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Laplacian energy maximizationfor multi-layer air transportation networks

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Journal of Southeast University(English Edition) 2017年第3期33卷 341-347页

作者： Zheng Yue Li wenquan Qiu feng Cao Xi School of Transportation Southeast University Nanjing 210096 China Department of Computer Science University of Victoria Victoria V8W3P6 Canada College of Civil Aviation Nanjing University of Aeronautics and Astronautics Nanjing 210016 China

To increase airspace capacity, alleviate flight delay,and improve network robustness, an optimization method of multi-layer air transportation networks is put forward based on Laplacian energy maximization. The effectiveness of taking Laplacian energy as a measure of network robustness is validated through numerical experiments. The flight routes addition optimization model is proposed with the principle of maximizing Laplacian energy. Three methods including the depth-first search( DFS) algorithm, greedy algorithm and Monte-Carlo tree search( MCTS) algorithm are applied to solve the proposed problem. The trade-off between system performance and computational efficiency is compared through simulation experiments. Finally, a case study on Chinese airport network( CAN) is conducted using the proposed model. Through encapsulating it into multi-layer infrastructure via k-core decomposition algorithm, Laplacian energy maximization for the sub-networks is discussed which can provide a useful tool for the decision-makers to optimize the robustness of the air transportation network on different scales.

关键词： air transportation network Laplacian energy robustness multi-layer networks

采用高能电子束辐照技术制造高反压大功率开关晶体管

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核技术 2000年第10期23卷 743-745页

作者：杭德生赖启基高澎朱以漳杨从群王厚稳席德勋冯文荃南京大学南京210008

应用最佳能量为１２ＭｅＶ的电子束对大功率开关晶体管进行了辐照．结果表明，经电子束辐照的开关晶体管具有开关特性优良、热稳定性高、器件参数一致性好等特点。

关键词：开关晶体管退火试验电子束辐照制造工艺

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冻融过程对土体无侧限抗压强度影响分析

山西建筑 2015年第26期41卷 95-96页

作者：刘思奇冯文泉孙皓申杨凡王绍全东北林业大学黑龙江哈尔滨150040

为了研究冻融过程中粘性土的强度变化规律,通过对不同冻融时间(2 h,4 h,6 h)的土体进行了无侧限抗压强度试验,得到了其无侧限抗压强度,并与素土的无侧限抗压强度作了对比,试验结果表明:随着冻融时间的增加,土体无侧限抗压强度呈现三次... 详细信息

为了研究冻融过程中粘性土的强度变化规律,通过对不同冻融时间(2 h,4 h,6 h)的土体进行了无侧限抗压强度试验,得到了其无侧限抗压强度,并与素土的无侧限抗压强度作了对比,试验结果表明:随着冻融时间的增加,土体无侧限抗压强度呈现三次抛物线下降趋势;土体经过冻融以后随冻融过程的加剧更易达到无侧限应力峰值。

关键词：冻融过程粘性土无侧限抗压强度

考虑主路左转延误的主路优先交叉口信号设置流量阈值

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东南大学学报（自然科学版） 2012年第3期42卷 551-554页

作者：李锐李文权邱丰东南大学交通学院南京210096

为了进一步完善主路优先交叉口信号灯设置流量条件,考虑了主路左转车流延误对交叉口信号灯设置条件的影响.通过分析主路左转车流在信号灯设置前后的交通特性,利用控制延误方法和Webster方法的研究思路,分别建立主路左转车流在信号灯设... 详细信息

为了进一步完善主路优先交叉口信号灯设置流量条件,考虑了主路左转车流延误对交叉口信号灯设置条件的影响.通过分析主路左转车流在信号灯设置前后的交通特性,利用控制延误方法和Webster方法的研究思路,分别建立主路左转车流在信号灯设置前后的车均延误改进模型.从交叉口交通运行效率的角度出发,以交叉口车均延误作为判别指标,建立信号灯设置前后交叉口等车均延误曲线,以此曲线作为判断交叉口是否需要设置信号灯的阈值条件,同时还给出了不同主路左转车流比例下的流量阈值.与美国MUTCD提出的阈值曲线相比,考虑左转车流延误影响的流量阈值曲线更符合我国主路优先交叉口交通特性,具有更强的实用性.

关键词：信号灯设置主路优先交叉口延误主路左转车流流量阈值

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可变线路式公交的两阶段车辆调度模型

东南大学学报（自然科学版） 2014年第5期44卷 1078-1084页

作者：邱丰李文权沈金星东南大学交通学院南京210096

针对可变线路式公交设计了一种可同时处理预约需求和实时需求的两阶段车辆调度模型.第1阶段模型以预约需求为服务对象,建立了以乘客出行成本和车辆运营成本最小为目标的路径优化模型,采用模拟退火算法对模型进行求解,获得车辆初始行驶... 详细信息

针对可变线路式公交设计了一种可同时处理预约需求和实时需求的两阶段车辆调度模型.第1阶段模型以预约需求为服务对象,建立了以乘客出行成本和车辆运营成本最小为目标的路径优化模型,采用模拟退火算法对模型进行求解,获得车辆初始行驶路径方案.第2阶段模型以实时需求为服务目标,在原定行驶路径方案上利用启发式插入算法将4类乘客排入车辆行车计划中.基于实例的仿真试验验证了两阶段车辆调度模型的可行性,结果表明:通过提高乘客预约出行比例的方式可提升系统性能,本例中当乘客需求量达到25人/h、预约出行比例达到70%时,系统整体性能相较于纯动态需求条件下提升近10%.

关键词：公共交通可变线路式公交车辆路径问题启发式插入算法仿真试验

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混行公交进口道长度设置

东南大学学报（自然科学版） 2011年第5期41卷 1104-1108页

作者：邱丰李文权贾晓欢东南大学交通学院南京210096

在研究混行公交进口道交通运行组织的基础上,对混行公交进口道长度组成要素进行了分析,将其分为交织段长度、减速段长度和存储段长度3部分.结合概率论相关知识,以转向车辆换道行驶距离为判断依据,建立了交织段最小长度模型.以渐变段长... 详细信息

在研究混行公交进口道交通运行组织的基础上,对混行公交进口道长度组成要素进行了分析,将其分为交织段长度、减速段长度和存储段长度3部分.结合概率论相关知识,以转向车辆换道行驶距离为判断依据,建立了交织段最小长度模型.以渐变段长度和减速距离为限制条件,对减速段长度进行了研究.分析了直行、混行和左转进口车道排队长度计算方法,得到了进口道存储段长度的计算公式.最后计算了不同设计流量和交通流组成下的混行公交进口道设置长度.结果表明,该方法可计算不同条件下的混行公交进口道设置长度.

关键词：公交专用道混行公交进口道设置长度概率论交织段

The Structure and Magnetic Properties of Co77Zr18W5Melt-Spun Ribbons

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World Journal of Condensed Matter Physics 2012年第4期2卷 197-201页

作者： Shifeng Xu Dan Xu Zhipeng Hou Jinbao Zhang feng Su Liyuan Sun wenquan Wang College of Physics Jilin University Changchun China College of Science Shenyang Aerospace University Shenyang China College of Science Shenyang Aerospace University Shenyang China College of Physics Jilin University Changchun China

Based on X-ray diffraction, microscopic and magnetic analysis, the structure and magnetic properties of Co77Zr18W5 melt-spun ribbons were studied in this paper. A new element to stabilize the metastable Co5Zr phase was found and the coercivity observed in Co-Zr alloys can be obviously enhanced by proper tungsten substitution. The Curie temperature of Co77Zr18W5 ribbons is 475℃ which suggests that W doped Co-Zr alloys may become an attractive candidate perma- nent magnets for practical applications in high temperature. Annealing of the Co77Zr18W5 ribbons results in a decrease of the coercivity which confirmed that the hard magnetic phase is Co5Zr phase in 77Zr18W5 melt-spun ribbons.

关键词： Co-Zr Alloys Co5Zr Phase Coercivity Melt-Spun Permanent Magnets

维普期刊数据库评论

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重频电磁脉冲对可控硅触发系统的电磁干扰

高电压技术 2014年第9期40卷 2693-2698页

作者：冯德仁姚锋刘梦菲何山红车文荃熊瑛安徽工业大学电气与信息工程学院马鞍山243032 南京理工大学电子工程与光电技术学院弹道国防科技重点实验室南京210094

针对重频电磁脉冲(EMP)干扰现象,以可控硅门极触发电路为研究对象,进行了门极共地耦合电磁干扰的理论研究,并针对重频EMP环境下可控硅触发的可靠性,分别进行了不同重频EMP数量与不同重频EMP时间间隔下可控硅的触发输出实验。结果表明:重... 详细信息

针对重频电磁脉冲(EMP)干扰现象,以可控硅门极触发电路为研究对象,进行了门极共地耦合电磁干扰的理论研究,并针对重频EMP环境下可控硅触发的可靠性,分别进行了不同重频EMP数量与不同重频EMP时间间隔下可控硅的触发输出实验。结果表明:重频EMP会影响可控硅的触发,重频EMP数量增多与间隔减小均使可控硅误触发的可能性增大。对比理论分析与实验结果,认为重频EMP干扰是由于重频EMP累积效应与重频EMP高频分量增强从而导致交互作用耦合增强所引起。

关键词：重频电磁脉冲可控硅电磁干扰积累效应共地耦合操作过电压

黄芩药材主、侧根中黄酮类成分含量的比较及其相关性研究

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中国中药杂志 2011年第13期36卷 1703-1706页

作者：李凤魏胜利王文全北京中医药大学中药学院北京100102 中药材规范化生产教育部工程研究中心北京100102

目的:分析比较黄芩药材主、侧根中黄酮类成分的含量,并对其相关性进行研究,为黄芩品种系统选育过程中为了使主根继续繁殖以保存优良种质,而采用侧根估测整体的黄酮类成分含量提供理论依据。方法:以黄芩中5个主要的黄酮类成分黄芩苷、汉... 详细信息

目的:分析比较黄芩药材主、侧根中黄酮类成分的含量,并对其相关性进行研究,为黄芩品种系统选育过程中为了使主根继续繁殖以保存优良种质,而采用侧根估测整体的黄酮类成分含量提供理论依据。方法:以黄芩中5个主要的黄酮类成分黄芩苷、汉黄芩苷、黄芩素、汉黄芩素和千层纸素A为指标,采用高效液相色谱法对黄芩药材主、侧根中5个黄酮类成分的含量进行测定,并对侧根与整体中的黄酮类成分含量进行相关与回归分析。结果:黄芩主根上部、主根下部、侧根及整体中的黄芩苷、汉黄芩苷含量无显著性差异,主根下部的黄芩素、汉黄芩素及千层纸素A含量与主根上部差异显著;侧根中只有汉黄芩素的含量与整体存在显著性差异,其余均无统计学差异。相关与回归分析显示,侧根与整体之间各成分均呈显著的正相关,除汉黄芩素的决定系数较小外,其余化学成分均较高。结论:黄芩药材主、侧根中的黄酮类成分含量分布较均匀,在黄芩品种系统选育过程中为了使主根继续繁殖以保存优良种质,可采用侧根估测黄芩整体的黄酮类成分含量。

关键词：黄芩主根侧根黄酮类成分高效液相色谱