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污染颗粒对Si_3N_4陶瓷球疲劳影响的研究

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哈尔滨工业大学学报 2004年第2期36卷 223-225页

作者：金永福王黎钦古乐梁风淮安信息职业技术学院机电工程系江苏淮安223001 哈尔滨工业大学

为了准确评价Si_3N_4陶瓷球间接触疲劳行为和抗污染能力,用四球疲劳试验机在7.01 GPa名义接触应力条件下分别进行了由清洁的32号机械油润滑(A组)和质量分数1％SiO_2颗粒污染的32号机械油(B组)润滑的Si_3N_4球的成组疲劳试验。结果表明... 详细信息

为了准确评价Si_3N_4陶瓷球间接触疲劳行为和抗污染能力,用四球疲劳试验机在7.01 GPa名义接触应力条件下分别进行了由清洁的32号机械油润滑(A组)和质量分数1％SiO_2颗粒污染的32号机械油(B组)润滑的Si_3N_4球的成组疲劳试验。结果表明超细颗粒污染影响陶瓷的特征寿命和寿命指数,使疲劳寿命L_(10)和L_(50)分别降低到30.7％和55.4％;分析了颗粒污杂对Si_3N_4陶瓷滚动接触疲劳失效机理及寿命的影响,指出颗粒污染引起疲劳寿命缩短的主要原因是进入接触区的硬质颗粒导致局部接触应力远远高于名义接触应力,从而加速疲劳裂纹的产生,颗粒污染使寿命指数减小的主要机理是疲劳以后超细颗粒进入疲劳裂纹开口后对裂纹开口处产生支撑作用,导致裂纹的扩展速率降低,从而延缓疲劳的加速过程。

关键词：污染颗粒滚动接触疲劳氮化硅陶瓷疲劳机理轴承

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污染颗粒对活塞环腔气体压力的影响

内燃机工程 2004年第4期25卷 24-27页

作者：孟凡明张优云西安交通大学润滑理论及轴承研究所西安710049

本文利用龙格库塔法,分析了污染颗粒对活塞环组内气体压力的影响。首先针对传统的环组气体流动方程进行了适当的修改,得出了含有污染颗粒的环组气体流动方程。利用此方程,以典型的三环系统为例,分析了污染颗粒的有效面积和位置对各环... 详细信息

本文利用龙格库塔法,分析了污染颗粒对活塞环组内气体压力的影响。首先针对传统的环组气体流动方程进行了适当的修改,得出了含有污染颗粒的环组气体流动方程。利用此方程,以典型的三环系统为例,分析了污染颗粒的有效面积和位置对各环腔内气体压力的影响。计算结果表明:随着污染颗粒有效面积的增加,上环和存在污染颗粒环的环腔气体压力随之增大,而下环的环腔气体压力相应减小;多环存在污染颗粒时,各环腔的气体压力表现为各环污染颗粒的综合影响的结果。

关键词：内燃机污染颗粒环组气压漏气龙格-库塔法

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液压油污染颗粒光电检测系统

光学技术 2007年第2期33卷 255-257页

作者：冯毅张春平张铁强吉林大学物理学院长春130022

论述了液压油污染颗粒光电检测系统的原理及结构。该系统以面阵CCD作为被测污染颗粒边缘图像的探测器件,采用激光准直扩束技术和计算机数字图像处理技术,运用最佳阈值分割和轮廓提取相结合的图像数据处理方法,实现了油液污染颗粒图像边... 详细信息

论述了液压油污染颗粒光电检测系统的原理及结构。该系统以面阵CCD作为被测污染颗粒边缘图像的探测器件,采用激光准直扩束技术和计算机数字图像处理技术,运用最佳阈值分割和轮廓提取相结合的图像数据处理方法,实现了油液污染颗粒图像边缘的精确检测。利用该系统对实际液压油进行了实验,证明了系统的实用性和实效性。

关键词：污染颗粒激光准直扩束阈值分割

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油液污染颗粒引起的齿轮泵劣化失效研究

农业机械学报 2015年第2期46卷 316-321,327页

作者：刘勇马彪张赛飞颜煜北京理工大学机械与车辆学院北京100081 中北大学机械与动力工程学院太原030051 伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校多相流研究中心厄巴纳香槟61820 中国人民解放军驻长沙军事代表室长沙410014

综合传动系统油液污染度较高,污染颗粒磨损极易引发齿轮泵流量劣化。基于齿轮泵流量劣化机理,从颗粒破碎的微观角度建立了端面间隙泄漏通道的污染颗粒破碎模型,确定了颗粒破碎常数与泄漏因子的取值。在此基础上推导齿轮泵流量劣化模型,... 详细信息

综合传动系统油液污染度较高,污染颗粒磨损极易引发齿轮泵流量劣化。基于齿轮泵流量劣化机理,从颗粒破碎的微观角度建立了端面间隙泄漏通道的污染颗粒破碎模型,确定了颗粒破碎常数与泄漏因子的取值。在此基础上推导齿轮泵流量劣化模型,建立了污染颗粒质量与磨损参数的线性关系,并分析了污染颗粒浓度、齿轮泵结构参数等影响因素。试验验证结果表明,齿轮泵流量劣化模型能较好地解释颗粒破碎、磨屑生成等污染磨损过程,并从理论角度提出齿轮泵污染耐受度的估算方法。该模型对于综合传动液压润滑系统设计与污染控制研究有重要的实用价值。

关键词：齿轮泵液压污染颗粒劣化模型

含污染颗粒液压滑阀不同间隙的流场与泄漏研究

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润滑与密封 2016年第9期41卷 16-21页

作者：范家辉郑长松张小强刘志强陈飞北京理工大学车辆传动国家重点实验室北京100081 北京北方车辆集团有限公司北京100072

针对某型装甲车辆综合传动定压滑阀在污染环境下的配合间隙泄漏问题,建立液压滑阀的二维几何模型,利用Fluent对液压油中含不同体积分数的污染颗粒时,不同配合间隙下液压滑阀的流场进行数值仿真,获得其流场特性与泄漏量变化规律。结果表... 详细信息

针对某型装甲车辆综合传动定压滑阀在污染环境下的配合间隙泄漏问题,建立液压滑阀的二维几何模型,利用Fluent对液压油中含不同体积分数的污染颗粒时,不同配合间隙下液压滑阀的流场进行数值仿真,获得其流场特性与泄漏量变化规律。结果表明:流体流入阀腔时,流速增大、压强变小,并在节流口处产生射流现像,颗粒体积分数在阀口流束与漩涡边缘处较高,在漩涡中心区域较低,且在间隙中心区域较靠近壁面处高;含污染颗粒液压油的泄漏量较不含污染颗粒液压油的泄漏量减少,同一间隙下泄漏量与颗粒体积分数成线性关系,颗粒体积分数增大泄漏量减小;泄漏量随颗粒体积分数增大而减小的速率与间隙的三次方成正比关系。

关键词：滑阀污染颗粒流场间隙泄漏量

高功率激光系统污染颗粒诱导熔石英元件损伤研究

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高功率激光系统污染颗粒诱导熔石英元件损伤研究

作者：李雨菡西安交通大学

学位级别：硕士

高功率激光装置常被用于激光惯约聚变、高能量密度物理等极端物态条件下的研究,而装置内严重的污染问题限制激光系统负载能力和输出能力的提升。熔石英光学元件是激光装置终端光学组件重要的工作元件,污染颗粒会导致熔石英元件在远低于... 详细信息

高功率激光装置常被用于激光惯约聚变、高能量密度物理等极端物态条件下的研究,而装置内严重的污染问题限制激光系统负载能力和输出能力的提升。熔石英光学元件是激光装置终端光学组件重要的工作元件,污染颗粒会导致熔石英元件在远低于其阈值通量下损伤,严重影响其光学性能。对污染颗粒诱导光学元件的损伤机理进行研究有助于理解装置内大型光学元件损伤过程,进而探索污染物形成演化规律以及污染物去除的有效方法。目前,已有一些污染颗粒诱导元件损伤的机理解释,但缺乏高功率激光装置污染颗粒诱导损伤的系统研究。为此本文研究了在激光装置工作通量下,装置内部产生的Fe金属颗粒、AlO陶瓷颗粒及SiO玻璃颗粒三种典型污染颗粒在熔石英光学元件入射、出射面的损伤行为,结合实验与仿真揭示了不同的损伤机理。1)针对来自不锈钢结构框架的Fe金属颗粒污染物进行损伤机理研究。分别对Fe金属颗粒进行激光损伤测试、损伤形貌表征以及光场分布、吸收率、温度演化仿真,同时针对小直径Fe颗粒在出射面形成的带有肩部特征的小刻蚀坑进行等离子体压力分布模拟。发现Fe颗粒经激光辐照后发生熔融在入射面形成二次污染。而出射面Fe颗粒被激光照射后仅在元件表面留下光滑损伤坑及一圈弧形刻蚀槽。另外,等离子体压力分布表明入射光波长、激光通量、颗粒尺寸以及颗粒与基体间距等参数均会对小刻蚀坑的形貌产生影响。2)研究了铝合金结构件损伤产生的AlO陶瓷颗粒诱导光学元件损伤的机理。采用与Fe颗粒相同的仿真与实验结合的研究方法,发现AlO颗粒内部存在光场,入射面小直径AlO颗粒通常在基体表面形成同心圆状小刻蚀坑,大直径颗粒会发生熔融爆炸,产生的喷溅碎片冲击到光学元件表面形成断裂型损伤坑,而出射面大直径AlO颗粒被激光照射后通常基体表面形成圆形刻蚀坑及放射状刻蚀槽。3)以熔石英元件损伤喷发产生的SiO玻璃颗粒为研究对象,讨论了SiO颗粒对熔石英元件入射、出射面不同的损伤机理。对不同激光通量下熔石英两种表面SiO玻璃颗粒诱导损伤形貌进行统计,通过分光光度计测试计算SiO颗粒对入射激光的吸收率。发现SiO颗粒主要发生脆性爆炸,较低激光通量下入射面颗粒倾向于发生轻微喷溅,出射面颗粒的部分喷溅现象更显著;而高通量下颗粒更易在入射面发生严重喷溅,出射面则几乎没有喷溅物产生。论文研究熔石英元件表面不同光学性质的污染颗粒在强激光作用下诱导光学元件入射、出射面损伤的行为,揭示了各自不同的损伤机理,对激光装置内部污染及损伤的预防具有重要意义。

关键词：熔石英光学元件污染颗粒激光诱导损伤机理

同方学位论文库评论

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基于污染颗粒分布的综合传动装置状态监测

润滑与密封 2013年第11期38卷 83-86,92页

作者：葛鹏飞郑长松刘勇游四海北京理工大学车辆传动国家重点实验室北京100081 重庆理工大学重庆400054

通过对综合传动装置1万公里定型试验中,对不同里程数下工作油液取样并进行污染分析,提出油液污染颗粒修正的对数正态分布模型,利用非线性回归法对颗粒分布进行非线性拟合,并利用三线值法对分布参数进行统计分析。结果表明,该液压润滑系... 详细信息

通过对综合传动装置1万公里定型试验中,对不同里程数下工作油液取样并进行污染分析,提出油液污染颗粒修正的对数正态分布模型,利用非线性回归法对颗粒分布进行非线性拟合,并利用三线值法对分布参数进行统计分析。结果表明,该液压润滑系统污染颗粒分布服从修正的对数正态分布;分布参数能较好地反映综合传动装置的磨损状况,可利用该参数进行状态监测。

关键词：综合传动修正对数正态分布状态监测污染颗粒

基于Fluent探究污染颗粒对节流阀的冲蚀破坏

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液压气动与密封 2022年第1期42卷 30-36页

作者：李森林杨胜清王素燕林博广西柳州机械股份有限公司广西柳州545007 兰州理工大学能源与动力工程学院甘肃兰州730050

该文主要研究液压油中的污染物颗粒对液压节流阀的冲蚀破坏。该文基于Fluent DPM多相流模型探讨了油液流动方向、进口流速、颗粒物(等效)直径、颗粒物形状因子对液压节流锥阀的冲蚀破坏影响。研究结果表明:正向流动冲蚀破坏主要发生在... 详细信息

该文主要研究液压油中的污染物颗粒对液压节流阀的冲蚀破坏。该文基于Fluent DPM多相流模型探讨了油液流动方向、进口流速、颗粒物(等效)直径、颗粒物形状因子对液压节流锥阀的冲蚀破坏影响。研究结果表明:正向流动冲蚀破坏主要发生在阀芯密封面,造成“麻点”破坏;反向流动主要发生在阀芯根部,造成“环状”破坏;在颗粒物等效直径为0.5 mm、形状因子从0.1变化到1的过程中,冲蚀破坏先增大后减小,形状因子φ为0.6时,破坏效果最明显;当形状因子φ≤0.6,冲蚀效果随颗粒等效直径的增大而增大,当颗粒形状因子φ>0.6,冲蚀效果随颗粒等效直径先增大后减小。

关键词：液压节流阀冲蚀形状因子污染颗粒

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液压油污染颗粒计数法的评定

工程兵工程学院学报（94643X） 1997年第2期12卷 7-10页

作者：储伟俊龚烈航

液压油中污染的加剧，已经成为限制液压技术发展的重要因数之一，本文对液压油中污染颗粒的计数评定方法，颗粒计数器的标定，试样采集等技术分别作了论述，对于液压污染控制技术在实际中的应用有着指导作用。

关键词：液压油工程机械污染颗粒计数法液压系统