二维声子晶体带隙特性分析与应用研究

作     者：姜超君 向阳 张波 郭宁 何鹏 JIANG Chaojun;XIANG Yang;ZHANG Bo;GUO Ning;HE Peng

作者机构：武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063 船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室武汉430063 

出 版 物：《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期：2018年第38卷第4期

页      面：6-11页

学科分类：12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51279148) 

主　　题：声学 声子晶体 带隙特性 离心泵 减振降噪 

摘      要：声子晶体在减振方面拥有广泛应用前景,而带隙分析是将其付诸应用的首要前提。先利用有限元法研究结构与材料参数对带隙的影响,接着基于带隙特性分析的结果,根据实验所得的典型船用离心泵机脚的振动特性,设计以硅橡胶为基体、铅为散射体的声子晶体薄板。将声子晶体引入舱段减振设计中并进行相应的数值响应验证,结果表明:将所设计的声子晶体薄板插入舱段的内底板,在带隙作用范围内可有效阻抑振动传递,并降低舱段外壳的振动响应。