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Three-dimensional distinct element modeling of fault reactivation and induced seismicity due to hydraulic fracturing injection and backflow
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Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering 2020年 第4期12卷 752-767页
作者: zirui yin Hongwei Huang Fengshou Zhang Lianyang Zhang Shawn Maxwell Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of Ministry of Education Tongji UniversityShanghai200092China Department of Geotechnical Engineering College of Civil EngineeringTongji UniversityShanghai200092China Department of Civil and Architectural Engineering and Mechanics University of ArizonaTucsonAZ85721USA MaxSeis LLC. CalgaryAlbertaT2P 3N9Canada
This paper presents a three-dimensional fully hydro-mechanical coupled distinct element study on fault reactivation and induced seismicity due to hydraulic fracturing injection and subsequent backflow process,based on... 详细信息
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Multiple Tin Compounds Modified Carbon Fibers to Construct Heterogeneous Interfaces for Corrosion Prevention and Electromagnetic Wave Absorption
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Nano-Micro Letters 2025年 第1期17卷 507-527页
作者: Zhiqiang Guo Di Lan zirui Jia Zhenguo Gao Xuetao Shi Mukun He Hua Guo Guanglei Wu Pengfei yin College of Science Sichuan Agricultural UniversityYa’an 625014People’s Republic of China School of Materials Science and Engineering Hubei University of Automotive TechnologyShiyan 442002People’s Republic of China Institute of Materials for Energy and Environment State Key Laboratory of Bio‑Fibers and Eco‑TextilesCollege of Materials Science and EngineeringQingdao UniversityQingdao 266071People’s Republic of China Shaanxi Key Laboratory of Macromolecular Science and Technology School of Chemistry and Chemical EngineeringNorthwestern Polytechnical UniversityXi’anShaanxi 710072People’s Republic of China
Currently,the demand for electromagnetic wave(EMW)absorbing materials with specific functions and capable of withstanding harsh environments is becoming increasingly ***-component interface engineering is considered a... 详细信息
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基于多分支协作的行人重识别网络
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模式识别与人工智能 2021年 第9期34卷 853-862页
作者: 张磊 吴晓富 张索非 尹梓睿 南京邮电大学通信与信息工程学院 南京210003 南京邮电大学物联网学院 南京210003
设计多分支网络以提取分集特征已成为行人重识别领域的重要方向之一.由于单分支学习到的特征表达能力有限,所以文中提出基于多分支协作的行人重识别网络.在局部分支、全局分支、全局对比池化分支、关联分支这4个相互协作的分支上进行特... 详细信息
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多分支协作OSNet的微结构优化研究
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信号处理 2020年 第8期36卷 1335-1343页
作者: 张磊 吴晓富 张索非 尹梓睿 南京邮电大学通信与信息工程学院 江苏南京210003 南京邮电大学物联网学院 江苏南京210003
OSNet是一种有效的轻量级行人重识别网络,因其兼具有轻量化和高性能的优异特点引起了行人重识别领域的关注。最近的研究表明:多分支协作OSNet网络——BC-OSNet能取得更高的识别率。本文在此基础上继续研究网络微结构的调整对BC-OSNet模... 详细信息
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适于行人重识别的二分支EfficientNet网络设计
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信号处理 2020年 第9期36卷 1481-1488页
作者: 尹梓睿 张索非 张磊 吴晓富 南京邮电大学通信与信息工程学院 江苏南京210003 南京邮电大学物联网学院 江苏南京210003
鉴于ResNet的强大表达能力,其在行人重识别领域获得了广泛的应用。虽然基于ResNet50构建的行人重识别网络取得了优异的性能,但流行的ResNet50仍存在模型体积大、效率低等局限性。与之相比,EfficientNet作为一种新兴的深度模型,具有设计... 详细信息
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考虑速度变化的飞机尾流间隔动态缩减研究
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安全与环境学报 2023年 第9期23卷 3123-3130页
作者: 潘卫军 尹子锐 罗玉明 王安鼎 中国民航飞行学院空中交通管理学院 四川广汉618307
针对现有的静态尾流间隔缩减研究没有考虑进近阶段前后机速度变化这一缺点,提出一种进近阶段动态尾流间隔缩减研究方法。首先,对前后机进近阶段广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)数据进行分析,提... 详细信息
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基于滚转力矩系数的尾涡简化危险区计算分析
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兵器装备工程学报 2023年 第3期44卷 137-142,190页
作者: 潘卫军 尹子锐 黄园晶 王安鼎 罗玉明 中国民航飞行学院空中交通管理学院 四川广汉618307
为进一步在保证安全的前提下提升飞行效率,提出了一种尾涡简化危险区的划设方法,避开这些区域可以实现飞行安全。基于飞机遭遇尾涡时的空气动力学模型,计算了飞机在不同位置遭遇尾涡时的滚转力矩;以滚转力矩系数作为安全指标,对大于滚... 详细信息
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基于神经网络的跑道占用时间预测
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指挥与控制学报 2022年 第2期8卷 214-220页
作者: 潘卫军 张衡衡 刘涛 吴天祎 尹子锐 中国民航飞行学院空中交通管理学院 四川广汉618307
跑道占用时间(runway occupancy time,ROT)是衡量跑道吞吐量的重要影响因素,提出一种基于BP(back propagation network,BP)神经网络和跑道雷达监视数据的预测机场到达航班跑道占用时间的方法.该方法基于BP神经网络算法实现预测,算法利用... 详细信息
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面向行人重识别分集特征挖掘的多分支深度神经网络构造进展
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南京邮电大学学报(自然科学版) 2021年 第1期41卷 78-85页
作者: 吴晓富 尹梓睿 宋越 张磊 谢奔 赵师亮 张索非 南京邮电大学通信与信息工程学院 江苏南京210003 95958部队 上海200120 南京邮电大学物联网学院 江苏南京210003
随着深度学习的兴起,近年来行人重识别性能提高的关键是如何构建具有分集特征挖掘的深度神经网络以获得行人图像的紧凑表达,而多分支深度神经网络是实现分集特征挖掘的主要途径。文中分析了近年来用于行人重识别多分支深度神经网络的几... 详细信息
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四川长宁—威远区块水力压裂引起的断层滑移和套管变形机理及防控策略
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石油科学通报 2019年 第4期4卷 364-377页
作者: 陈朝伟 项德贵 张丰收 安孟可 尹子睿 蒋振源 中国石油集团工程技术研究院有限公司 北京102206 同济大学岩土与地下工程教育部重点实验室 上海200092 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系 上海200092
自2009年以来,在四川长宁-威远国家级页岩气示范区开始了大规模的页岩气开发,其主体技术是水平井和多段水力压裂。但是该地区30%以上的水平井在水力压裂过程中出现了套管变形,这不仅导致压裂段数减少和单井产量下降,同时亦使井的完整性... 详细信息
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