志之一的现代化交通地铁,承担着传承中原文化的责任,它是一个很好的文化传播平台,同时也是展现城市形象的一面旗帜。本章首先阐明了中原文化的内容及特征、地铁站内空间的功能与设计,进而从展现人性化设计理念、提升郑州城市形象、传承优秀文化三个方面,分析中原文化在郑州地铁站内空间设计运用的必要性。

关键词：中原文化郑州地铁站内空间必要性

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“在地性”观念引导下的地铁站建筑设计研究

“在地性”观念引导下的地铁站建筑设计研究

作者：任爽爽山东建筑大学

学位级别：硕士

地铁因高速流动、人潮汇集等属性,逐渐成为城市居民使用率较高的城市轨道交通工具。地铁站建筑作为城市轨道交通网络的重要节点,除满足人们的交通转乘的建筑空间需求之外,还扮演着传承城市文化、展现区域特征的重要角色。在城市地铁建... 详细信息

地铁因高速流动、人潮汇集等属性,逐渐成为城市居民使用率较高的城市轨道交通工具。地铁站建筑作为城市轨道交通网络的重要节点,除满足人们的交通转乘的建筑空间需求之外,还扮演着传承城市文化、展现区域特征的重要角色。在城市地铁建设高速发展的背景下,很多城市的地铁站采用标准化的设计模式,导致了不同线路、甚至不同城市车站出现雷同现象,缺乏对各自场地特征的表达。目前各城市对于地铁站建筑特色化的设计尚处于积极探索阶段,虽然很多城市已经开始关注于地铁站建筑的特色表达,但多是从城市或区域的整体角度出发,注重其地域环境与文化的表达,而对场地环境与文脉的相关探索较少。为此,论文以“在地性”理论为引导,探讨地铁站建筑在地性的设计影响要素,并提出在地性设计策略,以期满足地铁站建筑与场地环境的共生需求,唤起人们对站点地区特色的在地感知,拓展地铁站建筑的创作设计思路。论文共分为六个章节。第一、二章节对“在地性”起源、发展以及建筑实践进行分析,总结出环境、人文、生态、建构四个在地性设计基本要素;同时对地铁站建筑的功能属性、建筑构成、空间特征进行详细论述,并结合国内外地铁站建筑进行文献资料收集与实地调研,探索并挖掘其人文历史、表达场所精神的设计手法与所存在的问题。第三章节在整理“在地性”与地铁站建筑和相关理论内容与建筑实践的基础上,明确地铁站建筑的在地性设计相关需求,并总结地铁站建筑的在地性设计要素与在地性设计原则。第四章节从场地环境的在地呼应、历史文脉的在地传承、绿色生态的在地融合、建构技术的在地应用四个方面,归纳总结出地铁站建筑在地性的设计策略。第五、六章节对郑州1号线二七广场站、紫荆山站从环境、人文、生态建构等方面进行在地性设计优化,并对研究成果和实践进行总结。

关键词：在地性地铁站建筑出入口空间站内空间