咨询与建议

限定检索结果

文献类型

  • 6 篇 期刊文献
  • 1 篇 会议

馆藏范围

  • 7 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 6 篇 工学
    • 2 篇 电气工程
    • 2 篇 交通运输工程
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 控制科学与工程
    • 1 篇 计算机科学与技术...
    • 1 篇 建筑学
    • 1 篇 土木工程
    • 1 篇 软件工程
  • 1 篇 经济学
    • 1 篇 应用经济学
  • 1 篇 管理学
    • 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 2 篇 multi-objective ...
  • 2 篇 货运列车
  • 2 篇 freight train au...
  • 2 篇 dynamics model
  • 1 篇 柔性系统
  • 1 篇 功率变换器
  • 1 篇 分析
  • 1 篇 区间划分
  • 1 篇 节能准点
  • 1 篇 competitive mult...
  • 1 篇 功率密度
  • 1 篇 凸轮
  • 1 篇 改进麻雀搜索算法
  • 1 篇 转矩脉动
  • 1 篇 competitive mult...
  • 1 篇 改进鲸鱼优化算法
  • 1 篇 工况序列及转换点...
  • 1 篇 挺柱
  • 1 篇 耗能减震
  • 1 篇 斗拱

机构

  • 3 篇 湘潭大学
  • 2 篇 中车株洲电力机车...
  • 2 篇 大功率交流传动电...
  • 1 篇 重载快捷大功率电...
  • 1 篇 中国建筑西北设计...
  • 1 篇 the state key la...
  • 1 篇 一汽解放汽车有限...
  • 1 篇 hunan province e...
  • 1 篇 hunan province e...
  • 1 篇 the state key la...
  • 1 篇 湖南省风电装备与...
  • 1 篇 西安科技大学

作者

  • 4 篇 段仁哲
  • 3 篇 易灵芝
  • 3 篇 李旺
  • 2 篇 yihao wang
  • 2 篇 renzhe duan
  • 2 篇 金淼鑫
  • 2 篇 dake zhang
  • 2 篇 wang li
  • 2 篇 bo liu
  • 2 篇 lingzhi yi
  • 1 篇 倪茜
  • 1 篇 王艺皓
  • 1 篇 薛毓鑫
  • 1 篇 张衡
  • 1 篇 王力雄
  • 1 篇 蒋玉宝
  • 1 篇 吴仁哲
  • 1 篇 刘晓敏
  • 1 篇 段志辉
  • 1 篇 薛中兴

语言

  • 5 篇 中文
  • 2 篇 英文
检索条件"作者=Renzhe Duan"
7 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
Research on Optimization of Freight Train ATO Based on Elite Competition Multi-Objective Particle Swarm Optimization
收藏 引用
Energy and Power Engineering 2021年 第4期13卷 41-51页
作者: Lingzhi Yi renzhe duan Wang Li Yihao Wang Dake Zhang Bo Liu Hunan Province Engineering Research Center for Multi-Energy Collaborative Control Technology College of Automation and Electronics Information Xiangtan University Xiangtan China The State Key Laboratory of Heavy Duty AC Drive Electric Locomotive Systems Integration Zhuzhou China
In view of the complex problems that freight train ATO (automatic train operation) needs to comprehensively consider punctuality, energy saving and safety, a dynamics model of the freight train operation process is e... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 评论
Research on Optimization of Freight Train ATO Based on Elite Competition Multi-Objective Particle Swarm Optimization
Research on Optimization of Freight Train ATO Based on Elite...
收藏 引用
作者: Lingzhi Yi renzhe duan Wang Li Yihao Wang Dake Zhang Bo Liu Hunan Province Engineering Research Center for Multi-Energy Collaborative Control Technology College of Automation and Electronics Information Xiangtan University The State Key Laboratory of Heavy Duty AC Drive Electric Locomotive Systems Integration
In view of the complex problems that freight train ATO(automatic train operation) needs to comprehensively consider punctuality, energy saving and safety, a dynamics model of the freight train operation process is e... 详细信息
来源: cnki会议 评论
木结构斗拱出挑层数对建筑抗震性能的影响
收藏 引用
建筑结构 2024年 第2期54卷 115-120页
作者: 倪茜 张衡 薛毓鑫 刘晓敏 段仁哲 薛中兴 西安科技大学建筑与土木工程学院 西安710054 中国建筑西北设计研究院有限公司 西安710054
木结构古建筑是世界建筑史的重要组成部分,目前的研究大部分集中在结构整体的抗震性能上,或者单独对构件的受力机理进行分析,主要的研究构件包括斗拱、柱、梁架等,但是在构件对整个结构抗震性能的影响方面研究较少。以殿堂型结构中的斗... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于不同区间划分的货运列车节能优化策略
收藏 引用
电机与控制应用 2022年 第10期49卷 68-76页
作者: 李旺 金淼鑫 段仁哲 易灵芝 中车株洲电力机车有限公司 湖南株洲412001 大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 湖南株洲412001 湘潭大学自动化与电子信息学院 湖南湘潭411105
首先分析了货运列车在平坡和变坡点处的计算方法,以降低货运列车牵引能耗为目标,时间和限速为约束条件搭建了货运列车节能优化模型。考虑线路中存在临时限速的情形,提出了一种基于不同区间划分的节能策略。此策略依据最快速度曲线下的... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于复杂线路的货运列车多目标优化研究
收藏 引用
电机与控制应用 2023年 第5期50卷 82-91页
作者: 李旺 金淼鑫 段仁哲 易灵芝 中车株洲电力机车有限公司 湖南株洲412001 重载快捷大功率电力机车全国重点实验室 湖南株洲412001 湘潭大学自动化与电子信息学院 湖南湘潭411105
针对复杂线路的全局最优工况序列和最佳工况转换点位置难以确定的问题,提出一种基于改进麻雀搜索算法(ISSA)最佳工况转换点位置多目标优化方法。分析货运列车运行约束条件,根据性能指标要求构建以节能准点为优化目标的模型,采用线性加... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
开关磁阻电机功率变换器综述
收藏 引用
电机与控制应用 2020年 第9期47卷 1-7页
作者: 易灵芝 王力雄 李旺 王艺皓 段仁哲 湘潭大学自动化与电子信息学院湖南省多能源协同控制技术工程研究中心 湖南湘潭411105 湖南省风电装备与能源变换2011协同创新中心 湖南湘潭411105 大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 湖南株洲412001
开关磁阻电机(SRM)具有坚固耐用、功率密度高、调速范围广、起动转矩大等一系列优点,然而关于其功率变换器的研究较少。结合国内外文献,分析不对称半桥功率变换器、公共开关型功率变换器、裂相型功率变换器以及三开关型功率变换器等传... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
汽车发动机中凸轮与挺柱接触应力的分析
收藏 引用
装备机械 2019年 第1期 9-13页
作者: 蒋玉宝 段志辉 吴仁哲 一汽解放汽车有限公司商用车开发院 长春130000
凸轮与挺柱是汽车发动机中最易产生磨损的一对摩擦副,如果在研发中存在不恰当的设计,两者将会产生磨损,严重影响发动机的可靠性。在发动机凸轮与挺柱结构确定的情况下,对气门间隙、发动机负荷等凸轮与挺柱接触应力的影响因素进行研究,... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论