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不同形式胃泌素在幽门螺杆菌致病中的作用

中华疾病控制杂志 2022年第8期26卷 989-992页

作者：袁小刚黄雪梅项立姚欣煌深圳市龙岗区人民医院香港中文大学(深圳)附属第二医院消化内科深圳518172 深圳市龙岗区人民医院/香港中文大学(深圳)附属第二医院中心实验室深圳518172

目的探讨幽门螺杆菌(Helicobacter pylori,***)感染对血清胃泌素及外泌体源性胃泌素的影响。方法随机收集79例慢性胃炎患者血清,^(13)C呼气试验判断***感染情况,ELISA法测定血清胃泌素和外泌体源性胃泌素浓度。结果血清胃泌素及外泌体... 详细信息

目的探讨幽门螺杆菌(Helicobacter pylori,***)感染对血清胃泌素及外泌体源性胃泌素的影响。方法随机收集79例慢性胃炎患者血清,^(13)C呼气试验判断***感染情况,ELISA法测定血清胃泌素和外泌体源性胃泌素浓度。结果血清胃泌素及外泌体源性胃泌素在非萎缩性胃炎(non-atrophic gastritis,NAG)与萎缩性胃炎(atrophic gastritis,AG)两组患者中差异均无统计学意义(t=-0.197,P=0.844;t=0.221,P=0.826)。在NAG患者中,***阳性亚组血清胃泌素及外泌体源性胃泌素均低于***阴性亚组(t=2.488,P=0.017;t=2.655,P=0.012)。而在AG患者中,血清胃泌素浓度在***阳性与阴性两亚组中差异无统计学意义(t=1.888,P=0.082);但外泌体源性胃泌素在***阳性亚组高于***阴性亚组(t=2.394,P=0.029)。结论***感染早期、胃黏膜发生萎缩前,血清胃泌素下降;当***持续感染导致萎缩后,血清外泌体源性胃泌素分泌增加,胃泌素多以外泌体形式存在,并可能参与了***感染致病分子机制。

关键词：幽门螺杆菌胃泌素外泌体萎缩性胃炎胃黏膜癌变

符合IEC 61499的分布可重构STEP-NC控制器设计

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计算机集成制造系统 2010年第12期16卷 2641-2646页

作者：黄雪梅哈尔滨工程大学工程训练中心教育创新基地黑龙江哈尔滨150001

针对作为网络化可重构生产线底层生产设备网络物理节点的数控设备控制器,分析了目前符合STEP-NC的开放式结构数控系统对分布可重构制造环境的适应性能及需要增强的环节。引入IEC 61499分布式控制机制,通过提高单台设备控制器分布可重构... 详细信息

针对作为网络化可重构生产线底层生产设备网络物理节点的数控设备控制器,分析了目前符合STEP-NC的开放式结构数控系统对分布可重构制造环境的适应性能及需要增强的环节。引入IEC 61499分布式控制机制,通过提高单台设备控制器分布可重构控制能力来提高其对生产线制造环境的综合适应能力。将加工特征作为联系两个机制的桥梁,建立了符合IEC 61499机制的数控设备Device模型。该模型设计了基于轴控制的Resource模型与本地加工功能块为主体的设备柔性控制结构,详细说明了加工事件驱动的各功能子模块的设计方法。该建模方法在四轴控制开发平台上进行了实例应用。

关键词：分布可重构生产线 STEP-NC控制器 IEC6 1499标准数控设备 Device模型功能块数控系统

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基于集成的机器人生产线数字化制造环境

计算机工程 2003年第13期29卷 39-40,78页

作者：黄雪梅赵明扬东北大学机械学院中科院沈阳自动化研究所机器人学开放实验室沈阳110015

提出建立集系统总体规划设计、设备工作过程仿真分析、生产线性能评价于一体的机器人生产线数字化设计验证系统,构建了系统基本框架及分析各部分的仿真实现特征。研究了系统集成的关键技术问题、各功能模块的特点及系统实现的技术问题。

关键词：数字化制造机器人生产线集成仿真

兆瓦级风机叶片静力加载过程D-MFAC控制

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浙江大学学报（工学版） 2012年第12期46卷 2280-2284,2292页

作者：黄雪梅张磊安魏修亭山东理工大学机械工程学院山东淄博255049

为了消除静力加载过程中的节点牵引力耦合,将无模型自适应控制(MFAC)算法引入到兆瓦级风机叶片全尺寸静力加载领域.通过分析系统的输出特性,将现场静力加载经验构造成一个D函数,设计基于D函数补偿的D-MFAC控制算法,给出算法流程,并证明... 详细信息

为了消除静力加载过程中的节点牵引力耦合,将无模型自适应控制(MFAC)算法引入到兆瓦级风机叶片全尺寸静力加载领域.通过分析系统的输出特性,将现场静力加载经验构造成一个D函数,设计基于D函数补偿的D-MFAC控制算法,给出算法流程,并证明该算法具有快速收敛性.将D-MFAC算法成功应用于aeroblade 3.0-55风机叶片全尺寸静力加载试验.试验结果表明:加载过程中4个加载点的牵引力能保持均匀、协调变化,过程误差不超过±4kN,特定阶段的误差率小于1%.该算法有效地消除了静力加载过程中的牵引力耦合,实现了风机叶片的平稳加载.

关键词：风机叶片牵引力耦合 MFAC算法 D函数补偿静力加载试验

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风电叶片低阶频率识别的近似解法及试验

振动与冲击 2012年第18期31卷 78-82页

作者：黄雪梅张磊安山东理工大学机械工程学院山东淄博255049

风电叶片截面具有不规则特征,采用传统的Bernoulli-Euler Beam模型求解其低阶固有频率非常困难。提出一种风电叶片低阶固有频率识别的新方法—矩阵传递算法。沿叶片展向将其离散为若干个二节点梁,对每个二节点梁段求出段矩阵,将总传递... 详细信息

风电叶片截面具有不规则特征,采用传统的Bernoulli-Euler Beam模型求解其低阶固有频率非常困难。提出一种风电叶片低阶固有频率识别的新方法—矩阵传递算法。沿叶片展向将其离散为若干个二节点梁,对每个二节点梁段求出段矩阵,将总传递矩阵等效为若干个段矩阵之积。通过引入边界条件,编制程序对aeroblade3.6-56.4风电叶片的低阶固有频率进行数值计算。最后以该叶片为研究对象,构建一套大叶片模态参数识别试验系统,采用单点激励中的"不测力法",加速度信号经过有限脉冲滤波器(FIR)和快速FFT变换后,得到最大挥舞、摆振方向(Max flapwise、Maxedgewise)的低阶固有频率值。将计算结果与试验结果作对比,验证了矩阵传递算法应用于大叶片低阶固有频率识别的可行性。模态参数识别试验得到的频率值,也为后续的风电叶片疲劳加载试验打下基础。

关键词：风电叶片低阶固有频率矩阵传递算法模态试验系统

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具有碰撞角约束的三维圆轨迹制导律

航空学报 2012年第3期33卷 508-519页

作者：胡锡精黄雪梅北京控制与电子技术研究所北京100038

针对再入飞行器带碰撞角约束的导引问题,设计了一种新型三维(3D)制导律。改进并扩展了圆轨迹导引算法,定义了2个圆轨迹跟踪误差变量。通过对导引任务的分析,提出闭环修正导引方法。在此基础上,对再入飞行器制导过程的动力学方程进行解... 详细信息

针对再入飞行器带碰撞角约束的导引问题,设计了一种新型三维(3D)制导律。改进并扩展了圆轨迹导引算法,定义了2个圆轨迹跟踪误差变量。通过对导引任务的分析,提出闭环修正导引方法。在此基础上,对再入飞行器制导过程的动力学方程进行解析推导,设计出能适应再入飞行器速度大小变化的三维闭环圆轨迹制导律(3CCGL)。数学仿真结果表明:此制导律能导引再入飞行器沿终端约束方向精确命中目标;同已有算法相比,该制导算法优势明显,其导引的飞行路径短,终端碰撞速度大,并能实现大角度转向攻击,大幅提高再入飞行器的末段机动能力。

关键词：再入制导律三维空间圆轨迹导引碰撞角约束闭环修正

MW级风机叶片单点疲劳加载系统设计、建模及试验

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太阳能学报 2013年第9期34卷 1556-1560页

作者：张磊安黄雪梅山东理工大学机械工程学院淄博255049

设计一套偏心质量块驱动的风机叶片单点疲劳加载系统。以叶片的最大挥舞方向振动为例,将系统简化为两自由度模型、建立动力学方程。采用异频驱动模式进行仿真试验,得出叶片加载点振幅最终会趋向稳定状态的结论。根据能量守恒定律,推导... 详细信息

设计一套偏心质量块驱动的风机叶片单点疲劳加载系统。以叶片的最大挥舞方向振动为例,将系统简化为两自由度模型、建立动力学方程。采用异频驱动模式进行仿真试验,得出叶片加载点振幅最终会趋向稳定状态的结论。根据能量守恒定律,推导出偏心质量块回转驱动系统的能量守恒关系式,得出补给的能量与偏心质量块质量和臂长均成正比。最后构建一套areoblade1.5-40.3风机叶片疲劳加载系统,结果表明,在偏心质量块质量和臂长一定的条件下,叶片加载点振幅会逐渐趋于稳定;回转驱动频率越接近于叶片的固有频率,加载点振幅越大;当两者频率存在一定差异时,振幅最终会趋于稳定,但幅值会急剧减少。

关键词：风机叶片疲劳加载建模仿真能量匹配试验研究

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风电叶片全尺寸静力试验加载力协调控制算法

太阳能学报 2015年第6期36卷 1418-1422页

作者：张磊安黄雪梅山东理工大学机械工程学院淄博255049 中国矿业大学机电工程学院徐州221116 连云港中复连众复合材料集团有限公司连云港222000

为了消除风电叶片全尺寸静力试验过程中加载力耦合效应,首先搭建一套多节点静力加载试验系统,通过现场试验得到加载力之间的耦合规律。在此基础上采用动态主令方法确定最慢加载节点,以加载力误差及其变化率作为输入变量,以电机转速作为... 详细信息

为了消除风电叶片全尺寸静力试验过程中加载力耦合效应,首先搭建一套多节点静力加载试验系统,通过现场试验得到加载力之间的耦合规律。在此基础上采用动态主令方法确定最慢加载节点,以加载力误差及其变化率作为输入变量,以电机转速作为输出控制变量,设计模糊协调控制算法,最后以aeroblade2.0-48.8风电叶片最小面向(min flapwise)为被控对象进行加载试验。试验结果表明,该协调控制算法能保证4个节点的加载力始终保持均匀变化,整个加载过程的控制误差分别小于±3、±3、±4、±4 kN,且在100%阶段时,加载力均能较好地保持在设定值,可验证该控制算法应用于风电叶片全尺寸静力加载试验的可行性。

关键词：风电叶片静力试验加载力协调控制算法

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具有落点和落角约束的圆轨迹制导律

宇航学报 2012年第5期33卷 562-569页

作者：胡锡精黄雪梅北京控制与电子技术研究所北京100038

针对再入飞行器带终端约束的末制导问题,在二维平面内设计了一种新型圆轨迹制导律。首先,利用再入飞行器与目标相对几何关系对圆轨迹制导方法进行运动学分析。再通过对制导任务的分析,定义了两个圆轨迹跟踪误差变量,并基于此提出误差反... 详细信息

针对再入飞行器带终端约束的末制导问题,在二维平面内设计了一种新型圆轨迹制导律。首先,利用再入飞行器与目标相对几何关系对圆轨迹制导方法进行运动学分析。再通过对制导任务的分析,定义了两个圆轨迹跟踪误差变量,并基于此提出误差反馈导引方法。然后,得出闭环圆轨迹制导律,并对制导指令分量的具体含义进行了分析。最后,对该制导算法的有效性进行了仿真验证。仿真结果表明:此算法可用于末端大角度转向飞行,有效提高再入飞行器的作战效能;并且制导精度高,其中命中点误差和碰撞角约束误差都很小。

关键词：再入飞行器制导律末端落角约束圆轨迹闭环修正