检索结果-南通市图书馆

20对?还是100对?——关于电流上升率测试的一段纠纷

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电力电子 2003年第2期1卷 53-,52页

作者：郑媛

大约28年前,在"1700轧机"攻关中,有6个晶闸管制造单位承担了制造500A/2000V～2500V风冷晶闸管的课题。根据整机应用的需要,di/dt(电流上升率)达到50A/μs是一项必考指标。此前,虽然在颁布的产品标准中规定了di/dt耐量的测试线路和测试方... 详细信息

大约28年前,在"1700轧机"攻关中,有6个晶闸管制造单位承担了制造500A/2000V～2500V风冷晶闸管的课题。根据整机应用的需要,di/dt(电流上升率)达到50A/μs是一项必考指标。此前,虽然在颁布的产品标准中规定了di/dt耐量的测试线路和测试方法,但对此大功率晶闸管适用的测试设备尚未制造出来,该测试设备的研制及其对di/dt的测试实践在国内都是首次尝试。

关键词：取样电阻正弦波波形晶闸管形状晶体闸流管电力电子器件电流上升率寄生电感纠纷

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

用定量分析方法校验电流上升率和电流增量

电子与电脑 2005年第10期5卷 93-95页

作者：庞开阳广州市地下铁道总公司运营总部

在城市轨道交通系统的直流牵引供电系统中,其短路电流具有上升速度快、短路电流大的特点,因此,电流上升率di/dt和电流增量△I保护被越来越多地应用到直流牵引系统中。在对这两种保护的校验中,无论在安装调试阶段还是年度校验时,据笔者所... 详细信息

在城市轨道交通系统的直流牵引供电系统中,其短路电流具有上升速度快、短路电流大的特点,因此,电流上升率di/dt和电流增量△I保护被越来越多地应用到直流牵引系统中。在对这两种保护的校验中,无论在安装调试阶段还是年度校验时,据笔者所知,更多是使用定性法。即手动将直流低电压(通常是几伏至十几伏)输出至保护装置的输入端,以保护动作与否来判断保护装置动作是否正确。显然,这种方法并不知道保护动作时激励信号有多大,也无法验证保护的动作时间,因此不能准确得知保护装置是否按整定值正确动作。为了得到准确的试验数据,笔者经过摸索,找到了使用泰克示波器和信号发生器,以定量的方式来校验的方法。本文以广州地铁一号线使用的3UB61保护装置为例,用实例的方式详细叙述了对这两种保护进行定量试验的原理和方法。其它的如西门子的DPU96、赛雪龙的SEPCOS型微机综合控制保护装置,其校验原理和方法均相类似。

关键词：电流上升率定量分析方法校验原理直流牵引供电系统控制保护装置增量城市轨道交通系统广州地铁一号线短路电流

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

限制可控硅通断电流上升率的动态扼流线圈

电工技术 1985年第12期 37-38页

作者： V.Rybá S.Vohralik 张裕庆

前言在可控硅通断时,尤其是在电阻负载的场合下,应注意使电流上升率不超过所用大功率半导体元件的di/dt最大电流上升率。在电阻负载R通断的最不利场合下,应利用电感L来调整容许的电流上升率,如图1所示,电感与可控硅Ty串联。

关键词：扼流线圈电流上升率铁芯电器构件通断限制

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

超高速大电流半导体开关实验研究

强激光与粒子束 2006年第3期18卷 447-450页

作者：周郁明余岳辉梁琳陈海刚华中科技大学电子科学与技术系武汉430074

利用自行研制的固态半导体开关RSD,采用电容储能方式,研究了RSD的电压响应时间、大电流特性、电流上升率等。在测试RSD的电压响应时间时,得到了25 ns的电压下降曲线。在主电容电压为8kV时,得到峰值为10.1 kA、脉宽为34μs、电流上升率为... 详细信息

利用自行研制的固态半导体开关RSD,采用电容储能方式,研究了RSD的电压响应时间、大电流特性、电流上升率等。在测试RSD的电压响应时间时,得到了25 ns的电压下降曲线。在主电容电压为8kV时,得到峰值为10.1 kA、脉宽为34μs、电流上升率为2.03 kA/μs的大电流脉冲。通过调整主电路,在主电容为3 kV时,得到的电流脉冲峰值为8.5 kA、脉宽为2.5μs、电流上升率为7.2 kA/μs。结果表明,RSD是一种开通快、通流能力强、电流上升率高的大功率半导体开关器件。

关键词：半导体开关 RSD 等离子体大电流电流上升率

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

脉冲大电流系统空芯变压器设计

强激光与粒子束 2012年第9期24卷 2245-2249页

作者：李兴群张明刘明海常江邓珊邱胜顺华中科技大学强电磁工程与新技术国家重点实验室J-TEXT中美联合聚变研究实验室武汉430074 中科华核电技术研究院有限公司广东深圳518124

设计了一种变流用的带绕式空芯变压器,分析了变压器的工作原理并详细介绍了其制作过程。该变压器主要由引线、绝缘膜、铜带和内绝缘筒组成。在电容器充电电压为2500V的条件下,实验得到该变压器原副边电流峰值分别为5.52kA和1.48kA,电流... 详细信息

设计了一种变流用的带绕式空芯变压器,分析了变压器的工作原理并详细介绍了其制作过程。该变压器主要由引线、绝缘膜、铜带和内绝缘筒组成。在电容器充电电压为2500V的条件下,实验得到该变压器原副边电流峰值分别为5.52kA和1.48kA,电流上升率分别为37A/μs和138A/μs。理论分析和实验结果表明:该变压器可以有效降低脉冲功率电路对开关电流上升率的要求,从而将重复频率和稳定性能更好的晶闸管应用于脉冲大电流系统,可以大大提高系统的放电频率和寿命。

关键词：脉冲功率空芯变压器晶闸管电流上升率

快速晶闸管在纳秒脉冲高压发生器中的应用分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国电机工程学报 2013年第16期33卷 197-203,1页

作者：李黎冯希波鲍超斌张钦林福昌潘垣强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学) 湖北省武汉市430074

紧凑型纳秒快脉冲高压发生器在电工新技术领域有重要实践意义。该文对快速晶闸管在磁芯变压器式纳秒快脉冲发生器中的应用进行分析研究。通过对等值电路的分析,给出脉冲变压器原、副方电压、电流的表达式,并进行相关极值分析,理论推导... 详细信息

紧凑型纳秒快脉冲高压发生器在电工新技术领域有重要实践意义。该文对快速晶闸管在磁芯变压器式纳秒快脉冲发生器中的应用进行分析研究。通过对等值电路的分析,给出脉冲变压器原、副方电压、电流的表达式,并进行相关极值分析,理论推导快速晶闸管在工作过程中的通态电流上升率(di/dt)平均值和最大值的数学表达式,通过实验研究分析实际回路中磁芯饱和的影响、变压器漏感和晶闸管di/dt最大值的测算方法,讨论最佳匝数比对晶闸管的影响以及限制di/dt的技术措施。研究结论能够对快速晶闸管在磁芯谐振式纳秒快脉冲高压发生器中的应用选型和优化设计提供一定的技术参考。

关键词：快速晶闸管纳秒脉冲脉冲变压器电流上升率

基于桥臂电压控制的MMC直流短路主动限流方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电网技术 2021年第1期45卷 144-152页

作者：李国庆杨勇辛业春江守其王拓现代电力系统仿真控制与绿色电能新技术教育部重点实验室(东北电力大学) 吉林省吉林市132012

基于模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的柔性直流输电系统直流短路后电流上升迅速且伴随大量的能量释放,为限制其故障电流,提出一种基于桥臂电压控制的MMC主动限流方法。根据故障电流影响因素分析,针对不同交流出... 详细信息

基于模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的柔性直流输电系统直流短路后电流上升迅速且伴随大量的能量释放,为限制其故障电流,提出一种基于桥臂电压控制的MMC主动限流方法。根据故障电流影响因素分析,针对不同交流出口特性需求,设计了故障期间桥臂电压控制方法,通过减小桥臂电压直流分量降低直流出口电压,从而抑制故障电流上升率;考虑主动限流策略对交流电压及桥臂电流的影响,以MMC不闭锁为约束条件,设计了控制参数的选取原则,最后在四端直流电网中对该主动限流方法的限流效果及其对故障切除后功率恢复的影响进行了仿真分析。结果表明,所提主动限流方法能够有效限制短路电流,降低直流断路器的电流开断难度,且对故障切除后的功率恢复影响较小。

关键词： MMC 直流故障直流电网电流上升率主动限流

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

移相全桥低压大电流变换器研究与设计

移相全桥低压大电流变换器研究与设计

作者：萧阳天津理工大学

学位级别：硕士

随着我国轨道交通行业的快速发展,地铁成为人们日常生活中出行的重要交通工具之一。地铁牵引供电系统大多采用直流供电的方式,低压直流断路器是地铁牵引供电系统中唯一的分断元件,起着保护供电系统和其它设备的关键作用。定期对低压直... 详细信息

随着我国轨道交通行业的快速发展,地铁成为人们日常生活中出行的重要交通工具之一。地铁牵引供电系统大多采用直流供电的方式,低压直流断路器是地铁牵引供电系统中唯一的分断元件,起着保护供电系统和其它设备的关键作用。定期对低压直流断路器进行的脱扣试验是保障地铁安全运行的有效方式,脱扣试验需要在短时间内对断路器输入额定电流十倍以上的短路电流以模拟轨道交通短路的工况,通过采集断路器分断的脱扣时间来验证其性能。脱扣试验对电源容量和输出电流上升率特性有着较高的要求,结合当前电源高频化、小型化和数字化的发展趋势,本文基于移相全桥变换器和DSP28335控制器研制了5000A/5V的单模块全桥变换器实验样机,详细给出了参数计算、器件选型和软硬件设计过程。实验证明样机可以满足低压直流断路器脱扣试验对电源的要求。在此基础上,本文进行了软开关技术的分析,提出了通过零电压开关(ZVS)技术对改进实验样机性能的方法,对移相全桥ZVS变换器的工作状态进行了详细分析并进行了参数设计,并通过Simulink仿真验证了参数设计的合理性。针对传统PID控制器难以满足非线性时变特性变换器动态特性的不足,采用分数阶PID控制器改善变换器的输出性能,通过自适应遗传算法对控制器参数进行了自整定,取得了优于手动调节的PID控制器的效果。为了达到脱扣实验的技术指标,分析了移相全桥ZVS变换器内部参数的选取对输出电流上升率的影响,对轨道交通行业中直流断路器脱扣试验电源的设计有一定的指导意义。

关键词：低压直流断路器电流上升率移相全桥直流变换器零电压开关分数阶PIλDμ控制器

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

可并联低压大电流直流电源的研究与设计

可并联低压大电流直流电源的研究与设计

作者：刘玥天津理工大学

学位级别：硕士

在人们乘坐的交通工具方面,地铁轻轨高速列车得到了越来越多人们的青睐。根据相关数据统计,直流供电方式是目前我国地铁牵引供电系统的主要方式,在这种牵引供电系统中,分断元件极其单一,只有低压直流断路器,这种仪器在供电系统保护和其... 详细信息

在人们乘坐的交通工具方面,地铁轻轨高速列车得到了越来越多人们的青睐。根据相关数据统计,直流供电方式是目前我国地铁牵引供电系统的主要方式,在这种牵引供电系统中,分断元件极其单一,只有低压直流断路器,这种仪器在供电系统保护和其他设备安全保护的过程中,其重要性可想而知。地铁在投入使用之后,为确保地铁的安全运行,必须定期检测低压直流断路器的工作性能,通常采用脱扣试验进行检测。脱扣试验检测断路器的工作性能主要是通过脱扣时间进行分析,实验过程中在极短的时间内加入很大的电流,这种大电流情况类似于轨道交通短路情况。电源容量以及输出电流的上升率是进行脱扣试验的两个重要关注点,通过对目前电源的发展趋势进行分析,研发出一种单模块全桥变换器试验样机,为5000A/5V,这种试验样机是以移相全桥变换器和DSP28335控制器为基础,研究过程中对参数进行了详细计算,完成了器件型号选择工作和软件设计以及硬件设计工作。在单模块实验的基础上并联结构相同的子模块,进行双模块并联研究,以达到通过模块化设计灵活配置容量的目的。针对直流电源外特性差异所带来的输出电流不均衡的问题,提出了三环均流控制策略以及模糊自适应PID控制算法两种均流方式,并分别对两种控制方式进行了详细的设计及分析。通过对比研究,无论电源处于满载、负载突增或是负载突减的状况下,应用模糊自适应PID控制算法的并联系统的均流精度均高于三环控制方式,较好实现了系统均流运行,达到了本设计对均流精度的要求。实验证明该样机可以满足低压直流断路器脱扣试验对电源的要求,对轨道交通行业中直流断路器脱扣试验电源的设计有重要的指导意义。

关键词：低压直流断路器脱扣实验电流上升率移相全桥变换器模糊自适应PID