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人椅系统的动压计算问题

航天医学与医学工程 1994年第S1期 21+15-21页

作者：张云然吴桂荣北京航天医学工程研究所

在航空医学中，人们一直是用气流动压ｑ值的大小来衡量高速气流对人椅系统和人体作用的严重程度。关于动压ｑ值的计算问题，国外有着不同的计算方法，但这些计算方法都不能很好地反应出人椅系统的实际受力情况，特别是在超音速时，其差... 详细信息

在航空医学中，人们一直是用气流动压ｑ值的大小来衡量高速气流对人椅系统和人体作用的严重程度。关于动压ｑ值的计算问题，国外有着不同的计算方法，但这些计算方法都不能很好地反应出人椅系统的实际受力情况，特别是在超音速时，其差别就更大。我们通过大量的分析、计算，提出了作用在人椅系统上的动压修正系数Ｋ的半经验公式，并给出了选取修正因子ε，ｆ的方法。在选取ｔ，（ε）的时候，仅需４个不同马赫数的阻力系数实验值。原则上，若实验结果精度较高，对阻力系数实验值的选取并无限制。但当实验数据精度不高，则上述计算的阻力系数的均方根误差就会大些。本方法不仅适用于计算像人椅系统这样的大钝体，而且也适用于计算其它大钝体在任意马赫数范围的阻力系数，其均方根误差小于０．０５。另外，实验数据用半经验公式表示，也便于计算机计算与模拟。

关键词：弹射座椅动压计算马赫数气流吹袭

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弹射座椅的发展趋势

航空学报 1987年第8期 341-347页

作者：沈尔康航空救生研究所

本文回顾了弹射座椅的发展历程。重点讨论了改善弹射座椅低空救生和大速度救生的方案,指出了今后将采用的新技术,包括微处理机、各种传感器和可调节的动力装置,以满足座椅自适应控制的要求。最后分析了提到议事日程上的高过载座舱的三... 详细信息

本文回顾了弹射座椅的发展历程。重点讨论了改善弹射座椅低空救生和大速度救生的方案,指出了今后将采用的新技术,包括微处理机、各种传感器和可调节的动力装置,以满足座椅自适应控制的要求。最后分析了提到议事日程上的高过载座舱的三种拟议方案。

关键词：弹射座椅低空救生沈尔康微处理机救生伞救生降落伞气流吹袭发展趋势

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人椅系统的动压计算问题

航天医学与医学工程 1994年第A6期7卷 S015-S021页

作者：张云然吴桂荣北京航天医学工程研究所

关键词：弹射座椅动压马赫数气流吹袭

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航空生理学的过去、现在和未来

中国应用生理学杂志 1987年第1期 22-26页

作者：张立藩第四军医大学航空环境生理学教研室

航空生理学(Aviation physiology)是研究航空过程中人体生理机能运动规律和机理的一门应用基础科学。它既是航空医学的重要组成部分,又是应用生理学的一个分枝。它在现代科学技术体系中位于“技术科学”层次。航空生理学历来以环境生理... 详细信息

航空生理学(Aviation physiology)是研究航空过程中人体生理机能运动规律和机理的一门应用基础科学。它既是航空医学的重要组成部分,又是应用生理学的一个分枝。它在现代科学技术体系中位于“技术科学”层次。航空生理学历来以环境生理学的研究为其主要内容,但随着现代航空事业的发展,其工作范围已远不限于此,还涉及到许多边缘领域,已

关键词：航空生理学高空减压病航空医学飞行训练空军训练防护救生装备人一机系统高空缺氧密封增压座舱气密座舱民航民用航空航空座舱设计航天飞机热负荷气流吹袭

人体上肢在限臂板约束下对模拟气动载荷耐受限度的研究

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航天医学与医学工程 1997年第1期10卷 39-43页

作者：吴桂荣张云然刘炳坤朱青安芦海俊欧阳钧航天医学工程研究所广州第一军医大学

为探讨在弹射座椅上装有限臂板时人体上肢对气流吹袭的耐受限度，使用弹簧驱动的撞击试验机，对１３具人尸体上肢和７只活猴的上肢进行冲击试验。获得了在限臂板约束下，冲击力、肘关节力矩与上肢损伤的关系；获得了关节生物力学特性曲... 详细信息

为探讨在弹射座椅上装有限臂板时人体上肢对气流吹袭的耐受限度，使用弹簧驱动的撞击试验机，对１３具人尸体上肢和７只活猴的上肢进行冲击试验。获得了在限臂板约束下，冲击力、肘关节力矩与上肢损伤的关系；获得了关节生物力学特性曲线与临床损伤的分级关系，探讨了从人尸体、猴的实验结果换算到活人的可行性。结果表明，在限臂板防护下，上臂的耐限比前臂的高；人体前臂冲击力安全限为１．２６ｋＮ，肘关节力矩为１７９．５Ｎｍ。

关键词：气流吹袭冲击耐力弹射损伤上肢气动载荷

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航空氧气罩的发展现状

航空与航天 1995年第1期15卷 34-37页

作者：肖华军

航空科学技术的迅速进步，现代军用飞机战术性能的不断提高，对飞行员航空氧气面罩供氧呼吸性能的要求越来越突出。本文根据国外近几年航空氧气面罩，几经改型、更新换代的发展趋势，论述了氧气面罩气密性符合率、配戴舒适性、钩挂性能... 详细信息

航空科学技术的迅速进步，现代军用飞机战术性能的不断提高，对飞行员航空氧气面罩供氧呼吸性能的要求越来越突出。本文根据国外近几年航空氧气面罩，几经改型、更新换代的发展趋势，论述了氧气面罩气密性符合率、配戴舒适性、钩挂性能、和抗吹拂能力改进要点，分析了我军飞行员氧气面罩供氧防护性能方面存在的问题，提出我军航空氧气面罩改进的建议。

关键词：氧气面罩供氧性能气密性气流吹袭航空

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现代战斗机的防护救生

航空知识 1997年第6期 26-27页

作者：傅涛

当飞行员驾驶战鹰翱翔在祖国的蓝天时,飞行员与飞机之间便组成了一个有机的整体,即所谓的人-机系统。在这个系统中,既存在着人适应飞机的问题,也存在飞机适应人的问题。防护救生系统历来是国内外军事部门十分重视发展的项目之一。针对... 详细信息

当飞行员驾驶战鹰翱翔在祖国的蓝天时,飞行员与飞机之间便组成了一个有机的整体,即所谓的人-机系统。在这个系统中,既存在着人适应飞机的问题,也存在飞机适应人的问题。防护救生系统历来是国内外军事部门十分重视发展的项目之一。针对现代战斗机9g以上的高过载特点,世界各国都很重视抗荷措施的研究工作。高过载的综合防护措施综合国内外的资料,现代战斗机的高过载防护措施主要有以下几项: 采用有一定角度的后倾座椅; 研制新的随动控制抗荷调压器;

关键词：战斗机高过载随动控制调压器抗荷措施飞行员座椅气流吹袭

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基于非结构混合网格人椅系统外流场数值模拟

应用科技 2015年第5期42卷 42-45页

作者：张朋田佳林韩鲁佳空军航空大学军事仿真技术研究所吉林长春130022 空军航空大学航空救生系吉林长春130022

为了对弹射救生人椅系统外流场进行数值模拟，建立了人椅系统三维几何模型，利用非结构混合网格对计算域进行离散，采用有限体积法求解Navier—Stokes方程。应用SAS方法分别对人椅系统在马赫数为0．6，迎角为-90°～90°条件下进行数值... 详细信息

为了对弹射救生人椅系统外流场进行数值模拟，建立了人椅系统三维几何模型，利用非结构混合网格对计算域进行离散，采用有限体积法求解Navier—Stokes方程。应用SAS方法分别对人椅系统在马赫数为0．6，迎角为-90°～90°条件下进行数值模拟，计算结果与风洞试验结果吻合较好。对无防护状态下的人椅系统进行数值模拟，根据飞行员面部、头颈部、四肢的受力情况分析高速气流吹袭下飞行员的损伤机理，对飞行员弹射救生以及高速气流吹袭装置的研制具有一定的指导意义。

关键词：人椅系统气流吹袭流场数值模拟非结构混合网格

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生物医学工程学

中国医学文摘(基础医学) 1993年第6期 350-351页

关键词：航天医学医学工程研究所视动摘要原文生物医学工程学基础医学运动病迷路疾病气流吹袭