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旅游研究中的代际理论及其应用述评

热带地理 2018年第1期38卷 25-33页

作者：黄群芳陆玉麒陈晓艳南京师范大学地理科学学院南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023 常州工学院经济与管理学院江苏常州213002

旅游消费行为和偏好等旅游市场研究是旅游理论发展与操作实践的核心内容,而代际研究能很好地解释游客的旅游消费行为。文章通过对代际理论发展及其在旅游研究中应用的相关文献进行详细梳理和分析,从代际理论内涵、代际划分和代际理论在... 详细信息

旅游消费行为和偏好等旅游市场研究是旅游理论发展与操作实践的核心内容,而代际研究能很好地解释游客的旅游消费行为。文章通过对代际理论发展及其在旅游研究中应用的相关文献进行详细梳理和分析,从代际理论内涵、代际划分和代际理论在旅游研究中的应用3方面综述了国内外代际理论在旅游研究中应用的最新研究进展。发现国外从代际理论视角研究游客旅游消费行为,既注重代际之间差异的横向对比,又重视同个代不同时段的纵向分析,还关注年龄、代群、周期性外部事件等对游客旅游活动的影响,其研究广度和深度不断拓展增强,科学的实证分析也为旅游开发管理提供了有益的理论指导。而国内相关的研究还未广泛展开,既无法进行深入、系统的理论分析,又缺乏严谨、科学的实证探索。因此,当前中国在应用代际理论研究游客旅游消费行为时,应明确中国代际划分、辨析旅游消费行为,开展代际理论与区域差异耦合研究,拓展代际理论在旅游研究中的时空尺度。

关键词：代际理论代际比较消费行为旅游研究

安徽省县域经济发展水平评价及时空格局演变研究

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科技和产业 2017年第3期17卷 57-62页

作者：郭政董平南京师范大学地理科学学院南京210000

运用GeoDa和ArcGIS等软件,以安徽省县域为研究单元,选取安徽省2000年和2014年两个时间断面的11个能够反映安徽省县域经济发展状况的指标,建立安徽省县域经济发展水平综合评价指标体系。采用熵值法系统测算了安徽省61个县域的经济发展水... 详细信息

运用GeoDa和ArcGIS等软件,以安徽省县域为研究单元,选取安徽省2000年和2014年两个时间断面的11个能够反映安徽省县域经济发展状况的指标,建立安徽省县域经济发展水平综合评价指标体系。采用熵值法系统测算了安徽省61个县域的经济发展水平,并利用ESDA的方法分析了安徽省县域经济发展的特点和时空演变规律。研究结果表明:(1)安徽省县域经济发展依然存在较大差距。(2)2000—2014年,安徽省县域经济发展水平日趋均衡。(3)未来安徽省经济发展应朝着"多轴线-多核心"的点轴型空间结构发展。

关键词：安徽省县域熵值法 ESDA 时空演变

不同能源政策下苏浙沪能源消费碳排放高峰估计

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长江流域资源与环境 2017年第1期26卷 15-25页

作者：黄蕊陆玉麒陆梦秋南京师范大学地理科学学院江苏南京210023 南京师范大学虚拟地理环境教育部重点实验室江苏南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心江苏南京210023

中国要实现2030年左右达到CO2排放峰值目标,最终要落实到区域层面上。长三角地区作为中国经济的领头羊,其节能减排政策制定对其它省区具有示范作用。基于经济平稳增长模型对江苏省、浙江省和上海市未来的能源消费碳排放量进行了估计,并... 详细信息

中国要实现2030年左右达到CO2排放峰值目标,最终要落实到区域层面上。长三角地区作为中国经济的领头羊,其节能减排政策制定对其它省区具有示范作用。基于经济平稳增长模型对江苏省、浙江省和上海市未来的能源消费碳排放量进行了估计,并模拟了不同能源政策情景对能源消费碳排放的影响。研究表明:(1)基准情景下,江苏省、浙江省和上海市的能源消费碳排放高峰分别出现在2034年、2033年和2032年。(2)不同的能源政策对碳高峰的影响不同。能源结构调整情景和能源效率提高情景下,江苏省、浙江省和上海市的能源消费碳排放高峰都能提前到2030年以前,完成2030年碳排放达到峰值的目标。综合能源政策情景模拟结果显示,同时调整能源结构和提高能源效率,碳减排效果更加明显。

关键词：能源消费碳排放能源结构能效提高

短期大规模人口流动对上海市城市热岛效应的影响

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气候与环境研究 2017年第6期22卷 708-716页

作者：黄群芳陆玉麒南京师范大学地理科学学院南京210023 南京师范大学江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023

城市热岛效应是一种非常重要的局地气候现象,随着全球变暖和城市化快速发展,城市热岛效应受到越来越多的关注和研究。以往的研究表明人口聚集和人口数量对城市热岛效应和区域城市气候会产生显著的影响。但是,人口短期的快速迁移流动对... 详细信息

城市热岛效应是一种非常重要的局地气候现象,随着全球变暖和城市化快速发展,城市热岛效应受到越来越多的关注和研究。以往的研究表明人口聚集和人口数量对城市热岛效应和区域城市气候会产生显著的影响。但是,人口短期的快速迁移流动对城市气候是否存在影响以及影响的程度多大尚不清楚。本文利用世界上每年最大规模的人类迁徙——春节人口流动来探讨人口短期快速流动对国际化大都市上海城市热岛效应的影响。研究结果表明,2000~2015年上海市春节周日最高温、日均温和日最低温城市热岛强度分别为0.35℃、0.90℃和1.53℃,相对于背景场(春节前2~4周和春节后2~4周的平均值),分别低了0.16℃、0.11℃和0.15℃,相对变化分别为31.4%、10.9%和8.9%。由此可见,人口短期快速迁移流动是影响热岛效应和城市气候一个重要因素,但是人口流动对城市热岛效应的影响是复杂的,其效应与气候背景、天气状况、城市规模、城市人口流动特征及分布甚至城市烟花爆竹燃放(通过影响气溶胶、云量及废热影响城市热岛效应)等因素交织在一起,未来仍需开展进一步的深入研究。

关键词：大规模人口流动城市热岛上海春节

“一带一路”倡议下中国陆海运输的空间竞合格局

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地理研究 2018年第2期37卷 404-418页

作者：陆梦秋陈娱陆玉麒南京师范大学地理科学学院南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023

在"一带一路"倡议全面实施的背景下,中欧班列的建设明显提升了中国与欧洲的陆上集装箱运输量,但陆运较之于海运是否具有比较优势以及形成怎样的空间竞合格局,是当前非常值得研究的经济地理课题。采用中欧班列、中国铁路货物运费及海运数... 详细信息

在"一带一路"倡议全面实施的背景下,中欧班列的建设明显提升了中国与欧洲的陆上集装箱运输量,但陆运较之于海运是否具有比较优势以及形成怎样的空间竞合格局,是当前非常值得研究的经济地理课题。采用中欧班列、中国铁路货物运费及海运数据,将不同价值的集装箱在时间成本中产生的利息纳入运费计算,构建陆海运输平衡线与集装箱价值平衡点模型,刻画中国大陆至欧洲的陆海运输空间格局。研究表明:不考虑时间成本时,陆海运输平衡线位于西北地区,考虑时间成本后,平衡线向东南沿海迁移;以通辽—沈阳—北京—石家庄—襄阳—重庆—丽江—保山为界,形成陆运优势片(阿拉山口区、满洲里区和二连浩特区)和海运优势片(环渤海区、长三角区和珠三角区),构成"两片六区"格局;考虑未来陆路运价可能降低,以南通—南京—南昌—岳阳—贵阳—昆明—普洱为界可以构建"两片五区"新的陆海运输格局。在此基础上,中国大陆至欧洲的集装箱陆海运输竞合格局可进一步划分为面积占比70.9%、12.9%和16.2%的陆运区、海运区及陆海区。研究说明可以通过陆运运价的调整以及货运集散地的优化布局,来获取中国大陆所需要的陆海平衡线分布,从而谋划基于陆海竞合基础上的中欧集装箱运输的最优联动格局。

关键词： “一带一路”倡议中欧班列陆海运输平衡线集装箱价值平衡点陆海运输分区

中国省域创新投入—创新产出—创新效益的时空耦合研究

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经济地理 2017年第6期37卷 17-22,35页

作者：沈宏婷陆玉麒沈惊宏江苏省社会科学院经济研究所中国江苏南京210004 南京师范大学地理科学学院中国江苏南京210023 安庆师范大学资源环境学院中国安徽安庆246133

在阐述创新投入、创新产出与创新效益之间耦合作用机理的基础上,构建创新投入—创新产出—创新效益的指标体系,运用耦合协调度模型,对中国30个省市自治区创新子系统之间的耦合协调发展情况进行定量评估。结果表明:中国省域创新系统整体... 详细信息

在阐述创新投入、创新产出与创新效益之间耦合作用机理的基础上,构建创新投入—创新产出—创新效益的指标体系,运用耦合协调度模型,对中国30个省市自治区创新子系统之间的耦合协调发展情况进行定量评估。结果表明:中国省域创新系统整体处于低协调发展阶段,距离良性协调耦合阶段还有较大差距;耦合协调类型以低度协调为主,中高度协调的省份数量不多,均分布在东部经济发达地区,显示出区域创新与经济发展之间具有较高的关联性;耦合度和协调度的空间分布均呈现出"东高西低"的特征,耦合度的空间集聚效应不显著,而耦合协调度则具有明显的空间正相关特征,并且这种集聚趋势在进一步增强;将耦合度和协调度结合起来,可以对研究区域进行类型划分,并在比较分析的基础上提出相应的对策建议。

关键词：创新投入创新产出创新效益耦合协调中国

区域贸易隐含碳排放和SO_2排放的投入产出分析——以江苏为例

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自然资源学报 2017年第5期32卷 854-863页

作者：黄蕊王铮钟章奇孙翊刘昌新陆玉麒南京师范大学地理科学学院南京210023 南京师范大学虚拟地理环境教育部重点实验室南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室上海200062 中国科学院科技战略咨询研究院北京100190 浙江财经大学经济学院杭州310018

区域碳排放责任划分和污染治理必须考虑空间转移问题,才能制定公平可行的减排和治理方案。中国区域产业结构和消费模式不同,区域间贸易往来密切,需要对贸易品中隐含的碳排放和污染排放进行估算。论文采用多区域投入产出模型,计算了江苏... 详细信息

区域碳排放责任划分和污染治理必须考虑空间转移问题,才能制定公平可行的减排和治理方案。中国区域产业结构和消费模式不同,区域间贸易往来密切,需要对贸易品中隐含的碳排放和污染排放进行估算。论文采用多区域投入产出模型,计算了江苏基于生产者角度和消费者角度的碳排放和SO_2排放,对各部门贸易中隐含的碳排放和SO_2排放进行了估算,并对隐含碳排放和SO_2排放流入最高的4个部门和最终需求中碳排放和SO_2排放的流入来源进行了分析,结果发现江苏属于碳排放和SO_2排放净流入区域,净流入碳排放17.87 Mt C,净流入SO_2排放9.05×104t。金属冶炼及压延加工业、化学工业、电力和热力的生产和供应业以及建筑业输入贸易中隐含的碳排放和SO_2排放都较大,未来江苏产业结构调整面临较大压力。

关键词：多区域投入产出模型隐含碳排放隐含SO2排放

基于修正场模型的区域空间结构演变及空间整合——以泛长江三角洲为例

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长江流域资源与环境 2015年第4期24卷 557-564页

作者：沈惊宏余兆旺沈宏婷陆玉麒安庆师范学院资源环境学院安徽安庆246011 南京师范大学地理科学学院江苏南京210046 安庆师范学院经济与管理学院安徽安庆246133 江苏省社会科学院经济研究所江苏南京210013

随着长江三角洲经济发展及其面临问题,长三角泛化已成为必然,研究泛长三角空间结构演变有利于正确认识和把握其空间发展态势,从而为泛长三角区域一体化进程提供问题依据。以场强模型为基石,根据扩散理论,构建了场对数扩散效应模型,从城... 详细信息

随着长江三角洲经济发展及其面临问题,长三角泛化已成为必然,研究泛长三角空间结构演变有利于正确认识和把握其空间发展态势,从而为泛长三角区域一体化进程提供问题依据。以场强模型为基石,根据扩散理论,构建了场对数扩散效应模型,从城市场这一新视角分析了泛长三角区域空间演进过程。泛长三角城市影响区自改革开放以来经历了疏点-"之"-"几"-"皮皮虾"-"鳊鱼"5种空间形态;根据这一空间形态极其演变规律提炼出疏点类型、散块类型、条带类型、团块类型、板块类型五种空间结构类型;在此基础上,由"以点建轴,以轴布面"思想,以产业结构整体升级为引导,对泛长三角区域进行空间整合,形成由三级中心城市、三级发展轴线以及内核城市群、邻接城市群和外缘城市群组成的核心-边缘结构三级产业城市群。

关键词：空间结构场对数扩散效应模型泛长三角

中国老龄事业发展水平时空演化及其与经济发展水平的空间匹配

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地理研究 2019年第6期38卷 1497-1511页

作者：曾通刚赵媛南京师范大学地理科学学院南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023 南京师范大学金陵女子学院南京210097

基于'积极老龄化'理论框架,从健康、参与和保障三大维度构建中国老龄事业发展水平评价指标体系。以中国大陆31个省(自治区、直辖市)为研究对象,运用数理统计、重心和空间重叠性、空间错位分析和计量经济模型等方法,分析了2004—2016年... 详细信息

基于'积极老龄化'理论框架,从健康、参与和保障三大维度构建中国老龄事业发展水平评价指标体系。以中国大陆31个省(自治区、直辖市)为研究对象,运用数理统计、重心和空间重叠性、空间错位分析和计量经济模型等方法,分析了2004—2016年中国老龄事业发展水平的时序变化、空间格局、错位特征及其影响机制。结果表明:(1) 2004—2016年,中国老龄事业发展水平整体快速增长,区域差异逐渐缩小,但区域失衡特征不容忽视。东部地区整体水平高于中部、西部及东北地区,并伴有'西部崛起,中部及东北地区塌陷'特征。东部地区呈现'两极化'现象。(2)中国老龄事业基本处于低水平发展阶段,空间分布由西南-东北辐射递减模式转变为显著的'中部塌陷'式,形成一条由北向南的低值集聚带,纵贯中国中部,与区域经济发展存在错位关系。(3)负向错位区主要分布在黄河、长江中上游地区,正向错位区主要集中在东部沿海、长城以北等地区。空间错位强度存在显著的地域差异性,其中西部地区尤为显著。(4)老龄事业发展水平的动态变化是多因素交互作用的结果。经济发展水平、政府政策和行政导向及产业结构的时空分异对其产生正向影响。市场经济规模扩大和人口老龄化未对老龄事业发展起推动作用,与理论预期不符。家庭规模小型化的倒逼作用不显著。

关键词：积极老龄化老龄事业发展水平时空演化空间错位中国