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载体高精度惯导辅助动中通传递算法

中国测试 2017年第1期43卷 106-111页

作者：王梓函姚敏立闫志翔何芳胡朝军火箭军工程大学陕西西安710025

为降低载体上动中通的测控成本,提高其测控精度。本文提出一种利用大型载体上的高精度惯导辅助动中通进行天线校正的传递测控算法。针对大型载体的动态形变导致传递测控产生较大偏差的问题,采用一种利用卡尔曼滤波算法精确估计载体的动... 详细信息

为降低载体上动中通的测控成本,提高其测控精度。本文提出一种利用大型载体上的高精度惯导辅助动中通进行天线校正的传递测控算法。针对大型载体的动态形变导致传递测控产生较大偏差的问题,采用一种利用卡尔曼滤波算法精确估计载体的动态形变以补偿传递测控算法中的动态误差的方法。仿真分析了迭代算法与卡尔曼滤波算法对船体动态形变估计的偏差,并对比分析传递对准姿态与从惯导姿态对参考值的估计误差。对仿真结果进行分析:卡尔曼滤波算法与迭代算法相比对载体动态形变估计更为准确。互补滤波的传递测控算法与从惯导直接测量滤波相比更接近参考值。仿真结果说明:通过传递测控算法利用精确惯导辅助低成本动中通进行精确测控的方法有效可行。

关键词：高精度惯导动中通动态形变卡尔曼滤波传递算法

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塔里木多旋回叠合盆地的形成与演化

石油与天然气地质 2005年第1期26卷 64-77页

作者：何登发贾承造德生张朝军孟庆任石昕中国石油石油勘探开发研究院北京100083 中国科学院地质与地球物理研究所北京100029

塔里木盆地是在前震旦纪陆壳基底上发展起来的大型复合叠合盆地。盆地的形成经历了震旦纪—中泥盆世、晚泥盆世—三叠纪和侏罗纪—第四纪3个伸展-聚敛旋回演化阶段。震旦纪到中泥盆世(古亚洲洋阶段或原特提斯洋阶段),盆地经历了陆内裂谷... 详细信息

塔里木盆地是在前震旦纪陆壳基底上发展起来的大型复合叠合盆地。盆地的形成经历了震旦纪—中泥盆世、晚泥盆世—三叠纪和侏罗纪—第四纪3个伸展-聚敛旋回演化阶段。震旦纪到中泥盆世(古亚洲洋阶段或原特提斯洋阶段),盆地经历了陆内裂谷-被动大陆边缘盆地-前陆盆地发展旋回;晚泥盆世到三叠纪(古特提斯洋阶段),塔西南边缘经历了陆内裂谷/被动大陆边缘盆地-弧后伸展盆地-弧后前陆盆地发展旋回;侏罗纪到第四纪(新特提斯洋阶段),盆地经历了陆内裂谷(坳陷)-挤压调整作用-晚期前陆型盆地发展旋回。陆内裂谷(坳陷)-挤压调整作用出现了3个次级旋回。伸展期原型盆地地层层序较稳定,聚敛期原型盆地地层侧向变化大。盆地演化与构造体制转换的地球动力学过程与方式决定了盆地具有复杂的叠加地质结构,制约着油气聚集与分布的基本特点。

关键词：原型盆地构造体制构造演化地球动力学叠合盆地塔里木盆地

前陆冲断带复杂构造解析与建模——以准噶尔盆地南缘第一排背斜带为例

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地质学报 2006年第8期80卷 1131-1140页

作者：管树巍张朝军何登发石昕 JOHN Suppe 汪新吴晓智中国石油勘探开发研究院 Department of Geoscicences Princeton University Princeton NJ USA 08544USA 浙江大学地球科学系

构造解析应从构造的变形机制、变形过程、变形量和变形时间四个方面入手,合理的构造解释方案是构造解析的基础,论文将等倾角区划分和轴面分析等几何学方法应用到地震解释中,从以上4个方面对准噶尔盆地南缘第一排背斜带做了系统的构造解... 详细信息

构造解析应从构造的变形机制、变形过程、变形量和变形时间四个方面入手,合理的构造解释方案是构造解析的基础,论文将等倾角区划分和轴面分析等几何学方法应用到地震解释中,从以上4个方面对准噶尔盆地南缘第一排背斜带做了系统的构造解析。地层结构揭示第一排背斜带深部发育楔状构造,楔状构造由5个古生界—中生界组成的断层转折褶皱叠加而成,是潜在的勘探目标群。在构造楔沿侏罗系西山窑组煤层向北扩展过程中,台阶状逆断层的大部分位移量沿构造楔顶部的反冲断层向南消减,另一部分位移量则沿西山窑组煤层向北传递至第二排背斜带,在总位移量保持稳定的前提下,第一排背斜带和第二排背斜带在走向上的此消彼长,反映位移量在南、北两个方向上的转换。

关键词：前陆冲断带构造解析断层相关褶皱构造楔等倾角区划分轴面分析

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MCCB电动操作机构合闸时间的分析与研究

电器与能效管理技术 2016年第6期 59-62页

作者：何龙杨超君邢明强江苏大学机械工程学院江苏镇江212013 艾默生电气(苏州)有限公司江苏苏州215002

运用虚拟样机软件ADAMS对MCCB电动操作机构在负载状态下的合闸运动进行仿真运算,获得了电动操作机构机械部分在合闸过程中运行时间的模拟值。运用ACB/MCCB断路器电动操作机构综合测试系统对产品样机进行合闸时间测试,获得了运行时间试验... 详细信息

运用虚拟样机软件ADAMS对MCCB电动操作机构在负载状态下的合闸运动进行仿真运算,获得了电动操作机构机械部分在合闸过程中运行时间的模拟值。运用ACB/MCCB断路器电动操作机构综合测试系统对产品样机进行合闸时间测试,获得了运行时间试验值,并与模拟值进行对比,最终验证了仿真运算的正确性。

关键词： MCCB 电动操作机构虚拟样机合闸时间动力学仿真

Tectonic types and evolution of Ordovician proto-type basins in the Tarim region

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Science Bulletin 2007年第S1期 164-177页

作者： he DengFa1, ZHOU XinYuan2, ZHANG chaojun3 & YANG XiaoFa1 1 Energy Resources School, China University of Geosciences, Beijing 100083 2 PetroChina Tarim Oilfield Company, Korla 841000, China 3 Research Institute of Petroleum Exploration and Development, PetroChina, Beijing 100083, China

The Ordovician system is an important target for exploration in the Tarim Basin. Restoration of the Ordovician tectono-depositional environment is a key basis for the study of the structural development history in Tarim block and the prediction of the favorable Ordovician reservoir belts (zones). Based on the surrounding tectonic settings, the litho-facies and sedimentary fill, the palaeo-geography, palaeoclimate and palaeo-ecology, and the structural deformation and magmatic eruptions, in this paper we combine the sedimentary fill in the basin with the development of the surrounding orogenic belts and re-build the proto-type basins of the different Ordovician periods. During the Ordovician period, the Tarim region was characterized by the composite of the interior cratonic depression with the peripheral cratonic depression. The interior cratonic depression in the central and western parts is mainly the depositional area of the platform facies while the peripheral cratonic depression in the eastern part is mainly the zone of deepwater basin facies, with the slope acting as the transition belt between them. During the Late Ordovician period, the closure of the Northern Kunlun Ocean and destruction of the trencharc-basin system in the Altyn Tagh region put the southern part of the Tarim block under compression and uplifting and turned the central and western parts of the carbonate platform into the mixed depositional continental shelf. The eastern region of the basin had the over-compensated flysch sedimentation with huge thickness, marking the drastic turn of the basin nature. The basin tectonic framework turned to the south-north differentiation of the Silurian period from the east-west differentiation of the Ordovician period.

关键词： Ordovician period proto-type basin composite basin basin evolution Tarim block

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昭通地区现今构造应力场分布特征及成因机制

天然气工业 2021年第S1期41卷 24-29页

作者：张东涛胡朝俊闫亚蕾何勇张介辉张卓梅珏中国石油浙江油田公司

构造应力场研究对于油气勘探开发工作具有重要的理论与现实意义。为了更好地指导昭通国家级页岩气示范区的页岩气勘探开发工作,基于断层组合、叠加褶皱、钻井诱导缝走向、井壁坍塌方位等资料,应用构造解析与应力场数值模拟方法对该区现... 详细信息

构造应力场研究对于油气勘探开发工作具有重要的理论与现实意义。为了更好地指导昭通国家级页岩气示范区的页岩气勘探开发工作,基于断层组合、叠加褶皱、钻井诱导缝走向、井壁坍塌方位等资料,应用构造解析与应力场数值模拟方法对该区现今应力场分布特征及成因机制开展了研究。研究结果表明:(1)该区现今最大水平主应力方向整体上为E—W,与局部应力场分布存在着差异,造成异常的原因主要是局部应力场分布受联合次生应力场的叠加作用控制影响;(2)青藏高原东部被印度板块挤出往东滑动推挤是该区现今构造应力场产生的主要动力来源,控制着其区域应力场方位;(3)该区局部地应力场受多组次生应力场联合控制,在南北向左旋与东西向右旋走滑力偶联合作用下,M工区现今最大水平主应力方位呈北东向,而在A井区东西两边的应力场联合作用下,其现今最大水平主应力方位呈北西向。结论认为,现今应力场分布特征及成因机制解析,为该区页岩气地质工程一体化的实践提供了技术支撑,对加快该区页岩气的产能建设起到了积极的推动作用。

关键词：昭通国家级页岩气示范区现今构造应力场最大水平主应力成因机制构造解析产能建设

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某白钨尾矿中伴生萤石的选矿试验

金属矿山 2018年第3期47卷 187-191页

作者：丁军黄超军李少平何桂春江西理工大学资源与环境工程学院江西赣州341000 江西省矿业工程重点实验室江西赣州341000

江西某白钨浮选尾矿萤石、方解石含量均较高,CaF_2、CaCO_3含量分别为12.33%和9.79%,属于复杂难选伴生萤石二次资源。为从该二次资源中高效回收萤石,进行了详细的选矿试验。结果表明,酸性水玻璃+腐植酸钠组合使用可在浮选萤石时有效抑... 详细信息

江西某白钨浮选尾矿萤石、方解石含量均较高,CaF_2、CaCO_3含量分别为12.33%和9.79%,属于复杂难选伴生萤石二次资源。为从该二次资源中高效回收萤石,进行了详细的选矿试验。结果表明,酸性水玻璃+腐植酸钠组合使用可在浮选萤石时有效抑制方解石等脉石矿物。在氧化石蜡皂731总用量为1 150 g/t,酸性水玻璃+腐植酸钠总用量为(2 750+275)g/t的条件下,采用1次粗选、粗精矿再磨后6次精选、粗选尾矿和精选1尾矿各2次扫选流程处理试样,最终获得CaF_2品位95.26%、回收率85.37%的萤石精矿,较好地实现了从白钨尾矿中综合回收萤石的目标。

关键词：白钨矿浮选尾矿萤石酸性水玻璃+腐植酸钠组合抑制剂

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龙王嘴污水处理厂的自控系统设计

电气技术 2014年第9期15卷 83-85,89页

作者：何皓刘志华李朝军武汉市政工程设计研究院有限公司武汉430033

本文根据污水处理厂的水处理工艺方法,设计了完整的自动控制系统网络结构方式,同时考虑到自控设备的经济性和合理性,选择了合理的自控产品,实现工程设计需要。

关键词：可编程控制器自控系统

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二维声子晶体带隙特性分析与应用研究

噪声与振动控制 2018年第4期38卷 6-11页

作者：姜超君向阳张波郭宁何鹏武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063 船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室武汉430063

声子晶体在减振方面拥有广泛应用前景,而带隙分析是将其付诸应用的首要前提。先利用有限元法研究结构与材料参数对带隙的影响,接着基于带隙特性分析的结果,根据实验所得的典型船用离心泵机脚的振动特性,设计以硅橡胶为基体、铅为散射体... 详细信息

声子晶体在减振方面拥有广泛应用前景,而带隙分析是将其付诸应用的首要前提。先利用有限元法研究结构与材料参数对带隙的影响,接着基于带隙特性分析的结果,根据实验所得的典型船用离心泵机脚的振动特性,设计以硅橡胶为基体、铅为散射体的声子晶体薄板。将声子晶体引入舱段减振设计中并进行相应的数值响应验证,结果表明:将所设计的声子晶体薄板插入舱段的内底板,在带隙作用范围内可有效阻抑振动传递,并降低舱段外壳的振动响应。

关键词：声学声子晶体带隙特性离心泵减振降噪