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稳定阴燃过程烟气流动的纹影分析

山东理工大学学报（自然科学版） 2024年第2期38卷 62-66页

作者：于光鑫闸建文赵文涛李舒琪何芳山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255049 山东理工大学学术期刊编辑部山东淄博255049

阴燃中烟气流动和氧气扩散是影响传播速度和温度场的关键,目前少有报道。本研究搭建了单镜离轴纹影系统,对不同直径(3、4、5 mm)和不同种类(生物质、炭)棒状燃料的阴燃烟气流动进行了纹影观察和图像记录分析。结果表明:与视觉下模糊的... 详细信息

阴燃中烟气流动和氧气扩散是影响传播速度和温度场的关键,目前少有报道。本研究搭建了单镜离轴纹影系统,对不同直径(3、4、5 mm)和不同种类(生物质、炭)棒状燃料的阴燃烟气流动进行了纹影观察和图像记录分析。结果表明:与视觉下模糊的生物质阴燃烟气图像及不可见的炭棒阴燃烟气图像相比,两者的纹影图像较为清晰;纹影图像显示,在稳定阴燃过程棒状燃料周围的烟气流动为层流;相比于生物质棒,炭棒烟气流动的纹影图像更加明显,这可能是由于其CO_(2)浓度更高的原因;生物质棒阴燃最大烟气直径约为其直径的2倍,炭棒最大烟气直径约为其直径的3倍。

关键词：纹影法稳定阴燃烟气流动图像

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公路隧道火灾烟气流动的数值模拟

华南理工大学学报（自然科学版） 2008年第2期36卷 64-69页

作者：雷兵西南交通大学机械工程学院四川成都610031

为满足公路隧道火灾安全体系研究方面的需要,以成都天府隧道为对象,建立了隧道火灾烟气流动的数学模型和物理模型.采用CFD方法,利用Phoenics 3.6.1软件对该工程实例在纵向通风控制条件下的火灾烟流进行了数值模拟,给出了不同纵向通风速... 详细信息

为满足公路隧道火灾安全体系研究方面的需要,以成都天府隧道为对象,建立了隧道火灾烟气流动的数学模型和物理模型.采用CFD方法,利用Phoenics 3.6.1软件对该工程实例在纵向通风控制条件下的火灾烟流进行了数值模拟,给出了不同纵向通风速度下火灾烟气的浓度场、温度场等的分布规律,讨论了烟气的发展情况,得到了不同区段火和烟气对人构成威胁的情况,并对隧道火灾的控制、救援和人员疏散提出了一些建议.

关键词：公路隧道火灾烟气流动数值模拟

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室内火灾烟气流动的三维大涡数值模拟

重庆建筑大学学报 2008年第1期30卷 119-124页

作者：曲志明李正周心权河北工程大学土木工程学院河北邯郸056038 中国矿业大学省资源与安全工程学院北京100083

室内火灾具有较高的危险性,是建筑火灾造成人员伤亡和财产重大损失的灾害之首。利用计算流体动力学(CFD)的方法,建立了室内火灾时期烟气流动的三维大涡数值模型,目的是通过对火灾烟气流动的数值模拟,为多室火灾的控制和人员救助提供理... 详细信息

室内火灾具有较高的危险性,是建筑火灾造成人员伤亡和财产重大损失的灾害之首。利用计算流体动力学(CFD)的方法,建立了室内火灾时期烟气流动的三维大涡数值模型,目的是通过对火灾烟气流动的数值模拟,为多室火灾的控制和人员救助提供理论基础。模拟结果认为,火灾及附近地区温度较高,烟流浓度较大,高温引燃其他易燃物品的可能性加大。通风与火灾的发展状态存在密切关系,通风既能降低室内温度,加快烟流及有毒有害气体的扩散速度,同时也为火灾的进一步发展提供条件。从模拟结果与实验验证可得出结论:火源功率大小及房屋的几何尺寸影响着火灾程度、温度及烟流浓度的分布和变化,数值计算的结果总体上与实测结果存在较好的一致性。

关键词：室内火灾烟气流动大涡模型数值模拟

全高安全门地铁车站火灾时烟气流动特性的模型实验

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天津大学学报 2010年第12期43卷 1060-1066页

作者：杨英霞陈超许磊康国青北京工业大学建筑工程学院北京100124

搭建了安装全高安全门系统的双层岛式地铁车站1∶8模型实验台,通过比例模型实验,重点研究了轨道区一端发生火灾,烟气在站台轨道区以及站台公共区的流动特性.结果表明,在火灾的增长阶段,如果机械排烟系统不开启,轨道区烟气会通过全高安... 详细信息

搭建了安装全高安全门系统的双层岛式地铁车站1∶8模型实验台,通过比例模型实验,重点研究了轨道区一端发生火灾,烟气在站台轨道区以及站台公共区的流动特性.结果表明,在火灾的增长阶段,如果机械排烟系统不开启,轨道区烟气会通过全高安全门顶端空隙扩散到站台公共区,并阻断距火源较近的楼梯口的疏散通道;当机械排烟系统开启时,烟气向站台公共区的扩散速度得到明显控制,但由于站台轨顶各排烟口排烟特性的不均匀性,远离排烟风机的火源附近,烟气通过全高安全门顶端空隙扩散到了站台公共区.如果能使各排烟口排风量均匀,则将提高控制烟气向站台公共区扩散的效果.

关键词：双层岛式地铁车站全高安全门站台轨道区火灾烟气流动模型实验

活塞风作用下地铁车站站厅火灾烟气流动特性的数值模拟研究

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中国铁道科学 2013年第4期34卷 118-124页

作者：钟委涂锐杨健鹏梁天水郑州大学化工与能源学院河南郑州450001 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室安徽合肥230027 河南省消防局南阳消防支队河南南阳473000

以开敞式地铁车站为例,将列车、隧道、站厅层和站台层均简化为长方体并建立车站三维模型;利用流体动力学软件Fluent,采用压力基求解器和SIMPLIC算法,研究活塞风作用下站厅火灾的烟气流动特性,并分析增设迂回风道和竖井对于削弱活塞风影... 详细信息

以开敞式地铁车站为例,将列车、隧道、站厅层和站台层均简化为长方体并建立车站三维模型;利用流体动力学软件Fluent,采用压力基求解器和SIMPLIC算法,研究活塞风作用下站厅火灾的烟气流动特性,并分析增设迂回风道和竖井对于削弱活塞风影响的效果。结果表明:站厅层空气流场结构在活塞风的作用下将会发生复杂的变化;站厅火灾发生后,在机械排烟、热浮力以及活塞风的共同作用下,站厅烟气分层现象遭到破坏;各楼梯口处气流速率变化剧烈,气流方向多次改变,并导致站厅层烟气被吸入站台层;增设迂回风道和竖井能够有效地削弱活塞风对起火站厅层烟气分层现象的破坏,延缓烟气侵入站台层的时间,减少侵入站台层的烟气量。

关键词：地铁车站烟气流动活塞风站厅火灾迂回风道竖井

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住宅建筑内火灾高温烟气流动规律试验研究

土木建筑与环境工程 2012年第4期34卷 149-156页

作者：郭震袁迎曙中国矿业大学力学与建筑工程学院江苏徐州221116 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室江苏徐州221116

以住宅建筑火灾安全为研究背景,利用多室多层住宅建筑缩比模型,进行了空间构造形式对室内火灾升温及高温烟气流动影响的试验研究。重点考察了不同火源点情况下,各房间内部的升温模式和温度分布,间接分析了高温烟气流动的规律。试验结果... 详细信息

以住宅建筑火灾安全为研究背景,利用多室多层住宅建筑缩比模型,进行了空间构造形式对室内火灾升温及高温烟气流动影响的试验研究。重点考察了不同火源点情况下,各房间内部的升温模式和温度分布,间接分析了高温烟气流动的规律。试验结果表明,住宅建筑的枢纽空间构造形式、房间门上方垂壁及各房间的相对位置对室内高温烟气的流动具有较大的影响。室门上方垂壁能够有效阻止高温烟气的扩散,室内外温差要高于无垂壁房间;非起火房间的室门开启方向与起火房间相对时,高温烟气的进入量要高于两者开口同向或平行情况。

关键词：住宅建筑建筑火灾火灾温度烟气流动空间构造形式

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住宅建筑内火灾高温烟气流动数学模型

土木建筑与环境工程 2013年第2期35卷 73-78页

作者：郭震袁迎曙中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室力学与建筑工程学院江苏徐州221116

以住宅建筑火灾安全为研究背景,根据多室实体住宅建筑模型室内火灾升温及高温烟气流动影响的试验结果,重点讨论了起火房间尺寸、门洞尺寸及枢纽空间等3个主要空间构造因素对室内高温烟气流动影响。以质量守恒等相关热力学和流体力学基... 详细信息

以住宅建筑火灾安全为研究背景,根据多室实体住宅建筑模型室内火灾升温及高温烟气流动影响的试验结果,重点讨论了起火房间尺寸、门洞尺寸及枢纽空间等3个主要空间构造因素对室内高温烟气流动影响。以质量守恒等相关热力学和流体力学基本概念建立了住宅空间单室尺寸与高温烟气分布的几何关系模型;利用动量守恒控制体法建立了开敞空间的开口尺寸与烟气扩散的关系模型。分析表明,住宅建筑火灾安全应充分考虑空间构造形式的影响;通过对烟气流动模式的独立房间尺寸设计和房间连通形式设计,可以有效地控制室内温度分布和烟气流动路径。

关键词：住宅建筑建筑火灾烟气流动空间构造形式

抑制倾斜隧道烟气流动热压主导模式的临界风压

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中国安全科学学报 2022年第5期32卷 41-47页

作者：阳东李萍重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室重庆400045 重庆大学土木工程学院重庆400045

为抑制纵向通风的倾斜隧道内火灾烟气流动的不确定性,首先,采用势函数分析法,建立只产生热压主导模式的临界风压P_(j,min)与完全抑制热压主导模式的临界风压P_(j,max)的理论模型;然后,开展小尺寸试验,验证该理论模型的科学性及有效性,... 详细信息

为抑制纵向通风的倾斜隧道内火灾烟气流动的不确定性,首先,采用势函数分析法,建立只产生热压主导模式的临界风压P_(j,min)与完全抑制热压主导模式的临界风压P_(j,max)的理论模型;然后,开展小尺寸试验,验证该理论模型的科学性及有效性,并比较刚好实现临界风速的机械风压P_(jj,c)与上述2个临界风压的大小。结果表明:P_(j,max)恒大于P_(jj,c);若采用P_(jj,c)来实施纵向排烟,由于风机开启时间的不同,可能存在2种稳定状态,第一种状态为隧道内的纵向风速达到临界风速,进而使得全部烟气向下游流动,而另一种状态为热压压制风机风压,造成部分烟气向上游蔓延;当采用P_(j,max)时,则可在任何风机开启时间下实现有效纵向排烟。

关键词：倾斜隧道火灾烟气流动热压主导模式临界风压小尺寸试验风压主导模式

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中庭烟气流动与烟气控制分析

暖通空调 2000年第6期30卷 42-47页

作者：刘方胡斌付祥钊重庆大学

阐述了烟气流动和烟气控制中的基本概念———烟、烟羽流、区域模型、稳态与非稳态火灾等 ,以美国全国消防协会设计指南NFPA 92B为基础 ,讨论了中庭烟气控制方法和中庭烟气控制系统的设计计算。

关键词：中庭烟气流动烟气控制建筑火灾