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浅埋暗挖隧道施工技术及其地面沉降控制探析

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第3期 0168-0170页

作者：李彦沛中交路桥北方工程有限公司北京100000

随着隧道工程的大量、大规模建设,现场施工条件也愈发复杂,为了提高施工效果与预期目标的一致性,需结合现场情况,加强对浅埋暗挖隧道施工技术的高效应用,以保证施工技术操作的规范性及可靠性。由于浅埋暗挖隧道施工中易出现地面沉降问题... 详细信息

随着隧道工程的大量、大规模建设,现场施工条件也愈发复杂,为了提高施工效果与预期目标的一致性,需结合现场情况,加强对浅埋暗挖隧道施工技术的高效应用,以保证施工技术操作的规范性及可靠性。由于浅埋暗挖隧道施工中易出现地面沉降问题,如果不加以控制,则可能削弱其技术效果,并为隧道工程埋下隐患。因此,本文先对浅埋暗挖隧道施工技术进行了研究与讨论,提出了地面沉降控制策略。

关键词：浅埋暗挖隧道施工技术地面沉降控制

浅埋暗挖隧道地层变形情况与超前注浆技术分析

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黑龙江交通科技 2024年第7期47卷 121-124页

作者：陶胜强西南科技大学四川绵阳621010

为明确深孔注浆技术以及超前小导管注浆对浅埋暗挖隧道底层变形情况的影响,以兰州地铁1号线马滩站—土门墩站浅埋暗挖隧道工程实例为研究背景,依托于实际工程情况,采用数值模拟与分析的方式,对隧道断面开挖注浆后底层的位移、变形情况... 详细信息

为明确深孔注浆技术以及超前小导管注浆对浅埋暗挖隧道底层变形情况的影响,以兰州地铁1号线马滩站—土门墩站浅埋暗挖隧道工程实例为研究背景,依托于实际工程情况,采用数值模拟与分析的方式,对隧道断面开挖注浆后底层的位移、变形情况进行对比。可知注浆前后隧道拱顶最大沉降量分别为22.59 mm、16.65 mm;隧道拱底隆起高程分别为40.00 mm、14.24 mm;隧道拱腰左侧由左向右的位移数值为21.07 mm、18.18 mm;右侧由左向右的位移数值为18.54 mm、10.30 mm。基于实际工况验证了深孔注浆技术以及超前小导管注浆对暗挖浅埋隧道的加固效果。

关键词：浅埋暗挖隧道地层变形超前注浆技术深孔注浆

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城市地铁浅埋暗挖隧道地质风险分析与防控

建材发展导向 2024年第17期22卷 69-72页

作者：蔡怀锐贵阳公共交通建设管理有限公司

在对地铁隧道采用浅埋暗挖法施工时，工程水文地质条件的不确定性和周边施工环境的复杂性会导致施工过程中存在多种岩土工程风险。为了保障施工人员和设备安全以及减少经济损失，应采取科学有效的措施对各种地质风险加以预防性控制。本... 详细信息

在对地铁隧道采用浅埋暗挖法施工时，工程水文地质条件的不确定性和周边施工环境的复杂性会导致施工过程中存在多种岩土工程风险。为了保障施工人员和设备安全以及减少经济损失，应采取科学有效的措施对各种地质风险加以预防性控制。本文以贵阳地铁2号线一期为研究对象，重点探讨城市浅埋暗挖隧道重要地质风险点，分析总结其特点及相应的防控技术手段，旨在为相似的工程项目建设提供参考和借鉴。

关键词：城市地铁浅埋暗挖隧道地质风险风险分析风险防控

复杂环境下高速公路浅埋暗挖隧道施工技术应用研究

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工程技术研究 2024年第1期9卷 69-72页

作者：王云鹏中铁十四局集团第三工程有限公司山东济南250000

隧道作为具有高风险的地下暗挖施工项目,在地下作用下极易引发地层失稳、周围建筑物倾斜倒塌、地表沉陷交通中断、群死群伤等恶性事件。文章以河南省洛阳市某高速公路下穿既有线浅埋暗挖隧道施工为背景,论述了实际施工采取的各项有效措... 详细信息

隧道作为具有高风险的地下暗挖施工项目,在地下作用下极易引发地层失稳、周围建筑物倾斜倒塌、地表沉陷交通中断、群死群伤等恶性事件。文章以河南省洛阳市某高速公路下穿既有线浅埋暗挖隧道施工为背景,论述了实际施工采取的各项有效措施及产生的效果,旨在最大限度地降低在复杂环境中施工的风险,总结施工经验,确保工程建设顺利推进。

关键词：复杂环境注浆加固浅埋暗挖隧道高速公路

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浅埋暗挖隧道施工对既有桥梁安全影响分析

工程建设（维泽科技） 2024年第4期7卷 125-127页

作者：周鑫中铁隧道局集团建设有限公司广东佛山528253

随着城市交通建设的不断发展,浅埋暗挖隧道在城市交通建设中得到广泛应用。然而,浅埋暗挖隧道施工过程可对既有桥梁的安全造成潜在影响,因此有必要对其进行深入分析。本篇文章分析浅埋暗挖隧道施工对既有桥梁安全的影响,通过分析浅埋暗... 详细信息

随着城市交通建设的不断发展,浅埋暗挖隧道在城市交通建设中得到广泛应用。然而,浅埋暗挖隧道施工过程可对既有桥梁的安全造成潜在影响,因此有必要对其进行深入分析。本篇文章分析浅埋暗挖隧道施工对既有桥梁安全的影响,通过分析浅埋暗挖隧道施工对既有桥梁的结构稳定性、承载能力、桥梁变形以及振动等进行分析,阐述影响程度,并提出了一系列有效安全措施与工程管理方法。

关键词：浅埋暗挖隧道既有桥梁安全影响

浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及控制研究

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智能城市应用 2024年第2期7卷 45-47页

作者：任义四川路桥盛通建筑工程有限公司四川西昌615000

隧道工程作为现代交通基础设施建设的重要组成部分,一直以来都扮演着连接城市、改善交通流动的重要角色。近年来,为满足城市交通日益增长的需求,浅埋暗挖法隧道施工技术在地下空间利用中得到了广泛应用。这种施工方式以其灵活性和适应... 详细信息

隧道工程作为现代交通基础设施建设的重要组成部分,一直以来都扮演着连接城市、改善交通流动的重要角色。近年来,为满足城市交通日益增长的需求,浅埋暗挖法隧道施工技术在地下空间利用中得到了广泛应用。这种施工方式以其灵活性和适应性成为解决城市交通拥堵和提升交通效率的重要手段。为了确保浅埋暗挖法隧道施工的高效、安全和环保进行,深入了解其原理和施工技术显得尤为必要。

关键词：浅埋暗挖隧道地表塌陷成因分析有效措施

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浅埋暗挖隧道施工性态的数值模拟与分析

土木工程学报 2007年第6期40卷 75-79页

作者：王绍君刘宗仁陶夏新哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150090

地铁隧道施工中,隧道开挖程序、施作的步骤对隧道稳定性及地表沉降影响显著。北京地铁10号线某标段浅埋单洞双层隧道,是出入口通道与车站中洞、旁边单层侧洞相接的暗挖部分,单、双层转换,初支结构形式和施工都很复杂。目前国内外对单洞... 详细信息

地铁隧道施工中,隧道开挖程序、施作的步骤对隧道稳定性及地表沉降影响显著。北京地铁10号线某标段浅埋单洞双层隧道,是出入口通道与车站中洞、旁边单层侧洞相接的暗挖部分,单、双层转换,初支结构形式和施工都很复杂。目前国内外对单洞双层隧道分析较少,与车站和通道相连接的这种单洞双层隧道比较短,对它的分析往往被忽视。对采用3层6导洞的CRD工法施工的这种浅埋单洞双层隧道的施工性态进行数值模拟,分析该区域隧道施工引起的地表沉降,探索一次性开挖成洞及隧道分步开挖引起的地表沉降槽的变化形态,拱顶沉降及拱顶主应力的变化规律。数值分析表明:施工工序不同使隧道的偏挖引起的沉降槽向未开挖一侧偏移,此过程中地层最大沉降并不发生在隧道中线处,而是完成全部开挖,地层变形稳定后,其累计沉降最大值位于隧道中线处。隧道开挖衬砌完全施作后,地表沉降变化不大,但是后续开挖步引起的结构内力应予以重视,尤其对于中隔壁支撑及拱底衬砌的支护,要及时施作拱底二次衬砌。研究结果为单洞双层隧道分步施工控制地表变形和洞周位移提供参考依据。

关键词：浅埋暗挖隧道单洞双层施工性态数值模拟地表沉降

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浅埋暗挖隧道爆破对敏感建筑物的影响及优化

铁道工程学报 2023年第3期40卷 71-78页

作者：傅鹤林姜智博邱琼中南大学长沙410083

研究目的:随着城市地铁建设快速发展,施工要求愈发严格,目前已有的研究多为数值模拟研究,对装药方式的改变所带来的影响研究较少,浅埋暗挖隧道爆破施工时对敏感建筑物的影响及优化控制问题亟待解决。本文以重庆地铁项目隧道工程为背景,... 详细信息

研究目的:随着城市地铁建设快速发展,施工要求愈发严格,目前已有的研究多为数值模拟研究,对装药方式的改变所带来的影响研究较少,浅埋暗挖隧道爆破施工时对敏感建筑物的影响及优化控制问题亟待解决。本文以重庆地铁项目隧道工程为背景,针对施工过程存在需频繁下穿对环境影响极其敏感的重要建(构)筑物进行优化控制研究。利用理论推导计算不同爆破介质的对比分析并经过数值模拟现场实施验证,优化周边眼的单孔装药量,增加半孔的保留率,控制爆破振动速度。研究结论:(1)相比于空气介质,采用水介的偏心不耦合装药对周边眼的超欠挖控制效果更明显;(2)在现场施工时周边眼装药结构应尽可能选择径向不耦合系数≥2的装药结构;(3)在其他装药参数相同情况下,围岩外侧(装药背离侧)爆破区半径随围岩级别减小总体上呈现持续下降或平稳变动的态势,但随围岩内RQD数值的增加则总体趋势不变;(4)数值模拟最大值结果比实际监测最大值高,这是因为模型对地质条件进行了简化,忽略了地震波在岩层节理及裂隙中传播时的能量损耗;(5)经现场实施验证,经优化后的爆破方案可应用于控制浅埋暗挖隧道爆破施工对敏感建筑物的影响领域。

关键词：浅埋暗挖隧道敏感建筑物数值模拟爆破施工监控量测施工控制

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浅埋暗挖隧道杂填土地层钢管桩加固机理研究

现代隧道技术 2020年第S1期57卷 165-173页

作者：张安睿张建国马超贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550000 中铁六局集团有限公司长沙路桥分公司长沙410007

杂填土地层的加固对浅埋暗挖隧道的施工安全具有重要的影响。文章依托双柏隧道工程展开了浅埋暗挖隧道杂填土地层钢管桩的加固机理研究,利用有限元数值软件对钢管桩加固杂填土地层的加固机理进行了数值模拟研究,并通过现场测试对加固后... 详细信息

杂填土地层的加固对浅埋暗挖隧道的施工安全具有重要的影响。文章依托双柏隧道工程展开了浅埋暗挖隧道杂填土地层钢管桩的加固机理研究,利用有限元数值软件对钢管桩加固杂填土地层的加固机理进行了数值模拟研究,并通过现场测试对加固后隧道的安全性进行相关分析。结果表明:(1)采用钢管桩加固杂填土区可有效减小地表沉降及隧道变形值,保证开挖隧道的稳定性;(2)钢管桩加固后可有效阻断岩层位移的发展及围岩塑性区的发展,提高围岩的承载能力;(3)不同的开挖工序对于地表沉降及支护结构安全性的影响不同,采用预留核心土法施工时,下台阶的开挖对于隧道整体的安全性及地表沉降具有重要的影响作用,在施工时应当予以高度重视;(4)通过对锚杆轴力、钢架应力及喷射混凝土应力的现场测试分析,支护结构均处于安全状态。

关键词：浅埋暗挖隧道杂填土层钢管桩加固机理数值模拟现场实测