检索结果-南通市图书馆

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

甲醇汽油添加剂的应用与研究

山西化工 2024年第5期44卷 171-172,190页

作者：杨杰山西丰喜新能源开发有限公司山西运城044000

甲醇汽油是高效清洁的能源,甲醇汽油添加剂对于甲醇汽油的稳定性、动力性等有着很大的影响。本文对甲醇汽油添加剂的种类及作用进行了分析,对乳化剂、助溶剂以及复合添加剂的种类、配比进行了深入研究,并使用粒径分析法对其应用效果进... 详细信息

甲醇汽油是高效清洁的能源,甲醇汽油添加剂对于甲醇汽油的稳定性、动力性等有着很大的影响。本文对甲醇汽油添加剂的种类及作用进行了分析,对乳化剂、助溶剂以及复合添加剂的种类、配比进行了深入研究,并使用粒径分析法对其应用效果进行验证,为获得更加高效的甲醇汽油贡献力量。

关键词：甲醇汽油乳化剂助溶剂复合添加剂粒径分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

甲醇汽油的性能及分层试验研究

山西化工 2024年第5期44卷 135-137页

作者：李喜乐山西丰喜新能源开发有限公司山西运城044000

为了深入了解甲醇汽油的特性,对甲醇汽油的相关研究与当前应用进行了简要分析,详细分析了甲醇汽油的理化性能、能量密度、技术指标以及对发动机动力性能的作用,总结了甲醇汽油的现存技术问题,并开展了甲醇汽油分层试验研究,为后续甲醇... 详细信息

为了深入了解甲醇汽油的特性,对甲醇汽油的相关研究与当前应用进行了简要分析,详细分析了甲醇汽油的理化性能、能量密度、技术指标以及对发动机动力性能的作用,总结了甲醇汽油的现存技术问题,并开展了甲醇汽油分层试验研究,为后续甲醇的进一步研究与应用奠定了一定的理论基础。

关键词：甲醇汽油替代能源理化性能技术问题分层试验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

甲醇汽油双燃料发动机的怠速性能试验

内燃机学报 2015年第1期33卷 23-28页

作者：吴斌申辛未王乐俊闫荣彬岳翔董鹏北京工业大学环境与能源工程学院北京100124

在一台加装了甲醇喷射系统的汽油机上,对不同比例甲醇汽油作用下的发动机怠速特性进行了试验.试验过程中将发动机转速及水温分别控制在800,r/min和90,℃左右,调整甲醇和汽油的喷射脉宽使甲醇比例从0%逐渐增加至100%,同时保证混合气的浓... 详细信息

在一台加装了甲醇喷射系统的汽油机上,对不同比例甲醇汽油作用下的发动机怠速特性进行了试验.试验过程中将发动机转速及水温分别控制在800,r/min和90,℃左右,调整甲醇和汽油的喷射脉宽使甲醇比例从0%逐渐增加至100%,同时保证混合气的浓度被控制在理论空燃比附近.结果表明:随着甲醇比例的增加,燃烧效率和指示热效率有所上升;缸内混合气的燃烧速度加快,燃烧持续期明显缩短;平均指示压力的循环变动系数逐渐降低;反映缸间差异的曲轴自由端0.5谐次角位移振动幅值降低.HC、CO和NOx排放的平均值也随甲醇比例的增大而明显降低.

关键词：甲醇汽油双燃料发动机怠速燃烧循环变动缸间差异排放

甲醇汽油混合燃料对国Ⅲ汽油机性能与碳排放的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国公路学报 2013年第4期26卷 162-168页

作者：姚春德耿鹏王姝荔唐超臧儒振天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072

为了全面客观地评估汽油机燃用掺甲醇汽油时的性能和碳排放的情况,在一台进气道多点电喷汽油机SQR477F上进行了汽油、M15和M50燃料的负荷特性、外特性、经济性以及排放特性试验。研究结果表明:甲醇作为低碳燃料,在发动机参数未做任何调... 详细信息

为了全面客观地评估汽油机燃用掺甲醇汽油时的性能和碳排放的情况,在一台进气道多点电喷汽油机SQR477F上进行了汽油、M15和M50燃料的负荷特性、外特性、经济性以及排放特性试验。研究结果表明:甲醇作为低碳燃料,在发动机参数未做任何调整的情况下,与燃用纯汽油相比,发动机的动力性随着掺醇比例的增加略有下降,基本不影响发动机的动力性;质量燃油消耗率增加,但等热值比油耗降低,具有较好的燃油经济性且CO2排放量较低;发动机燃用掺醇汽油后,排气中的H2O含量大幅度增加;冷态时,排气中H2O含量是燃用纯汽油时的4倍以上,热态时H2O含量与燃用纯汽油时的差距缩小。

关键词：汽车工程汽油机台架试验甲醇汽油燃烧性能碳排放三效催化转化器

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

甲醇汽油橡胶溶胀抑制剂及其性能评价

中国石油大学学报（自然科学版） 2012年第5期36卷 151-154,159页

作者：商红岩董松祥刘晨光洪正鹏韩瑜中国石油大学重质油国家重点实验室山东青岛266580 北京东方红升新能源应用技术研究院北京100723

考察聚氨酯橡胶、丁腈橡胶、氟橡胶和硅橡胶4种橡胶材料的溶胀特性,配制相应的橡胶溶胀抑制剂,研究添加剂对甲醇汽油橡胶溶胀的抑制性能。结果表明:丁腈橡胶和聚氨酯橡胶材料基本能够满足低比例的甲醇汽油(M15、M20)的使用要求,但是对... 详细信息

考察聚氨酯橡胶、丁腈橡胶、氟橡胶和硅橡胶4种橡胶材料的溶胀特性,配制相应的橡胶溶胀抑制剂,研究添加剂对甲醇汽油橡胶溶胀的抑制性能。结果表明:丁腈橡胶和聚氨酯橡胶材料基本能够满足低比例的甲醇汽油(M15、M20)的使用要求,但是对于中高比例的甲醇汽油,应更换为氟橡胶材料;添加剂A效果最好,添加量为0.2～0.5 g/L时,能使聚氨酯、丁腈及氟橡胶在M15甲醇汽油中的质量变化率分别下降25%、30%和28%,硅橡胶的质量变化率下降3%;橡胶材料的稳定性能与使用普通汽油相当。

关键词：甲醇汽油替代燃料橡胶溶胀抗溶胀剂

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

甲醇汽油发动机甲醛排放快速检测方法研究

内燃机学报 2008年第6期26卷 533-537页

作者：魏衍举刘杰朱赞李广乐刘圣华西安交通大学能源与动力学院陕西西安710049

利用对含氧有机物具有特殊吸附作用的Gs-OxyPLOT毛细柱对甲醇/汽油混合燃料发动机尾气中的甲醛和甲醇等进行分离后,采用气相色谱氦离子化检测器(PDHID)进行检测,试验研究了M10(甲醇与汽油的体积比为1∶9)汽油机的醇醛排放特性和三效催... 详细信息

利用对含氧有机物具有特殊吸附作用的Gs-OxyPLOT毛细柱对甲醇/汽油混合燃料发动机尾气中的甲醛和甲醇等进行分离后,采用气相色谱氦离子化检测器(PDHID)进行检测,试验研究了M10(甲醇与汽油的体积比为1∶9)汽油机的醇醛排放特性和三效催化器的催化转化效果。色谱图显示甲醛分离度好,PDHID检测器对甲醛的响应好,灵敏度高,线性好,证明这种方法可以用于检测成分复杂的发动机尾气中的甲醛和甲醇。试验结果表明,在汽油中加入甲醇后甲醛排放大幅增加,且随转速的增加而增大;M10发动机的甲醇排放随转速增加而降低。三效催化器正常工作时对甲醇的催化转化率达85%以上,由于甲醛二次生成作用催化后反而可能增加。

关键词：氦离子化检测器气相色谱甲醛甲醇汽油非常规排放

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

甲醇汽油对橡胶材料的溶胀性研究

汽车工程 2010年第7期32卷 643-647页

作者：王甘霖吴志军胡宗杰邓俊陈永龙同济大学汽车学院上海201804

采用浸泡法分别就汽油和M30甲醇汽油对汽车上常用的7种橡胶材料溶胀性的影响进行试验。结果表明,非耐油橡胶材料(硅橡胶、三元乙丙橡胶)在甲醇汽油中的溶胀最为严重;相反地,丁腈、氢化丁腈、氟橡胶和氟硅橡胶这4种耐油橡胶材料在甲醇汽... 详细信息

采用浸泡法分别就汽油和M30甲醇汽油对汽车上常用的7种橡胶材料溶胀性的影响进行试验。结果表明,非耐油橡胶材料(硅橡胶、三元乙丙橡胶)在甲醇汽油中的溶胀最为严重;相反地,丁腈、氢化丁腈、氟橡胶和氟硅橡胶这4种耐油橡胶材料在甲醇汽油中的抗溶胀性较好。

关键词：甲醇汽油橡胶溶胀性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

近红外光谱的甲醇汽油定量检测与分析方法

光谱学与光谱分析 2023年第5期43卷 1489-1494页

作者：刘玉娟刘颜达宋莹朱杨孟钊令吉林大学地球信息探测仪器教育部重点实验室吉林长春130061 吉林大学国家地球物理探测仪器工程技术研究中心吉林长春130061 吉林大学仪器科学与电气工程学院吉林长春130061

甲醇汽油因其辛烷值高、成本低等优势成为新型化石燃料替代物,其甲醇含量的精确检测是决定其品质的重要环节,甲醇汽油组分的精确定量检测与分析对于缓解我国传统石油资源短缺但需求量增多的现状具有重大的现实意义。甲醇汽油中甲醇检测... 详细信息

甲醇汽油因其辛烷值高、成本低等优势成为新型化石燃料替代物,其甲醇含量的精确检测是决定其品质的重要环节,甲醇汽油组分的精确定量检测与分析对于缓解我国传统石油资源短缺但需求量增多的现状具有重大的现实意义。甲醇汽油中甲醇检测的常规方法如酒醇仪测定法、速测盒测定法等,操作复杂,准确定性低。近红外光谱分析具有测量速度快、灵敏度高、可连续测量等诸多优点,在石油化工领域定性、定量分析中具有巨大应用潜力。为研究甲醇汽油近红外光谱无损定量检测方法,配制了0.5%~30%组分的甲醇汽油标准样品,设计了甲醇汽油近红外光谱数据采集系统并采集60个组分的甲醇汽油近红外光谱数据;利用移动平均平滑法、 S-G卷积平滑法(Savitzky-Golay)和多元散射校正(MSC)对甲醇汽油近红外光谱数据进行预处理分析,研究了BP人工神经网络(ANN)和主成分回归(PCR)模型的决定系数和均方根误差,对两种算法的结果和预测效果进行对比。结果显示:各模型的均方根误差均小于1%, SG平滑-主成分回归预测模型拟合度最好,其决定系数为0.998 98;基于SG卷积平滑算法和神经网络算法建立的模型预测值与真值偏差最小,其均方根误差RMSEP为0.322 84%。研究表明近红外光谱检测分析技术检测甲醇汽油中的甲醇含量应用中SG平滑-神经网络预测模型性能较好,满足应用需求,因而为甲醇汽油组份实际检测应用提供了科学依据,为有效开发与利用甲醇汽油提供了技术支持。

关键词：光谱预处理甲醇汽油近红外光谱主成分分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

甲醇汽油对汽车橡胶元件溶胀作用的力学分析

汽车工程 2012年第10期34卷 909-912页

作者：姚春德赵新峰沈恩华汤绪雯张华天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072 奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院芜湖241006

为研究甲醇汽油对汽车橡胶零部件的腐蚀和力学性能的影响,通过对几种现有车辆正在使用的橡胶元件进行甲醇汽油浸泡试验,观察橡胶元件形变随作用力的变化关系,并深入分析橡胶元件经过浸泡后变化的原因。结果表明,浸泡橡胶管的溶液析出的... 详细信息

为研究甲醇汽油对汽车橡胶零部件的腐蚀和力学性能的影响,通过对几种现有车辆正在使用的橡胶元件进行甲醇汽油浸泡试验,观察橡胶元件形变随作用力的变化关系,并深入分析橡胶元件经过浸泡后变化的原因。结果表明,浸泡橡胶管的溶液析出的黑色沉淀物包含有增强剂碳黑。由丁腈橡胶(NBR)+氯丁橡胶(CR)材料组成的橡胶管,和由三元氟橡胶(FKM)+编织层+氯醇橡胶(ECO)组成的橡胶管,受甲醇汽油中甲醇浓度影响较大,力学性能显著下降;多层PA12受掺入甲醇的影响较大,但对其掺入甲醇比例变化不敏感;甲醇汽油对气门油封无明显影响。

关键词：甲醇汽油橡胶元件力学分析