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超重荷载车辆过桥临时加固设计方案

公路交通科技（应用技术版） 2016年第1期12卷 129-130页

作者：马江平张家口翰得交通公路勘察设计有限责任公司河北张家口075000

通过对超载车辆过桥建立荷载计算模型,确定了临时加固的位置和具体方案,并对车辆通过前应做的准备工作以及行驶状态进行要求,以确保桥梁安全。

关键词：超载车辆临时加固位置方案准备工作行驶状态桥梁安全

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主动控制支点弯矩组合体系临时加固简支梁桥

公路 2015年第2期60卷 98-101页

作者：刘思孟黎飞王庆重庆交通大学土木建筑学院重庆市400074 四川公路桥梁建设集团有限公司华东分公司成都市610041 广州市道路工程研究所广州市510420

针对公路桥梁日趋频繁地通行大型、超重特种设备运输车辆的现实需求,提出主动控制支点弯矩组合体系临时加固技术。该技术在简支板(梁)下设置顶升力自动、精确可调的千斤顶作为临时支点,将简支体系转化为连续体系。根据重车移动位置千斤... 详细信息

针对公路桥梁日趋频繁地通行大型、超重特种设备运输车辆的现实需求,提出主动控制支点弯矩组合体系临时加固技术。该技术在简支板(梁)下设置顶升力自动、精确可调的千斤顶作为临时支点,将简支体系转化为连续体系。根据重车移动位置千斤顶动态提供顶升力,并运用活载与千斤顶反力两者产生的内力叠加后在千斤顶处梁截面不出现负弯矩的原理,主动控制重载通行的全过程;计算重车通行时加固体系内力,给出了过桥时重车位置与千斤顶顶升力之间的精确数量关系。计算与分析结果表明,该技术能保证重车安全、经济、快速地通行,且具有施工简便、对正常交通无干扰等优点;尤其重要的是,该技术克服了同类方法普遍存在的支点负弯矩难以处理与承载力提高幅度不足的问题。

关键词：简支梁桥临时加固改变体系支点弯矩重载通行

基于支点零弯矩的主动控制简支—连续体系临时加固技术

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公路 2013年第9期58卷 154-157页

作者：刘思孟温树林周建庭李进重庆交通大学土木建筑学院重庆市400074 重庆大学土木工程学院重庆市400045 云南云岭高速公路工程咨询有限公司昆明市650034 中庆建设有限责任公司重庆分公司重庆市401120

针对公路运输特大、超重型工业设备日趋频繁的现实问题,提出采用基于支点零弯矩的主动控制简支—连续体系临时加固技术加以解决。该技术在原桥板(梁)下沿纵向布置八字撑将简支体系转化为连续板(梁),在八字撑顶面安装可主动控制顶升力的... 详细信息

针对公路运输特大、超重型工业设备日趋频繁的现实问题,提出采用基于支点零弯矩的主动控制简支—连续体系临时加固技术加以解决。该技术在原桥板(梁)下沿纵向布置八字撑将简支体系转化为连续板(梁),在八字撑顶面安装可主动控制顶升力的千斤顶承载系统;运用恒载、活载与千斤顶反力产生的内力叠加后在连续梁支点处弯矩为零的原理,实现在重载通行过程中的主动控制,从而避免了处理支点负弯矩的技术难题;分析超重车通行过程中加固体系内力分布规律,推出了车辆行驶位置与千斤顶顶升力之间的关系,据此控制支点负弯矩。计算与分析结果表明,该技术能保证超重车安全、经济地通行,且具有施工快速、对正常交通无干扰等特点;更重要的是,该技术回避了同类技术的两大固有缺陷———支点负弯矩难以处理与承载力提高幅度不足问题。

关键词：临时加固体系转换主动控制支点零弯矩顶升力变化规律

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东沙河大桥通行超重车临时加固效果评价

中外公路 2014年第3期34卷 93-96页

作者：曾勇张旭慧王智勇张浩河南省交通规划勘察设计院有限责任公司河南郑州450052 河南省交院工程检测加固有限公司

东沙河大桥共10跨,为5跨一联的部分预应力混凝土箱梁桥,运行状况良好,但因超限大件车辆装载不能分拆的专用电力设备必须经过此桥,故采取了"桥上桥"的临时加固方案,利用MIDAS进行了加固前后的理论计算,并与大件车辆过桥时的实时监测结果... 详细信息

东沙河大桥共10跨,为5跨一联的部分预应力混凝土箱梁桥,运行状况良好,但因超限大件车辆装载不能分拆的专用电力设备必须经过此桥,故采取了"桥上桥"的临时加固方案,利用MIDAS进行了加固前后的理论计算,并与大件车辆过桥时的实时监测结果予以比较,结果表明加固后桥梁的整体工作性能良好,截面应力及跨中挠度均有明显降低,且符合规范要求,说明该加固方案可靠有效。

关键词：桥梁工程超重车临时加固评价

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简支桥梁变多跨连续结构临时加固技术研究

中外公路 2015年第4期35卷 115-118页

作者：周磊赵剑周建庭贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司贵州贵阳550000 重庆交通大学土木建筑学院

针对公路运输特大超重物件的现实问题,提出简支桥梁变多跨连续结构临时加固技术。该技术在原桥主梁下纵向增设多排临时支撑把简支结构体系转化为连续结构,可以有效减小特大超重物件过桥时产生的挠度、弯矩和支座反力,极大地提高桥梁承... 详细信息

针对公路运输特大超重物件的现实问题,提出简支桥梁变多跨连续结构临时加固技术。该技术在原桥主梁下纵向增设多排临时支撑把简支结构体系转化为连续结构,可以有效减小特大超重物件过桥时产生的挠度、弯矩和支座反力,极大地提高桥梁承载能力,方法简单实用,加固效果显著。

关键词：桥梁工程简支变连续超重车临时加固

填埋式单跨刚构桥大件运输车辆通行安全评估及临时加固技术

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填埋式单跨刚构桥大件运输车辆通行安全评估及临时加固技术

作者：周运龙重庆交通大学

学位级别：硕士

填埋式单跨刚构桥的特点是桥梁周围的填土较高,重车荷载没有直接作用在桥梁面板上,而是通过填土传递到桥梁上,一些早年修建的桥梁由于设计资料的缺失,在进行桥梁承载力评定时,很难对其进行准确地计算。加上桥梁使用年限较长,这会为桥梁... 详细信息

填埋式单跨刚构桥的特点是桥梁周围的填土较高,重车荷载没有直接作用在桥梁面板上,而是通过填土传递到桥梁上,一些早年修建的桥梁由于设计资料的缺失,在进行桥梁承载力评定时,很难对其进行准确地计算。加上桥梁使用年限较长,这会为桥梁的承载力计算增加难点,加上桥墩两侧填土与墩柱的接触方式将直接影响到桥梁的受力状况。本文分别对左侧填土和右侧的填土与墩柱是否接触建立的四种接触工况模拟出重车过桥的全过程,分析桥梁各个工况下的受力状态,并将数值模拟结果与现场试验结果对比。本文依托实际工程建立了填埋式单跨刚构桥有限元模型进行数值模拟,完成的主要工作及结论如下:(1)通过查阅文献和参考实际工程检测结果,详细阐述了填埋式单跨刚构桥的结构特点,利用ANSYS软件对实桥建模并进行多种结构-土体接触方式下的受力状态有限元分析,将模拟计算结构应力和挠度与现场汽车荷载实验结果对比,反演确定桥梁结构-土体的真实接触方式为两侧墩-土脱离无接触。(2)按照反演确定的桥梁结构-土体接触方式,根据主梁与梁顶填土的摩擦系数取值范围,针对大件运输车通过桥梁和相邻填土区域开展多个典型工况的结构响应分析,得到桥梁主梁和左右墩柱控制截面最不利荷载效应组合,并开展承载能力评估,获得有关控制截面的承载能力差距量值,用于指导后续的临时加固设计。(3)对桥梁开展0.6m×0.6m、0.9m×0.9m和1.2m×1.2m三种跨距布置形式的满堂式重型支架临时加固方案比选分析,研究临时加固支架对大件运输车荷载作用下桥梁主梁和左右墩柱控制截面的减载效应,结果表明满堂式重型支架加固方案对各控制截面均有明显的减载效应,且减载效应随着跨距增大而减小,采用最小跨距0.6m×0.6m的满堂式重型支架临时加固方案可以满足大件运输车通行各工况对桥梁结构承载力的要求。本文主要就填土与填埋式单跨刚构桥梁结构的不同接触方式对桥梁在大件运输车荷载下受力的影响开展试验检测与数值模拟研究,并基于桥梁承载能力评估比选出可行经济的临时加固方案,对此类填埋式单跨刚构桥通行大件运输车荷载的安全性评估和临时加固比选具有参考意义。

关键词：填埋式单跨刚构桥大件运输车结构-土耦合临时加固数值模拟

临时加固技术在糟朽丝织品文物揭展中的应用研究

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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临时加固技术在糟朽丝织品文物揭展中的应用研究

墩基围幕临时加固工程——高压旋转喷射桩施工

中国文物保护技术协会第六次学术年会

作者：魏彦飞邱祖明荆州市文物保护技术研究中心

本文尝试在糟朽丝织品文物揭展前使用临时加固处理,以提高丝织品文物的揭展效果。

关键词：糟朽丝织品揭展临时加固

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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铁道建筑 1978年第2期 7-12页

沟海线68公里+984米桥建于1968年,为36孔跨度31.7米予应力钢筋混凝土梁单线铁路桥。1975年2月营口、海城地区发生强烈地震时,该桥遭到破坏,有的梁发生纵横位移,有

关键词：旋喷桩喷咀临时加固旋转喷射桩打桩工程围幕旋喷注浆注浆法(凿井) 震动器基围

砖木结构历史建筑临时加固设计及简化计算分析

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建筑施工 2022年第7期44卷 1631-1635页

作者：郑志远闫峻明谢华店上海天演建筑物移位工程股份有限公司上海200336 上海久事北外滩建设发展有限公司上海200080

近现代的历史建筑多采用砖木结构形式,其特点是材料强度低、结构整体性差,对沉降敏感,倾斜严重,墙体多处开裂,风化严重,基础多采用砖砌条形基础,埋深浅。因此,对其改造前应进行必要的临时加固,加固措施应不损坏文物价值且可逆。以砖木... 详细信息

近现代的历史建筑多采用砖木结构形式,其特点是材料强度低、结构整体性差,对沉降敏感,倾斜严重,墙体多处开裂,风化严重,基础多采用砖砌条形基础,埋深浅。因此,对其改造前应进行必要的临时加固,加固措施应不损坏文物价值且可逆。以砖木结构历史建筑顶升、平移改造项目为背景,提出临时加固设计方法,简化设计计算,为砖木结构历史建筑临时加固提供参考。

关键词：砖木结构历史建筑临时加固计算分析