检索结果-南通市图书馆

Design and Optimization of VLC Enabled Data Center Network

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

Tsinghua Science and Technology 2020年第1期25卷 81-92页

作者： yudong qin Deke Guo Xu Lin Geyao Cheng Science and Technology on Information Systems Engineering Laboratory National University of Defense TechnologyChangsha 410073China School of Computer Science and Technology Xidian UniversityXi’an 710000China

Visible-Light Communication(VLC) has the potential to provide dense and fast connectivity at low cost. In this paper we propose SFNet, a novel VLC-enabled hybrid data center network that extends the design of wireless Data Center Networks(DCNs) into three further dimensions:(1) fully wireless at the inter-rack level;(2) no need for a centralized control mechanism on wireless links;and(3) no need for any infrastructure-level alterations to data centers. Previous proposals typically cannot realize these three rationales simultaneously. To achieve this vision,the proposed SFNet augments fat-tree by organizing all racks into a wireless small-world network via VLC links. The use of VLC links eliminates hierarchical switches and cables in the wireless network, and thus reduces hardware investment and maintenance costs. To fully exploit the benefits of the topology of SFNet, we further propose its topology design and optimization method, routing scheme, and online flow scheduling algorithm. Comprehensive experiments indicate that SFNet exhibits good topological properties and network performance.

关键词： Data Center Network(DCN) Visible Light Communication(VLC) topology design

TIO: A VLC-Enabled Hybrid Data Center Network Architecture

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

Tsinghua Science and Technology 2019年第4期24卷 484-496页

作者： yudong qin Deke Guo Guoming Tang Bangbang Ren the Science and Technology on Information System Engineering Laboratory National University of Defense Technology

To satisfy the ever-increasing bandwidth demand of modern data centers, researchers have proposed hybrid Data Center Networks(DCNs), which employ high-bandwidth Optical Circuit Switches(OCSs) to compensate for Electrical Packet Switches(EPS). Existing designs, such as Helios and c-Through, mainly focus on reconfiguring optical devices to meet the estimated traffic requirements. However, these designs face two major challenges in their OCS-based networks, namely, the complex control mechanism and cabling problems. To solve these challenges, we propose TIO, a hybrid DCN that employs Visible Light Communication(VLC) instead of wired OCS design to connect racks. TIO integrates the wireless VLC-based Jellyfish and wired EPS-based Fat Tree seamlessly and combines the opposite and complementary characteristics, including wireless VLC direct connection and wired electrical packet switching, random graph, and Clos topology properties. To further exploit the merits of TIO, we design a hybrid routing scheme and congestion-aware flow scheduling method. Comprehensive evaluations indicate that TIO outperforms the Jellyfish and Fat Tree in both topology properties and network performance, and the flow scheduling method also evidently improves performance.

关键词： Data Center Network(DCN) visible light communication wireless links topology design

Design and optimization of VLC based small-world data centers

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

Frontiers of Computer Science 2019年第5期13卷 1034-1047页

作者： yudong qin Deke GUO Lailong LUO Geyao CHENG Zeliu DING Science and Technology on Information System Engineering Laboratory National University of Defense Technology Changsha 410073 China School of Electronic Engineering Naval University of Engineering Wuhan 430033 China

The visible light communication (VLC) has the potential to provide dense and fast connectivity at low cost. In this paper, we propose a novel VLC enabled Wireless Small-World Data Center (WSWDC). It employs VLC links to achieve a fully wireless data center network (DCN) across racks for the first time. The using of VLC links eliminates hierarchical switches and inter-rack cables, and thus reducing hardware investment, as well as maintenance cost. More precisely, to simplify the configuration and control operations, we propose three DCN design rationales:(1) fully-wireless, all inter-rack links are wireless;(2) easy-deployable, it is not necessary to change the existing infrastructure inside data center;(3) plug-and-play, no extra centralized control operations are required. Previous proposals, however, cannot achieve the three rationales simultaneously. To this end, we first use regular VLC links to interconnect racks as a regular grid DCN and optimize the rack placement to shorten the average path length and the network diameter. To further exploiting the benefits of VLC links, a few random VLC links are carefully introduced to update the wireless grid DCN as a wireless small-world DCN. To avoid the potential interference among VLC links, we deploy VLC transceivers at different heights on the top of each rack. In this way, VLC links would not interfere with others at each height level. Moreover, we design a greedy but efficient routing method for any pair of racks using their identifiers as inputs. Comprehensive evaluation results indicate that our WSWDC exhibits good topological properties and network performance.

关键词： data center network visible light communication small-world wireless links topology design

新型抗钒催化剂CGP-1YZ在MIP装置上的工业应用

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

石油炼制与化工 2017年第1期48卷 57-60页

作者：秦煜栋中国石化扬子石化有限公司技术部南京210048

介绍了增强抗钒能力的重油裂化催化剂CGP-1YZ在中国石化扬子石化有限公司2号催化裂化装置上的应用情况。催化剂CGP-1YZ中含有高活性稳定性的分子筛及钒捕集组元,能够有效抑制原料油中钒对催化剂的破坏;在完全再生操作模式下,平衡剂上钒... 详细信息

介绍了增强抗钒能力的重油裂化催化剂CGP-1YZ在中国石化扬子石化有限公司2号催化裂化装置上的应用情况。催化剂CGP-1YZ中含有高活性稳定性的分子筛及钒捕集组元,能够有效抑制原料油中钒对催化剂的破坏;在完全再生操作模式下,平衡剂上钒质量分数达到1%时,催化剂CGP-1YZ依然具有较好的综合性能。与空白标定结果相比,中期标定结果显示液化气和汽油收率分别增加了3.93和5.64百分点。

关键词：催化裂化钒催化剂工业试验

基于SIMPACK的扁疤车轮轮轨冲击力学特性分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国机械工程 2017年第17期28卷 2029-2035,2042页

作者：秦玉冬胡明杨柳青周迅浙江理工大学机械与自动控制学院杭州310018

为研究高速列车车轮多处扁疤引起的动力学问题,建立了CRH2型动车组的车辆-轨道动力学模型及车轮扁疤模型。采用变轮径扁疤模拟法,分析单处和两处扁疤的车轮引起的轮轨冲击响应,确定车轮两处扁疤时的扁疤长度、车速及扁疤间夹角变化对轮... 详细信息

为研究高速列车车轮多处扁疤引起的动力学问题,建立了CRH2型动车组的车辆-轨道动力学模型及车轮扁疤模型。采用变轮径扁疤模拟法,分析单处和两处扁疤的车轮引起的轮轨冲击响应,确定车轮两处扁疤时的扁疤长度、车速及扁疤间夹角变化对轮轨冲击的影响,进而确定CRH2型动车组安全运行时车轮扁疤限值,为高速动车组列车的行车安全提供了依据。

关键词：高速列车轮轨冲击车轮扁疤限值动车组

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

催化裂化再生烟气处理技术的工业应用

能源化工 2016年第3期37卷 68-71页

作者：秦煜栋中国石化扬子石油化工有限公司技术部江苏南京210048

催化裂化再生烟气是炼厂各加工装置中最大的气体排放源,由于其含有大量的SO_x、NO_x和颗粒物,已成为我国炼厂主要的空气污染源,必须进行净化处理。某炼油厂2#催化裂化脱硫脱硝装置选择采用湿法洗涤工艺进行烟气脱硫,采用基于臭氧低温氧... 详细信息

催化裂化再生烟气是炼厂各加工装置中最大的气体排放源,由于其含有大量的SO_x、NO_x和颗粒物,已成为我国炼厂主要的空气污染源,必须进行净化处理。某炼油厂2#催化裂化脱硫脱硝装置选择采用湿法洗涤工艺进行烟气脱硫,采用基于臭氧低温氧化的工艺进行脱硝,处理催化裂化余热锅炉排放烟气。介绍了脱硫脱硝工艺的原理及工艺流程。该工艺在催化装置满负荷操作情况下,再生烟气SO_2脱除率达97.37%、NO_x脱除率达94.49%、除尘率达95.08%,装置操作简单、运行稳定,满足国内最新的大气污染特别排放限值,实现达标排放。

关键词：催化裂化烟气脱硫脱硝除尘

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

试论开放教育课程教学安排的设计思想

陕西广播电视大学学报 2005年第2期7卷 22-23,21页

作者：秦榆栋陕西广播电视大学榆林分校陕西榆林719000

本文以情境式思想取向和建构主义理论为指导,探讨了广播电视大学远程开放教育课程教学安排的设计思想,着重提出教师应以学生和学习为中心设计教学活动,重视发展交互和协作学习,为学生创设学习情境、提供支持服务、进行必要的答疑辅导,... 详细信息

本文以情境式思想取向和建构主义理论为指导,探讨了广播电视大学远程开放教育课程教学安排的设计思想,着重提出教师应以学生和学习为中心设计教学活动,重视发展交互和协作学习,为学生创设学习情境、提供支持服务、进行必要的答疑辅导,尤其应致力于设计和挑选能够引发问题的课业。

关键词：教学安排情境建构主义

渣油加氢与催化裂化组合优化提高炼油总体效益

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

能源化工 2017年第3期38卷 26-29页

作者：周立进秦煜栋中国石化扬子石油化工有限公司江苏南京210048

由于柴油市场持续低迷,压减催化柴油是炼厂主要的优化方向。采用催化柴油加氢-催化组合生产高辛烷值汽油的技术,将催化柴油转化为汽油,以减少催化柴油产量,降低催化柴汽比,使炼厂效益最大化。利用由Petro-SIM建立的炼油装置全流程优化模... 详细信息

由于柴油市场持续低迷,压减催化柴油是炼厂主要的优化方向。采用催化柴油加氢-催化组合生产高辛烷值汽油的技术,将催化柴油转化为汽油,以减少催化柴油产量,降低催化柴汽比,使炼厂效益最大化。利用由Petro-SIM建立的炼油装置全流程优化模型,在操作条件和原料稳定的情况下,分别将催化裂化产出的轻柴油和重柴油返回渣油加氢装置,通过加氢饱和催化柴油芳环后返回催化裂化作为原料,经催化裂化增产汽油。Petro-SIM测算数据显示重柴油模式的液化气和汽油收率要高于轻柴油模式,根据当前产品价格体系测算效益,重柴油模式也优于轻柴油模式。为了验证模型测算的结论,对2种模式分别通过工业试验进行对比,结果验证了模型测算的结论。

关键词：催化裂化加氢柴油模型优化

基于SimMechanics的折叠翼展开机构动力学仿真与试验分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国科技论文 2015年第22期10卷 2619-2623页

作者：邓红林胡明陈文华撖亚頔秦玉冬浙江理工大学机械与自动控制学院杭州310018 浙江省机电产品可靠性技术研究重点实验室杭州310018

为研究折叠翼展开机构的动力学性能,基于MATLAB下的SimMechanics建立了折叠翼展开机构的动力学仿真模型。借助Simulink Library函数库,实现了折叠翼展开角度、展开时间、展开到位时的冲击力等重要参数的仿真控制,获得了折叠翼展开过程... 详细信息

为研究折叠翼展开机构的动力学性能,基于MATLAB下的SimMechanics建立了折叠翼展开机构的动力学仿真模型。借助Simulink Library函数库,实现了折叠翼展开角度、展开时间、展开到位时的冲击力等重要参数的仿真控制,获得了折叠翼展开过程中各参数的输出规律。在确定地面试验方法的基础上,完成折叠翼展开机构原理样机的研制,并进行地面模拟试验。将仿真结果与试验数据对比分析,结果表明:翼面能及时展开到位、可靠锁定,且展开驱动力越大,展开所需时间越短,锁定冲击力越大,衰减时间越长,但由展开进入完全锁紧状态所需总时间更短。分析结果为折叠翼展开机构的可靠性评估提供了依据。

关键词：机械设计折叠翼 SimMechancis 动力学仿真展开试验