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绿茶儿茶素的最新合成进展

有机化学 2007年第12期27卷 1502-1508页

作者：王小龙任爱梅吴辉禄何乃普兰州交通大学化学与生物工程学院兰州730070

简要介绍了绿茶儿茶素的组成及活性,重点综述了有关儿茶素及其衍生物合成研究的最新进展.

关键词：儿茶素绿茶生理活性合成立体选择性合成策略

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一种图像噪声的形态学多尺度去除方法

计算机工程 2006年第4期32卷 208-210页

作者：王小鹏郑玉甫兰州交通大学信电学院兰州730070

提出了一种基于形态学多尺度的图像噪声去除方法,该方法首先利用形态学多尺度开闭重建运算对噪声图像进行多尺度重建,将噪声图像分解为一系列尺度不同的特征图像叠加,然后对叠加特征图像进行尺度模式谱分析,确定图像中噪声对应的尺度范... 详细信息

提出了一种基于形态学多尺度的图像噪声去除方法,该方法首先利用形态学多尺度开闭重建运算对噪声图像进行多尺度重建,将噪声图像分解为一系列尺度不同的特征图像叠加,然后对叠加特征图像进行尺度模式谱分析,确定图像中噪声对应的尺度范围,最后将噪声尺度对应的特征图像从噪声中去除,达到同时消除噪声和保持图像目标信息完整及准确定位的目的。仿真实验表明,该方法能够有效地去除不同类型的图像噪声,具有较高的输出信噪比,同时保持了图像信息的完整和图像目标的准确定位。

关键词：噪声去除形态学多尺度开闭重建运算模式谱信噪比

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多并联支路型可控电抗器支路参数计算

电工技术学报 2005年第11期20卷 16-19页

作者：田铭兴励庆孚兰州交通大学信息与电气工程学院兰州730070 西安交通大学电气工程学院西安710049

支路电抗、电流和功率等参数的计算是多并联支路型可控电抗器分析设计的关键。文章详细阐述了顺次单支路工作模式,并给出了在已知最大谐波系数要求的条件下,支路个数和各支路容量的计算公式。根据顺次单支路工作模式各支路依次短路的特... 详细信息

支路电抗、电流和功率等参数的计算是多并联支路型可控电抗器分析设计的关键。文章详细阐述了顺次单支路工作模式,并给出了在已知最大谐波系数要求的条件下,支路个数和各支路容量的计算公式。根据顺次单支路工作模式各支路依次短路的特点,应用递推算法求解得到了支路电抗值的计算方法,由此得到了支路电压、电流和功率的计算公式,并指出为了简化设计和提高效率,应该使降压变压器的主绕组和控制绕组之间的短路阻抗尽量小。

关键词：可控电抗器多并联支路型参数计算

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四喷嘴圆形冲击射流局部传热性能的实验研究

华中科技大学学报（自然科学版） 2006年第7期34卷 11-14页

作者：张永恒周勇王良璧兰州交通大学机电学院甘肃兰州730070 上海交通大学机械与动力工程学院上海200030

应用萘升华传质/传热比拟技术,对喷嘴组圆形射流在不同喷嘴到被冲击表面距离(2≤H/D≤8),在4×103≤Re≤1.0×104范围内,进行了局部传质/传热实验,研究了不同喷嘴到被冲击表面距离和不同Re数对喷嘴组圆形射流局部换热特性的影响.研究结... 详细信息

应用萘升华传质/传热比拟技术,对喷嘴组圆形射流在不同喷嘴到被冲击表面距离(2≤H/D≤8),在4×103≤Re≤1.0×104范围内,进行了局部传质/传热实验,研究了不同喷嘴到被冲击表面距离和不同Re数对喷嘴组圆形射流局部换热特性的影响.研究结果表明,实验条件下,喷嘴组空气射流局部Na数呈对称分布,在附加驻点区换热与驻点区有所不同,被冲击表面中心处的换热处于最不利的位置.对喷嘴组中每一个射流而言,换热系数沿径向的变化与单个圆形射流的变化不同,靠近被冲击面中心的一侧换热系数下降较快.

关键词：冲击射流空气强化换热萘升华实验

基于模糊系统的铁路钢板梁桥加固效果评估分析

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铁道学报 2007年第3期29卷 123-126页

作者：王根会朱尚清兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 中国路桥集团桥梁技术有限公司北京100102

由于大部分铁路钢板梁桥在列车提速后竖向刚度和横向刚度都存在严重的不足,为保证铁路运输安全必须对其进行加固,而对其加固效果进行准确评估已成为铁路钢板梁桥研究的重要课题之一。本文利用模糊系统对铁路钢板梁桥的加固效果进行评估... 详细信息

由于大部分铁路钢板梁桥在列车提速后竖向刚度和横向刚度都存在严重的不足,为保证铁路运输安全必须对其进行加固,而对其加固效果进行准确评估已成为铁路钢板梁桥研究的重要课题之一。本文利用模糊系统对铁路钢板梁桥的加固效果进行评估。在模糊系统评估中以钢板梁桥的横向振幅及竖向位移作为系统的输入,以加固效果作为系统的输出,并建立输入和输出的隶属度函数。采用MATLAB软件所建立的模糊系统,对桥梁加固效果进行评估分析。最后,通过对一座实桥加固效果的评估分析说明该种方法的有效性。

关键词：铁路钢板梁桥模糊系统加固效果评估

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基岩地震动随机特性有限元反分析算法

岩石力学与工程学报 2005年第15期24卷 2629-2633页

作者：严松宏高峰高波兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

从有限元动力分析的基本原理出发,将地面地震运动看作一个随机过程,利用脉冲响应函数、随机振动理论和傅立叶变换原理,推导了由地面地震运动统计特性反算基岩地震运动统计特性的有限元反分析计算公式,提出了一种用于由地面地震动统计特... 详细信息

从有限元动力分析的基本原理出发,将地面地震运动看作一个随机过程,利用脉冲响应函数、随机振动理论和傅立叶变换原理,推导了由地面地震运动统计特性反算基岩地震运动统计特性的有限元反分析计算公式,提出了一种用于由地面地震动统计特性计算基岩地震动统计随机特性的二维有限元反分析法。该方法可由已知的地面地震动模型方便地计算出基岩地震动统计参数。算例表明:地层改变了地震动的频率组成,同时对基岩地震动有一定的放大作用,在地下结构抗震计算时,应以基岩地震运动作为地震动输入。

关键词：岩石力学基岩地震动特性随机振动有限元反分析傅立叶变换

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SOA实现光纤通信链路的自动交换设计

中国铁道科学 2006年第3期27卷 126-129页

作者：郑玉甫肖强张椿玲安小肖莎兰州交通大学信息与电气工程学院甘肃兰州730070

通过引入光纤链路自动交换的方法对半导体光放大器(SOA)进行分析,发现SOA除具有放大功能外还具有另外2个特性:SOA内部载流子的变化会引起SOA内部电压的变化;通过对注入到SOA中的电流进行控制,可实现SOA光交换。根据SOA的这些特性,可以利... 详细信息

通过引入光纤链路自动交换的方法对半导体光放大器(SOA)进行分析,发现SOA除具有放大功能外还具有另外2个特性:SOA内部载流子的变化会引起SOA内部电压的变化;通过对注入到SOA中的电流进行控制,可实现SOA光交换。根据SOA的这些特性,可以利用SOA采集加在链路中的控制信息,确定链路间的连接信息;同时通过由SOA构成的硬件控制电路和信息处理软件对所采集到的信息进行处理,实现对SOA的自动化控制,从而完成对光纤通信传输链路的自动化光交换。

关键词： SOA 光纤通信传输链路自动变换

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基于小波域谱相减算法的语音增强研究

铁道学报 2006年第6期28卷 64-68页

作者：徐岩查诚王维汉兰州交通大学电子与信息工程学院甘肃兰州730070

谱相减算法是目前常用的语音增强算法,它常在处理宽带噪声中使用,具有运算量小、效果明显等特点,但该算法是基于短时傅立叶变换(STFT)基础上的,是一种单分辨率的信号分析方法。与STFT本质不同的小波变换是一种变分辨率的时频联合分析方... 详细信息

谱相减算法是目前常用的语音增强算法,它常在处理宽带噪声中使用,具有运算量小、效果明显等特点,但该算法是基于短时傅立叶变换(STFT)基础上的,是一种单分辨率的信号分析方法。与STFT本质不同的小波变换是一种变分辨率的时频联合分析方法,当分析低频信号时,其时间窗口很大,而当分析高频时,其时间窗口减小,这恰恰符合实际中对非平稳信号进行分析的自然规律。基于小波域的谱相减算法,是将带噪语音信号进行Mallat多尺度分解,然后分别对各尺度下的信号进行谱相减运算,再逐一进行小波重构,得到去噪后的语音信号。仿真结果表明,该方法不但有效地提高了语音信号的信噪比,而且也在很大程度上改善了语音的失真程度,不失为一种有效的语音增强算法。

关键词：语音增强谱相减算法小波域 Mallat算法

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铁路工务系统安全风险与综合评价研究

铁道学报 2009年第4期31卷 121-126页

作者：田元福仇立峰兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 西安铁路局阎良工务段陕西西安710089

铁路货运重载、客运提速的不断发展对铁路工务系统的安全提出越来越高的要求,需要对铁路工务部门的班组、车间、段级安全风险进行全面系统认识和控制,并在此基础上,对其安全状况进行综合评价,以确保各部门安全生产有序可控,防患于未然... 详细信息

铁路货运重载、客运提速的不断发展对铁路工务系统的安全提出越来越高的要求,需要对铁路工务部门的班组、车间、段级安全风险进行全面系统认识和控制,并在此基础上,对其安全状况进行综合评价,以确保各部门安全生产有序可控,防患于未然。本文通过对铁路工务部门现场实际调查,依据铁路工务安全特征及相关规定,应用系统理论的观点和模糊数学的方法,提出铁路工务风险识别应从工务系统内部因素、外部环境以及不同管理层次三维角度进行分析的观点;根据安全第一、预防为主的原则,构建铁路工务安全评价指标体系和综合模糊评价方法,并结合实例探讨了该方法的可行性。

关键词：铁路工务系统安全风险综合评价