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Fused thienobenzene-thienothiophene electron acceptors for organic solar cells

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Journal of Energy Chemistry 2019年第10期28卷 58-65页

作者： Ye Xu Haotian Jiang Tsz-Ki Lau jingshuai zhu Jiayu Wang Xinhui Lu Xiaowei Zhan Yuze Lin Department of Chemistry Capital Normal UniversityBeijing 100048China Department of Materials Science and Engineering Key Laboratory of Polymer Chemistry and Physics of Ministry of EducationCollege of EngineeringPeking UniversityBeijing 100871China Department of Physics The Chinese University of Hong KongNew TerritoriesHong KongChina

Small molecule ladder-type heteroarenes IHBT-2F is designed and synthesized with strong electrondonating and molecular packing properties, where the central unit, fused thienobenzene-thienothiphene (IHBT), is attached with the strong electron-deficient 2-(5,6-difluoro-3-oxo-2,3-dihydro-1H-inden-1-ylidene)malononitrile (2FIC) as the end group. The counterpart IDBT-2F with indancenodibenzothiophene (IDBT) mainchain is sythesized for comparison, in which thieno[3,2-b]thiophene (TT) core of IHBT is replaced by benzene core. Relative to benzene-core IDBT-2F, TT-core IHBT-2F shows a much higher highest occupied molecular orbital energy level (IHBT-2F:-5.46 eV;IDBT-2F:-5.72 eV) and significantly redshifted absorption, due to the π-donor capability of the sulfur atom, the larger π-conjugation and stronger intermolecular π-π stacking. The as-cast organic solar cells (OSCs) based on blends of PTB7-Th donor and IHBT-2F acceptor without additional treatments exhibit power conversion efficiencies (PCEs) as high as 8.74%, which is much higher than that of PTB7-Th:IDBT-2F (6.73%).

关键词： Organic solar cell Fused ring electron acceptor Thienobenzene Non-fullerene

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侧链长度对稠环电子受体光伏性能的影响

中国科学：化学 2022年第2期52卷 362-368页

作者：朱景帅陆恒贾博宇李振占肖卫武汉大学化学与分子科学学院有机高分子光电功能材料湖北省重点实验室武汉430072 北京大学材料科学与工程学院高分子化学与物理教育部重点实验室北京100871

本文设计合成了一系列不同侧链长度的稠环电子受体ITIC衍生物,研究了侧链长度对光伏性能的影响.随着苯基侧链上烷基从C5不断增长到C10,ITIC系列的最高占据分子轨道(HOMO)能级逐渐下降,最低未占分子轨道(LUMO)能级逐渐升高.溶液中的吸收... 详细信息

本文设计合成了一系列不同侧链长度的稠环电子受体ITIC衍生物,研究了侧链长度对光伏性能的影响.随着苯基侧链上烷基从C5不断增长到C10,ITIC系列的最高占据分子轨道(HOMO)能级逐渐下降,最低未占分子轨道(LUMO)能级逐渐升高.溶液中的吸收光谱几乎没有变化,而薄膜中的吸收光谱逐渐蓝移,光学带隙增大.电子迁移率逐渐变小.以聚合物J71为电子给体、ITIC系列为电子受体制备的有机太阳能电池器件的开路电压逐渐提高,短路电流密度逐渐减小,填充因子在65.4%~68.4%之间,光电转换效率在9.79%~10.2%之间,其中,含C6~C8侧链的受体展现出较高效率.

关键词：有机太阳能电池非富勒烯受体稠环电子受体侧链

心源性休克患者阴离子间隙与死亡率的相关性分析

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浙江临床医学 2022年第1期24卷 23-25,29页

作者：朱靖帅刘恩倩曾春来韦铁民浙江大学医学院 310031 浙江省丽水市中心医院 323000

目的分析心源性休克患者阴离子间隙(Ag)与死亡率的相关性.方法从MIMIC-Ⅲ数据库V1.4版中提取数据,共筛选出心源性休克患者763例.通过多因素Logistic回归分析阴离子间隙水平与心源性休克患者住院全因死亡率的相关性,同时进行趋势性检验.... 详细信息

目的分析心源性休克患者阴离子间隙(Ag)与死亡率的相关性.方法从MIMIC-Ⅲ数据库V1.4版中提取数据,共筛选出心源性休克患者763例.通过多因素Logistic回归分析阴离子间隙水平与心源性休克患者住院全因死亡率的相关性,同时进行趋势性检验.结果共纳入763例心源性休克患者,其中男316例,女447例;平均年龄(70.5±14.0)岁.心源性休克住院患者全因死亡率33.6%.在阴离子间隙升高的患者中,全因死亡率达38.3%.将阴离子间隙以连续性变量纳入到多因素回归模型中,结果显示阴离子间隙与患者住院全因死亡率显著相关(RR=1.057,95%CI:1.011~1.105,P=0.015).阴离子间隙每升高1 mmol/L,心源性休克患者住院期间发生死亡的风险提高约6%.将阴离子间隙分为AG T1组(Ag0.05).结论阴离子间隙是心源性休克患者住院发生死亡的独立危险因素,高水平阴离子间隙的心源性休克患者死亡风险更高,对阴离子间隙的检测、评估,有助于在临床实践中早期识别高危患者,及时作出干预.

关键词：阴离子间隙心源性休克全因死亡率

大白公猪精浆外泌体miRNA表征鉴定及功能分析

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华南农业大学学报 2023年第3期44卷 340-347页

作者：孙艳梅孙敬帅秦佳丽袁仁强朱晓萍赵云翔佛山科学技术学院生命科学与工程学院广东佛山528231 广西扬翔农牧有限责任公司广西贵港537000 广西贵港秀博基因科技股份有限公司广西贵港537000

[目的]精浆外泌体(Seminal plasma exosome,spEX)在精子成熟、凋亡、受精中起着至关重要的作用。本文旨在探究种公猪spEX miRNA表达及miRNA在精子成熟及功能维持过程中的潜在调控作用。[方法]提取大白公猪spEX并进行电镜分析、粒径分析... 详细信息

[目的]精浆外泌体(Seminal plasma exosome,spEX)在精子成熟、凋亡、受精中起着至关重要的作用。本文旨在探究种公猪spEX miRNA表达及miRNA在精子成熟及功能维持过程中的潜在调控作用。[方法]提取大白公猪spEX并进行电镜分析、粒径分析、标志性蛋白表达分析和miRNA高通量测序。[结果]成功分离出spEX,利用miRNA测序共鉴定出329个spEX miRNA。对高表达miRNA进行靶基因预测和功能富集分析,结果表明spEX miRNA在射精、P53信号通路、前列腺癌、细胞对DNA损伤刺激的反应、负调控凋亡过程、顶体膜结合、受精等通路中均发挥了潜在调控作用。[结论]本研究为spEX miRNA在调控精子活力和精子受精作用方面提供基础数据,并为精液保存调控机制的研究提供参考。

关键词：精浆外泌体大白公猪 miRNA 靶基因精子活力精子凋亡

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精浆外泌体的转运机制及生物学功能研究进展

中国畜牧杂志 2022年第2期58卷 52-58页

作者：秦佳丽孙敬帅曹婷婷李智丽朱琳赵云翔佛山科学技术学院生命科学与工程学院广东佛山528000 广西扬翔股份有限公司广西贵港537000

精浆外泌体是由雄性性腺及副性腺上皮细胞分泌至雄性生殖道中,直径为30~100 nm的膜性小囊泡,其构成精子发育的主要环境,是精子成熟过程中不可或缺的一部分。精浆外泌体中富含蛋白质、脂质、核酸等物质,这些物质通过独特的转运机制被运... 详细信息

精浆外泌体是由雄性性腺及副性腺上皮细胞分泌至雄性生殖道中,直径为30~100 nm的膜性小囊泡,其构成精子发育的主要环境,是精子成熟过程中不可或缺的一部分。精浆外泌体中富含蛋白质、脂质、核酸等物质,这些物质通过独特的转运机制被运送至精子表面以促进精子形态与功能的完善,精浆外泌体在提高精子活力、抑制精子提前获能、抗精子氧化等方面具有显著效果。本文主要阐述了精浆外泌体的分泌、转运机制及其在雄性生殖中发挥的多种生物学功能,为其进一步研究提供参考。

关键词：精浆外泌体精子活力抗氧化受精

热处理对Cu-2.3Ni-0.30Be-0.15Zr合金组织性能的影响

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特种铸造及有色合金 2011年第10期31卷 976-978页

作者：朱治愿戴安伦刘景帅严高闯江苏科技大学材料科学与工程学院江苏省先进焊接技术重点实验室212003

通过添加适量的Zr元素,采用非真空熔炼制备了Cu-2.3Ni-0.30Be-0.15Zr合金;并对该合金进行了热处理强化工艺研究。用硬度计、涡流电导率测试仪和万能试验机测试合金性能,用金相显微镜(OM)观察合金的组织,探讨了合金的强化机理。结果表明... 详细信息

通过添加适量的Zr元素,采用非真空熔炼制备了Cu-2.3Ni-0.30Be-0.15Zr合金;并对该合金进行了热处理强化工艺研究。用硬度计、涡流电导率测试仪和万能试验机测试合金性能,用金相显微镜(OM)观察合金的组织,探讨了合金的强化机理。结果表明,冷变形促进了合金的新相析出,合金经940℃×1.5h+30%冷变形+460℃×3h热处理后,其硬度(HB)达251,电导率达28.48MS/m,合金具有良好的综合性能。

关键词： Cu-2.3Ni-0.30Be-0.15Zr合金固溶-时效硬度电导率

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基于遗传算法的3L-CVRP优化问题研究

交通信息与安全 2018年第5期36卷 124-131页

作者：崔会芬许佳瑜杨京帅胡大伟朱鸿国长安大学汽车学院西安710064 广东省道路运输事务中心广州510101

为提高物流配送效率,降低配送成本,探讨了三维装箱约束下的车辆路径优化问题。在装箱问题与车辆路径优化问题研究现状的基础上,将三维装箱与车辆路径优化进行整合,考虑客户需求、货物装载顺序、车辆尺寸、车辆重心等约束,建立以路径最... 详细信息

为提高物流配送效率,降低配送成本,探讨了三维装箱约束下的车辆路径优化问题。在装箱问题与车辆路径优化问题研究现状的基础上,将三维装箱与车辆路径优化进行整合,考虑客户需求、货物装载顺序、车辆尺寸、车辆重心等约束,建立以路径最短、车辆装载容积利用率和载重率最大的多目标组合优化模型,引入权重系数体现决策者偏好并归一化目标函数。设计适用的染色体编码规则,确定遗传操作中选择、交叉、变异方法,选取目标函数为适应度函数,引入最优个体保存策略防止算法的过早收敛,提高算法的准确性,通过Matlab编程实现该优化模型的求解。案例数值试验表明,该模型与算法能够实现装箱与车辆路径的组合优化,算法运行时间为17s左右,相较于引导式局部搜索遗传算法减少了5s,车辆总行驶里程缩短了7km。

关键词：物流三维装箱车辆路径优化遗传算法最优个体保存策略

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基于出租车GPS数据的商圈分析

计算机应用与软件 2017年第10期34卷 124-128页

作者：朱昶胜刘敬帅李硕兰州理工大学计算机与通信学院甘肃兰州730050

出租车运营特性具有随机性、即走即停、覆盖范围广的特点,行驶的起止点由乘客决定,其运营规律能够很好地反映乘客出行的特点。根据出租车GPS的定位数据在真实地理空间的覆盖情况,可以还原居民出行的活动轨迹,挖掘潜在信息。提出采用出租... 详细信息

出租车运营特性具有随机性、即走即停、覆盖范围广的特点,行驶的起止点由乘客决定,其运营规律能够很好地反映乘客出行的特点。根据出租车GPS的定位数据在真实地理空间的覆盖情况,可以还原居民出行的活动轨迹,挖掘潜在信息。提出采用出租车GPS定位数据进行商圈分析。通过对GPS定位数据进行网格划分、聚类,使用R语言建立相应的数据模型以及对模型的应用和结果分析。实验结果表明,将不同时段、不同地点的出租车特征进行统计分析做出折线图,可以识别出不同商圈类型,根据这些信息为潜在顾客的分布制定适宜的商业对策。

关键词：数据挖掘 R语言 GPS数据商圈分析

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城市平面交叉口交通冲突影响因素分析

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2017年第5期41卷 762-765页

作者：崔会芬楚彭子杨京帅任书杭朱鸿国长安大学汽车学院西安710064 广东省道路运输管理局广州510101

为分析车速、相位设置,以及倒计时与非倒计时的信控方式设置等因素对城市平面交叉口交通冲突的影响,选取西安市15个典型的平面交叉口进行实地调研,记录机动车与机动车之间的401条严重交通冲突数据作为分析样本,采用方差分析和t检验的方... 详细信息

为分析车速、相位设置,以及倒计时与非倒计时的信控方式设置等因素对城市平面交叉口交通冲突的影响,选取西安市15个典型的平面交叉口进行实地调研,记录机动车与机动车之间的401条严重交通冲突数据作为分析样本,采用方差分析和t检验的方式剖析了城市平面交叉口多种严重交通冲突形式的致因及其显著性.分析结果表明,车辆通过城市平面交叉口的速度(p<0.01)、交叉口信号相位(p<0.01)和交叉口信控方式(p<0.05)等因素对追尾冲突、直行-左转冲突、交叉冲突等交通冲突(严重冲突)有显著的影响,而对直行-右转冲突和左转-右转冲突并没有显著的影响.

关键词：交通工程城市平面交叉口交通冲突技术方差分析 t检验