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基于混合权重的软件企业项目优先级评估方法

计算机应用 2009年第11期29卷 3114-3116,3119页

作者：单晓红刘晓燕北京工业大学经济与管理学院北京100124

对软件项目进行优先级评估,是软件企业在进行项目选择时的关键内容。从软件项目的特殊性出发,构造了软件企业中项目优先级评估的指标体系,提出了项目优先级评估的过程,在进行指标权重确定时采用客观熵权和主观权重相结合的方法,改变了... 详细信息

对软件项目进行优先级评估,是软件企业在进行项目选择时的关键内容。从软件项目的特殊性出发,构造了软件企业中项目优先级评估的指标体系,提出了项目优先级评估的过程,在进行指标权重确定时采用客观熵权和主观权重相结合的方法,改变了需要依赖专家意见确定权重的不足。最后用实例验证了该方法的可行性,并将该方法的排序结果与单纯依靠专家权重的排序结果进行了比较,结果表明这种方法更加客观并与实际相符合。

关键词：软件企业项目优先级熵权混合权重评估模型

基于混合权重模糊积分法的航空发动机R&D核心能力评价

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科技管理研究 2017年第3期37卷 63-68页

作者：罗新星王光升中南大学商学院湖南长沙410083 中国航空动力机械研究所湖南株洲412002

航空发动机R&D核心能力是航空发动机研制水平最集中的体现。我国航空发动机研制水平不高,主要体现在其R&D核心能力不强,当前,打一场航空发动机翻身仗已经成为国家意志。从研发制造能力、组织管理能力、自主创新能力和资源整合能力4个方... 详细信息

航空发动机R&D核心能力是航空发动机研制水平最集中的体现。我国航空发动机研制水平不高,主要体现在其R&D核心能力不强,当前,打一场航空发动机翻身仗已经成为国家意志。从研发制造能力、组织管理能力、自主创新能力和资源整合能力4个方面构建航空发动机R&D核心能力的指标体系,基于熵权和层次分析法确定混合权重,既克服主观权重的人为影响因素,又避免客观权重对数据的依赖性,构建模糊积分评价的数学模型;选取某航空发动机研究所的5个研发团队,对其R&D核心能力评价进行实证分析,得出核心能力评价水平,并对结果进行讨论分析,找出核心能力不足的关键因素,为国家、企业提升航空发动机研制水平进行科学决策提供参考依据。

关键词：航空发动机 R&D核心能力模糊积分混合权重

基于乘客满意度混合权重城市轨道交通服务质量评价

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交通与运输 2023年第S1期39卷 257-260,265页

作者：王敏杭州地铁运营有限公司客运二公司杭州310018

城市轨道交通具有安全、舒适、便捷、高效等特点,是解决城市交通拥堵最有效的途径之一。城市轨道交通服务质量的准确评价是实现服务质量提升和改进的前提和依据。提出一种基于乘客满意度混合权重城市轨道交通服务质量评价体系,该评价体... 详细信息

城市轨道交通具有安全、舒适、便捷、高效等特点,是解决城市交通拥堵最有效的途径之一。城市轨道交通服务质量的准确评价是实现服务质量提升和改进的前提和依据。提出一种基于乘客满意度混合权重城市轨道交通服务质量评价体系,该评价体系以乘客满意度为核心,把指标的重要性与服务可提升度融合形成混合权重对轨道交通服务进行综合评价。该评价方法同时兼顾指标的重要性和服务可提升度,得到的评价结果对轨道交通的服务质量提升具有重要的指导意义。将该评价体系应用于杭州地铁4号线服务质量评价,取得了预期效果。

关键词：城市轨道交通服务质量评价体系混合权重

卫星遥感农业监测系统中权重优化的实例修改算法

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宇航学报 2020年第1期41卷 110-117页

作者：臧晶李成华沈阳农业大学工程学院沈阳110866 沈阳理工大学信息科学与工程学院沈阳110159 沈阳理工大学机械工程学院沈阳110159

针对播种机设计过程需求获取的复杂性和可用性低等问题,采用遥感等技术动态监测土壤、农作物生长过程中的一些参数,以优化设计需求特征,并以此为基础,提出改进的混合权重实例修改算法。该算法以相似实例检索为前提,以相似实例集中的特... 详细信息

针对播种机设计过程需求获取的复杂性和可用性低等问题,采用遥感等技术动态监测土壤、农作物生长过程中的一些参数,以优化设计需求特征,并以此为基础,提出改进的混合权重实例修改算法。该算法以相似实例检索为前提,以相似实例集中的特征相似度、问题-解特征间的关联度、问题特征间的自相关度为因子,通过矩阵乘法来构造解特征混合权重矩阵,进行实例修改。将其应用到铲式播种机的数字化设计系统中,以实现智能设计。研究结果表明新算法能有效提高机械设计结果的可用性和准确度。

关键词：遥感基于实例的设计实例修改混合权重

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飞机零件制造系统中的实例修改算法优化

机械设计与制造 2024年第5期399卷 126-129页

作者：郝博刘芳王明阳王建新东北大学机械工程与自动化学院辽宁沈阳110819 东北大学秦皇岛分校控制工程学院河北秦皇岛066004

针对飞机零件设计过程的复杂性和重用性低等问题,选择一些对零件制造有较大影响的参数,以优化设计需求。以往的案例都是将问题和解决方案放在一起当作案例的属性,忽略了它们之间的联系,并且在实例修改部分的研究也不够深入。相似度的计... 详细信息

针对飞机零件设计过程的复杂性和重用性低等问题,选择一些对零件制造有较大影响的参数,以优化设计需求。以往的案例都是将问题和解决方案放在一起当作案例的属性,忽略了它们之间的联系,并且在实例修改部分的研究也不够深入。相似度的计算方法纷繁复杂,权重的分配又受人的主观因素影响,因此这里提出了一种新的通过问题-解决方案关系信息集成的方法,和传统的加权均值不同,该算法通过将相似度矩阵和关系矩阵相乘来计算每种检索实例的加权因子,通过矩阵乘法来构造混合加权矩阵,进行实例修改。将其应用到飞机零件制造系统中,达到智能化设计的目的。以典型飞机零件为例,证明了这种方法的适用性,并且能够有效提高设计结果的可用性和准确性。

关键词：实例修改混合权重零件制造算法优化

中小企业信用评级模型研究——基于CAMEL框架

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系统科学学报 2017年第3期25卷 102-106页

作者：龙贞杰王善康孙浩桂林电子科技大学商学院广西桂林541004

随着市场经济发展的不断深入,企业信用问题已成为影响和制约我国经济发展的关键因素,如何对企业的信用进行有效的评估是当前迫切需要解决的难题。首先,在CAMEL评级体系基础上构建信用评价指标体系;第二,通过DEMATEL与ANP相结合的方法求... 详细信息

随着市场经济发展的不断深入,企业信用问题已成为影响和制约我国经济发展的关键因素,如何对企业的信用进行有效的评估是当前迫切需要解决的难题。首先,在CAMEL评级体系基础上构建信用评价指标体系;第二,通过DEMATEL与ANP相结合的方法求出指标的混合权重;最后,利用模糊综合评价公式计算出总得分。研究结果表明:该模型评价结果切实可靠,可为今后的中小企业信用评级提供一定指导和借鉴。

关键词： CAMEL评级体系信用评级混合权重模糊综合评价

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基于车载异构网络的多属性垂直切换算法研究

基于车载异构网络的多属性垂直切换算法研究

作者：陈泽冰华南理工大学

学位级别：硕士

随着汽车数量的增加,车载应用与服务需求日益增长。车辆节点通过互相通信或接入道路设施来获取道路交通状况、安全警告、行车路径等信息。然而单一的无线接入网络无法做到全范围覆盖并满足多种服务需求,融合了多种无线接入技术的车载异... 详细信息

随着汽车数量的增加,车载应用与服务需求日益增长。车辆节点通过互相通信或接入道路设施来获取道路交通状况、安全警告、行车路径等信息。然而单一的无线接入网络无法做到全范围覆盖并满足多种服务需求,融合了多种无线接入技术的车载异构网络是解决这一问题的有效方法。垂直切换技术是车辆在车载异构网络中获取无缝接入服务的关键技术,其核心之一是准确、自主地选择网络并进行网络连接。本文以车载异构网络为依托,对如何有效、准确地进行网络垂直切换进行研究,主要研究工作如下:1.分析不同协议层属性的选择及获取方法,基于数据流、视频流和语音流,提出多业务权值确定方法。2.深入分析基于单一准则(SCA)、基于代价函数(CFA)和基于多属性决策(MADM)中加权计算法(MAW)与逼近于理想值的排序方法(TOPSIS)在车载异构网络中的应用性能。通过模块构建、单元部署配置和通信模式设定,在Vanet Mobi Sim和NS3上搭建车载异构网络仿真平台,对各种算法进行对比分析。仿真结果表明,多属性和多业务权值的应用降低了传输时延和丢包率。MADM的切换性能优于CFA,平均时延和丢包率分别减少6ms,4%;CFA的切换性能优于SCA,平均时延和丢包率分别减少19ms,9%。3.针对多属性决策算法在车载异构网络中时延和丢包率较大的缺点,对切换触发和网络选择两个阶段进行改进。针对切换触发阶段,提出网络优先级设置方法,构建基于网络优先级的切换模型。针对网络选择阶段,利用属性标准差特性,提出混合权重确定方法。基于MAW和TOPSIS算法,在仿真平台上对改进算法进行验证。结果表明,改进算法平均包传输时延和丢包率都明显下降,提高了切换性能,改善了通信质量。

关键词：车载异构网络垂直切换多属性决策网络优先级混合权重

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高校财务绩效评价方法与应用研究

高校财务绩效评价方法与应用研究

作者：段向前西安建筑科技大学

学位级别：硕士

近年来,高校财务绩效缺乏评估与比较,难以对学校资金及高等教育资源进行优化配置,少数高校因资金使用不当,产生了较大的财务风险。为了加强对这些问题的研究,全面系统地分析高等学校财务资源配置状况,掌握学校财务的总体实力,分析和比... 详细信息

近年来,高校财务绩效缺乏评估与比较,难以对学校资金及高等教育资源进行优化配置,少数高校因资金使用不当,产生了较大的财务风险。为了加强对这些问题的研究,全面系统地分析高等学校财务资源配置状况,掌握学校财务的总体实力,分析和比较学校的办学效益,需要建立专门的指标体系来对这些问题做出及时、有效的反映和预报。财务绩效评价指标体系具有较强的综合性,是一个多目标系统。建立科学、合理的评价财务绩效评价系统,应以系统分析和层次分析法的思想为指导,以动态管理要求为对象,有效地利用有限的评价指标,从财务角度系统地评价高校的最终实绩和运行效率,促进高校事业的全面健康发展。本文以“陕西省高校财务绩效评价体系研究项目(04JK269)”为依托,在国内外已有的研究成果上,结合陕西省高校的实际情况,建立了财务绩效评价系统,并对陕西省属高校财务工作的绩效状况进行了全面系统地综合性评价和排序。为了客观、全面、公正、科学的反映高校的实际,本文在评价指标体系的优化筛选上首次入了复相关系数法;在数据处理和指标评价上首次引入了投影寻踪、改进遗传算法和向量概念;在层次分析法中又引入了向量概念来解决判断矩阵不具有满意的一致性时的修正问题;在指标绩效特征分析中引入了蜘蛛图分析法,弥补了IGA-PP-AHP-HW模型结果只能体现被评估对象的相对实力的局限性。投影寻踪方法的引入达到研究和分析高维数据的目的;改进遗传算法的引入克服了多元数据具有的复杂拓扑结构,成功地解决了投影指标函数的优化,同时很好地解决了混合评价中主、客观所占比重问题,由于遗传算法本身并不要求对优化问题的性质作一些深入的数学分析,从而为那些不太熟悉数学理论和算法的使用者提供了方便,增强了信息使用者在进行决策和自身管理方面的可操作性。最后,对全文的工作予以了总结和展望。

关键词：高校评价指标体系改进遗传算法投影寻踪混合权重蜘蛛图

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太阳能电池片复杂表面图像多光谱融合

太阳能电池片复杂表面图像多光谱融合

作者：杨佳博河北工业大学

学位级别：硕士

太阳能作为地球能量供应最主要的形式之一,其清洁,安全,丰富,可再生的特点使其越来越受到人类的重视,随之衍生出来的太阳能电池应用也越来越广泛。由于其制作材质多样,制作工艺复杂,操作人员的不当操作,导致电池片在生产和运输中产生多... 详细信息

太阳能作为地球能量供应最主要的形式之一,其清洁,安全,丰富,可再生的特点使其越来越受到人类的重视,随之衍生出来的太阳能电池应用也越来越广泛。由于其制作材质多样,制作工艺复杂,操作人员的不当操作,导致电池片在生产和运输中产生多种缺陷,严重降低了太阳能电池片的使用性能。同时其表面的各向异性复杂随机纹理的存在,导致现有机器视觉检测法抗干扰性差,检测精度低。因此,为了抑制复杂晶格背景对于检测与识别的影响,并凸出表面弱缺陷特征,论文分别从太阳能电池片多光谱图像采集、灰度多光谱图像融合、彩色多光谱图像融合以及融合图像质量评估的角度,提出了三种相关融合算法和恰当的评估指标,具体研究内容如下:首先,设计了一种太阳能电池片多光谱图像自动采集系统。该系统基于CIE1931色度学理论,计算出RGB三色的配比,通过数字控制器控制RGB三通道光源的变化得到所需波段的可见光。在所需波段处,输入上升沿信号硬触发控制高速工业相机自动采集多光谱图像。该系统具有稳定、快速、准确以及波段可调节性优点,为太阳能电池片图像融合提供了便利。其次,提出了一种单通道灰度多光谱图像显著性融合算法。首先分析了电池片图像的光谱反射率,采集一组特定波长的多光谱图像。然后利用结构纹理分解方法抑制了复杂的背景,通过具有经验信息的二维张量经验小波进行多尺度分解,得到包含缺陷信息的细节层,对其进行显著性分析,增强权重较大部分图像的对比度,最终得到强缺陷特征图像。实验结果表明,该方法能够有效地抑制复杂晶格背景干扰的影响,凸出了表面缺陷,获取清晰的单通道电池片图像。再次,提出了两种三通道彩色多光谱图像融合算法。首先分析了多种缺陷信息光谱的差异,采集一组特定波长的多光谱图像,选取最优的融合波段及最优的融合空间。然后根据多光谱缺陷图像最优融合空间三通道的表征形式的不同,对每个通道进行单独处理,利用经验小波的多分辨率特性,依据混合权重和梯度权重进行图像融合,有效抑制了复杂晶格背景干扰的影响,凸出了缺陷特征,获取清晰的三通道电池片图像。最后,通过大量实验数据论证了所提融合算法的有效性。另外,根据太阳能电池片多光谱融合结果的分析,选取了适用于太阳能电池片复杂表面图像多光谱融合结果的客观质量评价指标,更好的验证了所得结果的性能,对后续缺陷的检测与分类提供了较好的帮助。

关键词：太阳能电池片多光谱图像融合经验小波混合权重自适应