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文献类型

  • 5 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

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  • 6 篇 电子文献
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  • 5 篇 工学
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    • 1 篇 机械工程
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    • 1 篇 军队指挥学
    • 1 篇 军制学

主题

  • 6 篇 广义卡尔曼滤波器
  • 1 篇 防滑刹车
  • 1 篇 混沌信号
  • 1 篇 混沌
  • 1 篇 广义龙贝格观测器
  • 1 篇 回波消除
  • 1 篇 自适应解调
  • 1 篇 最优滤波
  • 1 篇 隐蔽层
  • 1 篇 变结构控制
  • 1 篇 体系结构
  • 1 篇 参数辨识
  • 1 篇 计算机模拟
  • 1 篇 衰落信道
  • 1 篇 最小方差滤波器
  • 1 篇 仿真技术
  • 1 篇 盲均衡
  • 1 篇 自回归模型
  • 1 篇 滑移率
  • 1 篇 fir自适应滤波器

机构

  • 2 篇 同济大学
  • 1 篇 西南大学
  • 1 篇 北京航天自动控制...
  • 1 篇 北京航空航天大学
  • 1 篇 东华大学
  • 1 篇 上海汽车股份有限...

作者

  • 2 篇 余卓平
  • 1 篇 高晓杰
  • 1 篇 熊璐
  • 1 篇 焦宗夏
  • 1 篇 胡云中
  • 1 篇 李波
  • 1 篇 杨波
  • 1 篇 朱绍中
  • 1 篇 张兰秀
  • 1 篇 j.罗挺河
  • 1 篇 张乐祎

语言

  • 6 篇 中文
检索条件"主题词=广义卡尔曼滤波器"
6 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于广义卡尔曼滤波器的路面辨识
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计算机辅助工程 2008年 第3期17卷 32-35,53页
作者: 张乐祎 余卓平 熊璐 同济大学汽车学院 上海201804
为防止车辆驱动轮打滑、提高制动效能,并使车辆在转向工况下获得稳定的行驶特性,对路面情况的实时辨识进行研究.利用μ-s曲线的斜率特性,采用广义卡尔曼滤波器结合路面变化探测模块的方法估算车轮纵滑刚度;利用仿真实验验证该方法的准... 详细信息
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极限行驶条件下车辆质心侧偏角观测器设计
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同济大学学报(自然科学版) 2009年 第8期37卷 1070-1074,1114页
作者: 朱绍中 高晓杰 余卓平 东华大学机械学院 上海200051 上海汽车股份有限公司技术中心 上海201804 同济大学汽车学院 上海201804
用非线性车辆模型线性化方法,设计了基于广义卡尔曼滤波器广义龙贝格观测器的质心侧偏角估计算法.给出考虑了轮胎非线性特性的扩展二自由度车辆模型,用非线性最小二乘法拟合轮胎模型的参数;分析非线性模型的能观性,并通过局部线性化方... 详细信息
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基于广义卡尔曼滤波的飞机防滑刹车变结构控制
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系统仿真学报 2007年 第3期19卷 585-588,592页
作者: 李波 焦宗夏 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100083
飞机防滑刹车控制的关键是控制机轮的滑移率,为了使机轮工作在最佳滑移率,得到最大结合系数,提出了一种基于滑移率控制的防滑刹车变结构控制律。由于飞机滑跑时的真实速度很难测量,为此采用广义卡尔曼滤波器得到飞机刹车系统非线性模型... 详细信息
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陀螺稳定平台漂移误差参数的辨识方法研究
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航天控制 2004年 第2期22卷 10-12,18页
作者: 胡云中 北京航天自动控制研究所 北京100854
给出了一种平台工作在惯性稳定状态下的静态多位置测漂方案 ,建立了包含陀螺漂移、地球自转因素在内的平台漂移数学模型和系统状态方程 ,解决了三轴开路状态下的耦合问题。取框架角传感器的输出作为观测量 ,利用广义Kalman滤波器对含有... 详细信息
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混沌信号的滤波及其在混沌调制通信系统中的应用
混沌信号的滤波及其在混沌调制通信系统中的应用
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作者: 杨波 西南大学
学位级别:硕士
混沌信号是一种由非线性确定系统产生的非周期有界信号,具有对初始值敏感的特性,且在时域中显示出类似噪声的特点,而在频域里表现出宽带的特征。混沌信号的这些特征使得它在工程实践中具有潜在的应用前景。自发现混沌系统的自同步现... 详细信息
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最优滤波的综合方法
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指挥控制与仿真 1995年 第3期24卷 39-50页
作者: J.罗挺河 张兰秀
与用于现代最优滤波理论中的解析方法相反,本文介绍一种综合方法。由计算机模拟或者实际实验产生的信号的传感器数据,通过训练一个递推多层感知机(RMLP)而综合到一个滤波器中,其中多层感知机至少具有一个隐蔽层,其神经元完全或部分内连... 详细信息
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