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一种手工热剂切割/焊接用高能点火药设计

火工品 2019年第1期 53-57,I0004页

作者：阚润哲张树海苟瑞君陈泽源王博中北大学环境与安全工程学院山西太原030001

为了提高手工热剂切割/焊接装置的点火效率和安全性,运用最小自由能原理设计并模拟计算了多种点火药配方燃烧参数,基于凝聚相产物占比、气体产物体积、火药力、燃烧温度和燃烧热5个参数,通过理论分析优选出最佳点火药配方为wKNO_3-C/w_... 详细信息

为了提高手工热剂切割/焊接装置的点火效率和安全性,运用最小自由能原理设计并模拟计算了多种点火药配方燃烧参数,基于凝聚相产物占比、气体产物体积、火药力、燃烧温度和燃烧热5个参数,通过理论分析优选出最佳点火药配方为wKNO_3-C/w_(添加剂)=55/45。理化性能试验结果表明,该最佳点火药配方的吸湿性为1.43%,摩擦感度和撞击感度均为0,安全性较强且对高热剂具有较好的点火效率。

关键词：手工热剂切割/焊接高能点火药点火效率安全性

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一种新型高能点火药的配方设计及性能

火炸药学报 2006年第1期29卷 75-76,80页

作者：田春雷高俊国杜仕国韩其文军械工程学院河北石家庄050003

以铝粉、镁粉、硝酸钾和硫磺为主要成分,运用正交试验设计方法,组成16种点火药配方,并通过使用R ea l软件,模拟计算出各种点火药的能量参数;根据计算结果,确定点火药配方中A l和M g的含量范围,优选出最佳点火药配方。按照最佳配方制成... 详细信息

以铝粉、镁粉、硝酸钾和硫磺为主要成分,运用正交试验设计方法,组成16种点火药配方,并通过使用R ea l软件,模拟计算出各种点火药的能量参数;根据计算结果,确定点火药配方中A l和M g的含量范围,优选出最佳点火药配方。按照最佳配方制成点火药饼,用B ruceton升降法测定其点火效率,并在同等条件下与黑火药的点火效率进行比较。试验结果表明,该点火药的点火性能优于黑火药,能可靠点燃试验中的铝热剂。

关键词：应用化学点火药配方设计点火效率

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内燃机脉冲电晕放电点火研究现状与发展方向

车用发动机 2006年第5期 7-11页

作者：周少任张煜盛华中科技大学能源与动力工程学院湖北武汉430074

介绍了内燃机点火技术的研究进展,阐述了内燃机脉冲电晕放电点火新技术所涉及的点火能量、点火效率、燃烧时间和相关化学反应等问题。研究表明,脉冲电晕等离子体点火比传统火花塞点火的效率高12倍,且可在燃烧室内瞬间产生多个大尺度放... 详细信息

介绍了内燃机点火技术的研究进展,阐述了内燃机脉冲电晕放电点火新技术所涉及的点火能量、点火效率、燃烧时间和相关化学反应等问题。研究表明,脉冲电晕等离子体点火比传统火花塞点火的效率高12倍,且可在燃烧室内瞬间产生多个大尺度放电通道,实现可燃混合气的多源高效点火;同时,脉冲电晕点火还可诱发产生较火花塞点火多得多的化学反应活性基,从而加速燃烧反应。最后,指出了内燃机脉冲电晕等离子体点火研究的发展方向。

关键词：内燃机脉冲电晕点火点火电极点火能量点火效率

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开工烧嘴测试及运行控制优化

贵州化工 2012年第1期37卷 42-44页

作者：李华陈实贵州天福化工有限责任公司贵州福泉550501

为提高开工烧嘴的点火成功率,确保气化装置投煤顺利,在开车前要对开工烧嘴的运行程序、安全联锁、工艺参数做出必要修改和调整。主要介绍了壳牌煤气化装置实际开车过程中,对开工烧嘴运行的成功优化,提高了点火效率,同时阐明了开车点火... 详细信息

为提高开工烧嘴的点火成功率,确保气化装置投煤顺利,在开车前要对开工烧嘴的运行程序、安全联锁、工艺参数做出必要修改和调整。主要介绍了壳牌煤气化装置实际开车过程中,对开工烧嘴运行的成功优化,提高了点火效率,同时阐明了开车点火过程中的几个关键点。

关键词：开工烧嘴调整优化点火效率关键点

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某直喷发动机稀释燃烧的试验研究

汽车与新动力 2020年第2期3卷 71-74页

作者：吴铭淞同济大学汽车学院上海200092

选取1台非针对稀薄燃烧设计的量产汽油增压直喷发动机进行台架标定试验,了解并研究了在稀释燃烧模式下的燃油经济性、原始排放特性和燃烧噪声特性等性能影响。试验结果表明,随着稀释燃烧发动机负荷的变化,泵气损失和爆燃点火效率分别对... 详细信息

选取1台非针对稀薄燃烧设计的量产汽油增压直喷发动机进行台架标定试验,了解并研究了在稀释燃烧模式下的燃油经济性、原始排放特性和燃烧噪声特性等性能影响。试验结果表明,随着稀释燃烧发动机负荷的变化,泵气损失和爆燃点火效率分别对比油耗的改进具有影响。稀释燃烧通过选取过量空气系数目标,在小负荷时,可以兼得最佳比油耗、燃烧噪声和排放优化;在中大负荷时,比油耗、燃烧噪声和排放优化不可兼得,氮氧化物排放与比油耗和碳氢排放呈反向趋势。稀释燃烧在中小负荷区域燃烧噪声可以得到有效降低,而在中高负荷区域,最佳比油耗工况点的燃烧噪声反而有所上升,但针对排放平衡优化点的燃烧噪声可基本持平或降低。

关键词：汽油增压直喷发动机稀释燃烧燃油经济性泵气损失点火效率排放燃烧噪声