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如何管理下属情绪?领导者人际情绪管理的策略与影响

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中国人力资源开发 2022年第7期39卷 88-106页

作者：邹艳春章惠敏陈晓曾晓晴广州大学管理学院广州510006 广东外语外贸大学商学院广州510006

情绪对工作态度与行为表现具有重要影响。正因如此,领导者需策略性地管理下属情绪,借此改善下属的工作态度与行为表现。领导者人际情绪管理是指领导者主动、有意识地采取一系列策略来管理下属情绪的行为。本文从整体情绪管理视角、消极... 详细信息

情绪对工作态度与行为表现具有重要影响。正因如此,领导者需策略性地管理下属情绪,借此改善下属的工作态度与行为表现。领导者人际情绪管理是指领导者主动、有意识地采取一系列策略来管理下属情绪的行为。本文从整体情绪管理视角、消极情绪管理视角与情绪管理功效视角介绍了领导者人际情绪管理的具体策略,并归纳为:建设性策略、中性策略与破坏性策略。上述策略通过不同作用机制对员工态度、行为、绩效产生差异化影响,社会交换理论、资源保存理论、威胁调节理论、情感事件理论、情绪即社会信息理论与归因理论等视角是解释领导者人际情绪管理影响的主要理论机制。现有研究主要存在四多四少局面:对“影响后果”、“下属视角”、“个体效应”、“西方情境”关注多,对“影响因素”、“领导视角”、“团队效应”、“中国文化”关注少,据此,未来研究可更深入探讨领导者人际情绪管理的影响因素、对领导者自身和团队有效性的作用效果以及中国文化的权变作用。

关键词：人际情绪管理情绪调节领导力情绪

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大数据环境下精准客户定位的社交网络分析

计算机工程与应用 2017年第15期53卷 85-94页

作者：曾小青张若欣欧阳文光王琪长沙理工大学经济与管理学院长沙410004 美国北密歇大学数学与计算机科学系马凯特美国49855 奇虎360科技有限公司北京100015

大数据为企业进行精准营销提供了重要支撑,精准营销能提升营销效果,提高客户满意度,精准营销的前提是客户识别与选择。通过分析网络个体与群体特征,社交网络分析能够定位核心价值客户。首先对社交网络的中心性进行分析,探讨社交网络节... 详细信息

大数据为企业进行精准营销提供了重要支撑,精准营销能提升营销效果,提高客户满意度,精准营销的前提是客户识别与选择。通过分析网络个体与群体特征,社交网络分析能够定位核心价值客户。首先对社交网络的中心性进行分析,探讨社交网络节点地位与营销效果的关系,运用社群识别方法,对社交网络进行分群,提出并用Map Reduce实现了针对大规模社交网络的社群划分RMCL方法。在此基础上,构建了客户影响度与客户影响因子等指标,并结合中心度指标,定位社群的核心节点,并采用分类回归树方法,研究了社交网络结构与客户消费响应关系,并确定了变量重要性,为企业采取客户差异化营销组合策略提供指导。

关键词：社交网络分析精准营销客户定位大数据

KNN方法在11-3月中国近海测站日最大风速预报中的应用

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气象 2008年第6期34卷 67-73页

作者：涂小萍赵声蓉曾晓青刘还珠国家气象中心兰州大学大气科学学院

应用自组织神经网络方法对欧洲中心(ECMWF)2003年1月1日至2006年12月31日逐日数值预报产品分析场进行天气形势分型,发现11—3月影响我国的天气形势基本属于同一类型。对2004—2007年11—3月ECMWF逐日数值预报产品进行动力诊断,提取与中... 详细信息

应用自组织神经网络方法对欧洲中心(ECMWF)2003年1月1日至2006年12月31日逐日数值预报产品分析场进行天气形势分型,发现11—3月影响我国的天气形势基本属于同一类型。对2004—2007年11—3月ECMWF逐日数值预报产品进行动力诊断,提取与中国近海16个测站日最大风速相关较好的预报因子,将改进后的KNN方法作为预报手段,建立11—3月近海测站日最大风速预报模型,并对2007年1—3月16个测站进行逐日检验,结果表明该方法对近海测站日最大风速有较好的预报能力。

关键词： KNN 近海测站日最大风速预报交叉验证

基于随机森林和卷积神经网络的FY-4A号卫星沙尘监测研究

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高原气象 2021年第3期40卷 680-689页

作者：姜红何清曾晓青唐冶赵克明窦新英新疆维吾尔自治区气象台新疆乌鲁木齐830002 中亚大气科学研究中心新疆乌鲁木齐830002 国家气象中心北京100081

利用归一化差值沙尘指数NDDI(Normalized Difference Dust Index)、随机森林RF(Random Forests)和卷积神经网络CNN(Convolutional Neural Networks)算法结合对地静止风云四号气象卫星(FY-4A)中多通道扫描成像辐射计AGRI(Advanced Geostationary Radiation Imager)数据对塔里木盆地沙尘进行监测研究。结果表明,AGRI数据计算得NDDI_(AGRI)沙尘指数在监测沙尘时,需要针对不同时间的AGRI数据取不同的阈值;并且对云和陆地的交错区域,以及一些植被覆盖和荒漠交错区域存在错误识别。RF建立的沙尘监测模型,测试样本精确度(Precision)、召回率(Recall)、F1-score的值都达100%,训练样本的交叉验证精度平均值为99.5%;CNN模型中,训练样本和测试样本的精确值(Accuracy)和损失函数值(Loss)都分别为99.9%和0.1%;因此RF和CNN模型都具有较强的沙尘监测能力。在实际沙尘监测中CNN相比RF在识别沙尘与非沙尘交界处更加精确,RF和CNN在沙尘识别过程中都易将部分沙尘与云混合区域以及戈壁错误识别成沙尘。

关键词：沙尘随机森林卷积神经网络风云四号卫星机器学习

2-氨基吡啶在构建五元、六元氮稠环合成中的应用

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有机化学 2021年第9期41卷 3482-3491页

作者：陈淇陈思鸿吴汉清曾晓晴陈伟清孙国星汪朝阳华南师范大学化学学院教育部环境理论化学重点实验室广州市生物医药分析化学重点实验室广州510006 澳门大学应用物理及材料工程研究院教育部联合重点实验室澳门999078

2-氨基吡啶是一类重要的合成子,具有独特的双亲核结构,可与酮、醛、酸、多官能团酯类以及卤代芳烃等化合物反应,以构建五元、六元含氮稠杂环.近年来,基于2-氨基吡啶的成环反应倍受关注.鉴于此,以底物种类为分类依据,重点综述了近5年来基... 详细信息

2-氨基吡啶是一类重要的合成子,具有独特的双亲核结构,可与酮、醛、酸、多官能团酯类以及卤代芳烃等化合物反应,以构建五元、六元含氮稠杂环.近年来,基于2-氨基吡啶的成环反应倍受关注.鉴于此,以底物种类为分类依据,重点综述了近5年来基于2-氨基吡啶构建咪唑并[1,2-a]吡啶、吡啶并[1,2-a]嘧啶合成方法的研究进展,总结了其在有机合成方法学、药物合成和荧光探针等领域的应用,并展望了基于2-氨基吡啶的绿色化成环及其应用的未来发展趋势.

关键词： 2-氨基吡啶咪唑并[1,2-a]吡啶吡啶并[1,2-a]嘧啶氮稠环化合物 C-N键构建逆合成分析

戒毒人员戒毒动机对复吸倾向的影响:有调节的中介作用

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心理学探新 2019年第1期39卷 83-89页

作者：曾晓青练晨新陈美荣吴挺云江西师范大学心理学院江西省心理与认知科学重点实验室南昌330022 南昌师范学院教育学院南昌330032 南昌市强制隔离戒毒所南昌336000

目的:考察强制戒毒人员的戒毒动机对于复吸倾向的影响机制。方法:使用强制戒毒者复吸倾向性心理调查表、戒毒动机量表、心理韧性量表和情绪调节自我效能感量表对710名强制戒毒人员进行调查。结果:(1)强制戒毒人员戒毒动机负向预测复吸倾... 详细信息

目的:考察强制戒毒人员的戒毒动机对于复吸倾向的影响机制。方法:使用强制戒毒者复吸倾向性心理调查表、戒毒动机量表、心理韧性量表和情绪调节自我效能感量表对710名强制戒毒人员进行调查。结果:(1)强制戒毒人员戒毒动机负向预测复吸倾向;(2)情绪调节自我效能感中介了戒毒动机和复吸倾向的关系;(3)心理韧性调节了情绪调节自我效能感的中介效应。结论:戒毒动机不仅直接影响强制隔离戒毒人员的复吸倾向,也通过情绪调节自我效能感间接影响强制隔离戒毒人员复吸倾向,心理韧性增强了情绪调节自我效能感对复吸倾向的影响。

关键词：戒毒动机复吸倾向强制戒毒情绪调节自我效能感心理韧性

Dynamic Reliability Assessment of Heavy Vehicle Crossing a Prototype Bridge Deck by Using Simulation Technology and Health Monitoring Data

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Journal of Architectural Environment & Structural Engineering Research 2022年第4期5卷 10-17页

作者： Yinghua Li Junyong He xiaoqing zeng Yanxing Tang Shixing County Administrative Service Center ShixingShaoguanGuangdong512500China Guangdong College of Industry and Commerce No.1O98Guangzhou North RoadTianheGuangzhouGuangdongChina Shixing County Statistics Bureau ShixingShaoguanGuangdong512500China Shixing County Hospital of Traditional Chinese Medicine ShixingShaoguanGuangdong512500China

Overloads of vehicle may cause damage to bridge structures,and how to assess the safety influence of heavy vehicles crossing the prototype bridge is one of the *** this report,using a large amount of monitored data collected from the structural health monitoring system(SHMS)in service of the prototype bridge,of which the bridge type is large-span continuous rigid frame bridge,and adopting FEM simulation technique,we suggested a dynamic reliability assessment method in the report to assess the safety impact of heavy vehicles on the prototype bridge during *** the first place,by using the health monitored strain data,of which the selected monitored data time range is before the opening of traffic,the quasi dynamic reliability around the embedded sensor with no traffic load effects is obtained;then,with FEM technology,the FEM simulation model of one main span of the prototype bridge is built by using ANSYS software and then the dynamic reliability when the heavy vehicles crossing the prototype bridge corresponding to the middle-span web plate is comprehensively analyzed and *** last,assuming that the main beam stress state change is in the stage of approximately linear elasticity under heavy vehicle loads impact,the authors got the impact level of heavy vehicles effects on the dynamic reliability of the prototype *** on a large number of field measured data,the dynamic reliability value calculated by our proposed methodology is more *** method suggested in the paper can do good for not only the traffic management but also the damage analysis of bridges.

关键词： Large-span continuous rigid frame bridge Heavy vehicle Dynamic reliability evaluation SHM Finite element simulation technology

Fatigue Safety Assessment of Concrete Continuous Rigid Frame Bridge Based on Rain Flow Counting Method and Health Monitoring Data

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Journal of Architectural Environment & Structural Engineering Research 2023年第3期6卷 31-40页

作者： Yinghua Li Junyong He xiaoqing zeng Yanxing Tang Shixing County Administrative Service Center ShixingShaoguanGuangdong512500China Guangdong College of Industry and Commerce GuangzhouGuangdong510510China Shixing County Statistics Bureau ShixingShaoguanGuangdong512500China Shixing County Hospital of Traditional Chinese Medicine ShixingShaoguanGuangdong512500China

The fatigue of concrete structures will gradually appear after being subjected to alternating loads for a long time,and the accidents caused by fatigue failure of bridge structures also appear from time to *** at the problem of degradation of long-span continuous rigid frame bridges due to fatigue and environmental effects,this paper suggests a method to analyze the fatigue degradation mechanism of this type of bridge,which combines long-term in-site monitoring data collected by the health monitoring system(HMS)and fatigue *** the paper,the authors mainly carry out the research work in the following aspects:First of all,a long-span continuous rigid frame bridge installed with HMS is used as an example,and a large amount of health monitoring data have been acquired,which can provide efficient information for fatigue in terms of equivalent stress range and cumulative number of stress cycles;next,for calculating the cumulative fatigue damage of the bridge structure,fatigue stress spectrum got by rain flow counting method,S-N curves and damage criteria are used for fatigue damage ***,it was considered a linear accumulation damage through the Palmgren-Miner rule for the counting of stress *** health monitoring data are adopted to obtain fatigue stress data and the rain flow counting method is used to count the amplitude varying fatigue *** proposed fatigue reliability approach in the paper can estimate the fatigue damage degree and its evolution law of bridge structures well,and also can help bridge engineers do the assessment of future service duration.

关键词： Long-span continuous rigid frame bridge Rain flow counting method Fatigue performance Health monitoring system Strain monitoring data

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基于移动代理技术的列车故障诊断

城市轨道交通研究 2010年第11期13卷 17-21页

作者：曾小清陶晨亮白涛牛振宇邓奇同济大学交通运输工程学院上海教授201804 上海申通轨道交通研究咨询有限公司上海201103

车辆的故障诊断是保证城市轨道交通安全运营的重要措施。介绍目前常见的离线诊断模式和在线诊断模式,比较了它们的特点,并指出其存在的缺陷。研究了基于移动代理技术的列车故障诊断模式,分析了移动代理技术在城市轨道交通列车故障诊断... 详细信息

车辆的故障诊断是保证城市轨道交通安全运营的重要措施。介绍目前常见的离线诊断模式和在线诊断模式,比较了它们的特点,并指出其存在的缺陷。研究了基于移动代理技术的列车故障诊断模式,分析了移动代理技术在城市轨道交通列车故障诊断应用中的适应性,以及与现有的故障诊断方式相比所具有的优点。提出了基于移动代理技术的列车故障诊断机制,构建了基于移动代理技术的列车故障诊断参考模型。

关键词：城市轨道交通列车故障诊断移动代理在线故障诊断