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机构

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作者

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437 条 记 录,以下是31-40 订阅
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非光滑车表的空气阻力特性
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同济大学学报(自然科学版) 2013年 第4期41卷 571-576页
作者: 王耘 谌可 张友国 宋小文 浙江大学机械工程学系 浙江杭州310027
基于仿生思想,将自然界中普遍存在的非光滑表面形态应用到汽车车身,利用计算流体力学数值模拟方法,研究采用非光滑车表减小汽车空气阻力的可行性.从汽车空气阻力的组成入手,通过对比光滑车表与非光滑车表汽车的外流场,分析非光滑车表对... 详细信息
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结合模糊聚类和合作竞争博弈的优化方法
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中国机械工程 2015年 第16期26卷 2179-2182页
作者: 陈加明 宋小文 徐浩 杭州职业技术学院 杭州310000 浙江大学 杭州310027
针对多目标优化问题转化为博弈问题的难点,即博弈问题的各博弈方战略集的确定问题,利用均匀设计试验法、回归分析和F检验为模糊聚类提供数据基础,将多目标优化设计与博弈分析结合起来,提出了一种多目标优化方法。以减速器优化设计为例,... 详细信息
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黄淮海地区吸收性气溶胶和对流层臭氧时空变化及来源解析
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地球与环境 2024年 第4期52卷 450-465页
作者: 宋宜凯 刘旻霞 王晓雯 王扬 西北师范大学地理与环境科学学院 兰州730000
全面掌握黄淮海地区吸收性气溶胶和臭氧的时空分布和潜在源区,对推动区域大气污染联防联控有重要意义。基于OMI卫星数据,采用空间自相关、空间相关性、GTWR模型分析黄淮海地区2005~2021年17年间的吸收性气溶胶指数(absorptive aerosol i... 详细信息
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遗传算法与ADVISOR联合优化仿真汽车动力传动系统
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机械科学与技术 2010年 第9期29卷 1137-1141页
作者: 雷嗣军 宋小文 浙江大学机械与能源工程学院 杭州310027
汽车传动系与发动机的匹配性直接影响汽车动力性能的发挥和经济性的改善。笔者基于遗传工具箱GATBX和ADVISOR的后台函数建立遗传算法与ADVISOR的联合优化仿真模型,利用加权系数法整合汽车传动系多目标优化的各子目标,实现自动修改和输... 详细信息
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液压式馈能减振器的外特性及馈能特性分析
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哈尔滨工业大学学报 2018年 第7期50卷 66-72页
作者: 赵立军 王颖 宋晓文 刘清河 宋金平 哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院 山东威海264209
为了使悬架减振器在改善汽车行驶平顺性的同时完成振动能量的回收,首先以某品牌减振器为原型设计一种实用新型液压式馈能减振器的原理及结构,依据工作原理构建该减振器的油液流动中流量与压降之间的关系理论模型;然后在AMESim中建立等... 详细信息
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反高超声速导弹网格化拦截战法初步研究
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现代防御技术 2024年 第1期52卷 1-7页
作者: 王松 邵圣祥 栾晓文 张帅钦 再入动力学与目标特性实验室 新疆库尔勒841001
高超声速导弹已成为大国博弈的尖端武器,对现有导弹防御系统造成了严重冲击。为应对高超声速导弹威胁,提出了一种分布式网格化拦截战法,有助于实现从分层防御到分布式防御的创新发展。该战法具有分布式作战、弹性作战的优势,满足反导作... 详细信息
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面向曲面品质分析的曲面离散技术
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农业机械学报 2006年 第12期37卷 177-181页
作者: 高斌 王耘 胡树根 宋小文 俞小莉 浙江大学机械与能源工程学院
曲面品质分析是车身开发过程中必不可少的一步,准确的曲面品质分析需要高质量的曲面离散网格,提出了一种新的面向曲面品质分析的裁剪参数曲面离散技术。该方法在单张曲面离散时考虑曲面局部不光顺区域的存在;充分利用曲面边界信息查找... 详细信息
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曲面局部光顺的补丁曲面检测线方法
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农业机械学报 2008年 第2期39卷 151-154页
作者: 高斌 宋小文 王耘 胡树根 俞小莉 温州职业技术学院机械系 浙江大学机械与能源工程学院
反射线法和高亮线法是评价车身曲面质量的常用方法,提出基于补丁曲面质量检测线(反射线或高亮线)局部光顺NURBS曲面算法。利用曲面不光顺区域光顺的补丁曲面质量检测线替换原曲面质量检测线中位于补丁曲面的部分;利用修改后的曲面质量... 详细信息
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基于分层发散思想的四边形网格生成算法
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农业机械学报 2006年 第12期37卷 172-176页
作者: 胡树根 王耘 但文蛟 宋小文 浙江大学机械与能源工程学院 上海交通大学机械与动力工程学院
针对铺路法的不足,提出了一种基于分层发散思想的有限元网格生成方法。详细介绍了这种分层发散网格生成过程中的初始条件确定、布点、布点加速方法等网格划分处理的关键内容,在分层发散法产生的节点基础上进行网格生成。通过大量的网格... 详细信息
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圆顶车厢载货车外流场数值模拟及附加装置优化设计
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汽车工程 2007年 第9期29卷 796-799,811页
作者: 宋小文 胡树根 张伟 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 杭州310027
对EQ1118GA圆顶车厢运输车进行外流场的数值模拟,通过对模型的表面压力和流场特性的分析,研究EQ1118GA运输车气动阻力产生的主要原因,以此为依据为优化其空气动力学性能设计了4种不同的导流罩,并分别对它们进行数值模拟计算,得到具有最... 详细信息
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