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2015中国地球科学联合学术年会

作者：黄卫航金维浚张文辉中国科学院地质与地球物理研究所

1、NA算法简介大地电磁法(MT)是利用天然电磁场作为场源来研究地球内部电性结构的一种地球物理勘探方法,已经广泛应用于矿产资源勘查、油气资源普查、地热资源勘查、地球深部构造研究等多个领域。对MT数据的反演则直接影响其解释的准确... 详细信息

1、NA算法简介大地电磁法(MT)是利用天然电磁场作为场源来研究地球内部电性结构的一种地球物理勘探方法,已经广泛应用于矿产资源勘查、油气资源普查、地热资源勘查、地球深部构造研究等多个领域。对MT数据的反演则直接影响其解释的准确度。目前,常用的MT反演方法主要有博斯蒂克反演法(Bostick,1977[1])、高斯牛顿法、马奎特法、奥克姆法(Constable等,1987[2])、共轭梯度法(Mackie

关键词：大地电磁目标函数值初始模型

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大地电磁方法探测西藏中部地壳结构

大地电磁方法探测西藏中部地壳结构

2014年中国地球科学联合学术年会——专题2：电磁地球物理学研究应用及其新进展

作者：金维浚张文辉黄卫航中国科学院地质与地球物理研究所

研究区位于西藏自治区中西部,于雅鲁藏布江构造带和班公湖-怒江构造带之间,属改则县-措勤县-安多县等,测线布置于海拔5000米以上的雪山,其中西部E300测线通过冈底斯山脉,东部E700测线通过念青唐古拉山脉。测区内空气稀薄,遍布沼泽,山高...

研究区位于西藏自治区中西部,于雅鲁藏布江构造带和班公湖-怒江构造带之间,属改则县-措勤县-安多县等,测线布置于海拔5000米以上的雪山,其中西部E300测线通过冈底斯山脉,东部E700测线通过念青唐古拉山脉。测区内空气稀薄,遍布沼泽,山高谷深。1995996年中科院地球物理研究所承担中石油新区勘探部项目在其中措勤盆地布置了4条大地电磁勘探剖面,测线布置位置如图1所示,获得了区域内中新生代地层分布规律,并对深部地壳结构和大地构造特征进行了分析。

关键词：

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邻近算法在一维大地电磁反演中的应用

物探与化探 2016年第5期40卷 974-979页

作者：黄卫航金维浚张文辉中国科学院地质与地球物理研究所北京100029 中国科学院大学北京100049

总结了大地电磁法(MT)中常用的各种反演算法,并指出其局限性。对邻近算法(NA)加以概述,并将其引入MT反演中。对一维MT合成数据进行反演分析,得到的最大似然模型十分接近理论模型。虽然NA与遗传算法(GA)抗陷入局部极小值的能力大体相等,... 详细信息

总结了大地电磁法(MT)中常用的各种反演算法,并指出其局限性。对邻近算法(NA)加以概述,并将其引入MT反演中。对一维MT合成数据进行反演分析,得到的最大似然模型十分接近理论模型。虽然NA与遗传算法(GA)抗陷入局部极小值的能力大体相等,但NA算法生成的采样点分布密度与误差函数大体一致,因此NA更有利于应用基于积分的参数估值方法。本研究表明,NA收敛速度比GA更快。这说明在一维MT反演中,NA算法比GA算法更具优势。

关键词：大地电磁邻近算法遗传算法反演收敛速度

基于逻辑-物理框架的智慧机场评价指标量化方法

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航空学报 2024年第10期45卷 35-47页

作者：张锐黄卫马涛东南大学智能运输系统研究中心南京211189 综合交通运输理论交通运输行业重点实验室(南京现代综合交通实验室) 南京211100 东南大学交通学院南京211189

为了解决机场在进行智能化程度评价过程中基础业务流指标无法定量表达的问题,通过对比分析现有评价体系方法,采用面向过程的方法对智慧机场体系框架进行构建,搭建了基于逻辑-物理框架的智慧机场评价体系;在此基础上,对框架内的各个基础... 详细信息

为了解决机场在进行智能化程度评价过程中基础业务流指标无法定量表达的问题,通过对比分析现有评价体系方法,采用面向过程的方法对智慧机场体系框架进行构建,搭建了基于逻辑-物理框架的智慧机场评价体系;在此基础上,对框架内的各个基础指标按定性指标和定量指标2个不同的类别进行了数学上的定义与定量描述。研究结果表明:面向过程的评价体系同样也适用于机场的智能化评价体系构建,且能够从逻辑框架到物理框架对智慧机场的各个业务流和子系统进行全面的反映。对基础指标根据其数学描述采用不同的分类量化有助于对机场的智慧化程度刻画更加精确和全面。对A机场基础指标的量化发现飞行区管理基础指标中百分比型指标占20%,数值型指标占34.3%,是否型指标占45.7%,陆侧交通管理基础指标中百分比型指标占13.3%,数值型指标占13.3%,是否型指标占73.4%,且各个指标能够展现具体的量化分值,说明提出的量化方法能够适用于机场全部业务流的量化处理。

关键词：智慧机场面向过程评价法逻辑框架物理框架量化方法

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民用机场智慧化程度评价指标的构建

东南大学学报（自然科学版） 2024年第3期54卷 524-530页

作者：张锐黄卫马涛东南大学智能运输系统(ITS)研究中心南京211189 综合交通运输理论交通运输行业重点实验室(南京现代综合交通实验室) 南京211100 东南大学交通学院南京211189

为了解决民用机场在进行智能化程度评价过程中客运核心业务流基础评价指标种类繁多、覆盖范围广泛、指标间关系错综复杂的难题,从智慧程度、覆盖程度和准确程度进行了多角度耦合的基础评价指标通式构建.在此基础上,以航班流为例分别从... 详细信息

为了解决民用机场在进行智能化程度评价过程中客运核心业务流基础评价指标种类繁多、覆盖范围广泛、指标间关系错综复杂的难题,从智慧程度、覆盖程度和准确程度进行了多角度耦合的基础评价指标通式构建.在此基础上,以航班流为例分别从感知型、预测型和决策型3个方面进行了基础评价指标的构建.研究结果表明,所构建的基础评价指标可根据其所涉及数据的功能属性划分为感知型指标、预测型指标、决策型指标3类,解决了智慧化程度基础评价指标缺失的问题.感知型与预测型指标可从智慧方法、覆盖程度、准确程度3个角度进行刻画,而决策型指标仅需从智慧方法、覆盖程度2个角度进行刻画,构建了多角度耦合的指标通式.从智慧方法角度划分,智慧程度可分为全智慧化管控、半智慧化管控和全人工管控3类状态,而覆盖程度与准确程度可由覆盖率与准确率表征.

关键词：智慧机场航班业务流基础评价指标感知型指标预测指标决策型指标

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基于相对零主观算法的机场智慧化程度评价

交通运输工程学报 2024年第2期24卷 232-242页

作者：张锐黄卫马涛东南大学智能运输系统(ITS)研究中心江苏南京211189 综合交通运输理论交通运输行业重点实验室(南京现代综合交通实验室) 江苏南京211100 东南大学交通学院江苏南京211189

为了解决机场智慧化程度评价过程中遇到的指标类型繁多、覆盖范围广泛,且指标间关系错综复杂、量纲不统一、难以进行定量分析的难题,优选了传统的评价方法,并将改进后的优劣解距离(TOPSIS)法和层次分析法(AHP)进行融合,提出了专门针对... 详细信息

为了解决机场智慧化程度评价过程中遇到的指标类型繁多、覆盖范围广泛,且指标间关系错综复杂、量纲不统一、难以进行定量分析的难题,优选了传统的评价方法,并将改进后的优劣解距离(TOPSIS)法和层次分析法(AHP)进行融合,提出了专门针对机场智慧化程度评价的相对零主观(ZR)算法;为确保评价结果的准确,利用专家意见与客观判断结果对机场智慧化程度评价体系中的功能指标权重进行了计算,基于江苏省某机场通过ZR算法进行了机场智慧化程度评价。研究结果表明:2018年某机场智慧化程度评分为65.64,2022年某机场智慧化程度评分为77.08,说明机场内各项智慧智能设备在不断更新迭代,机场智慧化程度也在不断提高;2022年,机场应急保障下的二级安全运行监测指标较2018年提高了65.7%,人身安全检查指标提高了17.1%,应急与安全指标提高了16.2%,主要原因在于某机场近年来大力发展人工智能分析系统,引进了航站楼出入口人脸识别系统,完善了站坪作业安全监控平台,在一定程度上提高了机场安全的智慧化程度;陆侧交通指标2018年评分为2.34,2022年为2.54,评分变化较小,因此,智慧化程度发展迟缓,在未来的建设中需进一步加强资源投入。

关键词：民用机场智慧化程度评价相对零主观算法改进TOPSIS法权重计算

基于对象-属性双维度的民用机场核心业务流智慧化程度评价方法

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吉林大学学报（工学版） 2024年第5期54卷 1267-1276页

为解决机场在进行智慧化程度评价过程中由于建设内容体量庞大,业务错综复杂,无法做到业务流科学划分并有效评价的难题,本文从面向任务对象角度以及面向功能属性的角度建立了基于对象-属性双维度的机场核心业务流评价体系,并提出了90项... 详细信息

为解决机场在进行智慧化程度评价过程中由于建设内容体量庞大,业务错综复杂,无法做到业务流科学划分并有效评价的难题,本文从面向任务对象角度以及面向功能属性的角度建立了基于对象-属性双维度的机场核心业务流评价体系,并提出了90项基础指标。在此基础上,通过优劣解距法对禄口机场的双维度指标层进行了分值计算。研究结果表明:双维度评价指标体系的建立有助于厘清机场业务流种类多元且流向繁杂的问题,方便后续机场进行智慧化程度评价;从基于任务对象维度的指标层分值可以看出,旅客流的隔离区外智慧化建设程度最高为73.76分。以功能属性维度划分的各指标中,感知类的数量/重量指标评分最高为79.68分,高出平均值21.4%;预测类的时间类指标评分最高为80.26分,高出平均值9.1%;决策类的事件类指标评分最高为76.30分,高出平均值10.2%。预测类和决策类的相关指标智慧化建设程度相对均衡,而感知类指标最低分为54.36分,最高分为79.68分,各业务智慧化建设程度相差较大。

关键词：航空工程对象-属性双维度核心业务流智能化程度评价

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税收核定规制路径回归:比例原则的逻辑导向及司法适用向度

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上海交通大学学报(哲学社会科学版) 2024年第10期 74-87页

作者：黄卫广州大学法学院

税收核定是在纳税人违反协力义务后，税务机关依职权确认应纳税额的具体行政行为。税收核定是税务机关无法从既有的资料核实课税，而不得已采取的带有惩罚色彩的具体行政行为。这与作为认定事实方法的推定课税，具有本质差别。以比例原... 详细信息

税收核定是在纳税人违反协力义务后，税务机关依职权确认应纳税额的具体行政行为。税收核定是税务机关无法从既有的资料核实课税，而不得已采取的带有惩罚色彩的具体行政行为。这与作为认定事实方法的推定课税，具有本质差别。以比例原则作为税收核定的规制路径，可有效遏制税务机关“惩罚过剩”的应用取向，税收执法权可得合理配置以实现功能归位效果。在司法适用中，税收核定则可通过比例原则审查核定目的是否具有正当性，采取核定是否有助于目的之达成，是否有其他同样有效且对纳税人权利侵害较小的手段，核定所达成目的成效与牺牲的纳税人权益之间是否合乎比例。

关键词：税收核定比例原则推定课税

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备案审查暂停规范效力决定的理论及制度建构

政治与法律 2024年第10期 131-144页

作者：黄卫广州大学法学院广东广州510006

我国备案审查制度存在刚性不足、运行程序繁复、耗时冗长等设计缺漏,无法及时保障由制度性歧视或规则性侵权所侵害的公共利益或公民基本权利,因此有必要建构备案审查暂停规范效力决定制度,以避免由于程序延宕使备案审查丧失实质意义与... 详细信息

我国备案审查制度存在刚性不足、运行程序繁复、耗时冗长等设计缺漏,无法及时保障由制度性歧视或规则性侵权所侵害的公共利益或公民基本权利,因此有必要建构备案审查暂停规范效力决定制度,以避免由于程序延宕使备案审查丧失实质意义与实效性。备案审查暂停规范效力决定是指,各级人大常委会为避免法律所保障的公民权利或公共利益遭受难以恢复的重大损害且具有急迫性时,可依申请或依职权,就系争法规范作出暂停规范效力决定。我国行政诉讼法上规范性文件暂停执行司法建议制度已有类似制度的雏形,德国法丰富的理论和实践经验印证了该制度的积极效用。备案审查暂停规范效力决定可在备案审查的督促阶段以及处置阶段作出,但须同时满足程序要件和实体要件。备案审查暂停规范效力决定制度的重要性不仅在于完善备案审查程序本身,而且在于发挥备案审查最终决定对当前利益的及时保障功能。

关键词：备案审查暂停规范效力决定审查机制