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检索条件"作者=Yoichi Hori"
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Future Vehicle driven by Electricity and Control
Future Vehicle driven by Electricity and Control
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第二十三届中国控制会议
作者: yoichi hori Institute of Industrial Science The University of Tokyo 4-6-1 KomabaMeguroTokyo153-8505 Japan
<正> As an electric vehicle is driven by electric motors, it has the following remarkable advantages: (1) Motor torque generation is fast and accurate, (2) Motor can be installed in each wheel, and (3) Motor t... 详细信息
来源: cnki会议 评论
Design of Fractional-Order PIα Controller with two modes
Design of Fractional-Order PIα Controller with two modes
收藏 引用
CES/IEEE 5th International Power Electronics and Motion Control Conference
作者: yoichi hori Rm.Ce-501 Institute of Industrial Sciencethe University of TokyoTokyoJapan
<正>A kind of fractional-order PIα controller is considered. Controller structure with two modes is presented, active status of two modes and mode switching are described. The Tustin operator is used for digital re... 详细信息
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An Introduction of Fractional Order Control and Its Applications in Motion Control
An Introduction of Fractional Order Control and Its Applicat...
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第二十三届中国控制会议
作者: yoichi hori The Department of Electrical Engineering The University of TokyoTokyo JAPAN
<正> Fractional Order Control (FOC) means controlled systems and/or controllers described by fractional order differential equations, which is beginning to attract considerable attention in recent years. In this p... 详细信息
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Back-EMF Based Slip Prevention Controller for EV Simulated by DC Motor System
Back-EMF Based Slip Prevention Controller for EV Simulated b...
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第二十三届中国控制会议
作者: Shinya Kodama yoichi hori Department of Electrical Engineering University of TokyoTokyoJAPAN 113-8656 Institute of Industrial Science University of TokyoTokyoJAPAN 153-8505
<正> In this paper, a novel slip prevention controller with a load torque disturbance observer using the signal of back EMF is proposed. When slip occurs, the equivalent inertia of EV system will change, and the acc... 详细信息
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四轮独立驱动电动汽车的稳定性控制及其最优动力分配法
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河北工业大学学报 2007年 第4期36卷 26-32页
作者: 贺鹏 堀洋一 东京大学电气系 东京大学生产技术研究所
提出了一种用于四轮独立驱动的电动汽车的稳定性综合控制方法.该控制系统中的上位控制器利用前馈、反馈协调控制的2自由度控制方法来确定使得电动汽车横向和侧向稳定运动所需的总控制量.在基于上位系统确定的所需总控制量的前提下,下位... 详细信息
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电动汽车稳定性控制中的车体侧偏角观测器研究
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河北工业大学学报 2007年 第1期36卷 13-18页
作者: 耿聪 堀洋一 青木良文 东京大学大学院工学系研究科 东京大学生产技术研究所
采用轮毂电机独立驱动的电动汽车可采用直接横摆力矩控制(Direct Yaw-moment Control,DYC)等稳定性控制,而车体侧偏角(简称β角)是稳定性控制中的重要参数.直接测定车体侧偏角的传感器相当昂贵,所以需要从能够容易测得的参数来进行车体... 详细信息
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基于最大可传递转矩估计的主动稳定性控制(英文)
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汽车安全与节能学报 2011年 第1期2卷 34-38页
作者: 殷德军 大前学 清水浩 堀洋一 庆应义塾大学政策与传媒研究科 东京大学工学系研究科
直接横摆力矩控制(DYC)可增强车辆二维运动的稳定性。该文建立了一个两轮的车辆模型作为控制参考模型,以便提高对电动汽车轮毂电机的二维运动控制的稳定性和实用性。基于最大可传递转矩估计(MTTE)的牵引力控制,可用于抑制打滑现象以增... 详细信息
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Spectroscopic Determination of C,N,and O Abundances of Solar-analog Stars Based on the Lines of Hydride Molecules
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Research in Astronomy and Astrophysics 2023年 第2期23卷 107-120页
作者: yoichi Takeda 11-2 Enomachi Naka-kuHiroshima-shi730-0851Japan
Photospheric C,N,and O abundances of 118 solar-analog stars were determined by applying the synthetic-fitting analysis to their spectra in the blue or near-UV region comprising lines of CH,NH,and OH molecules,with an ... 详细信息
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Now and future of mouse mutagenesis for human disease models
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Journal of Genetics and Genomics 2010年 第9期37卷 559-572页
作者: yoichi Gondo Mutagenesis and Genomics Team RIKEN Bio Resource Center
One of the major objectives of the Human Genome Project is to understand the biological function of the gene and genome as well as to develop clinical applications for human diseases. For this purpose, the experimenta... 详细信息
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Measurements of the Ca II infrared triplet lines of young stellar objects
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Research in Astronomy and Astrophysics 2013年 第10期13卷 1189-1201页
作者: yoichi Itoh Keiko Moto'oka yoichi Itoh The Saga Prefecture Space & Science Museum 16351 Nagashima Takeo Takeo Saga 843-0021 Japan Nishi-Harima Astronomical Observatory Center for Astronomy University of Hyogo 407-2 Nishigaichi Sayo Hyogo 679-5313 Japan yitoh @nhao.jp
Equivalent widths and line widths of Ca II infrared triplet emission lines were measured in the high-resolution optical spectra of 39 young stellar *** found that the equivalent widths of the emission lines decrease w... 详细信息
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