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缓解打车难的补贴方案研究

赤峰学院学报（自然科学版） 2017年第22期33卷 106-108页

作者：李艳春吉林建筑大学城建学院吉林长春13000

以滴滴打车和快的打车两个软件为例,分析2014年补贴方案,并收集来自乘客和司机的难打车次数以及空车数据,绘出数据图,对比此方案是否对打车难有帮助.创建新的打车软件平台,制定补贴政策,依据贵阳市一天的打车数据验证其合理性.

关键词：打车难政策补贴打车软件

基于供求匹配评价模型的北京市“打车难”分析

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商 2015年第43期 248-248页

作者：王锐杰朱家明贾思钰黄丽华安徽财经大学

为了分析"打车难"根本因素,运用了主成分分析法,借助SPSS等软件构建了出租车资源供求匹配评价模型,对北京市当地打车难现状进行了综合性分析。分析发现,影响出租车供求平衡的主要因素是乘客等候时间及空驶率。其次从时空方面分析发现,... 详细信息

为了分析"打车难"根本因素,运用了主成分分析法,借助SPSS等软件构建了出租车资源供求匹配评价模型,对北京市当地打车难现状进行了综合性分析。分析发现,影响出租车供求平衡的主要因素是乘客等候时间及空驶率。其次从时空方面分析发现,一般在每天的上下班高峰期间,打车较难,且在交通流量大的交通路段"打车难"现象严重。最后,针对研究所发现的问题,对缓解"打车难"提出了几点可行性建议。

关键词：打车难供求失衡主成分分析供求匹配评价模型 SPSS

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关于缓解银川打车难的建议

中共银川市委党校学报 2012年第5期14卷 37-38页

作者：吴金遨银川市政协文史和学习委员会银川750002

近年来银川市经济持续快速发展,亦如全国许多大中城市一样,城市交通问题受到广泛关注。银川市市民抱怨打不着车,早晚高峰"一车难求",节假日"出租告急",刮风下雨天"千呼万唤不出来"的现象普遍存在,银川市打车难及城市交通拥堵问题亟待妥... 详细信息

近年来银川市经济持续快速发展,亦如全国许多大中城市一样,城市交通问题受到广泛关注。银川市市民抱怨打不着车,早晚高峰"一车难求",节假日"出租告急",刮风下雨天"千呼万唤不出来"的现象普遍存在,银川市打车难及城市交通拥堵问题亟待妥善解决。

关键词：银川市打车难缓解措施

关于“打车难”现象的交通状况调查及对策研究——“你呼我应”即时出租车

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中小企业管理与科技 2014年第1期 135-136页

作者：路淑芳周晶任亚宁浙江金融职业学院

随着社会日新月异的发展,一些一、二线城市获得飞速发展的同时,人口也逐渐密集、信息化密度高、生活快节奏的同时也凸显出一些社会问题。目前,出租车在城市公共交通系统中扮演着重要角色。然而,在许多大中城市,白天半小时打不到车、上... 详细信息

随着社会日新月异的发展,一些一、二线城市获得飞速发展的同时,人口也逐渐密集、信息化密度高、生活快节奏的同时也凸显出一些社会问题。目前,出租车在城市公共交通系统中扮演着重要角色。然而,在许多大中城市,白天半小时打不到车、上下班高峰打不到车、节假日和雨天打不到车……"打车难",似乎已经成为全国许多城市的通病,甚至有愈演愈烈的趋势。同时对于出租车师傅,能否短时间遇到合适方向的打车人也是一大问题。此外,对于出租车行业来说,也面临着巨大的竞争。在目前日益拥堵的情况下,公交车路的延伸,私家车的增多,地铁的建造,使乘客们有了更多的选择,出租车如何更好的发挥其快捷、方便的作用成为提升竞争力的关键所在。本文主要依据普遍的市场需求、通过调研和技术考察研究,围绕相对集中的"打车者——出租车师傅"消费群体,进行相应的对策研究,通过一定软件技术、借助通讯设备进行软件开发。它将符合快节奏社会需求,顺应技术发展趋势;符合大多数使用者的使用操作环境,具有广泛应用环境和影响力。最终能够舒缓大城市交通压力,节约资源,合理规划交通,减少资源浪费。

关键词：打车难出租行业社会需求

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对东胜区出租汽车“打车难”问题的思考

内蒙古公路与运输 2010年第6期 58-59页

作者：王义秦建波鄂尔多斯市交通运输管理处内蒙古东胜017000

出租车行业作为城市建设的第一眼工程,直接关系到一个城市的形象。文章通过对内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜地区出租车行业及市民进行实地调研,分析了东胜地区出租车行业的现状及存在问题,并根据城市交通的发展提出了解决东胜地区"打车难... 详细信息

出租车行业作为城市建设的第一眼工程,直接关系到一个城市的形象。文章通过对内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜地区出租车行业及市民进行实地调研,分析了东胜地区出租车行业的现状及存在问题,并根据城市交通的发展提出了解决东胜地区"打车难"的思路和方案。

关键词：出租车打车难建议

缓解城市中心“打车难”问题相关政策研究——以南京为例

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建筑与文化 2015年第7期 139-140页

作者：耿永昊张宏涛南京林业大学城市规划系

近来,城市中心"打车难"似乎成了许多城市的通病,而且到目前为止都没有好的解决办法。本文以南京现有解决"打车难"问题的相关政策为研究对象,分别调查评估其可行性,并最终提出一套能够解决城市中心"打车难"问题的对策。

关键词：城市中心交通问题打车难政策研究

TAXI死局，打车难，开车赔，政府愁：只有出租公司稳赚不赔!

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学习博览 2012年第7期 5-5页

乘客打不到车，还得为屡次涨价买单；的哥赚不到钱，只好罢工要求提价；为保障公共利益，政府也不免发愁。三家皆输，而赢家只有一个，就是出租车公司，坐收“份子钱”，稳赚不赔。

关键词：打车难的哥出租公司

打车软件补贴政策对缓解“打车难”问题缓解程度分析

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中国科技期刊数据库科研 2016年第9期 245-245页

作者：洪李玲周振国姜程中国石油大学(华东)理学院山东青岛266580

本文利用打车软件使用率、打车难现象的缓解程度以及补贴政策之间的逻辑关系,利用概率论的取样统计法来评定打车难易程度并与补贴政策金额之间建立关系模型,对比分析得出:补贴政策有助于缓解打车难现象。

关键词：打车难取样统计法

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解决中等城市“高峰期”打车难问题的探究

中国市场 2017年第25期 58-,63页

作者：宋娟廊坊市交通运输局出租车管理处河北廊坊065000

当前,我国城市化处于高速发展时期,大城市及特大城市持续改造与扩张,中小城市迅猛发展,城市交通的规模与结构都处在大变化之中。现代交通的发展在给人们带来便利的同时,也随之产生了诸多负面影响。近年来,由于我国城市道路拥堵等引发的... 详细信息

当前,我国城市化处于高速发展时期,大城市及特大城市持续改造与扩张,中小城市迅猛发展,城市交通的规模与结构都处在大变化之中。现代交通的发展在给人们带来便利的同时,也随之产生了诸多负面影响。近年来,由于我国城市道路拥堵等引发的群众打车难问题日益凸显;以笔者所在的河北省廊坊市为例,早在2009年,市区就已出现高峰期打车难现象且日趋严重,如何采取措施缓解高峰期打车难问题是全国中等以上城市普遍存在的、难以在短时期内解决的难点问题。

关键词：中等城市高峰期打车难