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HUD道路引导空间位置对新手驾驶人驾驶的影响

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图学学报 2024年

作者：王枫红陈岱琳高紫婷文兆铖华南理工大学设计学院

本研究探究转向驾驶情境中，不同道路指引空间位置、道路类型、路口转向、车流量和时间段对新手驾驶人驾驶稳定性和心理负荷的影响。通过搭建虚拟驾驶仿真平台，以道路指引空间位置、道路类型、路口转向、车流量、时间段为试验因素，以... 详细信息

本研究探究转向驾驶情境中，不同道路指引空间位置、道路类型、路口转向、车流量和时间段对新手驾驶人驾驶稳定性和心理负荷的影响。通过搭建虚拟驾驶仿真平台，以道路指引空间位置、道路类型、路口转向、车流量、时间段为试验因素，以方向盘转角标准差、瞳孔直径变异系数为试验指标，进行混合正交试验。采用极差分析法及交互作用比较试验结果，得到最优因素水平组合，并进行相关分析。结果表明，影响驾驶稳定性因素的主次顺序为路口类型＞时间段＞道路指引空间位置＞车流量，影响心理负荷因素的主次顺序为道路指引空间位置＞时间段＞路口类型＞车流量。道路指引空间位置作为HUD(Head-Up Display)道路引导的设计要素，对驾驶人稳定性有促进或干扰，而对心理负荷均有所降低。这些发现为HUD道路指引相关信息设计提供参考，对HUD信息设计研究和城市道路驾驶研究有重要意义。

关键词：新手驾驶人 HUD 正交试验驾驶稳定性心理负荷

面向低驾龄者城市道路导航的HUD信息改良设计研究

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面向低驾龄者城市道路导航的HUD信息改良设计研究

作者：高紫婷华南理工大学

学位级别：硕士

随着汽车电子技术的发展,抬头显示系统(即HUD,全称Head-Up Display)已成为智能座舱的第三屏,其市场渗透率不断提升,信息设计不断丰富。与此同时,私家车消费人群不断年轻化,该群体大部分驾龄较低,驾驶经验不成熟,属于低驾龄者。国内外研... 详细信息

随着汽车电子技术的发展,抬头显示系统(即HUD,全称Head-Up Display)已成为智能座舱的第三屏,其市场渗透率不断提升,信息设计不断丰富。与此同时,私家车消费人群不断年轻化,该群体大部分驾龄较低,驾驶经验不成熟,属于低驾龄者。国内外研究发现,低驾龄者在驾驶过程中视觉搜索及加工局限,危险知觉技能较低,容易引发交通事故。HUD可以在驾驶过程中为低驾龄者提供驾驶辅助,但目前针对低驾龄者城市道路导航的HUD信息研究较少,且红绿灯提示信息尚未应用在HUD中。本文对低驾龄者城市道路导航情景下的HUD道路引导的方向和位置进行研究,同时探究红绿灯提示信息对道路引导信息的影响,并基于飞凡R7 HUD提出面向低驾龄者城市道路导航的HUD信息改良设计方案。本文主要研究内容如下:(1)车载HUD信息设计研究中,对驾驶信息读取特征进行研究分析,构建城市道路中驾驶者信息读取视场。对现有乘用车HUD信息设计进行研究,分析其趋同性及不足。归纳总结车载HUD的信息分类分层和交互方式,提出影响视觉注意的设计要素为信息的色彩、方向、位置、形状和大小,为后续设计实践明确设计对象和约束。(2)低驾龄者驾驶行为及导视需求研究中,通过文化探针确定了本文的研究情景为城市道路导航。通过问卷和访谈进一步研究低驾龄者驾驶习惯和视觉注意特征,绘制低驾龄者用户角色画像和用户旅程图,挖掘其城市道路导航HUD信息需求及痛点。(3)基于虚拟驾驶的低驾龄者HUD信息实验研究中,基于HUD信息需求及痛点对低驾龄者进行混合设计的重复测量实验,获取其驾驶行为数据、眼动行为数据、任务负荷水平及驾驶辅助评分,重点从驾驶稳定性、心理负荷和驾驶辅助三个维度对HUD道路引导的方向和位置,及红绿灯提示信息对道路引导的影响进行研究。(4)面向低驾龄者城市道路导航的HUD信息设计实践中,构建了用户需求模型,根据实验结果提出了面向低驾龄者城市道路导航的HUD信息设计策略,基于飞凡R7HUD输出信息改良设计方案,并通过可用性测试验证其有效性、效率和主观满意度。本文提出的面向低驾龄者城市导航的HUD信息改良设计方案能够有效降低低驾龄者城市导航时的任务负荷水平,帮助低驾龄者更加快速获取路程路况和当前速度与限速信息,并且准确判断车道信息和红绿灯信息,起到有效的驾驶辅助作用。

关键词：低驾龄者城市道路 HUD信息改良设计道路引导红绿灯提示

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副本放置策略的确定性构造研究

副本放置策略的确定性构造研究

作者：高紫婷中国科学技术大学

学位级别：硕士

随着经济社会的发展,数据规模不断扩大,海量数据被存放在存储系统中。但是在大型存储系统中,发生节点故障是十分正常的现象而并非异常。为了应对节点故障导致的数据丢失问题,存储系统一般会采用数据冗余机制,以牺牲存储利用率为代价,获... 详细信息

随着经济社会的发展,数据规模不断扩大,海量数据被存放在存储系统中。但是在大型存储系统中,发生节点故障是十分正常的现象而并非异常。为了应对节点故障导致的数据丢失问题,存储系统一般会采用数据冗余机制,以牺牲存储利用率为代价,获得更好的系统可靠性与数据可用性。数据冗余机制包括纠删码机制与备份机制两种。其中备份机制将每个数据块复制多份副本,并将这些副本分别存储在不同的节点中。备份机制的一个重要研究方向是副本放置策略,即如何为每个数据块指定存储节点的策略。常见的副本放置策略有随机放置策略、拷贝集副本放置策略、分层放置策略等。其中,拷贝集副本放置策略是一种通用的副本放置策略,相比之前的策略,它在数据分散的节点数量和数据丢失概率之间提供了一种近乎最优的折中。然而,拷贝集策略通过搜索试错算法来构建拷贝集(存储了某一个数据块所有副本的存储节点组),因此很难预测该策略所需的时间和结束条件,这极大的影响了算法的性能,甚至会导致算法不可用。在本文中,我们提出了两种副本放置策略。(1)基于拷贝集策略的确定性副本放置策略,它直接给出了在线性时间内构建拷贝集的方法步骤,避免了原始拷贝集策略采用搜索试错算法而带来的构建时间长与没有明确结束条件问题。并且保持了和原始拷贝集策略同样的数据丢失概率。(2)G-Scheme副本放置策略。它也是确定性的副本放置策略,同样可以在线性时间内完成拷贝集构建。当参数满足(N,R,S)=(l(l-1)/2,l-1,2(l-2))时,我们证明了 G-Scheme策略构建了最少数量的拷贝集,从而达到理论上最低的数据丢失概率。特别地,G-Scheme策略可以生成拷贝集副本放置策略无法生成的最优结果。最后,我们还对HDFS随机放置策略、拷贝集副本放置策略、分层副本放置策略、基于拷贝集策略的确定性副本放置策略、G-Scheme副本放置策略进行比较并分别分析了它们的优缺点。

关键词：备份机制副本放置策略确定性算法数据丢失概率

媒介环境中的民俗:兼论麦克卢汉的先锋艺术观

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民族文学研究 2024年第3期42卷 118-127页

作者：高紫满中国传媒大学艺术研究院

麦克卢汉把广告和流行文化产品称为“工业人的民俗”,认为它们是新媒介技术的产物。新媒介技术及其产品既构成了新的媒介环境,又在潜意识层面上塑造了民众的感知模式。为了唤醒民众,使其摆脱被新媒介技术蛊惑与奴役的困境,麦克卢汉借助... 详细信息

麦克卢汉把广告和流行文化产品称为“工业人的民俗”,认为它们是新媒介技术的产物。新媒介技术及其产品既构成了新的媒介环境,又在潜意识层面上塑造了民众的感知模式。为了唤醒民众,使其摆脱被新媒介技术蛊惑与奴役的困境,麦克卢汉借助先锋艺术的方法,试图以此来揭示新媒介技术的运作机制,达到社会集体救赎的目的。从历史的角度来看,麦克卢汉的艺术观与民俗观,与其媒介环境观一样,具有重要的理论启迪与借鉴意义。

关键词：女媒介环境工业人民俗先锋艺术

蛋白质磷酸化和亚硝基化互作对宰后羊肉嫩度的影响

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食品科学 2024年第2期45卷 17-23页

作者：杜曼婷高梦丽游紫燕李可白艳红郑州轻工业大学食品与生物工程学院河南郑州450001 河南省冷链食品质量安全控制重点实验室河南郑州450001 食品生产与安全河南省协同创新中心河南郑州450001

以宰后羊背最长肌为研究对象,利用磷酸酶抑制剂、激酶抑制剂、S-亚硝基谷胱甘肽和一氧化氮合成酶抑制剂分别调控肉糜样品的磷酸化和亚硝基化修饰程度,通过分析孵育期间(4℃)样品的磷酸化水平、亚硝基化水平、pH值、肌原纤维小片化指数... 详细信息

以宰后羊背最长肌为研究对象,利用磷酸酶抑制剂、激酶抑制剂、S-亚硝基谷胱甘肽和一氧化氮合成酶抑制剂分别调控肉糜样品的磷酸化和亚硝基化修饰程度,通过分析孵育期间(4℃)样品的磷酸化水平、亚硝基化水平、pH值、肌原纤维小片化指数、肌间线蛋白和肌钙蛋白-T降解程度等指标的变化,探究蛋白质磷酸化和亚硝基化互作对宰后羊肉嫩度的影响。结果表明:在孵育前期(12h)和后期(48~72h),磷酸化处理组样品的磷酸化水平显著高于磷酸化和亚硝基化共同处理组(P<0.05),蛋白质亚硝基化会抑制磷酸化修饰反应。当磷酸化和亚硝基化修饰共同作用时,磷酸化修饰对pH值的影响占主导作用,并且亚硝基化可能会促进磷酸化对pH值的进一步影响;相反,蛋白质亚硝基化对宰后羊背最长肌肌原纤维内部结构的破坏起主要作用。当磷酸化和亚硝基化修饰共同存在时,蛋白质磷酸化抑制蛋白质亚硝基化反应,而蛋白质亚硝基化可能会促进蛋白质磷酸化对肌间线蛋白降解的抑制作用。在宰后孵育过程中,蛋白质磷酸化和蛋白质亚硝基化在不同反应时期调控作用不同,但最终均会使肌钙蛋白-T的降解程度下降。综上所述,蛋白质磷酸化和亚硝基化修饰互作负向影响宰后羊肉嫩度。

关键词：蛋白质磷酸化蛋白质亚硝基化肌原纤维蛋白降解嫩度

酒曲中产酶微生物的筛选及其对发酵米酒品质的影响

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食品科学 2024年第10期45卷 108-117页

作者：邹玉婷贺紫涵许碧涛陈兰钗张庆西华大学食品与生物工程学院四川成都610039 食品微生物四川省重点实验室四川成都610039

为解决商业米酒品质稳定但风味寡淡,而传统米酒口感醇厚但品质难于控制的问题,本研究从不同地区的酒曲中筛选出产淀粉酶、蛋白酶、酯化酶的可培养真菌,将其与商业甜酒曲进行复配发酵米酒,测定米酒的各项指标以评估其对发酵米酒品质的影... 详细信息

为解决商业米酒品质稳定但风味寡淡,而传统米酒口感醇厚但品质难于控制的问题,本研究从不同地区的酒曲中筛选出产淀粉酶、蛋白酶、酯化酶的可培养真菌,将其与商业甜酒曲进行复配发酵米酒,测定米酒的各项指标以评估其对发酵米酒品质的影响。根据产酶特性及18S rDNA分子鉴定,筛选获得5株产酶真菌,分别为米根霉(Rhizopus oryzae)、卷枝毛霉(Mucor circinelloides)、兰瑟毛霉(M.lanceolatus)、两株扣囊复膜酵母(Saccharomycopsisfibuligera)。添加了S.fibuligeraHB单菌曲发酵的米酒提高了乙醇、氨基酸态氮的含量,丰富了有机酸的种类和含量,降低了苦味氨基酸的含量和占比,同时增加了挥发性物质含量,其中苯乙醇和乙酸乙酯的含量明显高于其他组。因此,S.fibuligeraHB能显著提升米酒品质,具有应用于强化曲进行发酵米酒的潜力。

关键词：酒曲产酶微生物扣囊复膜酵母米酒发酵挥发性成分

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基于变间隔空间平均的等动量区分布研究

力学学报 2024年

作者：高紫涵程肖岐范子椰姜楠天津大学机械工程学院力学系天津市现代工程力学重点实验室

湍流边界层（TBL）中的相干结构是导致雷诺应力和湍动能产生的关键因素，深入研究和理解其发展演化特性是有效控制湍流边界层的基础。等动量区（UMZs）是湍流边界层中的典型大尺度相干结构，其空间分布特性与湍流边界层中的其他相干结... 详细信息

湍流边界层（TBL）中的相干结构是导致雷诺应力和湍动能产生的关键因素，深入研究和理解其发展演化特性是有效控制湍流边界层的基础。等动量区（UMZs）是湍流边界层中的典型大尺度相干结构，其空间分布特性与湍流边界层中的其他相干结构之间的联系尚缺少有效认识和实验依据。本文根据水洞实验中平板湍流边界层流法向平面中的大视场粒子图像测速仪（PIV）数据，使用正负流向速度梯度下的变间隔空间平均（VISA）方法检测大尺度相干结构，并研究其对等动量区空间分布的影响。研究结果表明，两种判定依据下的VISA检测所得流场中发卡涡头强度增大导致周围等动量区数量的增加，且基于正流向速度梯度的VISA检测结果中等动量区数量显著大于基于负流向速度梯度的检测结果。此外，VISA检测得到的低速结构附近等动量区的数量始终大于高速流体附近的等动量区数量，且该规律与VISA检测过程中的流向速度梯度无关。

关键词：等动量区湍流边界层图像粒子测速变间隔空间平均

喷丸强化对车辆传动齿轮裂纹扩展影响的研究综述

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表面技术 2024年第4期53卷 1-19,57页

作者：李杰高紫钰王晓燕胡铮兰海王志勇北京建筑大学机电与车辆工程学院北京102616 北京物资学院统计与数据科学学院北京101149 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室北京100072

疲劳断裂是重载车辆传动齿轮的主要失效形式之一,齿轮底部疲劳裂纹的扩展将缩短车辆传动系统的服役寿命,严重时会导致车辆发生安全事故。延缓裂纹扩展的主要方法是在传动齿轮的表面引入一定大小的残余压应力。喷丸技术是一种冷加工表面... 详细信息

疲劳断裂是重载车辆传动齿轮的主要失效形式之一,齿轮底部疲劳裂纹的扩展将缩短车辆传动系统的服役寿命,严重时会导致车辆发生安全事故。延缓裂纹扩展的主要方法是在传动齿轮的表面引入一定大小的残余压应力。喷丸技术是一种冷加工表面强化处理工艺,该技术利用高速弹丸冲击材料表面,使零件表层产生塑性应变的同时,在表面和内部引入残余压应力,从而使裂纹闭合的能力得到强化,达到延缓裂纹扩展的强化效果。为了更好地揭示喷丸引入的残余压应力对疲劳裂纹扩展的影响,首先综述了传动齿轮表面疲劳裂纹产生的原因以及疲劳裂纹的扩展行为对重载车辆服役的影响。从强度因子、J积分以及裂纹闭合效应出发,介绍了传动齿轮表面疲劳裂纹扩展的理论以及残余压应力与疲劳裂纹扩展速率之间的关系。其次概述了目前国内外常用的新型有益于将残余拉应力转化为残余压应力的微粒子喷丸、激光喷丸、超声喷丸方法,并与传统机械喷丸技术相比较,阐述了新型喷丸表面强化技术的优缺点。此外,从数值模拟和试验结果两方面,论述了喷丸速度、喷丸角度、弹丸直径、弹丸材质和覆盖率5个工艺参数对在传动齿轮表面引入残余压应力的改善影响。最后对喷丸强化技术在传动齿轮上的多目标参数优化以及多尺度残余压应力与疲劳性能进行了展望,并结合重载车辆的使用需求,强调需要创新设计一种效率高、价格低、适用性广的喷丸技术,以进一步推动喷丸强化在延缓疲劳裂纹扩展方面的持续发展。

关键词：喷丸强化残余压应力传动齿轮疲劳裂纹扩展速率疲劳寿命表面强化

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道路基础设施管养标准图谱体系

同济大学学报（自然科学版） 2024年第1期52卷 95-103页

作者：蔡文渊刘成龙吴荻非高紫月杜豫川同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海城市基础设施更新工程技术研究中心上海200032

为提升道路基础设施管养标准体系的一致性和完整性,探究了对道路基础设施管养影响较大的重要标准并分析了标准体系的时间、地域特色。建立道路基础设施管养标准规范的引用网络,使用度中心性、半局部中心性、PageRank算法估复杂网络中关... 详细信息

为提升道路基础设施管养标准体系的一致性和完整性,探究了对道路基础设施管养影响较大的重要标准并分析了标准体系的时间、地域特色。建立道路基础设施管养标准规范的引用网络,使用度中心性、半局部中心性、PageRank算法估复杂网络中关键节点的重要性,并引入逼近理想解排序(TOPSIS)法进行综合评估,从标准引用网络中挖掘出具有重要性、代表性、权威性的标准规范。此外,使用基于词云的词频统计方法分析了不同时间段内标准和3个不同地理分区地方标准的主题热点,得到养护技术、养护对象的特点。通过道路管养标准图谱梳理了道路基础设施管养标准的关联与脉络,为完善标准体系提供了重要参考。

关键词：交通工程道路基础设施管养标准图谱复杂网络分析重要节点