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复杂环境下矿山露天开采技术与安全防护

有色金属设计 2024年第3期51卷 28-31页

作者：李广泽铜陵有色金属集团控股有限公司安徽铜陵244000

采用文献回顾和案例分析的方法,分析当前露天开采技术及其在特殊环境中的应用,识别和评估这些环境下的主要风险,探讨了现有及潜在复杂环境下露天矿山开采的关键技术及安全防护措施,认为:即使复杂环境增加了开采难度,但通过适当的技术优... 详细信息

采用文献回顾和案例分析的方法,分析当前露天开采技术及其在特殊环境中的应用,识别和评估这些环境下的主要风险,探讨了现有及潜在复杂环境下露天矿山开采的关键技术及安全防护措施,认为:即使复杂环境增加了开采难度,但通过适当的技术优化和安全管理,可以有效提高开采效率和安全性。

关键词：复杂环境露天开采安全防护

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施工期铁路隧道软岩大变形快速分级方法研究

铁道工程学报 2024年第2期41卷 20-25页

作者：张广泽贾哲强罗良成王栋任利袁传保中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 四川大学深地科学与工程教育部重点实验室成都610065

研究目的:西南复杂艰险山区等典型构造活跃区的构造地质环境复杂,断裂、褶皱发育,构造应力显著,铁路隧道围岩大变形问题突出,随着构造活跃区铁路隧道工程日益增加,将面临更严峻的大变形问题。在隧道施工开挖过程中,快速判别可能发生的... 详细信息

研究目的:西南复杂艰险山区等典型构造活跃区的构造地质环境复杂,断裂、褶皱发育,构造应力显著,铁路隧道围岩大变形问题突出,随着构造活跃区铁路隧道工程日益增加,将面临更严峻的大变形问题。在隧道施工开挖过程中,快速判别可能发生的大变形等级,有利于施工工法的调整和支护措施的制定。研究结论:(1)深入分析构造软岩大变形工程案例,以施工期掌子面开挖揭示围岩分级数据为基准,结合区域地应力、岩层厚度、岩性等大变形关键控制因素,快速判定大变形等级,提出了施工期铁路隧道围岩大变形快速分级方法,并结合典型工程案例对分级方法的有效性和准确性进行了验证;(2)本研究成果可应用于施工期间铁路隧道开挖围岩大变形的快速分级,适用于工程地质勘察领域。

关键词：构造活跃区铁路隧道软岩大变形快速分级

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山区铁路慢行小变形地质病害特征及对策研究

铁道工程学报 2024年第8期41卷 23-29页

作者：陈明浩张广泽崔建宏周航张营旭中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

研究目的:近年来,我国开通运营的多条山区铁路发生路基上拱、隧道底鼓、桥梁偏移等小变形地质病害,变形量一般在几十毫米甚至上百毫米,严重影响轨面平顺性,导致不同程度限速运行。本文通过3个典型案例分析,研究各类小变形地质病害的工... 详细信息

研究目的:近年来,我国开通运营的多条山区铁路发生路基上拱、隧道底鼓、桥梁偏移等小变形地质病害,变形量一般在几十毫米甚至上百毫米,严重影响轨面平顺性,导致不同程度限速运行。本文通过3个典型案例分析,研究各类小变形地质病害的工程特征及变形原因,提出更符合工程实际的防控对策。研究结论:(1)路基上拱小变形地质病害多发生在深宽路堑地段,主要为卸荷回弹、膨胀蠕变耦合作用导致缓倾软质岩层持续变形,可采用“应力隔断、应变消能、结构脱离”的防控措施;(2)桥梁偏移小变形地质病害易发生在地形切割较陡的破碎岩土体组成的斜坡地带,处于滑坡酝酿期的蠕动阶段,应将蠕变体作为滑坡体,采取截排水和支挡措施提高其稳定性;(3)隧道底鼓小变形地质病害多发生在地质构造环境复杂区段,发生卸荷松弛-弯曲板裂耦合的挠曲褶皱型底鼓蠕变变形,可综合采用“降水压、调曲率、增厚度、提强度”的防控措施;(4)本研究成果可为后续山区铁路慢行小变形地质病害综合勘察与整治提供指导。

关键词：山区铁路地质病害基底上拱工程地质勘察防治对策

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红层地区高铁路堑基底上拱等级预测研究

土木工程学报 2024年第2期57卷 107-116页

作者：颜宏毅赵晓彦陈明浩蹇黎明张广泽西南交通大学四川成都611756 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031

轨面平顺性是高速铁路安全运行的重要保证。近年来,四川红层部分高速铁路(客运专线)出现路基上拱病害,致使轨面不平顺并影响高铁正常运营。对于高速铁路无砟轨道线路,基底上拱整治十分困难,如能在铺轨前进行上拱预测,就可采取相应措施... 详细信息

轨面平顺性是高速铁路安全运行的重要保证。近年来,四川红层部分高速铁路(客运专线)出现路基上拱病害,致使轨面不平顺并影响高铁正常运营。对于高速铁路无砟轨道线路,基底上拱整治十分困难,如能在铺轨前进行上拱预测,就可采取相应措施以减缓路基上拱,因此高铁路基上拱预测研究势在必行。以成渝客运专线为研究对象,在综合分析路基上拱主要影响因素的基础上,选取路基中心开挖深度、岩层倾角、砂泥岩互层关系、泥岩饱和单轴抗压强度、泥岩膨胀性5个评价指标,采用熵权法确定各指标权重,运用功效系数法建立高铁红层路基上拱等级预测模型。将该模型应用于成渝客专和沪渝蓉高铁建设前期主要上拱段及上拱等级预测,验证了该模型的可行性与实用性。

关键词：高速铁路红层泥岩基底上拱预测熵权法功效系数法

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复杂艰险山区铁路隧道勘察现状分析与总结

铁道工程学报 2024年第2期41卷 6-10,15页

作者：张营旭张广泽许胜李有贵刘小莎吴西峰中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 中国铁路经济规划研究院有限公司北京100844 西南石油大学成都610500 中铁三局集团桥隧工程有限公司成都610036

研究目的:艰险山区地质条件复杂,勘察期间难以详尽查明艰险山区隧道的工程地质问题,导致施工期间揭示的地质情况与勘察成果存在一定差异,勘察精度不能满足艰险山区隧道建设的需要。依托艰险山区5条铁路隧道工程已有勘察成果与施工资料,... 详细信息

研究目的:艰险山区地质条件复杂,勘察期间难以详尽查明艰险山区隧道的工程地质问题,导致施工期间揭示的地质情况与勘察成果存在一定差异,勘察精度不能满足艰险山区隧道建设的需要。依托艰险山区5条铁路隧道工程已有勘察成果与施工资料,通过分析隧道建设过程中存在的围岩变更、重大地质条件变化、工期延误与投资超概问题,对艰险山区复杂地质铁路隧道地质勘察现状进行分析与总结,以期提高艰险山区复杂地质铁路隧道勘察精度。研究结论:(1)导致隧道施工期间揭示地质情况与勘察成果存在差异的主要勘察原因是勘察周期设计不合理、勘探点布置不合理、地下水以及软岩大变形识别精度不足;(2)基于此提出了调整勘察周期、优化勘探点布置、高压富水带精细化评价以及高地应力环境软岩大变形分级的对策;(3)本研究成果可为艰险山区复杂地质隧道工程地质勘察工作提供借鉴。

关键词：勘察总结围岩变更投资超概精细化评价软岩大变形

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水利工程白蚁防治研究进展

水利水运工程学报 2024年第3期2024卷 1-13页

作者：高长胜刘成栋孟颖沈光泽南京水利科学研究院江苏南京210029 水利部大坝安全管理中心江苏南京210029 水利工程动物堤害隐患防治研究中心江苏南京210029

白蚁是一种主要的害堤动物,一直是水利工程安全运行的重大隐患,经济社会的发展和复杂环境的变化对白蚁防治提出了更高的要求。梳理了水利工程白蚁防治中预防、探查、处置三个环节的研究进展,阐述了白蚁防治关键技术的基本原理、适用场... 详细信息

白蚁是一种主要的害堤动物,一直是水利工程安全运行的重大隐患,经济社会的发展和复杂环境的变化对白蚁防治提出了更高的要求。梳理了水利工程白蚁防治中预防、探查、处置三个环节的研究进展,阐述了白蚁防治关键技术的基本原理、适用场景及应用效果;回顾了白蚁监测预警技术的发展过程,介绍了技术原理、系统架构和功能实现;总结了白蚁综合防治技术的实践及探索,探讨了现阶段白蚁防治技术的适用性和局限性。在此基础上提出了对白蚁习性规律、白蚁蚁巢精准探测、白蚁智能监控预警、堤坝动物危害风险评估、白蚁防治综合治理及体制机制建设等研究方向的思考,为促进白蚁防治更加精准高效、绿色智能提供借鉴。

关键词：水利工程白蚁防治监测预警综合治理对策展望

新疆规模化牧场奶牛病毒性腹泻病毒持续感染状况的流行病学调查

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中国乳业 2020年第10期 43-46页

作者：魏勇宋洁金庭辉李岩杨一鸣杨光泽齐亚银新疆天润乳业股份有限公司新疆兵团畜牧兽医总站石河子大学动物科技学院

牛病毒性腹泻是由牛病毒性腹泻-黏膜病病毒(BVDV)引起的牛的一种急性、热性、接触性传染病,可造成牛只的免疫抑制和持续感染,导致牛只繁殖率下降、流产、死胎以及犊牛多种疾病高发和高死亡率,严重影响养殖经济效益和可持续发展。以新疆... 详细信息

牛病毒性腹泻是由牛病毒性腹泻-黏膜病病毒(BVDV)引起的牛的一种急性、热性、接触性传染病,可造成牛只的免疫抑制和持续感染,导致牛只繁殖率下降、流产、死胎以及犊牛多种疾病高发和高死亡率,严重影响养殖经济效益和可持续发展。以新疆不同养殖模式、不同年龄奶牛、不同区域(南疆和北疆)为研究对象,采集血清和耳组织,应用双抗夹心ELISA抗原法等方法,对7个牧场的11 592头奶牛BVDV的持续感染(PI)牛进行了检测。结果表明,各牧场均存在BVDV的PI阳性牛,场阳性率100.00%;群体阳性率为0.79%(91/11 592)。其中,南疆牧场的感染率高于北疆牧场,成母牛感染率高于犊牛,传统型牧场感染率高于现代化牧场。提示需要高度重视,全面开展PI牛的检测和淘汰阳性牛是控制该病的关键。

关键词：牛病毒性腹泻-黏膜病病毒(BVDV) 持续感染(PI)牛双抗夹心ELISA 血清学调查阳性率

基于多目摄影精细化重构的无人机泥石流灾害探测技术

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测绘通报 2024年第1期 1-5页

作者：邹杨董秀军张广泽李建强李向东李天雨成都理工大学四川成都610059 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031

近年来西南地区地质灾害频发,无人机航测技术在地质灾害探测中具有明显优势。本文采用垂起固定翼无人机作为平台,搭载五镜头多目摄影相机,探测获取了凉山州龙门沟泥石流形态、沟道、物源及分区等相关参数,阐述并讨论了五镜头多目摄影相... 详细信息

近年来西南地区地质灾害频发,无人机航测技术在地质灾害探测中具有明显优势。本文采用垂起固定翼无人机作为平台,搭载五镜头多目摄影相机,探测获取了凉山州龙门沟泥石流形态、沟道、物源及分区等相关参数,阐述并讨论了五镜头多目摄影相机的优势和无人机航测技术在泥石流灾害探测中的具体应用方法和应用效果。结论如下:①五镜头多目摄影相机与传统单目相机相比,具有能够从垂直、倾斜多个不同角度采集数据的优势,获取的高清影像数据经过精细化重构后生成的正射影像、三维模型纹理更加全面、分辨率更高;②利用精细化重构生产的正射影像和三维模型,解译出泥石流灾害区滑坡、崩塌、岩堆、危岩落石物源总计21处,并根据平均厚度和面积估算出各物源物质的净储量和动储量,为防治设计提供了数据基础;③无人机航测技术具有机动灵活、应急性强、勘察范围大、可溯化强、飞行成本低等优势,在灾害探测中具有较高的推广价值和意义。

关键词：多目摄影垂起固定翼精细化重构泥石流

农林院校艺术类专业生态协同设计教学体系构建与实践

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家具 2024年第5期45卷 122-125,121页

作者：李鑫力赵光泽东北林业大学家居与艺术设计学院哈尔滨150040

在生态文明建设国家战略背景和建构中国自主知识体系的时代要求下,探索生态文明思想融入设计类专业教学体系的方法和路径,构建农林院校设计类专业全生态教学体系。通过对生态文明思想和设计学科教学体系的深入研究,以农林院校生态特色... 详细信息

在生态文明建设国家战略背景和建构中国自主知识体系的时代要求下,探索生态文明思想融入设计类专业教学体系的方法和路径,构建农林院校设计类专业全生态教学体系。通过对生态文明思想和设计学科教学体系的深入研究,以农林院校生态特色和学科优势为基础,以设计学科交叉、创新和服务特征为依据,提出“生态协同设计”教学理念,建设“生态文化传播与创新、生态学科交叉与融合、生态社会设计与服务”三位一体的生态协同设计课程体系以及“生态科研课题、生态训练项目、生态学科竞赛”三位一体的生态协同设计研究体系。从生态文明与新文科视角构建生态协同设计教学体系,推动了生态文明与设计教育的协同创新,为农林院校设计类专业的特色发展提供建设性参考。

关键词：生态文明自主知识体系农林院校设计类专业生态协同设计