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学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 土木工程
    • 2 篇 交通运输工程
    • 1 篇 力学（可授工学、理...
    • 1 篇 水利工程

主题

  • 3 篇 位移控制方法
  • 1 篇 快速施工
  • 1 篇 隧道收敛模式
  • 1 篇 既有隧道
  • 1 篇 层状地基
  • 1 篇 盾构隧道
  • 1 篇 基础隔震
  • 1 篇 跨线桥
  • 1 篇 市政管线
  • 1 篇 隧道开挖
  • 1 篇 隔震支座
  • 1 篇 时程分析
  • 1 篇 纵向变形
  • 1 篇 抗震性能
  • 1 篇 地铁
  • 1 篇 数值分析

机构

  • 1 篇 中铁十五局集团城...
  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 上海市应用数学和...
  • 1 篇 山东正元建设工程...
  • 1 篇 北京国道通公路设...
  • 1 篇 北京工业大学
  • 1 篇 郑州大学
  • 1 篇 上海大学

作者

  • 1 篇 刘钢立
  • 1 篇 王卫东
  • 1 篇 张孟喜
  • 1 篇 张治国
  • 1 篇 陈允斌
  • 1 篇 燕斌
  • 1 篇 靳军伟
  • 1 篇 李明宇
  • 1 篇 付柏毅
  • 1 篇 黄茂松

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=位移控制方法"
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高烈度区快速施工跨线桥基础隔震性能研究
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工程抗震与加固改造 2024年 第3期46卷 114-120页
作者： 燕斌 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室 北京100124 北京国道通公路设计研究院股份有限公司 北京100053
为适应高烈度区跨线桥快速施工的需要,提出基础隔震跨线桥的设计理念。以某2×25m高速公路跨线桥为工程背景,将铅芯橡胶支座作为基础隔震装置进行研究。采用Midas/Civil建立桥梁动力分析模型,选取7条时程曲线作为地震动输入,对跨线桥进... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
城市盾构隧道施工引起临近市政管线纵向变形的位移控制分析方法
城市盾构隧道施工引起临近市政管线纵向变形的位移控制分析方法
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第2届全国工程安全与防护学术会议
作者： 张治国 黄茂松 张孟喜 王卫东 上海大学土木工程系 同济大学地下建筑与工程系 上海市应用数学和力学研究所
在我国城市地铁建设中,盾构隧道施工影响下的市政管线安全控制问题已经引起了设计和科研工作者的广泛关注。目前,针对该领域的研究一般采用基于应力控制技术的数值模拟方法,而且建立在地基士体均质的假定基础上,没有考虑地基的自然成层... 详细信息
来源： cnki会议 评论
隧道Park收敛模式正交下穿既有隧道影响分析
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郑州大学学报（工学版） 2022年 第1期43卷 76-82页
作者： 靳军伟 付柏毅 陈允斌 刘钢立 李明宇 郑州大学土木工程学院 河南郑州450001 山东正元建设工程有限责任公司 山东济南250014 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 河南洛阳471000
针对传统力控制方法分析隧道正交下穿引起的地表和既有隧道变形过程复杂的问题,基于Park收敛模型,采用位移控制方法对隧道开挖引起的地表沉降以及既有隧道拱底变形进行研究。首先,通过将工程实例地表沉降数据、所提方法以及传统力控制... 详细信息
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