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东沙河大桥通行超重车临时加固效果评价

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作     者:曾勇 张旭慧 王智勇 张浩 

作者机构:河南省交通规划勘察设计院有限责任公司河南郑州450052 河南省交院工程检测加固有限公司 

出 版 物:《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期:2014年第34卷第3期

页      面:93-96页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:河南省交通运输科技重点项目(编号:2012D19) 

主  题:桥梁工程 超重车 临时加固 评价 

摘      要:东沙河大桥共10跨,为5跨一联的部分预应力混凝土箱梁桥,运行状况良好,但因超限大件车辆装载不能分拆的专用电力设备必须经过此桥,故采取了桥上桥的临时加固方案,利用MIDAS进行了加固前后的理论计算,并与大件车辆过桥时的实时监测结果予以比较,结果表明加固后桥梁的整体工作性能良好,截面应力及跨中挠度均有明显降低,且符合规范要求,说明该加固方案可靠有效。

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