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高海拔寒区隧道防寒抗冻技术进展与展望

现代隧道技术 2024年第2期61卷 139-151,177页

作者：郑波吴剑袁明陶伟明穆彦虎郭瑞中铁西南科学研究院有限公司成都611731 中铁投资集团有限公司北京100055 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 中国科学院西北生态环境资源研究院兰州730030

随着我国西部大开发战略持续深入,“一带一路”倡议稳步推进,以及交通强国重大战略的部署和实施,在高海拔寒区建设和运营的隧道逐年增多。近些年来,虽然寒区隧道修建技术,特别是在防寒抗冻技术方面取得了长足进步,但冻害发生比例仍然较... 详细信息

随着我国西部大开发战略持续深入,“一带一路”倡议稳步推进,以及交通强国重大战略的部署和实施,在高海拔寒区建设和运营的隧道逐年增多。近些年来,虽然寒区隧道修建技术,特别是在防寒抗冻技术方面取得了长足进步,但冻害发生比例仍然较高,受严寒复杂气象条件影响,隧道洞内挂冰、侧沟溢冰、路面结冰、衬砌开裂及排水系统冻结失效等冻害现象时有发生,严重影响衬砌结构的安全性和耐久性,造成巨大经济损失,寒区隧道建设和运营面临挑战。围绕高海拔寒区隧道防寒抗冻关键技术问题,对保温层厚度和保温设防长度参数确定、保温形式及适用性、防排水技术、围岩冻胀力计算、衬砌结构抗冻技术等的应用现状进行归纳,指出今后寒区隧道建设和运营过程中仍需重点关注和解决的问题,展望高海拔寒区隧道防寒抗冻技术的发展方向,以期为高海拔寒区隧道成功修建和安全运营提供参考。

关键词：寒区隧道保温层设防长度防排水冻胀力抗冻结构耐久性

穿越多断层破碎带隧道自适应结构走滑错动特性研究

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铁道标准设计 2024年第5期68卷 137-146页

作者：张熙申玉生易鹏豪朱鹏霖王耀达粟威陶伟明西南交通大学土木工程学院成都610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

在活动断裂构造带地区,断层运动往往是沿断层带发生,自活动盘到破碎带错动位移表现出逐级传递的特征,因此穿越活动断裂带的隧道结构应力、变形特征也受到断层错动形式的影响。依托西部高烈度区某穿越大型活动断裂带的公路隧道工程,通过... 详细信息

在活动断裂构造带地区,断层运动往往是沿断层带发生,自活动盘到破碎带错动位移表现出逐级传递的特征,因此穿越活动断裂带的隧道结构应力、变形特征也受到断层错动形式的影响。依托西部高烈度区某穿越大型活动断裂带的公路隧道工程,通过数值模拟分析穿越多断层隧道结构在断层多级走滑错动下的位移、应力响应规律,得出隧道结构纵向基于多断层蠕滑错动的影响分区;建立基于柔性初支、刚性二衬和节段铰接的穿越蠕滑断层隧道自适应结构,探究在错动区和缓冲区内设置隧道自适应结构的抗错性能。研究表明:隧道围岩性质的差异是影响穿越断层破碎带隧道结构变形和应力的最重要因素,隧道自适应结构在蠕滑错动过程中,柔性初支能够吸收部分围岩传递至隧道结构的变形,柔性接头的剪切变形和衬砌节段的刚性转动能够承担较大的位错,随着隧道衬砌节段长度的减小、接头数量的增加,各个接头的剪切变形角和衬砌节段偏转角都将减小,大幅提升结构的抗错安全性。

关键词：公路隧道多断层活动断裂带多级走滑错动影响分区自适应结构

A PERTURBATION BOUNDARY INTEGRAL EQUATION METHOD FOR ANALYSIS OF INTERACTION BETWEEN FOUNDATION AND NONLINEAR ROCK AND SOIL MEDIUM

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Acta Mechanica Solida Sinica 1998年第1期11卷 72-83页

作者： tao weiming Cao Zhiyuan Sun Jun Zhejiang Univ Dept Mech Hangzhou 310027 Peoples R China Tongji Univ Dept Engn Mech & Technol Shanghai 200092 Peoples R China

A scheme is developed for analysing the interaction between afoundation and a nonlin- ear rock and soil medium, in which thefoundation is considered as a linear elastic body and a typicalboundary integral equation method (BIEM) is employed. On the basis oftaking the nonlinear proper- ties of the medium into account, aperturbation BIEM is developed. The fundamental equations for thenonlinear coupling analysis are formulated, and typical problems aresolved and discussed by the pre- sent method.

关键词： nonlinear foundation rock and soil medium

AN ANALYSIS OF 3D FINITE CRACKED BODIES

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Acta Mechanica Solida Sinica 2001年第1期14卷 41-47页

作者： tao weiming Guo Yimu Cao Zhiyuan Department of Mechanics Zhejiang University Hangzhou 310027 Department of Mechanics Zhejiang University Hangzhou 310027 Department of Mechanics Tongji University Shanghai 200092 China

The new-type traction boundary integral equations developed by Huand with no hyper- singular integral are applied to analysis of 3Dfinite cracked bodies. A numerical algorithm for general 3D problemsand a semi-analytical one for axisymmetric problems are *** examples of thick plates and cylindrical columns includingpenny-shaped crack(s), and rectangular plates including an ellipticalcrack normal to the surface are analyzed. The comparison betweenpresent results and those in literature shows the high accuracy andeffectiveness of the present method.

关键词： principal integral crack stress intensity factor traction boundaryintegral equation

Overview of epigenetic degraders based on PROTAC, molecular glue, and hydrophobic tagging technologies

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Acta Pharmaceutica Sinica B 2024年第2期14卷 533-578页

作者： Xiaopeng Peng Zhihao Hu Limei Zeng Meizhu Zhang Congcong Xu Benyan Lu Chengpeng tao weiming Chen Wen Hou Kui Cheng Huichang Bi Wanyi Pan Jianjun Chen College of Pharmacy Key Laboratory of Prevention and Treatment of Cardiovascular and Cerebrovascular Diseases of Ministry of EducationGannan Medical UniversityGanzhou 314000China College of Basic Medicine Gannan Medical UniversityGanzhou 314000China Guangdong Provincial Key Laboratory of New Drug Screening NMPA Key Laboratory for Research and Evaluation of Drug MetabolismSchool of Pharmaceutical SciencesSouthern Medical UniversityGuangzhou 510515China

Epigenetic pathways play a critical role in the initiation, progression, and metastasis of cancer. Over the past few decades, significant progress has been made in the development of targeted epigenetic modulators(e.g., inhibitors). However, epigenetic inhibitors have faced multiple challenges,including limited clinical efficacy, toxicities, lack of subtype selectivity, and drug resistance. As a result,the design of new epigenetic modulators(e.g., degraders) such as PROTACs, molecular glue, and hydrophobic tagging(Hy T) degraders has garnered significant attention from both academia and pharmaceutical industry, and numerous epigenetic degraders have been discovered in the past decade. In this review,we aim to provide an in-depth illustration of new degrading strategies(2017-2023) targeting epigenetic proteins for cancer therapy, focusing on the rational design, pharmacodynamics, pharmacokinetics, clinical status, and crystal structure information of these degraders. Importantly, we also provide deep insights into the potential challenges and corresponding remedies of this approach to drug design and development. Overall, we hope this review will offer a better mechanistic understanding and serve as a useful guide for the development of emerging epigenetic-targeting degraders.

关键词： Epigenetic Degrader PROTAC Molecularglue Hydrophobic tagging

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聚氨酯复合注浆材料浆液扩散特性及应用研究

铁道学报 2023年第7期45卷 1-9页

作者：陶伟明卢春房叶长文程鹏达西南交通大学土木工程学院四川成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 中国铁道学会北京100844 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室四川成都610059 中国科学院力学研究所北京100190

山岭隧道所处地层大多节理裂隙发育,水系丰富,由此引发的突涌水灾害普遍具有突发性高、危害性大和破坏性强等特点,直接威胁隧道施工安全。基于化学改性和无机-高分子杂化技术,以聚氨酯材料与普通硅酸盐水泥为基础,结合复合功能助剂,制... 详细信息

山岭隧道所处地层大多节理裂隙发育,水系丰富,由此引发的突涌水灾害普遍具有突发性高、危害性大和破坏性强等特点,直接威胁隧道施工安全。基于化学改性和无机-高分子杂化技术,以聚氨酯材料与普通硅酸盐水泥为基础,结合复合功能助剂,制备得到聚氨酯复合注浆材料。通过对该复合注浆材料的SEM观测,分析浆材固结体的防渗性能。通过水槽注浆模拟试验,研究注浆材料的浆液扩散和抗冲刷特性。利用Galerkin有限元法建立连续模型方程,数值模拟浆液的流动过程,分析注浆过程中的流场特征。通过现场工程应用,验证该复合注浆材料对山岭隧道突涌水的注浆封堵效果。研究结果表明,有机/无机杂化的空间互穿网络凝胶结构,提高了结石体的力学性能和防渗性能。浆液在动水环境下的富水砂砾地层留存率高,扩散程度好,注浆封堵效果明显。数值模拟结果与现场试验基本相符,对复合注浆材料浆液流场特征进行分析,有助于实现地下突涌水注浆治理全过程的优化控制。山岭隧道突涌水的现场应用表明,使用复合注浆材料对富水地层注浆后无渗水现象,后期经过长时间观测,封堵效果和耐久性优异。

关键词：隧道工程富水地层抗冲刷性数值模拟扩散特性

Bridging properties of the debonded interface with frictional sliding

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Progress in Natural Science:Materials International 2006年第2期16卷 153-162页

作者： LIU Pengfei, tao weiming, YU Xuezhong and GUO Yimu ( Department of Engineering Mechanics, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China Second Affiliated Hospital, Zhejiang University, Hangzhou 310009, China) Department of Engineering Mechanics Zhejiang University Hangzhou 310027 China Second Affiliated Hospital Zhejiang University Hangzhou 310009 China

A theoretical model simulating the properties of frictional bridging is presented and relatively perfect stress solutions for the fiber and matrix are obtained. Based on the energy equilibrium in the process of interfacial debonding, an expression for the energy release rate G is derived to explore the interfacial fracture properties. By introducing an interfacial debonding criterion G≥Γi, a method for determining the critical debond length is proposed and the bridging constitutive relationship is also obtained. Numerical calculations are conducted for the fiber-reinforced composite SCS-6/Ti-6Al-4V and the results are also compared with those obtained by using other existing models.

关键词： interfacial stress transfer frictional sliding energy release rate bridging constitutive relationship fiber-reinforced composites.

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高速铁路隧道洞口微气压波减缓措施效果研究

铁道工程学报 2020年第8期37卷 65-70页

作者：陶伟明中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

研究目的:为在设计阶段达到有效降低微气压波对隧道洞口周围环境影响的目的,采用三维数值模拟对包括洞口缓冲结构、洞身辅助坑道和隧道群开口连接明洞在内的高速铁路隧道洞口微气压波减缓措施效果进行研究。研究结论:(1)喇叭口式和扩大... 详细信息

研究目的:为在设计阶段达到有效降低微气压波对隧道洞口周围环境影响的目的,采用三维数值模拟对包括洞口缓冲结构、洞身辅助坑道和隧道群开口连接明洞在内的高速铁路隧道洞口微气压波减缓措施效果进行研究。研究结论:(1)喇叭口式和扩大常截面式缓冲结构的缓解效果要明显优于直线斜切式和等截面开口式缓冲结构;(2)提出了辅助坑道的缓解效果的表征公式,设计人员可利用其确定辅助坑道的数量和面积;(3)明线间距较小的隧道群可采用开口连接明洞缓解微气压波,连接明洞开口应遵循"多开口、开小口"的原则;(4)多种微气压波减缓措施联合作用下可多阶段地缓解微气压波;(5)本研究成果可为高速铁路隧道微气压波缓解措施的设计工作提供指导。

关键词：高速铁路隧道缓冲结构辅助坑道连接明洞微气压波缓解效果

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高原铁路钻爆法隧道断面优化研究

现代隧道技术 2023年第4期60卷 196-203页

作者：黎旭汪辉武陶伟明曹彧吴剑中国铁路经济规划研究院北京100038 西南交通大学成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 中铁西南科学研究院有限公司成都611731

对高原铁路钻爆法隧道断面影响因素进行分析,并重点从气动效应、接触网悬挂及轨下结构布置三个影响因素开展断面优化研究。研究结果表明,从气动效应方面高海拔地区隧道断面具有优化的空间,接触网悬挂类型及悬挂高度对隧道断面的高度影响... 详细信息

对高原铁路钻爆法隧道断面影响因素进行分析,并重点从气动效应、接触网悬挂及轨下结构布置三个影响因素开展断面优化研究。研究结果表明,从气动效应方面高海拔地区隧道断面具有优化的空间,接触网悬挂类型及悬挂高度对隧道断面的高度影响大,沟槽布置主要影响隧道断面宽度方向。结合不同的海拔跨度,提出了以海拔为分级依据的隧道断面优化方案。

关键词：高原铁路钻爆法隧道断面优化空气动力学效应接触网悬挂沟槽布置