人椅系统的动压计算问题
Calculation of Dynamic Pressure on Aircrew Ejection System作者机构:北京航天医学工程研究所
出 版 物:《航天医学与医学工程》 (Space Medicine & Medical Engineering)
年 卷 期:1994年第S1期
页 面:21+15-21页
学科分类:08[工学] 082504[工学-人机与环境工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
摘 要:在航空医学中,人们一直是用气流动压q值的大小来衡量高速气流对人椅系统和人体作用的严重程度。关于动压q值的计算问题,国外有着不同的计算方法,但这些计算方法都不能很好地反应出人椅系统的实际受力情况,特别是在超音速时,其差别就更大。我们通过大量的分析、计算,提出了作用在人椅系统上的动压修正系数K的半经验公式,并给出了选取修正因子ε,f的方法。在选取t,(ε)的时候,仅需4个不同马赫数的阻力系数实验值。原则上,若实验结果精度较高,对阻力系数实验值的选取并无限制。但当实验数据精度不高,则上述计算的阻力系数的均方根误差就会大些。本方法不仅适用于计算像人椅系统这样的大钝体,而且也适用于计算其它大钝体在任意马赫数范围的阻力系数,其均方根误差小于0.05。另外,实验数据用半经验公式表示,也便于计算机计算与模拟。