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渗碳淬火齿轮疲劳剥落与接触应力关系的研究

技术经济 1994年第9期13卷 37-,18页

作者：胡师金刘贵生洛阳工学院

渗碳淬火齿轮疲劳剥落与接触应力关系的研究洛阳工学院胡师金，刘贵生】前言为了使齿轮适应高速、重载、轻量化要求，对齿轮的设计、制造、润滑等方面进行了大量的研究，并取得了相应的成果。近些年来又开发应用了２０ＣｒＭｎ２Ｍｏ钢... 详细信息

渗碳淬火齿轮疲劳剥落与接触应力关系的研究洛阳工学院胡师金，刘贵生】前言为了使齿轮适应高速、重载、轻量化要求，对齿轮的设计、制造、润滑等方面进行了大量的研究，并取得了相应的成果。近些年来又开发应用了２０ＣｒＭｎ２Ｍｏ钢渗碳淬火齿轮，由于这种材料的齿轮其...

关键词：接触应力渗碳淬火疲劳剥落洛阳工学院最小油膜厚度刘贵生粗糙度值接触表面疲劳强度设计试验机

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柴油发动机曲轴轴系的性能分析

内燃机与配件 2020年第7期 66-68页

作者：岳开国陆修进昆明云内动力股份有限公司昆明650200 富宁县民族职业高级中学文山663400

采用结合有限元法以及多体动力学系统仿真的分析方法,对某柴油发动机曲轴系的可靠性能、液力润滑轴承性能进行分析。建立了包括曲轴、活塞连杆机构和飞轮等刚性体曲轴系统的三维多体动力学模型。动力学仿真计算获取了曲轴的安全系数、... 详细信息

采用结合有限元法以及多体动力学系统仿真的分析方法,对某柴油发动机曲轴系的可靠性能、液力润滑轴承性能进行分析。建立了包括曲轴、活塞连杆机构和飞轮等刚性体曲轴系统的三维多体动力学模型。动力学仿真计算获取了曲轴的安全系数、液力轴承的最小油膜厚度和机油速率。分析结果表明,曲轴(42CrMo)在爆压为157bar和190bar工况下,最小安全系数分别为1.56和1.3,工作可靠;最小油膜厚度与机油速率在常用转速范围内,随着转速变大而呈现变大趋势;主轴颈和曲柄销的最小油膜厚度都大于FEV极限值,主轴承机油速率大于同类型柴油机主轴承的最小机油速率,润滑性能良好。

关键词：多体动力学曲轴系安全系数最小油膜厚度机油速率

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摩擦学优化设计在风力发电机增速器中的应用

机械研究与应用 2009年第4期22卷 50-52页

作者：杨益梅周迎春湖南理工职业技术学院湖南湘潭411104

以弹性流体动压润滑为基础,对风力发电机中的增速器进行了摩擦学优化设计,获得了较满意的结果,提高了增速器的寿命,并改善了润滑状态,对高效地利用风力资源具有重要的理论意义和工程实用价值。

关键词：增速器摩擦学优化设计润滑最小油膜厚度

关于润滑系统对高线精轧机辊箱油膜轴承使用寿命的影响

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冶金管理 2021年第23期 37-38页

作者：何巨银南京钢铁有限公司

油膜轴承使用寿命延长是研究目的,根据油膜轴承在润滑系统影响下的寿命情况调查,结合油膜轴承运行原理、最小油膜厚度影响因素等研究,总结出润滑系统对油膜轴承的影响,为润滑系统的运行以及延长油膜轴承使用寿命提供更多参考。

关键词：油膜轴承润滑系统最小油膜厚度元件设置

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油膜轴承在摩根轧机上的应用研究

包钢科技 2009年第5期35卷 47-50页

作者：李学勇郑刚包头天诚线材有限公司内蒙古包头014010 包钢(集团)机械设备制造有限公司内蒙古包头014010

文章对广泛应用于包钢高线摩根精轧和预精轧机的油膜轴承的工作原理进行了较为详细的阐述,且对预精轧机10"辊箱大端承载侧油膜轴承的最小油膜厚度以及承载能力进行了验算,并在理论分析的基础上结合实际工作提出油膜轴承使用装配过程中... 详细信息

文章对广泛应用于包钢高线摩根精轧和预精轧机的油膜轴承的工作原理进行了较为详细的阐述,且对预精轧机10"辊箱大端承载侧油膜轴承的最小油膜厚度以及承载能力进行了验算,并在理论分析的基础上结合实际工作提出油膜轴承使用装配过程中应注意的几个问题。

关键词：辊箱油膜轴承最小油膜厚度

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内燃机径向滑动轴承润滑特性及影响因素研究

内燃机与配件 2022年第5期 8-10页

作者：李盼湖南城建职业技术学院湘潭411104

本文通过对内燃机径向滑动轴承润滑特性及影响因素研究现状进行分析,并在流体动力学相关理论基础上,运用雷诺方程、雷诺边界条件等构建内燃机径向滑动轴承润滑计算模型,并通过仿真实验进行内燃机径向滑动轴承润滑特性及影响因素分析,为... 详细信息

本文通过对内燃机径向滑动轴承润滑特性及影响因素研究现状进行分析,并在流体动力学相关理论基础上,运用雷诺方程、雷诺边界条件等构建内燃机径向滑动轴承润滑计算模型,并通过仿真实验进行内燃机径向滑动轴承润滑特性及影响因素分析,为未来内燃机径向滑动轴承设计及工作提供了参考。

关键词：内燃机轴心轨迹最小油膜厚度径向滑动轴承

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基于粒子群算法的蜗杆传动多目标优化设计

机械制造 2010年第4期48卷 27-28页

作者：张黎明莫云辉上海大学机电工程与自动化学院上海200072

以蜗杆传动接触点处的最小油膜厚度最厚、滑动速度和中心距最小为目标函数,采用粒子群算法对所建数学模型进行求解。优化结果与传统设计相比,获得了较大的最小油膜厚度和较小的滑动速度,提高了蜗杆传动的综合性能和摩擦学性能。

关键词：蜗杆传动最小油膜厚度多目标优化设计粒子群算法

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滑动轴承的特性及材料选择

涟钢科技与管理 1995年第6期 27-31页

作者：冯凤玲动力厂

本文分析了滑动轴承的摩擦性能、油膜振荡。讨论了滑动轴承的工作条件。介绍了滑动轴承的材料与参数的选择。

关键词：滑动轴承材料油膜振荡润滑油膜轴颈中心摩擦系数轴承承载能力金属表面最小油膜厚度临界转速离心水泵

基于AVL-EXCITE的内燃机连杆轴承润滑仿真分析

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机电工程 2012年第2期29卷 142-145页

作者：朱小平刘震涛张鹏伟刘宏瑞叶晓浙江大学能源工程学系浙江杭州310027

内燃机连杆轴承的润滑状况对连杆轴承的使用寿命影响很大。随着内燃机的不断强化,对连杆轴承性能的要求也相应提高。因此,深入研究连杆轴承的润滑问题以便更加准确地分析和设计轴承的性能便显得日益重要。首先从理论上阐述了润滑状况对... 详细信息

内燃机连杆轴承的润滑状况对连杆轴承的使用寿命影响很大。随着内燃机的不断强化,对连杆轴承性能的要求也相应提高。因此,深入研究连杆轴承的润滑问题以便更加准确地分析和设计轴承的性能便显得日益重要。首先从理论上阐述了润滑状况对轴承工作可靠性的影响,然后针对某发动机的连杆,在AVL-EXCITE中建立了连杆的柔性多体动力学与动力润滑耦合仿真模型。通过计算得到了连杆轴承的轴心轨迹、最小油膜厚度和最大油膜压力等参数,并比较了转速、轴承间隙和温度对轴承润滑性能的影响。研究结果对连杆轴承动力学耦合分析和优化设计以及判断轴承工作的可靠性具有重要意义。

关键词：连杆轴承润滑仿真最小油膜厚度