检索结果-南通市图书馆

基于Silverlight的赤潮监测WebGIS技术研究与应用

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计算机应用与软件 2014年第9期31卷 60-62,113页

作者：毕亿默洪镇洲卢超王华上海市计算技术研究所上海200040

以赤潮综合监控预警服务系统为背景,在解析数据通信、图层结构等关键技术的基础上,给出系统的总体结构和框架设计,并研究WebGIS在赤潮上应用。重点介绍RIA技术与Spring框架结合实现的WebGIS系统,并针对GIS相关实现中的关键问题,给出行... 详细信息

以赤潮综合监控预警服务系统为背景,在解析数据通信、图层结构等关键技术的基础上,给出系统的总体结构和框架设计,并研究WebGIS在赤潮上应用。重点介绍RIA技术与Spring框架结合实现的WebGIS系统,并针对GIS相关实现中的关键问题,给出行之有效的解决方案。Silverlight的应用增强了地图应用的表现力并使GIS工程与Spring功能分离开发。通过嵌入结构在Spring实现整合,系统耦合性低、可移植性强。

关键词：赤潮 Spring框架 ArcGIS Silverlight GWT RIA

35～40 t轴重重载铁路有砟轨道结构方案及试验研究

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铁道建筑 2019年第11期59卷 95-100页

作者：许良善郄录朝全顺喜中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063 铁路轨道安全服役湖北省重点实验室湖北武汉430063

基于国外重载铁路现状,并结合前期研究成果,提出了35~40t轴重重载铁路有砟轨道结构方案。在高速铁路轨道技术国家重点实验室铺设了有砟轨道实尺模型,通过轨道结构刚度试验、荷载垂向传递试验获得了35~40t轴重有砟轨道的轨道刚度、枕上... 详细信息

基于国外重载铁路现状,并结合前期研究成果,提出了35~40t轴重重载铁路有砟轨道结构方案。在高速铁路轨道技术国家重点实验室铺设了有砟轨道实尺模型,通过轨道结构刚度试验、荷载垂向传递试验获得了35~40t轴重有砟轨道的轨道刚度、枕上支点压力、枕下0.55m和0.95m位置基床压应力;通过钢轨倾翻试验得知轨道结构在垂向荷载400 kN、横向荷载165 kN同时作用下,重载扣件安全可靠,轨道结构稳定,验证了该轨道结构具有良好的防钢轨倾翻性能;通过轨枕荷载弯矩试验验证了重载轨枕在垂向荷载单独作用、垂向和横向荷载耦合作用等不同的荷载组合工况下,轨下截面弯矩以及枕中截面弯矩均有一定的安全余量,轨枕强度能够满足35~40t轴重铁路的承载要求。

关键词：重载铁路 35~40 t轴重试验研究有砟轨道结构实尺轨道模型

抗HPV E7小鼠单克隆抗体与人类宫颈癌细胞的特异性结合

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武汉大学学报（理学版） 2007年第6期53卷 711-716页

作者：吕露超李洋王行国湖北大学生命科学学院湖北武汉430062

使用抗HPV E7蛋白的小鼠单克隆抗体进行Western blot杂交,发现3种人类宫颈癌细胞系CaSki、Hela S3和SiHa均表达一定量的HPV E7病毒蛋白,表达量由高至低依次为CaSki,Hela S3,SiHa.选取CaSki为代表,用荧光免疫标记法检测抗E7抗体分子与活... 详细信息

使用抗HPV E7蛋白的小鼠单克隆抗体进行Western blot杂交,发现3种人类宫颈癌细胞系CaSki、Hela S3和SiHa均表达一定量的HPV E7病毒蛋白,表达量由高至低依次为CaSki,Hela S3,SiHa.选取CaSki为代表,用荧光免疫标记法检测抗E7抗体分子与活体癌细胞中HPV E7蛋白结合的情况.结果发现,仅衰亡细胞、0.3%Triton X-100处理30 min后的活细胞以及137Cs辐射处理后的活细胞显示荧光,暗示只有细胞膜通透性发生改变后抗E7小鼠单克隆抗体分子才能进入细胞与HPV E7蛋白特异地结合.流式细胞仪检测表明,与同型IgG抗体mAbS26相比,抗E7抗体分子与CaSki细胞作用时荧光标记细胞的净增百分率为16.5%,说明抗E7小鼠单克隆抗体分子与CaSki细胞结合具有特异性.

关键词：宫颈癌细胞 HPV E7蛋白免疫荧光

复杂艰险山区铁路桥隧相连区域轨道结构温度适应性研究

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铁道学报 2022年第5期44卷 119-126页

作者：侯博文赵闻强高亮蔡小培郄录朝徐旸北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京市轨道交通线路工程安全与防灾工程技术研究中心北京100044 浙江省交通投资集团有限公司智慧交通研究分公司浙江杭州310030 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081

复杂艰险山区铁路严苛的服役环境给桥隧相连区域轨道选型提出了新的挑战。在明确复杂艰险山区铁路桥隧相连区轨道服役要求的基础上,建立艰险山区桥隧相连区轨道-下部基础空间精细化分析模型,并同时考虑了隧道内外的温度荷载特征,分析不... 详细信息

复杂艰险山区铁路严苛的服役环境给桥隧相连区域轨道选型提出了新的挑战。在明确复杂艰险山区铁路桥隧相连区轨道服役要求的基础上,建立艰险山区桥隧相连区轨道-下部基础空间精细化分析模型,并同时考虑了隧道内外的温度荷载特征,分析不同轨道结构在桥隧相连区域的温度适应性,提出相应的选型建议。计算结果表明:隧道口存在的纵向温度梯度荷载使得钢轨纵向位移峰值出现在温度过渡区内;桥上铺设无砟轨道后,受多层混凝土结构体系的变形协调关系影响,线路中存在中短波长的不均匀垂向变形,且道床板与底座间可能存在离缝,最大离缝量可达1.6 mm,对线路平顺性造成影响;桥上铺设有砟轨道后,有效减小了钢轨的温度应力,线路整体变形分布更为均匀。结合复杂艰险山区地区可能存在的大跨悬索桥、大跨钢桁拱桥等特殊桥梁结构,建议在艰险山区桥隧相连区域桥上铺设有砟轨道。

关键词：复杂艰险山区铁路无砟轨道有砟轨道桥隧相连区域无缝线路

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校园规划及学校建筑设计探究

江西建材 2022年第4期 98-99,108页

作者：黄卢超北京东方筑中建设规划设计有限公司漳州分公司福建厦门361000

学校除需承担教育职责之外,校园的规划和建筑在设计上也应具有浓厚的人文气息以及时代特色。文中分析了当前校园规划、建筑设计发展的趋势,阐述了校园规划及学校建筑设计理念,探究了校园规划及学校建筑设计优化措施。

关键词：校园规划建筑设计发展趋势优化措施

专业认证背景下关于车辆工程专业特色化建设的思考

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拖拉机与农用运输车 2022年第3期49卷 4-5,25页

作者：邢鲁超滨州学院机电工程学院山东滨州256600

从专业核心课程、实验室建设、企业联合培养、本科生导师制和学科竞赛角度提出了车辆工程专业特色化建设的思路,以期有效解决同质化问题,实现专业特色化,提升毕业生就业竞争力。

关键词：车辆工程专业认证特色化

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青海云杉针叶内生真菌群落结构及多样性分析

分子植物育种 2022年第15期20卷 5198-5204页

作者：方泰军白露超青海大学农牧学院西宁810016

为了研究青海云杉针叶内生真菌群落结构多样性,寻找可能导致青海云杉针叶枯黄的原因,本研究采用高通量测序技术对两组健康及发病后的青海云杉针叶进行测序,并分析其内生真菌多样性和群落结构变化。结果显示4个样本共得到665个可以用于... 详细信息

为了研究青海云杉针叶内生真菌群落结构多样性,寻找可能导致青海云杉针叶枯黄的原因,本研究采用高通量测序技术对两组健康及发病后的青海云杉针叶进行测序,并分析其内生真菌多样性和群落结构变化。结果显示4个样本共得到665个可以用于物种分类的运算分类单位(operational taxonomic units,OTU),其中共有的OTU数为149个。健康组和发病组间真菌群落结构差异较大,同一组内不同样本之间的相似性较高;两组样本优势菌群也存在不同,在属分类水平上,健康组优势菌群为球腔菌属(Mycosphaerella)、枝孢属(Cladosporium)和葡萄孢属(Botrytis),发病组优势菌群为枝孢属(Cladosporium)、Sarcinomyces和Rachicladosporium;物种相关性分析发现球腔菌属(Mycosphaerella)和枝孢属(Cladosporium)间存在负相关;发病组样本中球腔菌属(Mycosphaerella)菌群占比大幅度降低,枝孢属(Cladosporium)菌群在针叶内优势生长成为了丰度最高的菌群,可能与云杉针叶枯黄相关。以上研究结果为青海云杉内生真菌群落结构多样性及叶枯病原菌鉴定提供了参考依据。

关键词：青海云杉高通量测序内生真菌多样性

城市轨道交通宽枕板式固化道床轨道结构动力特性

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中国铁道科学 2021年第4期42卷 19-26页

作者：徐旸刘启宾王红郄录朝楼梁伟余文颖易强中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043

以乌鲁木齐城市轨道交通1号线为依托,设计宽枕板式聚氨酯固化道床轨道结构,并进行动力特性和减振性能研究。结果表明:与无砟轨道结构相比,宽枕板式聚氨酯固化道床轨道结构在列车振动荷载作用下会产生迟滞弹性变形,有利于能量耗散,轮轨... 详细信息

以乌鲁木齐城市轨道交通1号线为依托,设计宽枕板式聚氨酯固化道床轨道结构,并进行动力特性和减振性能研究。结果表明:与无砟轨道结构相比,宽枕板式聚氨酯固化道床轨道结构在列车振动荷载作用下会产生迟滞弹性变形,有利于能量耗散,轮轨垂向力均值及峰值分别减少17.9%和9.8%;无砟轨道结构脱轨系数在0.04~0.22范围内,而宽枕板式聚氨酯道床轨道结构脱轨系数在0.03~0.08范围内,行车稳定性更高;与无砟轨道结构相比,宽枕板式聚氨酯固化道床轨道结构的Z振级插入损失为8.1 dB,最大插入损失为11.18 dB,对应中心频率为40 Hz,具有较好减振性能。

关键词：城市轨道交通轨道结构宽枕板式聚氨酯固化道床动力特性减振性能

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浅议钢梁伸臂端板厚度的公式推导

福建建筑 2014年第9期 72-74页

作者：张鹭超肖艺现代建筑设计集团-上海建筑设计院研究院有限公司厦门分院福建厦门360112

简要推导钢梁采用高强螺栓连接节点时,其连接伸臂端的端板厚度计算公式,指出规范存在的问题,阐述规范公式的原理,以及抗震设计满足强连接弱构件要求时,螺栓抗拉承载力应保留的富余度。

关键词：钢梁端板螺栓