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除尘间控制系统的设计与实现

除尘间控制系统的设计与实现

作者：黄海军苏州大学

学位级别：硕士

随着芯片制造工艺的迅速发展,电子产品开发对环境要求越来越高,对除尘的要求也更加严格。传统的除尘控制是通过人工进行的,随意性大,除尘效果得不到保障。本文在对除尘控制流程调研分析的基础上,利用Freescale公司生产的功能强大的微控... 详细信息

随着芯片制造工艺的迅速发展,电子产品开发对环境要求越来越高,对除尘的要求也更加严格。传统的除尘控制是通过人工进行的,随意性大,除尘效果得不到保障。本文在对除尘控制流程调研分析的基础上,利用Freescale公司生产的功能强大的微控制器作为主控制芯片,设计并完成了苏州市吴江区一家IC生产企业委托开发的一套全自动除尘间控制系统。该系统硬件部分包含MC68HC908GP32最小系统模块、键盘数据录入模块、开关量输入输出模块、数码管显示模块、加热管模块和时钟模块等,软件部分由MCU方低端软件与PC机方的控制软件组成。MCU方低端软件主要功能为传感器的数据采集与处理、指示灯控制、控制除尘系统外设的8路开关量输出与系统在线编程等。PC方高端软件主要实现设定除尘系统工作时间、MCU方程序的在线更新等功能。文章给出了除尘间控制系统的操作面板和控制面板的硬件设计、通用硬件驱动模块和除尘间控制系统功能性模块的软件设计,阐述了除尘间控制系统的软件设计要点、难点和细节。文中重点给出了3路开关量输入信号采集、8路开关量输出信号放大及隔离等问题的解决方案。同时,对除尘间控制系统自动除尘的流程进行了较深入的讨论。为了验证除尘系统的稳定性和基本性能,进行了各个模块的测试程序编写,实现了软硬件模块的综合测试,测试结果表明除尘系统工作稳定可靠。大大提高了除尘的自动化程度,优化了产品生产的环境质量。

关键词：除尘间控制系统 MC68HC908GP32 I~2C总线在线编程 SPI通信

基于等保2.0标准的Linux安全加固技术研究

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云南水力发电 2022年第1期38卷 188-194页

作者：黄海军黄东生华电云南发电有限公司云南昆明650228 广西百色银海发电有限责任公司广西百色533615

在等保2.0标准下,以“建立、健全安全的计算机环境”为最终目标,针对网络攻击的特点,深入挖掘Linux系统内核参数、底层模块、核心应用的高级功能,对网络、密码、权限、SSH、日志等保护对象提出了一系列的加固措施,通过构造网络长城、科... 详细信息

在等保2.0标准下,以“建立、健全安全的计算机环境”为最终目标,针对网络攻击的特点,深入挖掘Linux系统内核参数、底层模块、核心应用的高级功能,对网络、密码、权限、SSH、日志等保护对象提出了一系列的加固措施,通过构造网络长城、科学分离权限、加固SSH安全通道、封堵系统管理漏洞、增加风险行为审计等做法,实现了满足等保2.0标准的主机加固目标,能充分保障计算机的环境安全。

关键词：网络安全主机加固工控系统电力监控系统态势感知可插入的认证模块 SELinux

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大数据环境下高校网络架构的设计与优化

中国信息技术教育 2015年第12期 118-120,124页

作者：黄海军云南工商学院

高校校园网经过多年的发展,已经步入大数据时代,而以往对高校校园网的研究基本停留在优化大数据系统软件架构、优化业务逻辑、优化数据分析算法、优化节点性能等方向,都忽略了对大数据环境网络的优化。就此本文首先分析了高校业务类型... 详细信息

高校校园网经过多年的发展,已经步入大数据时代,而以往对高校校园网的研究基本停留在优化大数据系统软件架构、优化业务逻辑、优化数据分析算法、优化节点性能等方向,都忽略了对大数据环境网络的优化。就此本文首先分析了高校业务类型的多样性,高校非结构化数据的增长对大数据的促进作用;然后对大数据的处理技术Hadoop进行分析,提出了基于Hadoop的高校校园网设计,建议采用SND架构,通过Open Flow实现;最后提出基于Hadoop的高校校园网优化。

关键词：大数据校园网 Hadoop SND Openflow

莱州湾西南岸海域悬浮泥沙与沉积物粒度分布特征

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海洋通报 2014年第4期33卷 436-443,460页

作者：陈斌黄海军国土资源部海洋油气资源与环境地质重点实验室山东青岛266071 青岛海洋地质研究所山东青岛266071 中国科学院海洋研究所山东青岛266071

根据2007年冬季莱州湾西南岸海域沉积物和悬浮泥沙的调查数据,分析了海底表层沉积物与悬浮泥沙的关系,并结合表层沉积物的粒度特征,探讨了该海域泥沙的输运及沉积特征,对海域的泥沙来源进行了初步分析。结果表明,含沙量总体表现出近岸... 详细信息

根据2007年冬季莱州湾西南岸海域沉积物和悬浮泥沙的调查数据,分析了海底表层沉积物与悬浮泥沙的关系,并结合表层沉积物的粒度特征,探讨了该海域泥沙的输运及沉积特征,对海域的泥沙来源进行了初步分析。结果表明,含沙量总体表现出近岸含沙量低,远岸含沙量高,底层含沙量高于表层含沙量,且北部含沙量高于南部的分布特点;底床沉积物呈现带状分布特征,在水动力条件的作用下,粒径由岸向海逐渐变细。结合已有研究资料综合分析认为,淄脉沟以北海域泥沙主要来自于黄河入海泥沙,淄脉沟以南海域受黄河入海泥沙影响较小,主要源于近岸浅滩和海底表层沉积物的再悬浮和搬运。

关键词：莱州湾西南岸泥沙输运含沙量粒度特征

我国研究生教育学科结构变化的特点和原因分析

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中国高教研究 2012年第6期 36-40页

作者：宋东霞黄海军中国人民大学研究生院副研究员北京100872 中国人民大学教育学院博士生北京100872

在过去十几年我国研究生教育规模持续快速增长的背景下,我国研究生教育学科结构变化呈现两个主要特点:一是"存量决定增量"的发展模式,二是硕士生教育和博士生教育的学科结构具有高度雷同性,且趋同性有所加强。进一步分析其原因发现,研... 详细信息

在过去十几年我国研究生教育规模持续快速增长的背景下,我国研究生教育学科结构变化呈现两个主要特点:一是"存量决定增量"的发展模式,二是硕士生教育和博士生教育的学科结构具有高度雷同性,且趋同性有所加强。进一步分析其原因发现,研究生教育学科结构变化的直接和主要影响因素来自于研究生教育内部,而不是外部的市场或经济因素。未来研究生教育要更加重视结构的调整,切实根据经济结构、产业结构的调整和经济社会发展需求,重点发展工科和新技术等应用性强、经济发展需求较大的学科;同时要体现出硕士生和博士生培养的不同目标要求和人才培养规律。

关键词：研究生教育学科结构存量增量

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基于后悔理论的出行路径选择行为研究

管理科学 2018年第2期 1-9页

作者：李梦黄海军

使用随机后悔理论研究出行者的路径选择行为。为了克服随机后悔最小模型不能刻画后悔程度的缺陷，引入后悔厌恶水平，构建了多项式Logit形式的随机均衡模型。算例结果表明，后悔厌恶水平确实是影响出行者路径选择行为的重要参数，随着... 详细信息

使用随机后悔理论研究出行者的路径选择行为。为了克服随机后悔最小模型不能刻画后悔程度的缺陷，引入后悔厌恶水平，构建了多项式Logit形式的随机均衡模型。算例结果表明，后悔厌恶水平确实是影响出行者路径选择行为的重要参数，随着后悔厌恶水平的增加，选择最短路径的出行者越来越多，选择非最短路径的人数越来越少。

关键词：路径选择随机后悔最小模型后悔理论后悔厌恶　　route choice random regret minimization model regret theory regret aversion

来源：人大复印报刊资料评论

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桌面云在云南工商学院实训机房的安全设计

物联网技术 2017年第5期7卷 89-90页

作者：黄海军云南工商学院云南昆明651700

文中从云南工商学院实训机房的安全需求出发,提出了桌面云的安全设计方法。首先分析了当前实训机房的安全问题,按照桌面云的虚拟基础架构,提出了通过部署桌面虚拟化服务器和瘦终端取代传统PC搭建实训机房的方法,实现对学校教学以及考试... 详细信息

文中从云南工商学院实训机房的安全需求出发,提出了桌面云的安全设计方法。首先分析了当前实训机房的安全问题,按照桌面云的虚拟基础架构,提出了通过部署桌面虚拟化服务器和瘦终端取代传统PC搭建实训机房的方法,实现对学校教学以及考试资源的统一安全高效管理。根据学校具体情况,论文重点论述了桌面云的安全设计,从多个角度详细分析了安全设计的分层防御,纵深防御的思想,涵盖了网络、系统以及用户的安全,提供了采用桌面云技术实现的高校实训机房的安全保障。

关键词：桌面云虚拟化安全设计实训机房

不同空间尺度下石臼陀岛海岸线提取的遥感应用研究

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遥感技术与应用 2013年第1期28卷 144-149页

作者：刘勇黄海军严立文中国科学院海洋研究所海洋地质与环境重点实验室山东青岛266071 中国科学院大学北京100049

空间尺度作为地学研究的基础,对于海—陆—气三相交互作用的海岸线的研究具有重要科学和实用意义。基于QuickBird、SPOT5和Landsat5等多源遥感影像提取石臼陀岛海岸线,构建了基于像元数的精度评价模型。依据分形理论,通过尺度转换模型,... 详细信息

空间尺度作为地学研究的基础,对于海—陆—气三相交互作用的海岸线的研究具有重要科学和实用意义。基于QuickBird、SPOT5和Landsat5等多源遥感影像提取石臼陀岛海岸线,构建了基于像元数的精度评价模型。依据分形理论,通过尺度转换模型,研究了海岸线遥感信息分维的尺度效应。在空间尺度校正的前提下分析了尺度效应造成的海岸线提取精度差异,以更加接近实际地对石臼坨岛海岸线的动态变化特征进行分析。研究表明:①石臼陀岛整体海岸线的分形维数为1.0111;②海岸线尺度效应随海岸类型不同而有所差异,该岛人工海岸线和粉砂淤泥质海岸线分形维数分别为1.0123和1.0089,前者较后者略大;③尺度转换后海岸线理论长度变化量表现出随尺度增加而增大的"边际效应"。

关键词：海岸线遥感分形维数空间尺度效应石臼陀岛

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用户异质下公交定价和道路收费收入再分配

系统工程理论与实践 2015年第7期35卷 1791-1799页

作者：徐淑贤刘天亮黄海军北京航空航天大学经济管理学院北京100191

针对收费道路与公共交通并行的竞争交通系统,在异质用户的出行时间价值服从均匀分布的假设下,结合公共交通的边际成本定价和平均成本定价策略,建立了均衡交通模型,分析了出行者的出行行为.研究发现,随着出行者时间价值之间的差异增大,... 详细信息

针对收费道路与公共交通并行的竞争交通系统,在异质用户的出行时间价值服从均匀分布的假设下,结合公共交通的边际成本定价和平均成本定价策略,建立了均衡交通模型,分析了出行者的出行行为.研究发现,随着出行者时间价值之间的差异增大,无论收费收入上交财政还是补贴公交,自驾车人数在不同定价策略下差距减小.进一步,基于效率和公平的准则,考察了道路拥挤收费收入再分配原则所导致的系统总出行成本的变化情况,对四种公交定价和道路收费收入再分配策略进行了对比分析.研究表明,当道路收费收入直接补贴给公交出行者时,比较系统的总出行成本,平均成本定价策略优于边际成本定价.从公平角度分析,当出行用户的时间价值差异不是很大时,无论公交采取边际还是平均成本定价策略,收费收入全部用于补贴公交用户会使得公平性提高.最后,算例结果验证了当固定成本足够大时,受补贴的公交平均成本定价策略是一种较优的策略.

关键词：拥挤收费收费收入再分配时间价值效率公平