检索结果-南通市图书馆

中南公路工程 2003年第2期28卷 63-64,75页

作者：高伏良湖南省交通规划勘察设计院湖南长沙410011

湘耒高速公路和衡枣高速公路施工过程中的两段高填方路基自然沉降有一定的规律 ,施工过程中采取一些处治措施 ,取得了明显的效果 ,本文进行了简要的分析和总结 ,供以后公路建设借鉴。

关键词：高填方路基自然沉降现象湘耒高速公路衡枣高速公路清淤土工格栅化学灌浆搭接问题支档防护

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设计监理的机遇与挑战

中国交通建设监理 2006年第10期 22-23页

作者：高伏良湖南省金衢交通咨询监理有限公司

近十年．我国交通设计行业十分繁荣。交通设计人员通过努力工作．完成了一个又一个交通蓝图，设计的周密性和科学性有了很大的提高。然而在交通建设实践中．广大建设者仍感觉到设计存在着诸多问题．如方案的科学性．全面性．实践性．设... 详细信息

近十年．我国交通设计行业十分繁荣。交通设计人员通过努力工作．完成了一个又一个交通蓝图，设计的周密性和科学性有了很大的提高。然而在交通建设实践中．广大建设者仍感觉到设计存在着诸多问题．如方案的科学性．全面性．实践性．设计的深度．准确度等。有的工程施工完后变更幅度达30％-50％．严重影响国家的决策水平．对国民经济的发展带来不利影响。为解决这些问题．越来越多的人想到了国际上的些通用做法．即对设计工作实行监管，从而早发现．早解决问题．设计监理由此产生。

关键词：设计监理交通建设设计行业设计人员国民经济决策水平工程施工设计工作

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公路施工监理队伍建设的思考

湖南交通科技 2002年第3期28卷 96-98页

作者：高伏良湖南省交通规划勘察设计院湖南长沙410011

目前困扰监理企业发展的问题主要是监理经费偏低 ,监理队伍不稳定 ,监理社会地位有待提高等问题。监理企业要发展 ,靠企业自强自立。

关键词：公路施工监理队伍建设监理经黄监理服务社会地位

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网栅土工砌块残余强度试验研究

公路工程 2013年第6期38卷 114-118页

作者：高伏良张翼罗志高阳正云长湘高速公路建设开发有限公司湖南长沙410219 湖南广兴环保科技有限公司湖南长沙410000

为研究网栅土工砌块的强度特性,对其进行了室内大型单级剪切试验,得到了不同干密度下剪应力-剪切位移关系曲线及强度变化曲线,并采用摩尔库伦强度理论得到其峰值强度与残余强度的拟合强度指标。试验结果表明:网栅土工砌块的峰值强度及... 详细信息

为研究网栅土工砌块的强度特性,对其进行了室内大型单级剪切试验,得到了不同干密度下剪应力-剪切位移关系曲线及强度变化曲线,并采用摩尔库伦强度理论得到其峰值强度与残余强度的拟合强度指标。试验结果表明:网栅土工砌块的峰值强度及残余强度,随着干密度及法向应力水平的提高而提高;残余强度为峰值强度的80%～90%;摩尔库伦强度理论能很好的解释峰值强度与残余强度的作用机制。

关键词：土工砌块单级剪切试验残余强度摩尔库伦强度理论

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基于外掺防冻材料的桥面防冰性能试验研究

公路工程 2015年第1期40卷 229-233页

作者：高伏良胡柏学黄浩胡尚湖南省长湘高速公路建设开发有限公司湖南长沙410001 湖南省交通科学研究院湖南长沙410015 长沙理工大学"桥梁安全控制"省部共建教育部重点实验室湖南长沙410004

高速公路桥梁远离地面,没有地热,遇低温时容易出现桥面结冰的现象从而影响行车安全。将智能材料引入到高速公路桥梁上面层的制备中,可以极大地提高桥面结构对于极端冰雪条件的反应及自适应能力等,有效确保道路交通的运输效率及安全性。... 详细信息

高速公路桥梁远离地面,没有地热,遇低温时容易出现桥面结冰的现象从而影响行车安全。将智能材料引入到高速公路桥梁上面层的制备中,可以极大地提高桥面结构对于极端冰雪条件的反应及自适应能力等,有效确保道路交通的运输效率及安全性。介绍了一种路面外掺防冻材料,将该外掺材料掺入路面上面层沥青混合料当中,能有效的降低路面冰点,起到冰雪条件下桥面抗滑防冻的效果。针对湖南地区的气候特点,通过一系列的室内试验验证了该技术的适用性,并成功的应用于实际工程当中。

关键词：外掺防冻材料桥面防冰试验

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工地试验室依托母体的前线哨所

中国交通建设监理 2007年第3期 34-35页

作者：高伏良朱天璋湖南省金衢交通咨询监理有限公司

为执行交通部2005年12号令《公路水运工程试验检测管理办法》，公路建设项目逐步推行了监理处试验依托母体试验检测机构的做法，这一做法是对增强社会监理力量，加强工程质量管理有着现实意义，然而这一做法还处于探索阶段，还存在一定... 详细信息

为执行交通部2005年12号令《公路水运工程试验检测管理办法》，公路建设项目逐步推行了监理处试验依托母体试验检测机构的做法，这一做法是对增强社会监理力量，加强工程质量管理有着现实意义，然而这一做法还处于探索阶段，还存在一定的问题。

关键词：工地试验室母体公路建设项目试验检测机构工程质量管理社会监理检测管理工程试验

水泥稳定钢渣—碎石道路基层材料干缩性质试验研究

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公路工程 2012年第5期37卷 202-205页

作者：陈勇鸿孙艳华高伏良吴超凡湖南省娄新高速公路建设开发有限公司湖南娄底417000 湖南省长湘高速公路建设开发有限公司湖南长沙410000 湖南省交通科学研究院湖南长沙410015

对5种水泥稳定不同比例钢渣-碎石道路基层材料进行了干缩试验,试验结果及对试验结果的分析显示:钢渣-碎石材料的失水率与干缩应变随时间的增加而逐渐增加,但时间越长增加得越缓慢。干缩应变随失水率的增加而增加,不同比例钢渣-碎石的干... 详细信息

对5种水泥稳定不同比例钢渣-碎石道路基层材料进行了干缩试验,试验结果及对试验结果的分析显示:钢渣-碎石材料的失水率与干缩应变随时间的增加而逐渐增加,但时间越长增加得越缓慢。干缩应变随失水率的增加而增加,不同比例钢渣-碎石的干缩应变与失水率的关系趋势大体一致。干缩系数随时间的增加而增加,前7天的增加迅速,而后逐渐变缓;钢渣比例越大,干缩系数越小。合理利用钢渣作为道路基层材料,不但可以实现环保和经济的双重效益,还可以有效减缓沥青路面反射裂缝的形成。

关键词：道路基层水泥稳定钢渣碎石干缩

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新型柔性护栏设计与施工的应用性研究

公路工程 2014年第6期39卷 11-14页

作者：龚树超李永汉谢冰高伏良雷正保湖南省交通规划勘察设计院湖南长沙410008 湖南长湘高速公路建设开发有限公司湖南长沙410219 长沙理工大学湖南长沙410004

新型柔性护栏作为长湘高速公路"两型"科技示范工程的课题成果已完成实验研究、法规性实车碰撞验收及相关结题工作。基于该研究成果,提出了长湘高速护栏立柱、钢丝绳及锚端的设计方案及施工方法,并重点进行了锚端设计原理分析,以期达到... 详细信息

新型柔性护栏作为长湘高速公路"两型"科技示范工程的课题成果已完成实验研究、法规性实车碰撞验收及相关结题工作。基于该研究成果,提出了长湘高速护栏立柱、钢丝绳及锚端的设计方案及施工方法,并重点进行了锚端设计原理分析,以期达到该成果产品化和规范化要求,从而实现防护安全、生态和谐、资源节约的综合效益目标。

关键词：柔性护栏防护机理锚端设计施工

掺钢渣无机结合料稳定路面基层材料干缩温缩试验研究

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公路 2012年第12期57卷 186-191页

作者：李飞陈勇鸿高伏良孙艳华吴超凡湖南省交通科学研究院长沙市410015 湖南省高速公路建设开发总公司长沙市410200

通过对水泥稳定类与石灰粉煤灰稳定类路面基层材料掺入不同比例的钢渣集料以进行室内干缩和温缩试验,研究了钢渣对无机结合料稳定基层材料抗裂性能的影响。集料的钢渣-碎石比为0∶100、25∶75、50∶50、75∶25、100∶0。研究结果表明,... 详细信息

通过对水泥稳定类与石灰粉煤灰稳定类路面基层材料掺入不同比例的钢渣集料以进行室内干缩和温缩试验,研究了钢渣对无机结合料稳定基层材料抗裂性能的影响。集料的钢渣-碎石比为0∶100、25∶75、50∶50、75∶25、100∶0。研究结果表明,掺入钢渣使水泥稳定类材料压实所需最佳含水率上升,但对二灰稳定类影响不显著。随着钢渣在集料中比例由0增至100%,水泥稳定类和二灰稳定类材料的总干缩系数分别最多减少40.0%与32.2%,掺入钢渣可提高材料的抗干缩性能。另一方面,随着钢渣在集料中比例由0增至100%,水泥稳定类和二灰稳定类材料的平均温缩系数分别最多增加23.6%与32.3%,掺钢渣的基层材料施工时应注意控制温差,避免温缩开裂。

关键词：路面基层无机结合料钢渣干缩温缩

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长湘高速公路人文景观技术研究与应用

中外建筑 2013年第1期 66-68页

作者：赵新飞高伏良欧碧峰湖南省交通科学研究院

依托长湘高速公路工程,以资源节约、环境友好为理念,针对长湘高速公路自身特性及其所处区域文化环境的特点,在景观设计中,将具有地域特色的自然景观、人文景观与公路相融合,全面提升公路服务水平及内在的文化内涵。

关键词：长湘高速环境友好人文景观文化内涵