新能源汽车补贴退坡政策对企业绩效影响研究

作     者：李国柱 连清 Li Guozhu;Lian Qing

作者机构：河北地质大学经济学院河北石家庄050031 河北地质大学河北省科技创新与区域经济可持续发展研究基地河北石家庄050031 

出 版 物：《吉林工商学院学报》 (Journal of Jilin Business and Technology College)

年 卷 期：2024年第40卷第2期

页      面：68-75页

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 

基　　金：国家社会科学基金项目“新时代基于环境治理绩效测度的绿色发展路径选择研究”(18BJY081)阶段性成果 

主　　题：补贴退坡政策 新能源汽车 企业绩效 

摘      要：为了研究补贴退坡政策对新能源汽车企业绩效的影响,选取23家新能源汽车(整车)上市企业2012—2021年的面板数据,以补贴退坡政策为切入点,首先利用倾向得分匹配法进行降维处理,然后构建虚拟变量,利用双重差分法分析补贴退坡政策对新能源汽车企业绩效的影响。研究发现,在政策实施初期,补贴退坡政策对企业绩效具有一定的负面影响;但是长期来看,该政策的实施能够刺激企业提高核心竞争力,帮助企业克服政策带来的负向影响,促进企业绩效的提高。基于研究结论,从新能源汽车企业产品研发技术创新、产品性价比提高、销售渠道拓宽等角度提出相应的对策建议,为我国汽车产业高质量发展提供参考。