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蒸汽动力系统变工况过程机动性技术指标研究

科技与创新 2024年第11期 135-137页

作者：谢宽 91404部队河北秦皇岛066000

从舰船机动性任务对蒸汽动力系统的变工况要求出发,提出了动力系统变工况能力的定义,分析了动力系统变工况能力的定性要求,得到了动力系统变工况能力的度量参数体系。

关键词：蒸汽动力系统机动性变工况参数体系

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基于多目标的水面舰船机动性评估方法

舰船科学技术 2022年第6期44卷 76-79页

作者：张恒宋久振安中昌海军研究院北京100161 中国船舶集团有限公司第七一四研究所北京100101

为全面掌握水面舰船复杂环境下机动性情况,根据水面舰船机动性评估的主要特点,提出基于多目标的水面舰船机动性评估的流程,建立水面舰船机动性评估指标体系,提出基于层次分析与多属性效用理论的综合评估方法,开展水面舰船复杂环境下机... 详细信息

为全面掌握水面舰船复杂环境下机动性情况,根据水面舰船机动性评估的主要特点,提出基于多目标的水面舰船机动性评估的流程,建立水面舰船机动性评估指标体系,提出基于层次分析与多属性效用理论的综合评估方法,开展水面舰船复杂环境下机动性评估。实例应用表明,该评估方法适用可行,可为全面评价水面机动性提供技术支撑。

关键词：水面舰艇机动性评估方法

面向机动性与操纵稳定性的轮边集成底盘系统设计

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机械工程学报 2019年第22期55卷 11-20页

作者：田萌健李伟锋孟德乐庞博庄晔高炳钊陈虹吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室

配备独立转向系统的分布式驱动电动汽车在底盘动力学控制及机动性能方面具有突出的优势,然而悬架几何运动学特性与车轮大转向角之间的矛盾使得常规悬架系统结构已经无法满足分布式驱动电动汽车操纵稳定性与高机动性的双重需求。论文提... 详细信息

配备独立转向系统的分布式驱动电动汽车在底盘动力学控制及机动性能方面具有突出的优势,然而悬架几何运动学特性与车轮大转向角之间的矛盾使得常规悬架系统结构已经无法满足分布式驱动电动汽车操纵稳定性与高机动性的双重需求。论文提出轮边集成底盘系统新型悬架结构方案,对悬架系统进行刚度、几何运动学以及零部件结构设计,并为其匹配转向系统和轮内驱动系统。通过运动干涉检查验证轮边集成底盘系统能够满足高机动性需求。对照常规双横臂悬架,考察了新型悬架的几何运动学特性与整车的侧向动力学特性,仿真验证了轮边集成底盘系统能够满足操纵稳定性需求。

关键词：分布式驱动电动汽车轮边集成底盘系统悬架系统设计机动性操纵稳定性

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越野汽车机动性评价中车速的确定

汽车工程 2012年第10期34卷 885-888页

作者：姚明何建清何仁商高高江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013 总装备部汽车试验场南京210028

为评价越野车辆的机动性能,研究了在不同路面状况下车速的计算方法。通过分析不同典型路况下车辆行驶时的受力特征,建立了包括车辆结构和路面状况参数的车辆速度计算模型,进行了计算和相应的试验。结果表明,在各种路况下的计算值都与试... 详细信息

为评价越野车辆的机动性能,研究了在不同路面状况下车速的计算方法。通过分析不同典型路况下车辆行驶时的受力特征,建立了包括车辆结构和路面状况参数的车辆速度计算模型,进行了计算和相应的试验。结果表明,在各种路况下的计算值都与试验值保持良好的一致性,说明应用建立的模型能较准确地反映汽车的行驶速度,为评价车辆的机动性能提供依据。

关键词：车辆机动性车速评价路面状况

机动性：梦想、手段、问题--1960-2008年法国的机动性、机动性政策及研究简史

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国际城市规划 2009年第4期24卷 14-21页

作者：让.皮埃尔.奥菲奥徐逸伦黄旭法国巴黎第十二大学城市规划学院南京大学中法城市.区域.规划科学研究中心南京大学城市与区域规划系南京大学城市规划设计研究院

1960年以来,法国机动性发生了巨大变化。每人出行里程的增加值数倍于1950年之前所观测的增长数。这些变化聚焦于人们的出行行为,并通过调查可以观察得到,同时,这些变化也致力阐明演变机制中的个人意愿和责任。另一方面,聚焦于个人行为... 详细信息

1960年以来,法国机动性发生了巨大变化。每人出行里程的增加值数倍于1950年之前所观测的增长数。这些变化聚焦于人们的出行行为,并通过调查可以观察得到,同时,这些变化也致力阐明演变机制中的个人意愿和责任。另一方面,聚焦于个人行为并不意味着人们是这一变化的主要决定者。政治立场、社会代表性、与城市化节奏相关的需求、投资政策等等,对形成今天的机动性都起到了关键作用。本文将所谓的"需求方"和"供给方"整合于同一视角,我们将首先描述1960年和2000年机动性系统的统计特征,然后将其划分为三个时期。针对每一个时期,集中讨论三个问题:居民的观念和需求、决策者对形势的理解、机动性领域向研究者提出的问题。然后我们聚焦于法兰西岛地区,一个拥有1200万人口的大都市区域。

关键词：机动性基础设施政策蔓延气候变化

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军用地面无人平台机动性发展现状与趋势

装甲兵学报 2022年第6期1卷 70-78页

作者：陶溢刘少华王文浩李峻翔段宏陆军研究院北京100072 陆军装备部北京100081 国防科技大学湖南长沙410073 北方自动控制技术研究所山西太原030006

随着机器人技术的高速发展,地面无人平台(Unmanned Ground Vehicle,UGV)在军事领域的应用更加广泛,成为当前军事装备的研究热点。行走机构特征很大程度上决定了地面无人平台的机动性能,按行走机构类型将军用地面无人平台分为轮式、履带... 详细信息

随着机器人技术的高速发展,地面无人平台(Unmanned Ground Vehicle,UGV)在军事领域的应用更加广泛,成为当前军事装备的研究热点。行走机构特征很大程度上决定了地面无人平台的机动性能,按行走机构类型将军用地面无人平台分为轮式、履带式和复合式3大类,且对各类进一步细分,进而梳理国内外典型地面无人平台行走机构,分析其机动特性,总结具有不同行走机构无人平台的优势和不足,并提出适合的应用场景,为地面无人平台发展应用提供参考。

关键词：地面无人平台(UGV) 机动性轮式履带式复合式

机动性与固定性的辩证法——大卫·哈维的“空间生产内在矛盾论”及其局限

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教学与研究 2018年第9期 95-102页

作者：冉璐复旦大学哲学学院

大卫·哈维的"空间生产内在矛盾论"深刻地揭示了资本主义空间生产的内在矛盾,即资本和劳动在地理上的机动性与为实现这种机动性而采取的空间形式的固定性之间的矛盾。资本和劳动的机动性规定了空间形式的固定性,同时,空间形式的固定性... 详细信息

大卫·哈维的"空间生产内在矛盾论"深刻地揭示了资本主义空间生产的内在矛盾,即资本和劳动在地理上的机动性与为实现这种机动性而采取的空间形式的固定性之间的矛盾。资本和劳动的机动性规定了空间形式的固定性,同时,空间形式的固定性既是实现资本和劳动的机动性的必要前提,又是限制其进一步发展的障碍。二者相互依存、相互制约的辩证法,既是解决资本主义"第一块"危机的重要途径,又是引发资本主义"第二块"和"第三块"危机的深层根源。哈维的"空间生产内在矛盾论"在一定程度上深化了马克思的资本批判理论。然而,这一理论也有其根本局限性,即它仅仅揭示了空间关系与空间形式之间的矛盾,指认空间形式的固定性将成为空间关系的机动性进一步发展的障碍,却没有考察空间关系本身的内在矛盾以及内化于空间形式中的社会关系的内在矛盾。

关键词：机动性固定性空间生产内在矛盾危机

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蒸汽动力系统机动性影响因素分析

中国水运（下半月） 2023年第12期23卷 38-40页

作者：谢宽王利伟 91404部队河北秦皇岛066000

在分析舰艇机动性影响因素的基础上,研究了蒸汽动力系统机动性影响因素,分别从改变功率和工况方面考虑,对备航过程、全速前进到全速倒车过程进行分析,可为动力系统的操作使用提供指导,从而在保证装备安全的前提下提高动力系统的机动性。

关键词：机动性蒸汽动力系统备航全速前进全速倒车

利用几何遗传方法优化前缘翼根延伸的外形以增强飞行器升力系数和机动性(英文)

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Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2007年第4期24卷 276-282页

作者： Abbas L K 陈前南京航空航天大学航空宇航学院

为了提高所选定飞行器模型的机动性,采用了一种标准遗传算法设计前缘翼根延伸(LEX)。同时使用一种由三维低阶板方法结合DATCOM方法半经验公式的改进方法预测复杂外形飞行器(机身+机翼+尾翼)的空气动力载荷和最大升力系数。结果表明,在... 详细信息

为了提高所选定飞行器模型的机动性,采用了一种标准遗传算法设计前缘翼根延伸(LEX)。同时使用一种由三维低阶板方法结合DATCOM方法半经验公式的改进方法预测复杂外形飞行器(机身+机翼+尾翼)的空气动力载荷和最大升力系数。结果表明,在前缘翼根存在的情况下,升力系数在马赫数为0.4～0.8时提升了20.5%～15.3%,在马赫数为1.2时提升了6.8%,在马赫数为0.2～0.95之间升力系数最大值提升了9.5%～15%。在1～5km的高度亚音速飞行时,其回转率得到了6.6%～8.0%的提升。

关键词：前缘翼根延伸升力系数机动性遗传算法