抑制倾斜隧道烟气流动热压主导模式的临界风压
Critical mechanical pressure rise for preventing buoyancy-dominated flow pattern in inclined tunnel fire with longitudinal ventilation作者机构:重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室重庆400045 重庆大学土木工程学院重庆400045
出 版 物:《中国安全科学学报》 (China Safety Science Journal)
年 卷 期:2022年第32卷第5期
页 面:41-47页
核心收录:
学科分类:1004[医学-公共卫生与预防医学(可授医学、理学学位)] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 100402[医学-劳动卫生与环境卫生学] 10[医学]
基 金:国家自然科学基金资助(51976017) 广西科技计划项目(重点项目)(桂科AB19110019)
主 题:倾斜隧道火灾 烟气流动 热压主导模式 临界风压 小尺寸试验 风压主导模式
摘 要:为抑制纵向通风的倾斜隧道内火灾烟气流动的不确定性,首先,采用势函数分析法,建立只产生热压主导模式的临界风压P_(j,min)与完全抑制热压主导模式的临界风压P_(j,max)的理论模型;然后,开展小尺寸试验,验证该理论模型的科学性及有效性,并比较刚好实现临界风速的机械风压P_(jj,c)与上述2个临界风压的大小。结果表明:P_(j,max)恒大于P_(jj,c);若采用P_(jj,c)来实施纵向排烟,由于风机开启时间的不同,可能存在2种稳定状态,第一种状态为隧道内的纵向风速达到临界风速,进而使得全部烟气向下游流动,而另一种状态为热压压制风机风压,造成部分烟气向上游蔓延;当采用P_(j,max)时,则可在任何风机开启时间下实现有效纵向排烟。