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基于空间规划视角的城市温室气体清单研究

城市规划 2013年第4期37卷 50-56,67页

作者：姜洋何永毛其智陈素平何东全清华大学建筑学院宇恒可持续交通研究中心北京市城市规划设计研究院规划研究室能源基金会

在我国当前快速城镇化时期,城乡人居环境的巨大变迁对城市温室气体排放量增加产生了重要影响。传统的城市温室气体排放清单编制方法对人和土地要素关注不足,导致减排决策出现盲点。本文基于城乡用地分类、传统城市温室气体排放清单部门... 详细信息

在我国当前快速城镇化时期,城乡人居环境的巨大变迁对城市温室气体排放量增加产生了重要影响。传统的城市温室气体排放清单编制方法对人和土地要素关注不足,导致减排决策出现盲点。本文基于城乡用地分类、传统城市温室气体排放清单部门划分和空间规划减排路径,建立"土地利用—碳排放"关联框架,采用"自上而下"和"自下而上"相结合的方法,构建以"人地规模+人地碳排放强度+次级影响因子"为主体的碳排放核算指标体系,并以北京市为例对新方法的应用加以说明。

关键词：空间规划低碳城市温室气体排放清单

基于GIS的城市街道界面连续性研究——以济南市为例

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城市交通 2016年第4期14卷 1-7页

作者：姜洋辜培钦陈宇琳毛其智宇恒可持续交通研究中心北京100004 清华大学建筑学院北京100084

在当前中国城市街道设计回归以人为本的背景下,街道界面连续性问题日益受到关注。评述街道界面连续性相关研究,指出已有测度方法多采用主观评价或人工计算形式,难以在片区或城市层面开展系统、定量的评估分析。借鉴国外建筑贴线率计算方... 详细信息

在当前中国城市街道设计回归以人为本的背景下,街道界面连续性问题日益受到关注。评述街道界面连续性相关研究,指出已有测度方法多采用主观评价或人工计算形式,难以在片区或城市层面开展系统、定量的评估分析。借鉴国外建筑贴线率计算方法,结合中国实际情况,提出基于GIS的街道界面连续性测度方法——最大切面法。以济南市为例,开展路段和区域路网尺度的实证分析。研究发现,济南市街道界面连续性在空间分布上呈现由市中心向外围逐步下降的趋势,而新建地区街道界面缺失的问题尤为突出。影响因素方面,街道界面连续性与建筑密度、容积率和路网密度呈现显著的正相关关系,与道路宽度存在负相关关系。

关键词：街道界面连续性建筑贴线率 GIS

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CCD小尺寸接触孔金属化的工艺优化

半导体光电 2015年第5期36卷 750-752页

作者：钟奇志姜华男伍明娟熊玲朱梦楠重庆光电技术研究所重庆400060

对铝金属化工艺中存在的台阶覆盖率低和铝穿刺问题进行了讨论和分析,在此基础上对CCD铝金属化工艺进行了优化。采用冷铝+热铝两步淀积的方法,提高了铝膜对小尺寸接触孔的台阶覆盖率;采用TiN作为阻挡层抑制了铝穿刺。

关键词：铝金属化台阶覆盖率铝穿刺 CCD

基于虚拟安全边界的智能车辆动态换道轨迹规划

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江苏大学学报（自然科学版） 2023年第6期44卷 621-629页

作者：江浩斌洪阳珂冯张棋皮健韦奇志江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013

鉴于实际动态交通环境下智能车辆换道过程中可能受到周围车辆的影响,为满足其换道过程安全性和舒适性的要求,提出了一种基于虚拟安全边界的动态换道轨迹规划算法.考虑到换道结束时间和纵向位置的耦合性,采用四次和五次混合多项式换道轨... 详细信息

鉴于实际动态交通环境下智能车辆换道过程中可能受到周围车辆的影响,为满足其换道过程安全性和舒适性的要求,提出了一种基于虚拟安全边界的动态换道轨迹规划算法.考虑到换道结束时间和纵向位置的耦合性,采用四次和五次混合多项式换道轨迹算法分别进行纵、横向规划,确定换道时间和纵向速度范围获得候选换道轨迹.设计了车辆运动状态约束和基于车辆矩形轮廓建立的虚拟安全边界防碰撞约束,构建了车辆换道安全性、舒适性、跟车效益等代价函数,并基于安全性代价函数阈值动态调整各个代价函数的权重系数,运用fmincon函数对候选换道轨迹进行优化.考虑到周围车辆运动状态变化会对换道过程产生影响,车辆系统循环调用换道轨迹规划模块进行换道轨迹实时更新,直至车辆到达目标位置.结果表明:对于不同的换道工况,基于虚拟安全边界的智能车辆动态换道轨迹规划算法可有效避免换道过程中与周围车辆发生碰撞,保证了智能车辆换道过程的安全性.

关键词：智能车辆换道轨迹规划虚拟安全边界多项式算法速度规划

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基于边缘引导的多尺度医学影像分割方法

计算机科学 2023年第S2期50卷 1026-1032页

作者：姜灏天王琦智黄扬林章雅琴胡凯湘潭大学计算机学院·网络空间安全学院湖南湘潭411105 中南大学湘雅三医院放射科长沙410013

医学影像的灰阶变化小,分割目标与背景不易区分,因此,进行影像分割是充满挑战性的问题。现有网络模型大多将高频的分割边缘与低频的主体部分统一学习,忽视了高频与低频信息的差异性和两者在图像中占比不同的差别。针对这一问题,提出了... 详细信息

医学影像的灰阶变化小,分割目标与背景不易区分,因此,进行影像分割是充满挑战性的问题。现有网络模型大多将高频的分割边缘与低频的主体部分统一学习,忽视了高频与低频信息的差异性和两者在图像中占比不同的差别。针对这一问题,提出了基于边缘引导的多尺度卷积神经网络Edge Guided V-Shape Network(EGV-Net),从低频分割主体和高频分割边缘两个特征角度进行针对性学习。其中,低频特征通过编码-解码方式进行特征传递,学习分割目标的主体部分;高频特征则通过边缘提取方法,首先将高频语义信息从分割图谱中提取出来,再将分割边缘过滤分离。高频边缘通过边缘引导模块指导模型对低频特征做出精准的分割,并恢复边缘细节精度。在肝脏影像与ISIC2016数据集上进行的实验结果表明,所提算法对整体分割的把控能力更强,在边缘细节处有更好的分割效果,优于其他模型。

关键词：深度学习医学影像分割多尺度特征边缘提取边缘引导

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龙眼种质资源果实糖组分及含量特征分析

果树学报 2015年第3期32卷 420-426页

作者：陈秀萍邓朝军胡文舜蒋际谋姜帆许奇志郑少泉福建省农业科学院果树研究所福州350013 福建省龙眼枇杷育种工程技术研究中心福州350013 福建省农业科学院福州350002

【目的】对63份龙眼种质资源成熟果实中的可溶性糖组分及含量进行分析,了解龙眼种质资源果实糖分组成及含量特点。【方法】用高效液相色谱法测定,数据进行聚类分析。【结果】龙眼种质资源成熟果实中的可溶性糖主要包括蔗糖、果糖和葡萄... 详细信息

【目的】对63份龙眼种质资源成熟果实中的可溶性糖组分及含量进行分析,了解龙眼种质资源果实糖分组成及含量特点。【方法】用高效液相色谱法测定,数据进行聚类分析。【结果】龙眼种质资源成熟果实中的可溶性糖主要包括蔗糖、果糖和葡萄糖,其中蔗糖含量最高,均值为94.14 mg·g-1,占总糖的62.5%;葡萄糖与果糖含量接近,分别占总糖的19.3%和18.2%;果糖、葡萄糖和蔗糖含量变异系数为25.0%~25.5%,蔗糖与单糖比值为0.75~4.83;总糖含量与甜度值、蔗糖与总糖含量间均呈极显著正相关(r=0.99**、0.82**),果糖与葡萄糖含量间呈极显著的直线正相关(斜率为1.060 5,R2=0.958 3);根据3种糖占总糖的比率,将63份龙眼种质资源分为2个类群5个组群,不同组群间果糖、葡萄糖和蔗糖含量占总糖的比率差异均达极显著水平。【结论】龙眼种质资源成熟果实中的可溶性糖主要由蔗糖、果糖和葡萄糖组成,均具有丰富的多样性,其中蔗糖含量最高,果糖和葡萄糖含量接近;63份龙眼种质资源分为糖组成特征明显的2个类群5个组群。

关键词：龙眼种质资源可溶性糖高效液相色谱法

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乌桕籽油制备环氧脂肪酸异辛酯的工艺

化工进展 2016年第2期35卷 581-585页

作者：李科陈洁蒋剑春聂小安黄金瑞陈水根封其志中国林业科学研究院林产化学工业研究所生物质化学利用国家工程实验室国家林业局林产化学工程重点开放性实验室江苏省生物质能源与材料重点实验室江苏南京210042 中国林业科学研究院林业新技术研究所北京100091 南京林业大学南方学院江苏南京210037

选用具有丰富不饱和键的乌桕籽油为原料,采用了水解、酯化、环氧化等一系列反应合成了环保型增塑剂环氧脂肪酸异辛酯。并通过正交试验研究了脂肪酸异辛酯的环氧化工艺,确定了合成最佳工艺为:每百克脂肪酸异辛酯,甲酸30.37g,双氧水131.4... 详细信息

选用具有丰富不饱和键的乌桕籽油为原料,采用了水解、酯化、环氧化等一系列反应合成了环保型增塑剂环氧脂肪酸异辛酯。并通过正交试验研究了脂肪酸异辛酯的环氧化工艺,确定了合成最佳工艺为:每百克脂肪酸异辛酯,甲酸30.37g,双氧水131.49g,反应温度65℃,反应4h后环氧值可达5.71。通过红外确定了产物的构成并考察了拉伸、热稳定性等性能,结果表明环氧脂肪酸异辛酯较邻苯二甲酸二辛酯(DOP)具有更好的热稳定性和挥发迁移性。

关键词：环氧脂肪酸异辛酯增塑剂乌桕籽油塑料助剂

改良折叠型人工晶状体缝线固定术治疗眼外伤晶状体玻璃体切除无晶状体眼

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中国实用眼科杂志 2014年第9期32卷 1090-1093页

作者：姜皓刘华解鹏亮廖奇志郁丽娟唐山市眼科医院眼外伤二病区河北063000

目的探讨利用改良方式人工晶状体植入系统行二期折叠型人工晶状体缝线固定术，治疗眼外伤晶状体玻璃体切除术后无晶状体眼的手术技巧及疗效。方法对2011年5月至2012年12月在唐山市眼科医院收治的21例（21只眼）因眼外伤而行晶状体、玻... 详细信息

目的探讨利用改良方式人工晶状体植入系统行二期折叠型人工晶状体缝线固定术，治疗眼外伤晶状体玻璃体切除术后无晶状体眼的手术技巧及疗效。方法对2011年5月至2012年12月在唐山市眼科医院收治的21例（21只眼）因眼外伤而行晶状体、玻璃体切除术后无晶状体眼，应用改良方法行二期折叠型人工晶状体缝线固定术患者进行回顾性分析，探讨手术技巧、疗效及术后并发症。术后随访3-6个月，平均（4.4±0.5）个月。结果21只眼一次悬吊成功。手术时间明显缩短，术中未发生明显手术并发症，术后1只眼发生脉络膜脱离，1只眼眼压升高。术后第1天，15只眼的裸眼视力为0.3～0.8，占71.43％（15／21），术后1周、3、6个月裸眼视力0.3～0.8者分别为17只眼（80.95％，17／21），19只眼（90.48％，19／21）和20只眼（95.24％，20／21）。术后3个月裸眼视力较术前最佳矫正视力，差异无统计学意义（t=1.0639，P=0.2936）。同一术者改良前、后行折叠型人工晶状体缝线固定术所用平均时间分别为（90.5600±7.2404）min和（69.6190±3.9934）min，手术时间差异比较有统计学意义（t=11.8166，P〈0.01）。结论眼外伤晶状体、玻璃体切除术后应用改良方法使用人工晶状体植入系统行二期折叠人工晶状体缝线固定术，手术时间缩短，手术效果可靠，术中术后并发症少，是治疗眼外伤晶状体、玻璃体切除术后无晶状体眼屈光矫正的理想手术方法。

关键词：眼外伤晶状体玻璃体切除折叠人工晶状体人工晶状体植入系统改良手术

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摩托车接地线路的可靠性分析

摩托车技术 2007年第1期 30-32页

作者：柳兰姚奇志蒋敏南华大学

通过分析NF125T-4摩托车的接地线路,提出了改进方案,消除了主撑回位时与起动踏杆间的碰火现象,保证了接地的可靠性。

关键词：摩托车接地可靠性