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Frontiers of Chemical Science and Engineering 2024年第5期18卷 83-94页

作者： Yu Meng Yitong Wang guozhu li guozhu liu li Wang Key Laboratory for Green Chemical Technology of Ministry Education School of Chemical Engineering and TechnologyTianjin UniversityTianjin 300072China Haihe Laboratory of Sustainable Chemical Transformations Tianjin 300192China

Primary,secondary and tertiary amino-functionalized zirconia(ZrO_(2)-NH_(2),ZrO_(2)-NH and ZrO_(2)-N)was synthesized by the postgrafting method for the adsorption removal of typical metallic ions,phosphate and total oxidizable carbon from a real H_(2)O_(2) ***_(2)-NH_(2),ZrO_(2)-NH and ZrO_(2)-N exhibited similar pore sizes and sequentially increased zeta *** adsorption results of single and binary simulated solutions showed that the removal efficiency increased in the order of Fe^(3+)>Al^(3+)>Ca^(2+)>Na^(+).There is competitive adsorption between metallic ions,and Fe^(3+) has an advantage over the other metals,with a removal efficiency of 90.7%.The coexisting phosphate could promote the adsorption of metallic ions,while total oxidizable carbon had no effect on *** adsorption results of the real H_(2)O_(2)solution showed that ZrO_(2)-NH_(2) exhibited the best adsorption affinity for metallic ions,as did phosphate and total oxidizable carbon,with a total adsorption capacity of 120.9 mg·g_(-1).Density functional theory calculations revealed that the adsorption process of metallic ions involves electron transfer from N atoms to metals and the formation of N-metal bonds.

关键词： adsorption metallic ion phosphate total oxidizable carbon zirconia H_(2)O_(2)

Engineering oxygen vacancies on Tb-doped ceria supported Pt catalyst for hydrogen production through steam reforming of long-chain hydrocarbon fuels

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Chinese Journal of Chemical Engineering 2024年第4期68卷 181-192页

作者： Zhourong Xiao Changxuan Zhang Peng li Desong Wang Xiangwen Zhang li Wang Jijun Zou guozhu li State Key Laboratory of Metastable Materials Science and Technology(MMST) Hebei Key Laboratory of Applied ChemistryCollege of Environmental and Chemical EngineeringYanshan UniversityQinhuangdao 066004China Key Laboratory for Green Chemical Technology of Ministry of Education School of Chemical Engineering and TechnologyTianjin UniversityTianjin 300072China

Steam reforming of long-chain hydrocarbon fuels for hydrogen production has received great attention for thermal management of the hypersonic vehicle and fuel-cell *** this work,Pt catalysts supported on CeO_(2)and Tb-doped CeO_(2)were prepared by a precipitation *** physical structure and chemical properties of the as-prepared catalysts were characterized by powder X-ray diffraction,scanning electron microscopy,transmission electron microscopy,Raman spectroscopy,H_(2)temperature programmed reduction,and X-ray photoelectron *** results show that Tb-doped CeO_(2)supported Pt possesses abundant surface oxygen vacancies,good inhibition of ceria sintering,and strong metal-support interaction compared with CeO_(2)supported *** catalytic performance of hydrogen production via steam reforming of long-chain hydrocarbon fuels(n-dodecane)was *** with 2Pt/CeO_(2),2Pt/Ce_(0.9)Tb_(0.1)O_(2),and 2Pt/Ce_(0.5)Tb_(0.5)O_(2),the 2Pt/Ce_(0.7)Tb_(0.3)O_(2)has higher activity and stability for hydrogen production,on which the conversion of n-dodecane was maintained at about 53.2%after 600 min reaction under 700℃at liquid space velocity of 9 ml·g^(-1)·h^(-1).2Pt/CeO_(2)rapidly deactivated,the conversion of n-dodecane was reduced to only 41.6%after 600 min.

关键词： Steam reforming n-Dodecane Hydrogen production Pt-based catalyst Oxygen vacancy CeO_(2)

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机器学习辅助燃料分子设计

化学进展 2024年第4期36卷 471-485页

作者：张香文侯放刘睿宸王莅李国柱天津大学化工学院天津300072 先进燃料与化学推进剂教育部重点实验室天津300072 物质绿色创造与制造海河实验室天津300192

燃料的理论设计一直是推进技术领域的研究重点,可以有效避免复杂的实验和潜在的危险,指导燃料合成并与实验结果相互验证,对新一代燃料开发至关重要。然而,基团贡献法和量子化学方法等传统的计算方法存在准确性差和效率低的缺陷。机器学... 详细信息

燃料的理论设计一直是推进技术领域的研究重点,可以有效避免复杂的实验和潜在的危险,指导燃料合成并与实验结果相互验证,对新一代燃料开发至关重要。然而,基团贡献法和量子化学方法等传统的计算方法存在准确性差和效率低的缺陷。机器学习的快速发展,为设计和开发潜在高能燃料开辟了新的途径,在性质预测和分子设计两个关键环节均展现了强大的能力。本综述首先介绍了几种用于机器学习的燃料分子描述方式,分别对用于燃料性质预测和分子设计的不同机器学习模型进行简要介绍。进一步对机器学习辅助燃料性质预测和新型燃料分子设计的研究现状进行了归纳总结。最后,探讨了机器学习在燃料应用领域所面临的挑战及后续发展方向。

关键词：燃料机器学习分子描述性质预测分子设计高通量筛选

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基于仿真和实车试验法的三厢轿车装配车身模态频率关键系统研究

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上海汽车 2024年第8期 16-21页

作者：李国柱上汽集团创新研究开发总院上海201804

文章为优化三厢轿车的整车模态,提高驾乘的舒适性,通过对三厢轿车的装配车身子系统进行拆分,利用敏感性分析,筛选出关键的零件。根据布置位置和功能对零件进行重新组合,对零件组合进行试验设计和仿真试验,最终确认影响模态的核心零件,... 详细信息

文章为优化三厢轿车的整车模态,提高驾乘的舒适性,通过对三厢轿车的装配车身子系统进行拆分,利用敏感性分析,筛选出关键的零件。根据布置位置和功能对零件进行重新组合,对零件组合进行试验设计和仿真试验,最终确认影响模态的核心零件,并在实车上进行验证。在分析中挖掘出装配车身模态的最佳优化方向以及一套对于多因素复杂问题的分析流程。

关键词： NVH 性能装配车身模态频率

中国消费环境区域差异、时空演进特征与影响因素

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廊坊师范学院学报（自然科学版） 2024年第2期24卷 87-95页

作者：李国柱袁丽欣河北地质大学河北石家庄050031

基于2010-2021年中国省际面板数据,构建消费环境评价指标体系,利用熵权法、Dagum基尼系数分解法、核密度估计法和障碍因子诊断法,深入分析中国消费环境的区域差异、时空演进特征和影响因素。研究发现,中国消费环境发展水平总体指数偏低... 详细信息

基于2010-2021年中国省际面板数据,构建消费环境评价指标体系,利用熵权法、Dagum基尼系数分解法、核密度估计法和障碍因子诊断法,深入分析中国消费环境的区域差异、时空演进特征和影响因素。研究发现,中国消费环境发展水平总体指数偏低但逐年递增;区域差异显著但逐年降低。消费环境发展时空演进特征呈现分散化趋势,消费基础设施环境、消费文化环境和消费供给环境发展不佳制约整个消费环境系统发展。最后,基于结论提出相关建议。

关键词：消费环境区域差异时空演进障碍度因子诊断

海外火电厂老旧锅炉机组SCR脱硝改造技术方案研究

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东方电气评论 2024年第4期38卷 56-63页

作者：李国柱李小勤李灵均东方电气集团东方锅炉股份有限公司四川自贡643001 清洁燃烧与烟气净化四川省重点实验室成都611731

海外经济欠发达地区(如:中东欧、非洲和亚洲等)随着经济的不断发展,越来越多的国家和地区都在逐步严格环保政策,提高了对火电厂大气污染物的排放要求,有大量老旧锅炉机组有待改造增配环保装置,市场潜力巨大。以东方锅炉首个为海外燃煤... 详细信息

海外经济欠发达地区(如:中东欧、非洲和亚洲等)随着经济的不断发展,越来越多的国家和地区都在逐步严格环保政策,提高了对火电厂大气污染物的排放要求,有大量老旧锅炉机组有待改造增配环保装置,市场潜力巨大。以东方锅炉首个为海外燃煤火电锅炉机组加装烟气SCR脱硝装置的改造设计为例,介绍了此类改造工程的主要特点和难点,为后续类似环保改造工程提供借鉴和参考。

关键词：海外火电厂老旧锅炉机组脱硝改造

Role of Ni species in ZnO supported on Silicalite-1 for efficient propane dehydrogenation

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Chinese Journal of Chemical Engineering 2022年第3期35卷 240-247页

作者： Bofeng Zhang Mingxia Song Hongwang liu guozhu li Sibao liu li Wang Xiangwen Zhang guozhu liu Key Laboratory for Green Chemical Technology of Ministry of Education School of Chemical Engineering and TechnologyTianjin UniversityTianjin 300072China Zhejiang Institute of Tianjin University Ningbo 315201China Haihe Laboratory of Sustainable Chemical Transformations Tianjin 300192China

Propane dehydrogenation(PDH)is one of the most effective technologies to produce ***-noble zinc-based catalysts have paid increasing attention because of low cost and nontoxic,compared with industrial Pt and Cr-based ***,they often suffer from limited catalytic activity and poor ***,we introduced moderate Ni into ZnO supported Silicalite-1 zeolite to increase catalytic activity and stability ***^(2+) was the definite active site and NiZn alloy facilitated the sluggish H recombination into H_(2)via reverse ***,the introduction of Ni increased Lewis acid strength caused by electron transfer from ZnO to NiZn alloy,contributing to improved *** resulted 0.5 NiZn/S-1,propene formation rate was 0.18 mol C_(3)H_(6)·(g Zn)^(-1)·h^(-1) at 550℃,which was above 1.5 times higher than that over Zn/S-1 without *** stability test,the deactivation of0.5 NiZn/S-1 was 0.019 h^(-1),which was only 1/10 of that over Zn/S-1.

关键词： Propane dehydrogenation NiZn alloy Reverse hydrogen spillover Lewis acid Zeolite

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城市群经济网络空间结构特征与权力时空演变

中国西部 2024年第1期 17-26页

作者：李国柱邢红燕河北地质大学经济学院石家庄050031

基于修正的引力模型和社会网络分析法,对2005-2019年山东半岛城市群16市经济网络空间结构和时空演变特征进行考察后发现:(1)山东半岛城市群经济网络空间结构呈现出中东部比较密集,西部相对较为稀疏的分布格局;(2)城市间经济联系紧密,各... 详细信息

基于修正的引力模型和社会网络分析法,对2005-2019年山东半岛城市群16市经济网络空间结构和时空演变特征进行考察后发现:(1)山东半岛城市群经济网络空间结构呈现出中东部比较密集,西部相对较为稀疏的分布格局;(2)城市间经济联系紧密,各核心节点城市的集聚与扩散效应不断增强;(3)核心区呈扩大态势,边缘区呈缩小态势,区域发展格局整体呈现“东高西低,中部缓和”的态势;(4)总体权力朝着不均衡方向发展,济南、青岛市核心地位稳定且权力值远高于其他城市。

关键词：经济质量引力模型社会网络分析网络权力城市群

数字经济能否促进“减排”——基于空间效应分析

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金融理论与教学 2024年第2期042卷 40-50页

作者：李国柱王传芬河北地质大学经济学院河北石家庄050031 河北地质大学河北省科技创新与区域经济可持续发展研究基地河北石家庄050031

随着生态安全的提出,环境问题成为现阶段所面临的极大的挑战;与此同时,基于大数据、互联网以及云计算的发展,中国经济向着数字化经济时代迈进。在数字经济发展过程中对减排是否存在一定的影响?主要针对此问题,基于2011—2021年中国291... 详细信息

随着生态安全的提出,环境问题成为现阶段所面临的极大的挑战;与此同时,基于大数据、互联网以及云计算的发展,中国经济向着数字化经济时代迈进。在数字经济发展过程中对减排是否存在一定的影响?主要针对此问题,基于2011—2021年中国291个地级市面板数据,运用空间计量模型实证分析数字经济发展对“减排”的作用机制,研究结果发现:第一,数字经济发展与碳排放量之间呈现显著负相关关系,引入“一带一路”政策冲击后结论具有稳健性;第二,数字经济通过产业结构调整以及绿色技术创新对减排起到促进作用,并且这种效应具有一定的空间异质性。最终,针对不同区域的减排特征,提出相对科学的减排策略。

关键词：数字经济减排效应空间溢出效应空间异质性

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新能源汽车补贴退坡政策对企业绩效影响研究

吉林工商学院学报 2024年第2期40卷 68-75页

作者：李国柱连清河北地质大学经济学院河北石家庄050031 河北地质大学河北省科技创新与区域经济可持续发展研究基地河北石家庄050031

为了研究补贴退坡政策对新能源汽车企业绩效的影响,选取23家新能源汽车(整车)上市企业2012—2021年的面板数据,以补贴退坡政策为切入点,首先利用倾向得分匹配法进行降维处理,然后构建虚拟变量,利用双重差分法分析补贴退坡政策对新能源... 详细信息

为了研究补贴退坡政策对新能源汽车企业绩效的影响,选取23家新能源汽车(整车)上市企业2012—2021年的面板数据,以补贴退坡政策为切入点,首先利用倾向得分匹配法进行降维处理,然后构建虚拟变量,利用双重差分法分析补贴退坡政策对新能源汽车企业绩效的影响。研究发现,在政策实施初期,补贴退坡政策对企业绩效具有一定的负面影响;但是长期来看,该政策的实施能够刺激企业提高核心竞争力,帮助企业克服政策带来的负向影响,促进企业绩效的提高。基于研究结论,从新能源汽车企业产品研发技术创新、产品性价比提高、销售渠道拓宽等角度提出相应的对策建议,为我国汽车产业高质量发展提供参考。

关键词：补贴退坡政策新能源汽车企业绩效