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检索条件"作者=hans⁃Christian ReUSS"
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基于卷积神经网络感知功能的极端场景生成方法
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同济大学学报(自然科学版) 2022年 第S1期50卷 119-127页
作者: Kun GAO hans-christian reuss 斯图加特汽车工程与车辆发动机研究所(FKFS) 德国斯图加特70569 斯图加特大学汽车工程学院(IFS) 德国斯图加特70569
近年来,基于卷积神经网络深度学习的感知算法在自动驾驶车辆环境感知系统中发挥着越来越重要的作用。由于在神经网络训练过程中,训练数据无法覆盖所有极端场景,因此如何保证基于深度学习的感知算法在极端场景下的安全性和可靠性,仍是一... 详细信息
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基于MPSoC平台的自动驾驶车辆故障运行控制
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同济大学学报(自然科学版) 2022年 第S1期50卷 151-155页
作者: Dennis NIEDBALLA hans-christian reuss 斯图加特大学汽车工程学院(IFS) 德国斯图加特70569
在德国联邦研发项目UNICARagil中,开发了一个ECU,作为UNICARagil新颖的大脑架构的一部分。应用所谓的脑干部件,通过面向服务的架构,对全自动驾驶车辆进行安全关键的实时控制。本文介绍了该设备的硬件架构和基本软件架构,并列举了一些安... 详细信息
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基于ISO 26262安全要求的汽车电子电气架构优化模型
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同济大学学报(自然科学版) 2022年 第S1期50卷 247-251页
作者: Dorsa ZAHERI hans⁃christian reuss 斯图加特大学汽车工程学院(IFS) 德国斯图加特70569
在开发汽车电子电气(E/E)架构时,考虑安全要求是实现未来技术(如自动驾驶)的先决条件之一。按照ISO 26262标准,安全分析必须在产品开发生命周期的早期阶段进行,以检测设计缺陷并采取行动改善设计。本文提出了一种基于模型的方法,在汽车... 详细信息
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基于电阻器耦合的电动汽车感应充电定位
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同济大学学报(自然科学版) 2022年 第S1期50卷 165-169页
作者: Ralf SAUERWALD Lukas BRANDL hans-christian reuss 斯图加特大学汽车工程学院(IFS) 德国斯图加特70569
目前,市场上出现越来越多的以电池为动力的电动汽车,其中大多数电动汽车必须通过有线充电装置进行充电。与之相对应的感应式无线充电系统,可以让充电过程更加舒适。无线充电系统一般由初级线圈和次级线圈组成,其中初级线圈可以建立在停... 详细信息
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基于横向磁通电机的派生能量收集研究
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同济大学学报(自然科学版) 2022年 第S1期50卷 181-185页
作者: Lukas BRANDL Ralf SAUERWALD hans-christian reuss 斯图加特大学汽车工程学院(IFS) 德国斯图加特70569
为了监测汽车电机的工作情况需要应用各类传感器,其中的挑战之一是为在旋转部件上布置的传感器提供电能。通过使用能量收集器,可以将电机中的寄生能量如电磁能和动能收集、转化为电能并储存,存储的电能可用来操作传感器。因此,本文以电... 详细信息
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一种自动驾驶电动汽车线束布局优化方法
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同济大学学报(自然科学版) 2022年 第S1期50卷 186-191页
作者: Jonas MAIER Benjamin KRüGER hans-christian reuss 斯图加特大学汽车工程学院(IFS) 德国斯图加特70569
近年来,随着汽车自动驾驶、数字化、电动化技术的不断发展,汽车的功能不断增加,车辆内部线束也随之增加。由于过多的线束导致车辆自重增加的问题日益突出。为了实现能源的高效利用和出行方式的可持续性,开发人员需要通过优化线束布置来... 详细信息
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基于机器学习的车队数据分析
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同济大学学报(自然科学版) 2021年 第S01期49卷 186-193页
作者: EBEL André RIEMER Thomas reuss hans-christian Research Institute of Automotive Engineering and Vehicle Engines Stuttgart(FKFS) 德国斯图加特70569 Institute of Automotive Engineering(IFS) University of Stuttgart德国斯图加特70569
为了增强新一代车辆的功能和安全性,收集了大量的车辆行驶历史数据,利用机器学习方法创建基于规则的计算模型,以检测车队中的故障车辆。详细介绍了模型的设计步骤,并通过低压电池的电气故障测试进行该方法的有效性验证。分析结果可供后... 详细信息
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斯图加特驾驶模拟器中虚拟动力总成控制单元的标定
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同济大学学报(自然科学版) 2019年 第S01期47卷 64-68页
作者: SCHEFFMANN Marco MIUNSKE Tobias RIEMER Thomas reuss hans-christian Research Institute of Automotive Engineering and Vehicle Engines Stuttgart(FKFS) Pfaffenwaldring 1270569 StuttgartGermany
给出了一种基于斯图加特驾驶模拟器虚拟控制单元的主观标定方法,实现了一款双离合变速器的完全虚拟化控制单元的标定.通过离线模拟及实验设计方法,生成关于换档舒适性和换档规律的最佳数据集.然后,在驾驶模拟器上测试数据集,以此开展测... 详细信息
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胎儿尿路梗阻病的产前评价和后果
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国外医学(计划生育分册) 1989年 第3期8卷 155-157页
作者: reuss A 陈(音员)仙
目前实时超声在诊断胎儿结构缺陷中的价值已被公认。高达90%病人在孕16~17周能确切辨认胎肾,早在孕14~15周可见尿液充满的胎儿膀胱,因此有可能早期检出胎儿严重泌尿道畸形。本文对胎儿梗阻性尿路病进行回顾性分析,受累的泌尿系统的超... 详细信息
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柴油机技术发展新趋势
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汽车与新动力 2002年 第4期34卷 62-63页
作者: reuss H J 李积轩
在汉堡举行的三年一度的第23届国际内燃机协会大会上,集中讨论了船舶推进、发电和铁路牵引柴油机技术发展新趋势。与会的约850名代表从用户的角度出发,用4天时间讨论了柴油机的废气排放、燃油、润滑油和摩擦问题。此外,还有零部件和电... 详细信息
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