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从公众运动需求出发的城市公共空间设计

城市建设理论研究(电子版) 2024年第30期 22-24页

作者：蔡阿杰广州怡境规划设计有限公司

现阶段的城市发展水平不断提升，为了给居民提供更加优良的居住和生活环境，很多城市公共空间设计开始从公众运动需求出发，加强运动空间的设计和运动设施的打造，不仅可以满足公众的运动需求，还可以提高公众的身心健康水平，这对于公... 详细信息

现阶段的城市发展水平不断提升，为了给居民提供更加优良的居住和生活环境，很多城市公共空间设计开始从公众运动需求出发，加强运动空间的设计和运动设施的打造，不仅可以满足公众的运动需求，还可以提高公众的身心健康水平，这对于公众的生产生活进步也有很多的保障。但是，城市公共空间设计的难度并不低，公众运动的时候需求表现出多样化的特点，传统的运动空间设计模式，并不能满足现有的城市发展要求，还有可能导致运动空间设计出现严重的偏差。为此，相关部门在城市公共空间设计前，应加强公众运动需求的调查和研究，分析公共空间的资源特点，提高设计的科学性、合理性，减少传统设计的问题，推动城市发展进步。

关键词：公众运动城市设计公共空间发展思路

兰亭的存在之思——评刘墨新作《永和九年·赴一场兰亭之约》

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中国书法 2024年第7期 206-207页

作者：皮佳佳广州美术学院

刘墨新作《永和九年·赴一场兰亭之约》兼具历史学、艺术学和哲学维度,深入历史原境研究王義之书法及其所处的时代,以扎实的史料探究王義之人生及艺术中多个历史问題,在文本细节和书法点画中还原王義之的艺术内殖,带着人文溫度阐发魏晋... 详细信息

刘墨新作《永和九年·赴一场兰亭之约》兼具历史学、艺术学和哲学维度,深入历史原境研究王義之书法及其所处的时代,以扎实的史料探究王義之人生及艺术中多个历史问題,在文本细节和书法点画中还原王義之的艺术内殖,带着人文溫度阐发魏晋时期“人的觉醒”以及王義之对生命意义的叩问。

关键词：王義之书法生命

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个体与集体时间自我评价:来自行为和ERP的证据

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心理学报 2024年第4期56卷 447-457页

作者：张锋皮瑜李小保河南大学心理与行为研究所开封475004

运用事件相关电位技术和时间自我参照任务,通过两个系列实验探讨了大学生的个体时间自我评价和集体时间自我评价。结果显示,被试采用更多积极词、更少消极词来评价过去、现在和未来的个体自我和集体自我,个体自我评价在过去、现在和未... 详细信息

运用事件相关电位技术和时间自我参照任务,通过两个系列实验探讨了大学生的个体时间自我评价和集体时间自我评价。结果显示,被试采用更多积极词、更少消极词来评价过去、现在和未来的个体自我和集体自我,个体自我评价在过去、现在和未来维度上存在积极递增效应;个体自我和集体自我在过去和现在维度上的消极词比积极词诱发了更大LPC波幅,而未来维度上的积极词和消极词之间的LPC波幅无显著差异。这表明,中国大学生的个体时间自我评价和集体时间自我评价均具有跨时间的积极偏向。而且,个体与集体时间自我评价在神经生理水平上都存在负偏向效应。因此,中国大学生的集体时间自我评价与个体时间自我评价具有相似的认知神经特点,在一定程度上为依存型自我建构理论提供了支持证据。

关键词：个体时间自我评价集体时间自我评价时间自我参照范式事件相关电位

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溯流而上

长江文艺 2024年第3期 151-158页

作者：皮小蓬不详

三月倒春寒,太阳看起来娇艳,风却吹得紧。她从诊所走回来的时候是中午一点半,又冷又饿,但困意仍旧是最迫切的感受。打完针还在低烧,此刻只想赶快回家去洗个澡,舒服地睡上一觉。近两年身体越来越差,流行什么病就会撞上什么病,这次的甲流... 详细信息

三月倒春寒,太阳看起来娇艳,风却吹得紧。她从诊所走回来的时候是中午一点半,又冷又饿,但困意仍旧是最迫切的感受。打完针还在低烧,此刻只想赶快回家去洗个澡,舒服地睡上一觉。近两年身体越来越差,流行什么病就会撞上什么病,这次的甲流尤为凶猛。昨天,她的力气只够走到最近的诊所,蜷缩在病床上任护士折腾,测体温、敷中药贴、做皮试。过了一会儿大汗淋漓浑身不舒服,忍不住哼唧起来。隔壁床输液的大叔频频看向她,关切地问她怎么一个人来看病,她也没力气回答。

关键词：溯流而上倒春寒诊所力气

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腹腔镜下右半结肠切除术小肠系膜优先入路对比中间入路短期疗效分析

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腹腔镜下右半结肠切除术小肠系膜优先入路对比中间入路短期疗效分...

作者：皮峰重庆医科大学

学位级别：硕士

高中生冷酷无情特质的发展轨迹及父母情绪社会化的作用：一项平行潜增长模型的研究

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高中生冷酷无情特质的发展轨迹及父母情绪社会化的作用：一项平行...

作者：皮代丽贵州师范大学

学位级别：硕士

冷酷无情特质(Callous Unemotional Traits)简称CU特质,是指对他人情感冷漠、缺乏罪恶感、同理心较低的一种人格倾向,是攻击或暴力行为发生的重要预测因子,对理解儿童和青少年行为问题具有重大的临床和病因学意义。目前有关冷酷无情特... 详细信息

冷酷无情特质(Callous Unemotional Traits)简称CU特质,是指对他人情感冷漠、缺乏罪恶感、同理心较低的一种人格倾向,是攻击或暴力行为发生的重要预测因子,对理解儿童和青少年行为问题具有重大的临床和病因学意义。目前有关冷酷无情特质的研究多集中于其影响因素和外化问题行为,冷酷无情发展轨迹的研究聚焦于大学生或者儿童,然而高中阶段是个体心理发展的关键期,也是个体容易产生攻击和暴力行为的时期。鉴于冷酷无情特质在青少年成长中的重要作用,因此,为了更全面完整地了解青少年冷酷无情特质的发展规律,对高中生冷酷无情特质的发展轨迹和影响因素的研究必不可少。本研究是一项基于变量为中心的纵向设计。研究一旨在探索国内高中生冷酷无情特质的发展轨迹。研究二旨在探究父母情绪社会化对冷酷无情特质发展轨迹的预测作用,从而了解高中生冷酷无情特质的发展过程及其与父母情绪社会化的关系,为干预高中生冷酷无情特质的发展提供更多的证据。本研究使用简版冷酷无情特质问卷和中文版儿童期情绪量表,对贵州省某中学1149名高中生进行了为期一年半的三次追踪调查。首先,对三个时间点(T1～T3)的冷酷无情特质进行描述统计、信度分析和相关分析;其次,构建无条件的线性潜增长模型刻画高中生冷酷无情特质的发展轨迹。最后,采用平行潜增长模型探索父母情绪社会化对高中生冷酷无情特质发展轨迹的预测作用。结果显示:(1)高中生冷酷无情特质的发展轨迹呈逐渐上升的趋势。(2)父母情绪社会化的初始水平能够显著预测高中生冷酷无情特质的初始水平,对高中生冷酷无情特质的增长速度没有显著的预测作用;父母情绪社会化的增长速度能够显著预测高中生冷酷无情特质的增长速度,对高中生冷酷无情特质的初始水平没有显著的预测作用。

关键词：冷酷无情特质父母情绪社会化平行潜增长模型高中生

基于车辆舒适性的跨座式单轨轨道线形参数研究

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基于车辆舒适性的跨座式单轨轨道线形参数研究

作者：皮阳重庆交通大学

学位级别：硕士

单走行轮轴式跨座式单轨(简称单轴式单轨)是一种典型的中低运量城市轨道交通制式,具有曲线通过性强、线路适应能力好、编组灵活、轮胎磨耗小以及经济效益好等特点。然而现行的单轴式单轨车辆由于轨道线形参数与车辆参数不协调,导致其运... 详细信息

单走行轮轴式跨座式单轨(简称单轴式单轨)是一种典型的中低运量城市轨道交通制式,具有曲线通过性强、线路适应能力好、编组灵活、轮胎磨耗小以及经济效益好等特点。然而现行的单轴式单轨车辆由于轨道线形参数与车辆参数不协调,导致其运行时的稳定性较差,严重影响了乘客的乘坐体验。优化设计轨道平面线形参数是确保单轨车辆运行平稳性和乘坐舒适性的关键措施,其中主要的线形参数包括圆曲线半径、缓和曲线的线型及长度以及夹直线长度等。如何在降低工程成本的条件下,确定保证单轴式单轨车辆的运行平稳性和乘坐舒适性的轨道线形关键参数,是当前急需解决的问题。本文以提升单轴式单轨车辆的乘坐舒适性为目标,采用理论分析、动力学仿真的方法开展面向单轴式单轨交通的轨道平面线形参数的分析和计算,以给出基于舒适性的轨道平面线形参数取值建议,为单轴式跨座式单轨的推广提供技术支持。具体研究内容如下:(1)对跨座式单轨轨道线形参数评价指标以及轨道线形参数和参数方程进行研究。参照相关标准并结合已有研究,确定基于跨座式单轨车轨耦合的轨道线形参数评价指标;对直线、圆曲线和不同缓和曲线线型的线形参数方程,以及缓和曲线独立坐标系与轨道线路坐标系的坐标换算方程进行归纳和推导,以建立不同线形的轨道线路模型。(2)开展基于舒适性的单轴式单轨轨道平面最小曲线半径研究。首先,根据跨座式单轨车辆的结构特点,结合传统轨道车辆的理论基础,提出适用于跨座式单轨轨道平面最小半径的简化计算方法;其次,对轨道平面最小曲线半径的影响因素及影响规律进行分析,确定其主要影响因素并给出建议取值;然后,基于舒适性对跨座式单轨轨道平面最小曲线半径的取值展开计算,并利用车轨耦合模型对计算值进行合理性验证,最后给出满足不同等级舒适性要求的跨座式单轨平面最小曲线半径建议取值。(3)对比分析不同缓和曲线线型对跨座式单轨车辆乘坐舒适性的影响,并根据跨座式单轨车辆的结构特点提出缓和曲线长度的简化计算方法;对缓和曲线长度的影响因素进行分析,给出影响因素的建议取值;基于舒适性对跨座式单轨轨道缓和曲线长度的取值展开计算,同时给出与行车速度相匹配的缓和曲线长度取值建议,最后利用车轨耦合动力学模型对建议值进行合理性分析。(4)对最小夹直线长度确定方法进行分析,明确夹直线长度的影响因素。基于车轨耦合的动力学仿真模型,对不同行车速度和轨道梁超高率条件下,夹直线长度对夹直线段的车体振动影响及其规律进行分析,进一步研究不同超高率下夹直线段的车体振动变化及变化规律;通过研究得到不同工况下夹直线段的车体振动衰减规律,统计车体振动衰减至稳定所需的衰减时间,综合考虑附加振动所需的额外衰减时间后,给出最小夹直线长度的取值建议;基于车轨耦合的动力学仿真模型,对在有轨道激励工况下的跨座式单轨车辆的运行平稳性和舒适性进行分析,以此验证所提出的最小夹直线长度取值建议的合理性。

关键词：单轴式单轨轨道线形参数乘坐舒适性振动特性

K2SiF6：Mn4+荧光粉的微结构修饰、发光性能及WLEDs器件应用

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K2SiF6：Mn4+荧光粉的微结构修饰、发光性能及WLEDs器件应用

作者：皮双燕四川师范大学

学位级别：硕士

基于BOPPPS教学模式的线上汉语中级综合课应用研究 ——以《香港的四季》为例

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基于BOPPPS教学模式的线上汉语中级综合课应用研究 ——以《香港...

作者：皮锦广西大学

学位级别：硕士

近年来,全球汉语热导致对外汉语教学需求激增,线上教学模式因其灵活性和便利性迅速流行。然而,根据笔者一年半的在线教学经验,这种模式也存在问题,如学生学习兴趣低,课堂参与度差,学习体验不佳;师生互动不足,缺乏课堂纪律监督,教学效果... 详细信息

近年来,全球汉语热导致对外汉语教学需求激增,线上教学模式因其灵活性和便利性迅速流行。然而,根据笔者一年半的在线教学经验,这种模式也存在问题,如学生学习兴趣低,课堂参与度差,学习体验不佳;师生互动不足,缺乏课堂纪律监督,教学效果不理想;新手教师教学效率和水平有待提高等。针对上述问题,BOPPPS教学模式以其高效的教学效果和独特的教学理念,为线上对外汉语教学提供了新的解决思路。BOPPPS教学模式着重强调将学生置于中心地位,注重清晰明确的教学目标和积极的学生参与以及教学反馈的及时性,能够有效提升学生的学习效果和积极性;同时,BOPPPS教学模式的闭环结构模式,为新手教师快速上路,实现“怎么教”的技能提升起到示范作用。因此,本研究旨在将BOPPPS教学模式引入线上汉语综合课的教学设计与实践中,以期改善当前线上学生学习效率不高,教师教学效果不佳的现状。本论文首先对相关研究文献进行搜集和整理分析,以此作为理论基础,梳理和阐释BOPPPS教学模式的发展历史、理论基础、流程结构和特点,并对教学对象展开问卷调查,整合分析调查结果,结合线上教学汉语教学的现状和特点,进一步确定该模式应用能解决的问题,明确其在线上对外汉语中级综合课教学中的应用优势。其次,对教学过程中涉及的教学对象、教材、教学目标和内容、教学环境和平台等教学所需前期相关要素进行梳理,并对BOPPPS教学模式的优势进行分析,为下一步教学设计及运用做好铺垫。最后,在基于该教学模式的线上汉语综合课的教学设计与实施过程中,结合具体课例,将BOPPPS教学模式融入线上汉语综合课,进行相关教学设计,形成教学案例并展示具体的教学过程;通过教学实践,并结合学生成绩比较、访谈及课后反思的分析,对该教学模式应用在线上中级综合课的课例效果进行反思,肯定其优势,同时对不足之处提出改进策略。通过研究发现,应用该教学模式可以有效增强线上中级综合课的教学效果,激发学生学习汉语的积极性,既增强了课堂的师生互动,对新手汉语教师的快速上手进行教学也带来了较好效果。但也存在不足之处,该模式应用在课例设计中,对综合课的听力、口语、阅读效果较好,但对写作效果不突出。由此观之,BOPPPS教学模式运用在线上中级综合课中能达到较好的教学与学习效果,本研究以借助该教学模式的高效特点和独特的教育理念,在线上综合课具体课例上进行教学设计的探索运用,一方面改善了线上汉语中级综合课的教学效果;另一方面为新手汉语教师提供了有效教学方法和策略;同时,也为今后线上对外汉语教学领域提供可供参考的模型和案例,还将为相关领域的学术研究提供新的视角和思路,推动对外汉语教学研究的进一步深化和拓展,为助力线上对外汉语教学的持续改进和发展做出贡献。

关键词： BOPPPS教学模式线上汉语中级综合课教学设计与应用