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打车软件补贴政策对缓解“打车难”问题缓解程度分析

作     者:洪李玲 周振国 姜程 

作者机构:中国石油大学(华东)理学院山东青岛266580 

出 版 物:《中国科技期刊数据库 科研》 

年 卷 期:2016年第9期

页      面:245-245页

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 020203[经济学-财政学(含∶税收学)] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:打车难 取样统计法 

摘      要:本文利用打车软件使用率、打车难现象的缓解程度以及补贴政策之间的逻辑关系,利用概率论的取样统计法来评定打车难易程度并与补贴政策金额之间建立关系模型,对比分析得出:补贴政策有助于缓解打车难现象。

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