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广州白云站

建筑实践 2023年第10期 88-95页

作者： China Railway Siyuan survey and design Group co.,ltd. Architectural design & research institute of SCUT co.,ltd. guangzhou urban planning & design survey research institute co.,ltd. Nikken Sekkei 中铁第四勘察设计院集团有限公司华南理工大学建筑设计研究院广州市城市规划勘测设计研究院株式会社日建设计

本项目位于广州市白云区南部新中央商务区开发区的中心，南距广州站约5km，规划为广州铁路枢纽“五主四辅”的主要客站，属特大型铁路客运站房。其站型为线正上式，主体3层（出站层、承轨层、高架层），局部设置夹层。旅客流线采用上进...

本项目位于广州市白云区南部新中央商务区开发区的中心，南距广州站约5km，规划为广州铁路枢纽“五主四辅”的主要客站，属特大型铁路客运站房。其站型为线正上式，主体3层（出站层、承轨层、高架层），局部设置夹层。旅客流线采用上进下出与下进下出结合的进出站流线。车站为办理普速、高铁、城际等各类客车的城市中心站，计划2023年底具备开通条件。

关键词：

EXPERIMENTAL FEEDBACK ON THE INVESTIGATION OF HYDRAULIC CHARACTERISTICS FOR THE SHIP-LOCK FILLING AND EMPTYING SYSTEM OF TGP

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Journal of Hydrodynamics 2005年第6期17卷 770-775页

作者： NIU Xin-qiang JIANG Xiao-min School of Hydropower and information Engineering Huazhong University of Science and TechnologyWuhan 430074 China Changjiang institute of survey Planning Design and Research CWRC Wuhan 430010 China

Where hydraulic characteristics of ship lock filling and emptying system are co.cerned, there are much bigger differences between prototype and model experiments. Based on the results of the prototype experiments fur the Three Gorges Project （TGP）, experiments on the feedback model were co.ducted of the ship-lock filling and emptying system, by means of technologies of drag reduction, under similar co.ditions as the operation of the prototype project. The experimental results show that the difference of drag co.efficient reached-44% hetween the prototype and the model for the filling and emptying system of the ship-lock No. 3 for TGP and the difference of discharge co.fficient was ahout 33% between them. The technologies of drag reduction are more efficient in the simulation of a ship lock filling and emptying system in order to he co.sistent for discharge, water level, time average pressure and pulsating pressure between prototypes and models.

关键词： hydraulic characteristics filling and emptying system ship-lock feedback experiment

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云模型表示不确定工序时间网络计划

施工技术 2011年第16期40卷 85-88页

作者：王寿华魏建平广州市城市规划勘测设计研究院

在大型工程项目管理中,工序或者工序组合时间往往具有不确定性,这种不确定性主要表现在工序受到外界因素影响的模糊性和一定程度上表现出来的概率性。为了在网络计划中体现出不确定性及其大小,对云模型表示不确定工序时间进行了研究。... 详细信息

在大型工程项目管理中,工序或者工序组合时间往往具有不确定性,这种不确定性主要表现在工序受到外界因素影响的模糊性和一定程度上表现出来的概率性。为了在网络计划中体现出不确定性及其大小,对云模型表示不确定工序时间进行了研究。云模型是用自然语言值表示的定性概念与其定量数据表示之间的不确定性转换模型,主要反映客观世界事物或人类知识中概念的模糊性和随机性。区别于其他类型网络计划,把云模型理论引入网络计划中能够直观的表示出其受到外界因素影响的大小。

关键词：网络计划不确定云模型云发生器

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大西客运专线引入西安枢纽方案研究

铁道标准设计 2011年第B12期31卷 35-37页

作者：李明炜中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处西安710043

近年来,随着国家中长期铁路网规划的实施,以承担客运为主的高速铁路或城际铁路建设速度加快,如何合理确定新建铁路在枢纽内走向及疏解线方案,大西客运专线引入西安枢纽主要是结合该线路宏观走向、枢纽总图规划及客运系统分工,从与城市... 详细信息

近年来,随着国家中长期铁路网规划的实施,以承担客运为主的高速铁路或城际铁路建设速度加快,如何合理确定新建铁路在枢纽内走向及疏解线方案,大西客运专线引入西安枢纽主要是结合该线路宏观走向、枢纽总图规划及客运系统分工,从与城市总体规划的协调性、环境影响、工程实施难度以及工程投资等因素对比分析,推荐合理的引入枢纽方案。

关键词：大西客运专线西安枢纽方案比选

基于ANSYS的大型液压启闭机油缸支铰座结构研究与优化

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常熟理工学院学报 2019年第2期33卷 70-74页

作者：王启行王磊长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430000 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所湖北武汉430000

在大型液压启闭机的运行过程中,油缸支铰座结构对其运行安全起到了非常重要的作用,所以对支铰座的结构型式和强度提出了更高的要求.本文研究了大型液压启闭机油缸支铰座的结构型式,运用经典力学公式计算了圆筒壁厚,运用ANSYS软件对圆筒... 详细信息

在大型液压启闭机的运行过程中,油缸支铰座结构对其运行安全起到了非常重要的作用,所以对支铰座的结构型式和强度提出了更高的要求.本文研究了大型液压启闭机油缸支铰座的结构型式,运用经典力学公式计算了圆筒壁厚,运用ANSYS软件对圆筒式支铰座进行了应力分析.通过分析对比,优化了圆筒式支铰座的结构型式,使支铰座满足了强度要求.同时减小了支铰座的工程量,节约了投资.目前该支铰座已运用在某大坝泄洪表孔,使用效果良好.

关键词：启闭机油缸支铰座金属结构 ANSYS 有限元分析

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工程深基坑土钉支护设计与施工

太原重型机械学院学报 2004年第3期25卷 235-238页

作者：耿宽李宏庆广州市城市规划勘测设计研究院广州510060 广州市城市建设工程管理公司广州510060

通过广州市某工程的基坑支护实例,介绍了采用土钉支护基坑的设计与施工的要点及注意事项。该基坑支护方法实用经济有效。

关键词：土钉支护基坑支护深基坑设计与施工工程广州市要点实例实用

Estimation of the Passive Earth Pressure with Inclined co.esive Backfills:the Effect of Intermediate Principal Stress is co.sidered

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Estimation of the Passive Earth Pressure with Inclined Cohes...

中国科学院地质与地球物理研究所第11届（2011年度）学术年会

作者： W.L.Yu~(*,1,2),J.Zhang~1,R.L.Hu~1,Z.Q.Li~1,X.H.Sun~2,R.X.Wang~3 and Y.Q.Wang~4 1 Key Laboratory of Engineering Geomechanics,institute of Geology and Geophysics,Chinese Academy of Sciences, Beijing 100029,China 2 Exploration and Development research institute,Daqing Oil Field co.pany ltd.,Daqing,Heilongjiang 163712, China 3 Beijing Orangelamp Navigation Technology Development co.,ltd.Beijing 10085,China 4 Henan Provincial co.munications planning survey and design institute co.,ltd.Zhenzhou 450052,China

Estimating passive earth pressure accurately is very important when designing retaining *** on the unified strength theory and plane strain assumption,an analytical solution has been developed to determine the passive lateral earth pressure distribution on a retaining structure when the backfill is co.esive and inclined co.sidering the effect of the intermediate principal *** solution derived enco.passes both Bell’s equation(for co.esive or co.esionless backfill with a horizontal ground surface) and Rankine’s solution(for co.esionless backfill with an inclined ground surface).

关键词： Passive earth pressure inclined backfill unified strength theory intermediate principal stress

来源： cnki会议评论

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新广州站桥建合建结构设计探讨

铁道工程学报 2010年第2期27卷 102-108页

作者：金福海蔡德强中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:新广州站为典型的桥建合建体系,结构新颖,设计施工难度较大,本文从多个方面介绍了新广州站桥建合建体系的设计、施工,并希望能为今后的类似站房设计起到一个借鉴作用。研究结论:新广州站结构体系包含多个专业,桥梁设计采用铁... 详细信息

研究目的:新广州站为典型的桥建合建体系,结构新颖,设计施工难度较大,本文从多个方面介绍了新广州站桥建合建体系的设计、施工,并希望能为今后的类似站房设计起到一个借鉴作用。研究结论:新广州站结构体系包含多个专业,桥梁设计采用铁路桥梁规范,上部候车厅及雨棚设计采用房建规范,桥梁与上部房建共同受力,协调变形,需要进行整体计算;抗震时结构整体受力性能强,具有良好的抗震性能及动力性能;新广州站节点复杂,从局部构造上采取了足够的措施;此外,施工时桥梁、候车厅层、屋顶雨棚结构以及地铁立体交叉作业,需要有合理的施组方案。

关键词：桥建合建连续梁纵横梁体系抗震振动

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大跨径悬索桥钢箱梁桥位焊接工艺与质量控制

武汉理工大学学报 2009年第24期31卷 70-73页

作者：伍尚干姚志安张太科华正阳广东省公路建设有限公司广州510600 广州珠江黄埔大桥建设有限公司广州511434 中交公路规划设计院有限公司北京100010

悬索桥钢箱梁桥位焊接施工环境较差,桥位焊接质量、精度控制十分关键。该文主要介绍了广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁桥位焊接工艺、焊接精度控制以及焊缝质量控制采取的措施和效果。

关键词：钢箱梁桥位焊接工艺与质量控制