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传统与新型基础设施投资如何推动经济增长

当代经济管理 2024年第2期46卷 62-75页

作者：杨思涵佟孟华艾永芳上海电机学院商学院上海201306 东北财经大学经济学院辽宁大连116025 大连外国语大学商学院辽宁大连116044

文章基于1997-2020年中国31个省、自治区、直辖市的面板数据,实证检验了政府主导的基础设施投资的经济效应,探究传统和新型基础设施投资对经济增长的影响。研究发现:第一,传统基础设施投资和新型基础设施投资相互依存、互为约束、共促... 详细信息

文章基于1997-2020年中国31个省、自治区、直辖市的面板数据,实证检验了政府主导的基础设施投资的经济效应,探究传统和新型基础设施投资对经济增长的影响。研究发现:第一,传统基础设施投资和新型基础设施投资相互依存、互为约束、共促增长。二者均能够显著提升全员劳动生产率,但剥离了传统基础设施投资的影响后发现,基本新型基础设施投资对经济增长的促进效应远大于传统基础设施投资。第二,地区的区位优势、人力资本、社会资本、贸易比较优势和地理位置对基础设施投资的经济效应具有异质性影响,低房地产价值、低人力资本水平、低转移支付水平、低贸易程度地区和东中部地区从基础设施投资中获益更多。第三,从需求结构、供给结构和效率结构三重升级的角度进行机制分析发现,传统基础设施投资能够推动供给结构升级,但会阻碍需求结构升级,同时对效率结构升级不具有显著影响;而新型基础设施投资能够推动需求结构、供给结构和效率结构三重升级。第四,传统基础设施投资的经济促进作用更加持久稳定,但作用程度较为平缓,新型基础设施投资的经济促进作用则更加快速显著,但作用期较为短暂且不稳定。文章就传统和新型基础设施投资对经济增长影响的比较分析,丰富了基础设施投资的相关研究,为助力中国经济调结构、转方式、促增长提供了一定的理论支持和经验证据。

关键词：传统基础设施投资新型基础设施投资经济增长

新型基础设施投资对经济高质量发展的影响研究

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新型基础设施投资对经济高质量发展的影响研究

作者：李雪纯中南财经政法大学

学位级别：硕士

我国已经转向高质量发展阶段,GDP在2020年突破百万亿元,经济总量居全球第二位,但是仍伴随城乡区域收入差距较大、创新能力不能满足高质量发展要求等发展不平衡问题,继续推进经济高质量发展是重中之重。如何提高经济高质量发展?在国际环... 详细信息

我国已经转向高质量发展阶段,GDP在2020年突破百万亿元,经济总量居全球第二位,但是仍伴随城乡区域收入差距较大、创新能力不能满足高质量发展要求等发展不平衡问题,继续推进经济高质量发展是重中之重。如何提高经济高质量发展?在国际环境日趋复杂的背景下,新型基础设施投资彰显出重要作用,一方面,新型基础设施投资能够加快产品研发、提供更多的应用场景、推动商业模式的创新、利用现有的技术优化和完善传统基础设施投资,在短期内能够扩大产品需求、促进经济增长,长期内调整经济结构、改善民生福利,促进经济高质量发展;另一方面,随着新一代信息技术的快速发展,将技术与科学研究融合,加大新型基础设施投资占比,能够为各地区提供信息平台,为进一步推动数字经济发展奠定良好的基础,促进区域经济高质量水平的均衡发展。本文以现实为依据,研究新型基础设施投资规模、结构对经济高质量发展的影响,探究如何用好新型基础设施投资以提升我国经济高质量发展水平。本文利用2010-2019年数据,构建创新、协调、绿色、开放、共享为一级指标的经济高质量发展指标体系,采用双向固定效应模型从总体、中介作用、区域异质性等多角度分析了新型基础设施投资规模、结构对经济高质量发展的影响及作用机制。通过实证分析,主要得到以下结论:第一,新型基础设施投资对经济高质量发展具有正向的促进作用,信息技术投资和科学研究投资二者均能提高经济高质量发展指数,但科学研究投资促进作用更强;第二,分析新型基础设施投资的间接影响发现,新型基础设施投资可以通过促进技术进步、吸引人力资本、优化产业结构的中介效应提升经济高质量发展;第三,分析不同地域新型基础设施投资对经济高质量发展的异质性结果,发现以东中西部划分的新型基础设施投资在西部地区作用效果更为明显,信息技术投资在中东部地区影响作用更突出,而科学研究投资在西部地区经济高质量发展中影响更重要。以城镇化率划分的异质性表明,科学研究投资对两类地区均有显著影响,而对于就地城镇化主导的区域,增加信息技术投资对经济高质量发展水平无明显的提升。最后,结合实证研究的结论,本文提出以下政策建议:(1)适当加大新型基础设施投资力度,拓宽资金渠道;(2)统筹推进,优化投资结构;(3)因地制宜协调区域发展。

关键词：新型基础设施投资经济高质量发展中介效应异质性分析双向固定效应模型

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新型基础设施投资对区域碳排放的影响研究

新型基础设施投资对区域碳排放的影响研究

作者：蒋本力北方工业大学

学位级别：硕士

随着现代化信息技术的发展,传统的基础设施建设开始逐渐转向具有高质量发展属性的新型基础设施建设;与此同时,随着绿色环保的理念逐渐深入人心,碳减排也逐渐成为人们关注的热点。本文基于“新基建”以及“碳达峰、碳中和”两大背景,提... 详细信息

随着现代化信息技术的发展,传统的基础设施建设开始逐渐转向具有高质量发展属性的新型基础设施建设;与此同时,随着绿色环保的理念逐渐深入人心,碳减排也逐渐成为人们关注的热点。本文基于“新基建”以及“碳达峰、碳中和”两大背景,提出对新型基础设施投资与区域碳排放的影响关系进行研究,旨在通过理论与实证分析,探讨新型基础设施投资对区域碳排放的影响作用、影响机理及影响过程等,有助于完善新型基础设施投资与碳排放相关理论成果,并在一定程度上对我国制定正确的发展政策、调整产业结构以及新时代的绿色经济高质量发展等提供政策建议和依据。本文主要在理论和实证两个方面探讨新型基础设施投资对区域碳排放的影响。理论分析方面:本文通过梳理相关文献和理论基础,从直接影响和间接影响两个方面探讨了新型基础设施投资对区域碳排放的影响,并在此基础上提出了一系列研究假设。实证分析方面:本文通过收集2005-2019年全国30个省市新型基础设施投资及区域碳排放的省级面板数据,对新型基础设施投资对区域碳排放的影响作用、影响机理及影响过程进行研究,以此验证理论分析提出的假设。首先,对我国新型基础设施投资和区域碳排放的现状进行了梳理分析;其次,将新型基础设施投资聚焦于信息领域、科技领域和社会保障领域三部分作为核心解释变量,将区域碳排放聚焦于碳排放强度作为被解释变量,传统基础设施投资作为对比的解释变量,并引入人口规模、城镇化率等一系列控制变量,采用stata12.0软件对面板数据进行实证分析,具体包括相关性分析、基准回归、异质性分析、中介效应分析、门槛效应分析和稳健性检验等;最后,通过北京市的时间序列数据进行案例分析,对实证分析的结果进行验证。本文主要得到以下结论:第一,我国新型基础设施投资能够显著抑制区域碳排放,传统基础设施投资对区域碳排放没有显著影响。从实证分析结果可知,新型基础设施投资与区域碳排放的回归系数为-0.07左右,即每1单位的新型基础设施投资能带来0.07单位的区域碳排放强度的减少。新型基础设施投资包含的信息领域、科技领域和社会保障领域三大部分中,信息领域投资对区域碳排放呈现显著负向影响,科技领域和社会保障领域投资对区域碳排放影响不显著,说明信息领域即信息传输、软件和信息技术服务业是新型基础设施投资发挥区域碳减排效果的主要渠道。第二,我国新型基础设施投资对区域碳排放的影响存在中介效应,具体表现为经济效应、结构效应和技术效应三种作用机制,经济发展、产业结构和技术进步在新型基础设施投资的碳减排机制中发挥了重要作用。第三,我国新型基础设施投资对区域碳排放的影响存在门槛效应,具体表现为当人均gdp的对数超过门槛值11.5358时新型基础设施投资与区域碳排放的回归系数为-0.223,当人均gdp的对数低于门槛值11.5358时新型基础设施投资与区域碳排放的回归系数为-0.153。第四,我国新型基础设施投资对区域碳排放的影响存在显著的区域异质性,东部地区及中部地区新型基础设施投资能显著抑制相应地区的区域碳排放,而西部地区新型基础设施投资的碳减排效果不显著。第五,北京市新型基础设施投资对区域碳排放强度负向影响效果显著,且随着时间增加其负向影响效果逐渐增强并最终趋于平稳;北京市新型基础设施投资对区域碳排放影响在短期内就能体现,但其对区域碳排放影响的贡献度远远小于区域碳排放对自身影响的贡献度。

关键词：新型基础设施投资区域碳排放双向固定效应模型中介效应门槛效应 VAR模型

新型基础设施投资能否降低雾霾污染?——理论机制与经验证据

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南京财经大学学报 2022年第2期 55-65页

作者：汪克亮许如玉赵斌中国海洋大学经济学院山东青岛266100

基础设施投资是中国经济持续高速增长的先行资本,也是引发地区雾霾污染的重要推手,而当前中国新型基础设施建设蓬勃发展,其产生的环境效应尚待考察。在理论分析的基础上,基于2003—2018年中国30个省级面板数据,通过构建空间面板计量模型... 详细信息

基础设施投资是中国经济持续高速增长的先行资本,也是引发地区雾霾污染的重要推手,而当前中国新型基础设施建设蓬勃发展,其产生的环境效应尚待考察。在理论分析的基础上,基于2003—2018年中国30个省级面板数据,通过构建空间面板计量模型,探讨新型基础设施投资对雾霾污染的影响。研究发现:(1)中国的雾霾污染具有明显的空间正相关性;(2)新型基础设施投资对雾霾污染的直接效应与空间溢出效应均为负;(3)新型基础设施投资对雾霾污染的影响存在时间与区域异质性;(4)新型基础设施投资可以通过技术进步、结构转型与规模经济缓解本地与邻近地区的雾霾污染。在推进新型基础设施建设过程中,应注重投资结构的优化与质量的提高,充分发挥其自身的减霾效应,促进中国经济高质量发展。

关键词：新型基础设施投资雾霾污染空间面板计量模型高质量发展

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中国新型基础设施投资对经济增长影响研究

中国新型基础设施投资对经济增长影响研究

作者：权朵辽宁大学

学位级别：硕士

随着新一代信息技术的快速发展,未来数字经济将成为国民经济的重要组成部分,我们要把握新一轮产业革命的机遇,加速推进新型基础设施投资布局,促进我国数字经济高质量发展。同时,在新冠肺炎疫情的影响下,全球经济遭受很大冲击,我国经济... 详细信息

随着新一代信息技术的快速发展,未来数字经济将成为国民经济的重要组成部分,我们要把握新一轮产业革命的机遇,加速推进新型基础设施投资布局,促进我国数字经济高质量发展。同时,在新冠肺炎疫情的影响下,全球经济遭受很大冲击,我国经济也面临下行压力,在这种经济形势及社会环境的背景下,传统的生产模式、商业模式发展受到限制,而新型基础设施投资作为新的经济增长驱动力,弥补了传统基础设施投资的短板,在短期内有助于稳定经济增长,长期看有助于供给侧结构性改革,促进经济高质量发展。自2020年开年以来,仅中央层面就多次提出并部署与新型基础设施建设相关的任务,加快推进新型基础设施建设进度。这说明新型基础设施投资对经济增长具有十分重要的作用。然而,传统基础设施投资对于经济社会的发展仍然不可或缺,在2020年政府工作报告中,李克强总理就提出:“扩大有效投资,要加强新型基础设施建设,激发新消费需求、助力产业升级。也要加强交通、水利等重大工程建设”。同时,不合理或过度的基础设施投资不仅不会促进经济增长,反而对区域经济发展具有抑制作用。因此本文从新型基础设施投资视角出发,研究其对经济增长的影响,为我国及各地政府统筹推进传统及新型基础设施建设投资政策、协调区域经济发展具有重要意义。本文主要通过理论研究、现状分析、实证检验、政策建议的思路框架研究新型基础设施投资对经济增长的影响。首先,界定新型基础设施投资的概念,分析新型基础设施投资与经济增长的理论基础,再对新型基础设施投资对经济增长的影响机制进行分析。然后运用数理统计的方法对新型基础设施的投资规模、投资结构以及各地区经济增长状况进行分析,并分析了新型基础设施投资对经济增长的影响趋势与问题。再通过构建普通面板模型和门槛效应模型,选取2010-2019年30个省级面板数据,对新型基础设施投资对经济增长的影响进行实证检验。结果表明:新型基础设施投资对经济增长具有显著的促进作用,同时新型基础设施投资对经济增长的影响呈非线性特征,存在门槛效应。最后,结合理论分析与实证结果,为了最大限度地发挥新型基础设施投资对经济增长助推作用,对新型基础设施投资布局提出相关政策建议。

关键词：新型基础设施投资经济增长面板门槛模型

新型与传统基础设施投资对产业结构的影响研究

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投资研究 2022年第8期41卷 89-103页

作者：艾麦提江·阿布都哈力克张娅江亲超新疆财经大学经济学院

本文通过建立多部门一般均衡模型,模拟量化分析新型与传统基础设施投资对产业结构的影响。研究发现,这两类基础设施投资均有利于推动产业结构升级,且当新型基础设施投资率提高到10%、传统基础设施投资保持现有水平时,产业结构合理化和... 详细信息

本文通过建立多部门一般均衡模型,模拟量化分析新型与传统基础设施投资对产业结构的影响。研究发现,这两类基础设施投资均有利于推动产业结构升级,且当新型基础设施投资率提高到10%、传统基础设施投资保持现有水平时,产业结构合理化和高级化水平最高。而产业结构合理化主要受收入效应的影响,产业结构高级化主要受收入效应和投资效应的影响,在价格效应、收入效应和投资效应这三种效应的作用下,加大新型基础设施投资有利于推动第三产业发展。

关键词：产业结构升级新型基础设施投资传统基础设施投资