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新老城区空间发展关系现状解析——以长三角地区中小城市为例

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城市规划学刊 2009年第5期 36-43页

作者：种小毛卢济威辛潇同济大学建筑与城市规划学院上海中房建筑设计有限公司

在快速城市化发展背景下,长三角地区中小城市空间形态发生了巨大的变化。首先分析了这一现状产生的背景及形成原因,并在此基础上结合发展现状总结出三种新老城区空间关系:新旧圈层、新旧连片、新旧相隔。

关键词：新老城区发展关系长三角地区

基于空间句法耦合SLEUTH模型的新老城区扩展模拟研究——以开封市为例

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地理研究 2021年第5期40卷 1372-1386页

作者：张宸铭高尚何贝高建华华北水利水电大学建筑学院郑州450046 陕西师范大学地理科学与旅游学院西安710119 河南财经政法大学工程管理与房地产学院郑州450046 河南大学环境与规划学院开封475004 河南大学黄河文明与可持续发展研究中心开封475001

在快速城镇化背景下,历史文化名城常扩建新区并形成新老城区联动发展格局,新建城区以"飞地"形式扩张,不易被传统的元胞自动机方法准确模拟。空间句法是基于空间拓扑的整体性交通网络研究方法,其自上而下的建模策略与元胞自动机自下而上... 详细信息

在快速城镇化背景下,历史文化名城常扩建新区并形成新老城区联动发展格局,新建城区以"飞地"形式扩张,不易被传统的元胞自动机方法准确模拟。空间句法是基于空间拓扑的整体性交通网络研究方法,其自上而下的建模策略与元胞自动机自下而上的邻域转换规则起到了互补,两种模型相结合提供了解决上述问题的途径。本文在验证交通土地空间关联的基础上,将句法变量融入SLEUTH模型的排除图层,对开封城市扩张进行了综合模拟。研究结果表明:(1)交通增量与用地扩张具有显著的正相关,其关联度随研究单元粒度的扩大而提升。(2)在城市从飞地新区扩建到后续填补开发的过程中,与用地扩张关联最高的交通类型由穿行性交通转向到达性交通,且遍历全局的计算结果方位指向性特征更加明显,遍历局部的计算结果片区集聚性特征更加明显。(3)将空间句法与SLEUTH模型松散耦合,可以有效捕捉飞地型城市新增团块,开封市中心城区空间扩张类型可被解读为老城区边缘型增长和新城区飞地型增长并存的模式。(4)空间句法模型不仅能够反演城市交通流,而且对城市产业布局、规划现状与演化轨迹具有间接指向性,这对城市增长模拟十分重要。

关键词：城市扩张新老城区空间句法 SLEUTH模型开封城区

基于视觉景观质量的城市绿道评价 ——以合肥市新老城区绿道调查为例

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基于视觉景观质量的城市绿道评价 ——以合肥市新老城区绿道调查...

作者：朱慧合肥工业大学

学位级别：硕士

当前,我国的城市化发展已进入了重要阶段,快速发展所带来的城市问题也不断涌现。一方面,城市化发展衍生出的高密度化的城市建设模式不断蚕食着城市的绿色空间;另一方面,伴随着物质生活水平的提高,人们对于绿色休闲空间的需求不断增加,... 详细信息

当前,我国的城市化发展已进入了重要阶段,快速发展所带来的城市问题也不断涌现。一方面,城市化发展衍生出的高密度化的城市建设模式不断蚕食着城市的绿色空间;另一方面,伴随着物质生活水平的提高,人们对于绿色休闲空间的需求不断增加,并希望提高生活环境的舒适性。绿道作为集生态、娱乐、美学、经济等功能为一体的绿色线性空间,能够在高密度的城市空间中对土地进行集约利用,并将城市自然、人文景观资源进行有效整合,使得绿色空间充分渗入到城市内部,推动绿色宜居城市的建设。绿道景观视觉品质的好坏是影响绿道使用效果的重要因素之一。因此,本研究是以合肥新老城区绿道系统为研究对象,综合运用多种研究方法对合肥绿道系统进行景观评价。首先对合肥新老城区进行实地调研,选取环城绿道、滨湖绿道、匡河绿道作为新老城区绿道代表,对其建设现状做基本分析,并对其进行样本采集;其次采用美景度评价方法(SBE法),分别对新老城区绿道样本进行美景质量评价。接着运用语义分析法(SD法)对新老城区绿道系统典型样本景观质量特征进行评价分析,得出绿道景观空间感知量化结果。最终运用多元线性回归,建立合肥新老城区绿道多元回归方程.。在此基础上,笔者进一步对比分析合肥新老城区绿道景观质量,结果表明合肥新老城区绿道视觉景观质量总体评价较好,但在绿道景观功能方面仍有不足,部分构成要素有待改进。因而,笔者针对新老城区绿道存在的不足之处提出了优化改进策略。其中,涉及绿道构成要素,即道路系统、绿廊系统、节点系统、基础服务设施系统、标识系统的优化改造,并对绿道总体规划提出了相关设计建议。本论文通过文献研究、实地调研、美景度评价法、语义分析法、以及对比分析等多种研究方法,从多方面对合肥新老城区绿道景观质量进行评价分析,其成果对于完善与优化合肥市绿道规划建设具有一定的借鉴与参考意义,以期对更多城市绿道规划设计提供理论支撑和案例参考。

关键词：绿道景观质量评价新老城区优化建议

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会泽县新老城区旅游空间优化研究

会泽县新老城区旅游空间优化研究

作者：金发正云南师范大学

学位级别：硕士

“十三五”时期,会泽县为了解决贫困的问题,开始实行易地搬迁,在县城西部打造了一座“扶贫新城”。在此背景下,会泽县依托自身丰富的旅游资源大力发展旅游业是解决城乡二元结构差距,快速推动城镇化进程的有效途径。本文以会泽县城目前... 详细信息

“十三五”时期,会泽县为了解决贫困的问题,开始实行易地搬迁,在县城西部打造了一座“扶贫新城”。在此背景下,会泽县依托自身丰富的旅游资源大力发展旅游业是解决城乡二元结构差距,快速推动城镇化进程的有效途径。本文以会泽县城目前的城区为实际案例,通过归纳总结新老俩城的结构特点以及空间特点,利用“多规合一”作为理论支撑,应用以点到轴的方式分析县城空间优化的可行性,这样的举措有利于开发会泽县具有浓郁的地域特色的旅游资源。本文从空间四部分来进行论述:第一,主要对国内外相关文献以及研究进行整理,从而论述本文采用的整体思路以及研究的主要方法和意义。第二,通过对相关的定义进行分析,重新界定了“多规合一”、旅游空间优化的概念,为会泽县旅游资源的开发奠定了理论基础,为实现会泽县旅游资源开发体系的优化提供了理论支持。第三、四部分分别对会泽县老城和老城的现状进行分析,分别指出会泽新城和古城目前存在的问题并分析形成问题的原因。第五部分对会泽县新老城区的空间结构现状进行SWOT分析,从而指出会泽县进行旅游空间优化的可能性和必要性。第六部分对会泽县新老城区的空间优化路径实证研究,基于“点-轴”系统理论,对会泽县进行旅游空间优化进行探讨,设计两片区一主轴的优化思路。最后针对劣势及挑战提出会泽县进行旅游空间优化的保障策略。本文立足于会泽县易地扶贫搬迁造新城以及旅游城市（县城）建设目标,从“多规合一”视角,把旅游开发、经济发展以及社会规划有效的结合在一起,致力于会泽新老城区旅游空间结构的优化研究,有助于拓展中西部县城旅游空间优化的研究内容及案例。

关键词：会泽县城新老城区旅游空间优化易地搬迁多规合一

基于步行指数的城市街道活力量化研究——以郑州市新老城区两片区为例

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基于步行指数的城市街道活力量化研究——以郑州市新老城区两片区...

作者：冉绍辉郑州大学

学位级别：硕士

城市街道空间是城市公共生活空间的重要组成部分,街道活力是否充足将会直接影响整个城市的生活品质,然而快速城市化和交通机动化的过度发展导致街道活力日渐削弱,如何提升街道活力、重塑街道生活空间品质显得愈发重要。在新技术大数据... 详细信息

城市街道空间是城市公共生活空间的重要组成部分,街道活力是否充足将会直接影响整个城市的生活品质,然而快速城市化和交通机动化的过度发展导致街道活力日渐削弱,如何提升街道活力、重塑街道生活空间品质显得愈发重要。在新技术大数据等科学研究方法支撑下,以数据分析的视角重新审视量化分析街道空间活力是城市科学研究的重要方法。本文以城市生活性街道为研究对象,通过数据采集、问卷调查以及实地调研等方法,从街道自身物质特征、街道交通便利性、街道功能特征和街道步行环境四个评估维度建立街道活力量化评估体系,基于评估体系,选取郑州市新老城区中两个典型片区,通过评估体系的指标计算量化分析,得到片区内生活性街道的步行活力量化结果,并针对街道活力特征提出相应的提升策略。主要包括以下内容:首先,分析城市街道步行系统的发展背景及基础理论。通过梳理总结街道步行活力的相关研究及理论,阐述了生活性街道及街道活力的定义和内涵,探讨了在城市规划大数据环境背景下,城市街道活力量化研究的可行性。其次,借鉴“步行指数”运算法则,通过数据采集和问卷调查法,筛选出含有街道自身物质特征、街道交通便利性、街道功能特征和街道步行环境四个维度共七个单项指标在内的街道活力评估指标体系,采用层次分析法确定各指标权重,计算街道活力综合评估结果,构建了街道活力量化评估体系。最后,选取郑州市新老城区中两个发展成熟的片区,基于街道活力量化评估体系,对片区内的生活性街道活力进行量化评估,并根据街道活力量化评估结果,提出改善街道活力的策略及建议。

关键词：街道活力生活性街道步行指数量化评估体系新老城区

新老城区衔接通道关键交叉口交通优化设计研究——以鹰潭市为例

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汽车与安全 2023年第1期 74-78页

作者：宋词谭伟陆依宁江西同联城市与交通规划设计研究院有限公司上饶市公安局交通警察支队上海交通大学

道路交通是联系城市新老城区的纽带。确保新老城区衔接通道的平顺性和通畅性是促进新老城区经济协同发展的关键。本文以交叉口为切入点,着眼于新老城区道路交通建设的全过程,提出了一个新老城区衔接通道关键交叉口交通优化设计框架。该... 详细信息

道路交通是联系城市新老城区的纽带。确保新老城区衔接通道的平顺性和通畅性是促进新老城区经济协同发展的关键。本文以交叉口为切入点,着眼于新老城区道路交通建设的全过程,提出了一个新老城区衔接通道关键交叉口交通优化设计框架。该框架基于对新老城区交通现状、土地利用的调查分析,优化节点道路空间布局,以提高新老城区交通衔接能力。为验证框架的合理性,本文以鹰潭市龙虎山中大道-胜利西路交叉口优化改造为研究对象,通过对比改造前后运行状况发现改造后的交叉口大大提高了新老城区交通的衔接性。

关键词：新老城区衔接通道交叉口优化人性化设计

新老城区协调发展研究——以贾汪新老城区为例

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江苏科技信息 2015年第8期32卷 78-80页

作者：付洋江苏省徐州市贾汪区规划局江苏徐州221008

文章以贾汪近年来城市发展所取得的成果以及一些经验和教训为基础,分析贾汪新老城区城市发展出现的问题,结合贾汪城市现状和功能定位,对如何促进新老城区协调发展提出相应的意见和建议。

关键词：新老城区协调发展贾汪

新老城区衔接区城市设计方法研究——谈柳州静兰—三门江区域城市设计

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新老城区衔接区城市设计方法研究——谈柳州静兰—三门江区域城市...

限购政策对新老城区学区房溢价率的影响——基于南京市鼓楼区与建邺区数据的实证分析

转型与重构——2011中国城市规划年会

作者：李明晶区柳春广东省城乡规划设计研究院合生创展集团广州地区公司

如果把老城区和城市新区比作城市结构中的"哑铃",衔接区则是哑铃之间的杠杆,赋予杠杆以抓手力量,抓起这个哑铃,将会促进整个城市的发展。本文以分析我国新老衔接区域发展的现状特征和问题为基础,以柳州市静兰—三门江区域城市设计为案例... 详细信息

如果把老城区和城市新区比作城市结构中的"哑铃",衔接区则是哑铃之间的杠杆,赋予杠杆以抓手力量,抓起这个哑铃,将会促进整个城市的发展。本文以分析我国新老衔接区域发展的现状特征和问题为基础,以柳州市静兰—三门江区域城市设计为案例,从城市特色的深入挖掘,进而对衔接区进行恰当、准确的功能定位,制定切实可行的发展策略,寻找适合城市新老城区衔接区域的先进设计理念和城市设计手法。

关键词：新老城区衔接区域城市设计静兰——三门江区域

来源： cnki会议评论

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经济研究导刊 2018年第14期 82-90,97页

作者：潘沁云陈秋忆姚望张鹏程王一默南京审计大学南京211800

近年来,教育市场"资本化"现象日趋严重。基于2016年10月南京市限购政策前后,鼓楼区与建邺区二手房的截面数据,选取显著变量构建特征价格模型,以此考察限购政策下新老城区"学区热"现象的差异。通过实证分析得出三点结论,一是老城区"学区... 详细信息

近年来,教育市场"资本化"现象日趋严重。基于2016年10月南京市限购政策前后,鼓楼区与建邺区二手房的截面数据,选取显著变量构建特征价格模型,以此考察限购政策下新老城区"学区热"现象的差异。通过实证分析得出三点结论,一是老城区"学区热"问题尖锐,新城区"学区热"现象正逐渐显现,二是限购政策对"学区热"现象的作用效果有限,三是新城区具有明朗的发展前景。

关键词：学区热新老城区限购政策