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    • 1 篇 生物工程
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    • 2 篇 公共管理
  • 1 篇 医学
    • 1 篇 公共卫生与预防医...

主题

  • 4 篇 乘卧舒适性
  • 1 篇 履带急救车
  • 1 篇 振动
  • 1 篇 分析
  • 1 篇 隔振缓冲
  • 1 篇 振动控制
  • 1 篇 履带式卫生急救车
  • 1 篇 伤病员
  • 1 篇 两级减振效率
  • 1 篇 评价
  • 1 篇 振动与波
  • 1 篇 开槽碟形弹簧
  • 1 篇 减振效率
  • 1 篇 试验
  • 1 篇 行驶振动
  • 1 篇 准零刚度
  • 1 篇 救护车

机构

  • 4 篇 军事医学科学院卫...
  • 2 篇 上海交通大学

作者

  • 3 篇 苏琛
  • 2 篇 徐新喜
  • 2 篇 牛福
  • 2 篇 孟光
  • 2 篇 崔向东
  • 2 篇 吴文娟
  • 2 篇 谭树林
  • 2 篇 高振海
  • 2 篇 孙景工
  • 2 篇 孟令帅
  • 1 篇 段德光
  • 1 篇 任旭东

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=乘卧舒适性"
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某履带急救车减振效率及乘卧舒适性分析
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振动．测试与诊断 2012年 第5期32卷 854-857,869页
作者： 苏琛 徐新喜 高振海 谭树林 崔向东 军事医学科学院卫生装备研究所 天津300161
对采用两级减振措施的某履带急救车进行各种路况和车速条件下的行驶振动试验,研究两级减振效率及卧姿乘员的振动舒适性。试验结果表明,该履带车辆两级减振器均起到较好的隔振效果。一级减振效率在60%到80%之间,二级减振中卧姿乘员头部... 详细信息
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救护车乘卧振动舒适性试验、分析与评价方法研究
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医疗卫生装备 2014年 第5期35卷 53-56页
作者： 牛福 孟令帅 苏琛 吴文娟 段德光 孟光 孙景工 上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 军事医学科学院卫生装备研究所 天津300161
目的:构建救护车乘卧振动舒适性试验、分析与评价方法。方法:通过相关国际、国家标准对比分析与具体试验实践相结合,研究影响救护车乘卧振动舒适性试验的主要因素,通过测取臀、头部振动加速度进行等效加速度均方根值计算分析,可对救护... 详细信息
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一种准零刚度隔振缓冲器设计机理与应用研究
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医疗卫生装备 2015年 第5期36卷 34-36页
作者： 牛福 任旭东 孟令帅 吴文娟 孟光 孙景工 上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 军事医学科学院卫生装备研究所 天津300161
目的:设计一种新型准零刚度隔振缓冲器,将其应用于救护车担架伤病员的隔振缓冲。方法:根据开槽碟形弹簧的准零刚度机理特性,应用高静态刚度、低动态刚度的隔振设计方法,采用开槽碟形弹簧的对合组合结构形式进行设计与应用验证。结果:设... 详细信息
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某履带式卫生急救车振动控制
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噪声与振动控制 2013年 第2期33卷 64-67页
作者： 徐新喜 高振海 苏琛 崔向东 谭树林 军事医学科学院卫生装备研究所 天津300161
通过采取两级减振措施,有效控制了某履带式卫生急救车运送、急救伤病员途中从履带底盘到车厢底板、再到卧姿人体的振动传递,提高了伤病员的乘卧舒适性。结果表明:几种不同工况下,橡胶阻尼减振器的一级减振效率达到了61%～79%,零刚度减... 详细信息
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