检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于超声参数化和熵模型的汽车焊点质量识别

机械工程学报 2016年第16期52卷 86-92页

作者：宋凯曾琼何智成周江奇湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 上汽通用五菱汽车股份有限公司柳州545027

汽车焊点的超声波检测过程中,超声回波为非稳态信号,特征不易提取,同时焊点缺陷类型众多,导致汽车焊点质量的自动判定与识别比较困难。因此,提出一种基于超声信号参数化和判别熵模型的汽车焊点质量智能识别方法。通过建立汽车焊点超声... 详细信息

汽车焊点的超声波检测过程中,超声回波为非稳态信号,特征不易提取,同时焊点缺陷类型众多,导致汽车焊点质量的自动判定与识别比较困难。因此,提出一种基于超声信号参数化和判别熵模型的汽车焊点质量智能识别方法。通过建立汽车焊点超声回波信号的参数化模型,再基于EM算法思想,提出多回波超声信号的特征参数估计算法。根据提取的超声信号时频特征值,结合判别熵对特征值的有效性进行监督,提取最优特征值子集,最终实现汽车焊点质量类型的智能识别。焊点的实际检测结果验证了方法的有效性和识别的准确性。

关键词：焊点质量超声检测参数化模型判别熵

高强钢点焊的压痕特征图像识别及其与焊点质量关系分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

焊接学报 2021年第10期42卷 62-66,72,I0005页

作者：张旭强于志浩中国石油大学(华东) 青岛266580

高强钢以其优良的性能广泛应用于工业生产,但在点焊过程中,高强钢的点焊特征难以提取,评价焊点质量较为困难.电极压痕是焊点表面形貌与电极端面的直接反映,压痕图像中同时包含着焊点与电极磨损信息.通过图像处理与识别的方法对压痕进行... 详细信息

高强钢以其优良的性能广泛应用于工业生产,但在点焊过程中,高强钢的点焊特征难以提取,评价焊点质量较为困难.电极压痕是焊点表面形貌与电极端面的直接反映,压痕图像中同时包含着焊点与电极磨损信息.通过图像处理与识别的方法对压痕进行轮廓边缘检测与识别,采用椭圆拟合的方法提取压痕特征参数.对压痕特征参数与焊点熔核直径进行分析,研究各个特征对焊点质量的影响.结果表明,椭圆拟合的压痕轮廓能够近似代替实际轮廓,压痕特征中提取的平均轴长和点蚀面积与焊点质量之间呈显著的负相关性.

关键词：焊点质量边缘检测图像处理电极压痕

热镀锌高强钢点焊的电极磨损对焊点质量的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

焊接学报 2009年第10期30卷 5-8页

作者：张旭强张延松刘衍聪中国石油大学(华东)机电工程学院山东东营257061 上海交通大学机械与动力工程学院上海200030

试验研究了热镀锌高强钢点焊的电极磨损规律,同非镀层低碳钢相比,热镀锌高强钢点焊的电极寿命低、点蚀磨损特征变化明显.在此基础上分析电极磨损对焊点质量影响,电极磨损初期阶段,热镀锌高强钢点焊的飞溅严重、焊点表面产生微裂纹程度大... 详细信息

试验研究了热镀锌高强钢点焊的电极磨损规律,同非镀层低碳钢相比,热镀锌高强钢点焊的电极寿命低、点蚀磨损特征变化明显.在此基础上分析电极磨损对焊点质量影响,电极磨损初期阶段,热镀锌高强钢点焊的飞溅严重、焊点表面产生微裂纹程度大,导致焊点质量下降.最后根据电极磨损对焊点微裂纹与熔核直径影响的试验结果,以微裂纹长度不超过0.25 mm的电极端面电流密度为标准,确定电流递增工艺方案,以减小严重电极磨损对焊点质量的影响.

关键词：电极磨损热镀锌高强钢焊点质量电阻点焊

基于焊点形态理论的SMT焊点质量模糊故障诊断技术研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国机械工程 2004年第21期15卷 1967-1970页

作者：李春泉周德俭吴兆华桂林电子工业学院机电与交通工程系

根据SMT焊点质量与焊点的三维几何形态直接相关的特点 ,提出了SMT焊点形态理论。以该理论为支持 ,提出了SMT焊点质量模糊诊断技术。将实际焊点几何形态与合理焊点几何形态对应比较 ,作为模糊输入向量 ,以焊点的故障缺陷发生可能度作为... 详细信息

根据SMT焊点质量与焊点的三维几何形态直接相关的特点 ,提出了SMT焊点形态理论。以该理论为支持 ,提出了SMT焊点质量模糊诊断技术。将实际焊点几何形态与合理焊点几何形态对应比较 ,作为模糊输入向量 ,以焊点的故障缺陷发生可能度作为模糊输出向量。通过可信度约束的模糊规则与正反向模糊推理 ,进行焊点质量模糊故障诊断。以四边扁平封装器件 (QFP)为例。

关键词：表面组装技术焊点形态理论焊点质量故障诊断

基于焊点虚拟成形技术的SMT焊点质量保证技术研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

计算机集成制造系统 2006年第8期12卷 1267-1272页

作者：周德俭黄春跃吴兆华李春泉桂林工学院电子与计算机系广西桂林541004 桂林电子科技大学机电与交通工程系广西桂林541004

基于焊点形态理论和焊点虚拟成形技术的表面组装技术焊点质量检测与控制技术的基本思想是,将利用图像获取及处理技术得到的实际焊点形态,与通过焊点虚拟成形技术形成的合理焊点形态进行比较,根据比较的差异,通过智能鉴别得出实际焊点组... 详细信息

基于焊点形态理论和焊点虚拟成形技术的表面组装技术焊点质量检测与控制技术的基本思想是,将利用图像获取及处理技术得到的实际焊点形态,与通过焊点虚拟成形技术形成的合理焊点形态进行比较,根据比较的差异,通过智能鉴别得出实际焊点组装故障的类型与产生主因,然后形成调整组装工艺参数的反馈信息对相关组装工艺进行调整控制,以达到提高和保证焊点组装质量的目的。在阐述其基本思想和原理的基础上,结合实例介绍了该技术的实现方法与步骤,对其中焊点图像的获取与处理、焊点质量的分析评价等主要内容与关键技术进行了研究和探讨,并对结果进行了分析验证。

关键词：表面组装技术焊点质量虚拟成形图像获取检测与控制

伺服焊枪点焊双相高强钢的焊点质量在线评价方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

焊接学报 2016年第9期37卷 101-104,133页

作者：张旭强石强张延松中国石油大学(华东)机电工程学院青岛266580 上海交通大学机械与动力工程学院上海200030

点焊双相高强钢的焊点质量稳定性差,阻碍其在车身制造中的应用.利用伺服焊枪进行压痕深度在线提取的可行性分析.结果表明,伺服焊枪精度能够满足压痕深度在线采集要求.分析压痕深度随焊接点数变化规律,初期焊接阶段压痕深度变化速率较大... 详细信息

点焊双相高强钢的焊点质量稳定性差,阻碍其在车身制造中的应用.利用伺服焊枪进行压痕深度在线提取的可行性分析.结果表明,伺服焊枪精度能够满足压痕深度在线采集要求.分析压痕深度随焊接点数变化规律,初期焊接阶段压痕深度变化速率较大,随着焊接点数增加,压痕深度变化速率逐渐减小,直至处于稳定波动状态.进行压痕深度与焊点质量关系分析,板厚15%-25%范围内的压痕深度符合焊点质量要求.基于压痕深度的伺服焊枪焊点质量在线检测评价可有效解决传统点焊质量检测的离线性、滞后性问题.

关键词：伺服焊枪焊点质量高强钢压痕深度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

表贴片式元器件焊点质量控制工艺研究

电工材料 2023年第4期 71-76页

作者：初英男王春克阎鹏朋郭玉莹航天科工惯性技术有限公司北京100074

本研究对表贴片式元器件焊点控制进行了详细介绍,分析焊膏印刷用网板厚度和常用片式元器件焊盘设计对焊点形态和焊点强度的影响。经过工艺试验,确定了网板厚度对焊点形态的影响,对后续产品生产过程中加工网板厚度提供理论依据。通过分... 详细信息

本研究对表贴片式元器件焊点控制进行了详细介绍,分析焊膏印刷用网板厚度和常用片式元器件焊盘设计对焊点形态和焊点强度的影响。经过工艺试验,确定了网板厚度对焊点形态的影响,对后续产品生产过程中加工网板厚度提供理论依据。通过分析焊点剪切强度,得出所内常用片式元器件焊盘设计中优先选用各封装焊盘的设计参数,并给出了片式电容器焊盘设计原则。

关键词：表贴片式元器件焊点质量工艺研究

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

焊点质量监测与管理系统的设计

电焊机 2012年第6期42卷 39-42页

作者：张鹏贤柳治全李文举徐祥建兰州理工大学有色金属合金教育部重点实验室甘肃兰州730050 兰州理工大学甘肃省有色金属新材料省部共建国家重点实验室甘肃兰州730050

针对轿车焊装总成过程柔性化需求,提出对每一个焊点质量进行监测的全新质量保证模式。根据电阻点焊生产过程特点,构建了轿车车身总成工艺焊点的质量监测与管理系统。采用软件工程方法进行系统需求分析、系统模型运行机制分析、结构功能... 详细信息

针对轿车焊装总成过程柔性化需求,提出对每一个焊点质量进行监测的全新质量保证模式。根据电阻点焊生产过程特点,构建了轿车车身总成工艺焊点的质量监测与管理系统。采用软件工程方法进行系统需求分析、系统模型运行机制分析、结构功能和数据库设计;采用VB 6.0面向对象编程语言进行信息监测、质量评判、报表生成、信息管理等模块的设计。实际测试表明,该系统可实现每一焊点的质量信息实时监测、故障诊断、质量评判和报表管理等功能,操作简单、方便,是一种低成本的质量监控方法。

关键词：焊点质量软件建模信息监测质量管理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于超声回波特征的车身焊点质量评价研究

基于超声回波特征的车身焊点质量评价研究

作者：曾琼湖南大学

学位级别：硕士

电阻点焊是汽车白车身上运用最多的连接技术,因此焊点质量直接影响着车身装配质量、车身力学性能及汽车整车质量。超声波检测方法具有检测成本低、操作简单、便于携带等优点,是焊点质量无损检测方法中应用得最为广泛的一种,但其应用一... 详细信息

电阻点焊是汽车白车身上运用最多的连接技术,因此焊点质量直接影响着车身装配质量、车身力学性能及汽车整车质量。超声波检测方法具有检测成本低、操作简单、便于携带等优点,是焊点质量无损检测方法中应用得最为广泛的一种,但其应用一直维持在人工手动检测的水平。为提高焊点质量的检测效率和准确率,实现汽车焊点的自动化检测,有必要对焊点超声检测信号的特点、信号特征提取方法及焊点质量评价数据库进行深入研究。首先,本文对焊点质量自动化超声检测理论、检测信号处理方法及评价数据库建立的理论基础进行了研究,为本文后续研究提供了理论支持和技术方法。其次,对焊点超声检测信号最优评价特征子集的选取方法进行了研究。通过建立超声信号的参数化模型,提出基于EM算法思想的信号参数估计算法,实现了重叠多回波信号参数的精确估计。分析焊点超声检测信号在时频域的特征,基于信号参数估计方法和信号能量分析方法,提取时频特征值。为去除冗余特征值,筛选出最优先评价特征子集,本文基于判别熵建立了特征值有效性监督模型并定义加权系数,最终筛选出了作为焊点质量识别评价依据的最优特征值子集。然后,采集大量焊点样件的超声检测信号,利用前述超声信号参数估计方法和信号能量分析方法提取了这些样件的最优特征值子集数据并建立特征值数据库。分析特征值数据库,求解不同焊点质量类型对应的特征值范围,由此建立了基于试验数据的初级焊点质量评价数据库。针对初级评价数据库适用范围小的不足之处,利用有限元仿真分析的方法,建立不同焊点质量模型,仿真拟合超声检测信号,对焊点质量评价数据库进行了修正与推广,最终建立了一个适用范围广、可靠性高的焊点质量超声评价数据库。最后,介绍了焊点质量超声自动化检测装备的设计开发,将本文的特征值提取方法及评价数据库集成于检测装备软件系统中,并对该检测装备进行了实际检测测试,验证了本文方法的有效性、评价数据库的可靠性及焊点自动化检测装备应用于焊点质量在线自动化检测的可行性。研究结果表明,本文基于焊点超声检测信号的处理方法、特征值提取方法及基于超声回波特征的评价数据库能有效的应用于车身焊点质量的检测评价。检测实例证明,基于本文方法的焊点检测装备检测效率高、对焊点质量的识别评价可靠,有助于汽车焊点质量全面自动化、智能化检测的实现。

关键词：焊点质量超声回波特征评价数据库检测装备自动化